Blue Air (0B / JOR)

Eu am vazut ultima data Mig-15 zburand la Bacau in anul 1990 (sau 1991!). Isi avea "baza" la fabrica insa nu stiu daca o fi cel prezent acum in fotografiile din satelit. Daca e acelasi (si conditia fizica ii permite) poate ca sunt sanse de readucere la viata...

Quebec a scris:

incearca aici http://www.acarsd.org/

Din pacate nu m-am descurcat...
Este vorba de zborul OS 791 din 23 August VIE-OTP.

Celestin a scris:

Quebec a scris:

incearca aici http://www.acarsd.org/

Din pacate nu m-am descurcat...
Este vorba de zborul OS 791 din 23 August VIE-OTP.

A fost OE-LDF

Aici gasesti detalii

norwegian a scris:

Aici gasesti detalii

10x

Desi nu e intrebare, desi nu prea am incredere in descopera.ro, mi s-a parut interesant:
low-cost

MiG-ul UTI 15 din videoclip nu este corean, a fost cumparat din Polonia de la un pilot de vanatore pensionat. Este de costructie poloneza, deci SB LIM-2A, a avut documentatia completa si era intro stare foarte buna. Proprietarul avionului este Fundatia Goldtimer. Aceasta fundatie a reconditionat si exploateza singurul Li 2 din lume, care mai zboara. In februarie 2007 s-a inceput reconditionarea MiG-ului, va avea inmatricularea HA-UTI. Pentru autorizarea zborului cu acest avion este nevoie de o serie de jonglerii, dar se poate obtine.
sursa:http://www.freeweb.hu/mig-15/

Va salut ! Am o rugaminte,poate ma ajuta cineva ! Merg in week-endul viitor la mitingul-jubileu de la Rivolto,langa Udine. Am bilet dus-intors pentru Venetia[Marco Polo]. Nu am fost pana acum in Italia,nu cunosc zona. Unde si cum pot gasi o cazare mai ieftina in afara orasului ,in localitati vecine sau pe directia Udine ? Ceva pensiuni,hostel,etc...eventual aproape de gari sau autogari... poate e cineva pe forum care a fost sau a locuit pe acolo si stie vreo adresa...Si mai ales cum se ajunge mai simplu de la Venetia la Rivolto : tren...auto...? Multumesc pentru orice efort al cuiva de a-mi raspunde ! Daca ajung acolo,promit sa aduc si sa postez poze...

mesterul manolescu a scris:

Va salut ! Am o rugaminte,poate ma ajuta cineva ! Merg in week-endul viitor la mitingul-jubileu de la Rivolto,langa Udine. Am bilet dus-intors pentru Venetia[Marco Polo]. Nu am fost pana acum in Italia,nu cunosc zona. Unde si cum pot gasi o cazare mai ieftina in afara orasului ,in localitati vecine sau pe directia Udine ? Ceva pensiuni,hostel,etc...eventual aproape de gari sau autogari... poate e cineva pe forum care a fost sau a locuit pe acolo si stie vreo adresa...Si mai ales cum se ajunge mai simplu de la Venetia la Rivolto : tren...auto...? Multumesc pentru orice efort al cuiva de a-mi raspunde ! Daca ajung acolo,promit sa aduc si sa postez poze...

Ciao Mestere,

Mergi la aniversarea de 50 de ani ale Frecce Tricolori , nice one.
Ca informatii, intre Venetia si Udine cel mai simplu ajungi cu trenul. Exista trenuri regionale frecvente ce leaga cele doua orase, calatoria dureaza cam 2 ore si costul unui bilet e in jur de 9 euro. Daca insa vei sta la Venetia si te vei duce doar la show, Trenitalia face trenuri speciale, deschizand gara din Basiliano pentru eveniment. De la gara appi vor fi navete speciale care duc persoanele direct la baza militara. Aici gasesti mai multe informatii (partea cu trenurile este mai jos in pagina http://www.aeronautica.difesa.it/PAN50/Pagine/ComeArrivare.aspx ). Mai multe informatii gasesti si online aici www.trenitalia.it (poti face online traseul Venetia - Udine sau Venetia - Basiliano). De la aeroportul din Venetia exista autobuze care te lasa la gara din Mestre (Venezia Mestre) de unde poti lua direct trenul catre Udine. In ceea ce priveste autobuzele ce leaga aeroportul de oras si de Mestre aici gasesti toate informatiile necesare: http://www.veniceairport.it/page/servizi/trasporti/treno?m=01020201 .

Legat de hoteluri sau hosteluri, nu cunosc foarte bine zona, iti pot insa sugera doua site-uri de care ma folosesc foarte des cand calatoresc. Pentru hoteluri (si gasesti de mai toate preturile si categoriile) incearca www.booking.com , pentru hosteluri incearca www.hostels.com .

Sper sa te ajute cat de cat informatiile. Daca ai probleme cu limba sau cu ceva legat de site-urile pe care ti le-am sugerat da-mi de stire si incercam sa le dam de cap.

Drum bun si show pe masura!

Grazie Mario, pentru efortul de a-mi raspunde. Vad ca ai o varsta frumoasa,probabil 33 ani,o varsta eveniment, la care de obicei oamenii au un "turning point"! As fi vrut la varsta asta sa fi avut puterea materiala sa colind lumea si mai ales sa particip la airshow-uri in lume. Desi cred ca termenul corect este "miting",adica o intalnire sincera a celor atinsi de fiorul zborului,ceva ce nu poate fi explicat,nu poate fi impus altcuiva... Iti doresc tie si tuturor de pe forum ,sa aveti timp,sanatate si posibilitate de a urmari pe viu astfel de evenimente !

Exista reglementari cu privire la decolare tinand cont de vizibilitate ? Sau depinde de standardele companiei ori pilotului ?

neagu_laurentiu a scris:

Exista reglementari cu privire la decolare tinand cont de vizibilitate ? Sau depinde de standardele companiei ori pilotului ?

Pe BBU fara LVP nimeni nu decoleaza cu RVR <400m.

neagu_laurentiu a scris:

Exista reglementari cu privire la decolare tinand cont de vizibilitate ? Sau depinde de standardele companiei ori pilotului ?

Raspunsul la ambele intrebari este da. De fapt la toate 3. Exista reglementari foarte clare in functie de aparatura de care dispune aeroportul(ILS), apoi avionul, apoi sunt limitele impuse de companie si apoi cele ale pilotului. La sfarsit, daca pilotul nu se simte in siguranta sau ceva chiar daca sunt respectate toate limitele, poate sa nu decoleze si sa astepte sa se indrepte vremea. La Cluj, iarna trecuta erau 650m sau 550m(nu mai stiu exact) la aterizare si 150m la decolare. Sper sa te ajute raspunsul.

de ceva vreme ma tot intreb ce inseamna acel semn care seamana cu "2". am vazut multe avioane inscriptionate cu acel semn.
e cumva un indicator pt legare in vederea ridicarii cu o macara ceva...

exemplu:
langa priza de aer in dreptul cerculetului
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6924390&nseq=0


P.S. nice pic Mengelaus

balki a scris:

de ceva vreme ma tot intreb ce inseamna acel semn care seamana cu "2". am vazut multe avioane inscriptionate cu acel semn.
e cumva un indicator pt legare in vederea ridicarii cu o macara ceva...

exemplu:
langa priza de aer in dreptul cerculetului
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6924390&nseq=0

ai dreptate, e un punct de unde se poate ridica avionul cu o macara, sau un punct de ancorare. de asemenea o sa mai vezi niste semne pe unele avioane pentru locuri de cric, tot pentru ridicare.

aha, multam viruse!

Ma puteti ajuta cu ceva info despre Eagles Airlines?Am vazut pe site-ul lor (eaglesairlines.com) ca ar avea curse intre Oopeni si Venetia,dar nu am gasit si in ce zile opereaza zboruri.Multumesc

pai ei arata pe harta ca opereaza dar de fapt nu o fac:)) ca la rubrica destinatii sunt trecute numai destinatiile interne:D
daca vrei un zbor de pe relatia bucuresti venezia poti alega wizzair

nicu1980 a scris:

Ma puteti ajuta cu ceva info despre Eagles Airlines?Am vazut pe site-ul lor (eaglesairlines.com) ca ar avea curse intre Oopeni si Venetia,dar nu am gasit si in ce zile opereaza zboruri.Multumesc

Ciao Nicu,

Eagles s-a nascut pentru a lua locul Aplieagles, folosesc parte din oamenii care lucrau acolo, si ca aparat de zbor acelasi tip de masina. Au primit AOC de curand, si deocamdata se concetreaza pe zborurile nationale. Insa vor deschide si operarea pe international, din ce au declarat. Deocamdata insa nu sunt "incarcate" zborurile. Daca te intereseaza cel mai simplu e sa continui sa le verifici site-ul din cand in cand.

Pentru Venetia poti oricum alege si Tarom sau Wizzair (care zboara la Treviso).

Bye!

Urmatoarele 2 poze sunt etichetate "ROMANIA air force", desi e clar ca avioanele apartin Rusiei:

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01856317
http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01858744

Cum se poate semnala (si indrepta) greseala?

Cam nasol! Astia care se ocupa de baza de date de pe MyAviation nu prea reactioneaza la "stimuli externi"!!! Le-am cerut si eu sa-mi modifice ceva la pozele mele de acolo dar n-am niciun raspuns de la ei.

Pana una, alta las' asa! Nu ne strica un Yak-130 si noua...

Buna, sunt Catalina din Cluj, si iubesc avioanele..Am auzit ca voi petreceti mult timp prin Aeroport. Ce as putea face ca sa particip si eu?

sigur ca poti, nu trebuie sa faci decat sa ajungi pe Str. Prieteniei colt cu Str. Elicei , te asteptam , maine in jur de ora 13.00 vom fi pe acolo.
, o seara placuta

Eram curios de ce acrobatii aerieni de pe avioane cu elice nu poarta casca... Nu stiu daca in caza de accident ar schimba mare lucru, dar totusi o preacutie in plus nu strica

atr_42_500 a scris:

Eram curios de ce acrobatii aerieni de pe avioane cu elice nu poarta casca... Nu stiu daca in caza de accident ar schimba mare lucru, dar totusi o preacutie in plus nu strica

...... comoditate, sa invarti mai usor din cap la G-euri mari
I think so....

atr_42_500 a scris:

Eram curios de ce acrobatii aerieni de pe avioane cu elice nu poarta casca... Nu stiu daca in caza de accident ar schimba mare lucru, dar totusi o preacutie in plus nu strica

nu poarta casca din anumite morive
1. o sarcina in + ce nu il ajuta in cazul manevrelor solicitamte
2. in caz de accident.... nu te ajuta mai cu nimic... fortele sunt prea mari ptr a influenta ceva
3. nu ei scaune catapultare sa ai nevoie de casca