Blue Air (0B / JOR)

Îmi cer scuze anticipat dacă locul acestui topic nu e aici (şi rog, în acest caz, un moderator să-l mute).
Am un prieten în Canada. Acolo a făcut şcoala de pilotaj. Intenţionează să vină în ţară în vizită şi ar vrea să facă cîteva zboruri şi aici. Întrebările lui sînt: 1. Licenţa de pilot din Canada este valabilă şi în România şi 2. Unde poate găsi avioane de închiriat în jurul oraşului Tîrgovişte (Ploieşti, Piteşti, Bucureşti, etc.) şi cam ce tipuri de avioane sînt disponibile.
Mulţumesc.

Licenta canadiana are nevoie de conversie in JAA pentru a putea zbura in Europa, JAA fiind Joint Aviation Authority care reprezinta toate Autoritatile Aeronautice din tarile europene membre. Aceasta conversie consta din cate stiu dintr-un examen scris care reflecta diferentele intre sistemul american si cel european.

Ca sa raspund si la a doua intrebare, la Baneasa se pot inchiria avioane de la SSAvC dupa cum urmeaza:

PA-34 Seneca : 421€/h
C-172 SP : 147€/h

Sincer sa-ti spun, nu cred ca-i va inchiria nimeni avionul Solo. Si eu am un Canadian Commercial Pilot License, si in Romania as fi putut sa zbor, dar nu ca si PIC sau sa inchiriez avionul singur.... Ce examene pentru un PPL tre sa dai, nu stiu... Pentru ATPL trebuie cele 14 Examene de JAA si evident un flight test pentru CPL / MUlti IFR.

Capt_Vio a scris:

Sincer sa-ti spun, nu cred ca-i va inchiria nimeni avionul Solo. Si eu am un Canadian Commercial Pilot License, si in Romania as fi putut sa zbor, dar nu ca si PIC sau sa inchiriez avionul singur.... Ce examene pentru un PPL tre sa dai, nu stiu... Pentru ATPL trebuie cele 14 Examene de JAA si evident un flight test pentru CPL / MUlti IFR.

Iti recunosc teoria si orele de zbor? Tind sa cred ca nu e vorba numai de examene, cel putin nu la noi.

Stefan a scris:

Capt_Vio a scris:

Sincer sa-ti spun, nu cred ca-i va inchiria nimeni avionul Solo. Si eu am un Canadian Commercial Pilot License, si in Romania as fi putut sa zbor, dar nu ca si PIC sau sa inchiriez avionul singur.... Ce examene pentru un PPL tre sa dai, nu stiu... Pentru ATPL trebuie cele 14 Examene de JAA si evident un flight test pentru CPL / MUlti IFR.

Iti recunosc teoria si orele de zbor? Tind sa cred ca nu e vorba numai de examene, cel putin nu la noi.

Eu am vorbit special la Romanian Civil Aviation Authority cu un tip si mi-a zis ca:

1. Sa trimiti toate documente, (examene, license, log-book) care sunt "recunoscute de "Transport Canada" la ei, si ei vor stabilii daca iti vor recunoaste orele / etc.

Pai spune asa, nu e nimic clar... in sensul sa iti zica: Da, ai ATPL FAA sa zicem, dai doar examenele, daca le iei ai echivalarea facuta.

Stie cineva cam cat costa un salt cu parasuta in tandem?vreau numai sa vad cum este si daca imi place sa fac scoala....

Pfff din cate am auzit sunt cateva sute euro... dar un pret mai exact stie cineva? hai va rog

Rog moderatorii ca dupa ce se va raspunde la aceasta intrebare sa sterga totul legat de acest subiect inutil pentru altii

Multumesc mult!

dragosh54321 a scris:

Stie cineva cam cat costa un salt cu parasuta in tandem?vreau numai sa vad cum este si daca imi place sa fac scoala....

Pfff din cate am auzit sunt cateva sute euro... dar un pret mai exact stie cineva? hai va rog

Rog moderatorii ca dupa ce se va raspunde la aceasta intrebare sa sterga totul legat de acest subiect inutil pentru altii

Multumesc mult!

vezi aici http://www.u-fly.ro/
un salt in tandem de la 4000m, cadere libera 50sec, 150euro. asta la ploiesti aproape de tine. e cam cel mai bun pret in tara noastra romaneasca

P.S. nu e neaparat inutil, ca poate mai sunt si altii care se intreaba

La Ploiesti intre 150-200 dar reiau activitatea prin aprilie;la Tuzla aceleasi preturi inca nu au inceput salturile dar la cerere se poate oricand,tocmai au inmatriculat Cessna 182

Pei o sa intreb sambata la cursurile de la planorism pentru mai multe detalii chiar pe un instructor de la parasutism... numai sa vina... si el imi este coleg la planorism sa inscris numai anul acesta...

Acuma sper sa pot sa sar si eu desi am numai 16 ani

Multumesc mult baieti!

Am o intrebare... Daca la testele medicale nu mi s`a dat audiograma (pe care in Brasov nu stiu unde sa o mai fac)... cand trimit analizele la Bucuresti pentru carnet mi le accepta?

PS: Este vorba despre planorism

dragosh54321 a scris:

Am o intrebare... Daca la testele medicale nu mi s`a dat audiograma (pe care in Brasov nu stiu unde sa o mai fac)... cand trimit analizele la Bucuresti pentru carnet mi le accepta?

PS: Este vorba despre planorism

pai fisa medicala ai predat-o la aeroclub? eu zic sa cauti cabinete specializate ORL, si daca am gasit eu in alba, gasesti sigur in brasov, si apoi sa o pui la fisa pana la data limita pusa de cei de la aeroclub

Cum pot afla informatii despre Otopeni Express? L-a incercat cineva? E convenabil? Ca pentru un brasovean ce ma aflu pare a fi cea mai buna solutie de legatura cu OTP.

Multumesc mult!

Info aici si aici.

a fost un coleg de-al meu. mi-a spus ca orarul a fost respectat. doar ca atunci cand cobori din tren incepe distractia. in primul rand, de pe scara trenului ai aproape un metru pana jos. adica nu poti sa cobori repede cu tot cu bagajul. in continuare, descoperi ca te afli pe o pasarela de beton, fara o protectie minima impotriva ploii sau poleiului. de aici se ia un autocar Filaret catre aeroport. colegul meu a nimerit ieri un sofer care facea traseul pentru prima data. a luat-o pe o straduta neasfaltata, un fel de ulita... la un moment dat cand trebuia sa faca stanga pentru a intra pe o bucata de drum cu asfalt a trebuit sa ia virajul de trei ori. drumul era prea stramt, era si un stalp asezat strategic si nu a scapat fara sa agate cateva craci de corcodus cu oglinda. cand a ajuns la asfalt,l soferul s-a luminat si le-a spus ca e posibil sa fi gresit drumul. nu primise instructiuni si o luase pe unde a considerat el, insa nu stia sa spuna daca ala e drumul bun sau a ocolit el pe ulita

http://www.libertatea.ro/stire/mai-aveti-de-lucru-baieti-232040.html

incerc sa revin un pic mai tarziu si cu o poza mai generala a platformei(cred ca nu va ramane asa totusi, acum fiind doar in prima faza a constructiei)

Daca tot se numeste 'Intrebari' topicul hai sa intreb si eu Poate cineva sa-mi spuna cat ar costa sa fac cursuri de planorism, sa-mi iau licenta de planorist?Multumesc mult.

Un punct de plecare e sa te uiti pe tarifele Aeroclubului:
http://www.aeroclubulromaniei.ro/articole_d/fisiere/Ordinul%20%20MTCT%20nr.72605.05.2006.xls

Mengelaus a scris:

[...] cat ar costa sa fac cursuri de planorism, sa-mi iau licenta de planorist?

S-ar putea sa fie cam tarziu pentru anul asta...dar niciodata nu se stie Eu zic sa vorbesti cat mai repede cu baietii care mai zboara pe acolo (Ratus, Vic) si sa luati legatura cu aeroclubul.

Multumesc de link, il vazusem, dar acolo sunt doar niste tarife.Nu-ti spune un pret total, nu-ti spune cate ore faci si tot asa.

Am vazut pe un bilet o comanda de bilet electronic la Tarom scris la tipul aeronavei Boeing 73H. Ce inseamna asta? Cu ce avion o sa merg?

Un simplu 'search' pe google mi-a spus ca e vorba de Boeing 737-800.

Vreau sa intreb si eu ceva..
Vrea sa merg la NY dar nu stiu ce companie.. Pretul nu prea conteaza.
Ce imi recomandati intre:
Zurich -JFK {Swissair}
LHR-JFK {British Airways} si
LHR-JFK {American Airlines} ?

Ce ai zice tu de un zbor direct OTP - JFK cu Delta Airlines?

gaudi a scris:

Ce ai zice tu de un zbor direct OTP - JFK cu Delta Airlines?

Se intrevede o astfel de varianta?Nu stiam ca vor sa reintroduca iar cursa asta cei de la Delta.

Da, pe perioada verii se reiau zborurile, este oficial si confirmat.

Din cate stiu eu primul zbor va fi pe 2 iunie. Vor folosi Boeing 767-300ER.