Dileme

Sa speram ca vor rezolva problemele in cel mai scurt timp.

Poi ar cam trebui, oricum ziua de azi e compromisa: luni seara este Romanian Online Evening pe IVAO; si forumul e mijlocul nostru de comunicare pentru organizare...

Nu stiti cand va reveni site-ul flightsim.ro ?

E deja on-line forum.flightsim.ro Am intelesc ca se mai lucreaza la flightsim.ro, in special la sectiunea de download.

Suuper . Multumesc!

Hei,mai vin si eu cu o dilema (la mine cre' ca e luna si dilema sau invers...);exista o diferenta intre service ceiling si maximum ceiling (asa cum cred eu)sau is unul si acelasi lucru?de fapt vreau sa stiu si eu altitudinea maxima la care poate ajunge A 380,iar pe wikipaedia da numai service ceiling de 43,000 ft.Asta e tot ce poate?

Multam mult in avans!

aegean a scris:

Hei,mai vin si eu cu o dilema (la mine cre' ca e luna si dilema sau invers...);exista o diferenta intre service ceiling si maximum ceiling (asa cum cred eu)sau is unul si acelasi lucru?de fapt vreau sa stiu si eu altitudinea maxima la care poate ajunge A 380,iar pe wikipaedia da numai service ceiling de 43,000 ft.Asta e tot ce poate?

Multam mult in avans!

service ceiling e de fapt plafonul de lucru, sau plafonul maxim unde avionul poate sa isi mentina performanetele de zbor.
definitia ti-o dau tot de pe wiki in engleza:

The service ceiling attempts to capture the maximum usable altitude of an aircraft. Specifically, it is the density altitude at which flying in a clean configuration, at the best rate of climb airspeed for that altitude and with all engines operating and producing maximum continuous power, will produce a 100 feet per minute climb. Margin to stall at service ceiling is 1.5g.

plafonul maxim, sau plafonul absolut, e plafonul maxim care il poate atinge o aeronava, dar, unde nu mai poate mentine parametrii

the highest altitude an airplane can sustain level flight, or altitude above which the cabin pressurization system can no longer maintain a sufficient oxygen level for passengers and crew, and where the pressure differential is so great as to put severe stress on the pressure cabin of the aircraft.

http://en.wikipedia.org/wiki/Service_ceiling

multumesc mult pt lamuriri.

Salut,

Aveti idee unde gasesc o lista cu indicativele tarilor, cele care intra in compunerea "numarului" avionului, de ex stiu ca Romania are YR.
Mersi.

DAca am inteles corect incearca aici :

http://www.ch-aviation.ch/

http://www.airfleets.net/home/

le gasesti chiar si pe wikipedia

Sau vezi pe airliners.net: click here

Mersi

Nu ma poate ajuta si pe mine referitor la ce model de avion este cel din poza?...am o dilema daca ea F16 sau nu

F-18 Hornet

F/A-18D Hornet USMC
http://www.airliners.net/photo/USA---Marines/McDonnell-Douglas-F-A-18D/0620420/L/

ok...mersi.au fost trei care au aterizat pe KTRI cu ocazia cursei NASCAR de la Bristol si nu stiam ce ii cu ele, le-am si vazut inainte de cursa deasupra circuitului

Am si eu o mica nelamurire. Care este diferenta intre pilotii care poarta pe umeri decat 3/4 stripes si cei care poarta stripes + un rotund ca in imaginea alaturata:

Capitan si secund?

Nu e vorba de numarul de linii ci de rotundu ala care nu apare la toti. De exemplu la nenea asta si la multi altii nu apare:

Poate acel cerc e doar pentru Senior pilot sau pentru incepatori. Ar mai fi o varianta: poate fi doar o idee de design aplicata unei companii.

Traiesc de o viata pe linga Brasov (a se citi " un mare oras al tarii, fara de aeroport") si duminica seara, in jurul orelor 20, am vazut ceva ce n-am mai vazut la Brasov.
Un avion de pasageri bimotor (parea B737) a surbolat zona la mica altitudine. I-am putut observa cu usurinta (cu ochiul liber) culorile ( visiniu cu alb) precum si geamurile...
Am fost uluit de peisaj... Nu mai vazusem niciodata la Brasov un avion de pasageri zburind atit de jos.

Stiti cumva care ar putea fi cauzele ?
Probleme tehnice sau pur si simplu trafic aerian aglomerat ?

Mai mult decat ciudat tinand cont ca cel mai apropiat aeroport de Brasov e la peste 100 km in orice directie te uiti. Visiniu cu alb, deci probabil Wizz Air. In ce directie mergea? Chiar ca e ceva anormal

faza cu tresele le stiu si eu... daca sunt 4 e capitan si daca sunt 3 e copilot dar chiar ca la cerculetzul ala nu m`am gandit am sa ma interesez si o sa revin