Blue Air (0B / JOR)

Voicu a scris:

Griff ...spune-ne tu TATA care e situatia cu aceste zboruri...nu ne mai tine " pe ghimpi "....

Lasati omul in pace! A semnat si el un contract si nu poate sa 'nu ne tina pe ghimpi!'

Multumim Griff ....sincer nu ma intereseaza cine va fi in avion ....important este ca vom vedea din nou Blue Air pe Arad.....

In seara asta : JOR 108 , B 733 , LY - SKW , BCN - BBU ! Un nou avion in flota JOR ?

mesterul manolescu a scris:

In seara asta : JOR 108 , B 733 , LY - SKW , BCN - BBU ! Un nou avion in flota JOR ?

Probabil inchiriat pentru scurt timp. Aurela a mai zburat pentru Blue.

Citat :

LY-SKW (aprobare AACR nr. 9531 valabilă in perioada 24.03.2012-30.03.2012)

http://www.caa.ro/fisiere/OPERATORI%20AERIENI%20ROMANI%2023.03.2012.doc

Probabil ca YR-BAE e la vreun check. Daca vreti sa stiti exact, intrebati-l pe Griff.

Titlu: Blue Air introduce serviciile Business Lounge si Protocol
Sursa: http://www.wall-street.ro/articol/Turism/118717/blue-air-introduce-servicii-noi.html
Autor: Cristian Gubandru
Data: 27.03.2012

Citat :

Blue Air introduce serviciile Business Lounge si Protocol

Operatorul aerian low-cost Blue Air introduce serviciile Business Lounge si Protocol, odata cu inceperea operarii zborurilor pe Aeroportul International Henri Coanda.

Business Lounge aduce un plus de confort celor care asteapta sa fie imbarcati pentru zborurile companiei Blue Air. Pasagerii care isi achizitioneaza acest serviciul vor primi de la biroul de ticketing Blue Air o invitatie personalizata, in baza careia vor avea acces in unul dintre cele doua saloane, dupa efectuarea in prealabil a formalitatilor de check-in, Control Securitate si Frontiera.

In cadrul Business Lounge, pasagerii Blue Air vor avea la dispozitie mini-bar (produse de patiserie, bauturi alcoolice, cafea, lapte, ceai, sucuri), spatiu special amenajat pentru fumatori, acces Internet Wireless, computere, TV (canale nationale si internationale), fax si copiator, publicatii nationale si internationale, anunturi audio si monitoare cu situatia zborurilor, facilitati pentru persoane cu mobilitati reduse (lift, toalete, asistenta). Tariful este de 20 euro de persoana.

O alta facilitate oferita de Blue Air este Serviciul Protocol, atat pentru plecare, cat si pentru retur.

Pasagerii care opteaza pentru Serviciul Protocol – Plecari vor fi preluati de catre personalul Serviciului Protocol – AIHCB, dupa efectuarea formalitaţilor de check-in. Ulterior, acestia vor fi condusi cu prioritate pentru realizarea formalitatilor de Control Securitate si Frontiera si invitati in Salonul de Protocol, unde vor avea la dispozitie un mini-bar si alte facilitati. Pentru imbarcare, pasagerii vor ajunge la avion cu un microbuz de protocol sau la poarta de imbarcare cu acces direct la avion.

Pasagerii care opteaza pentru Serviciul Protocol – Sosiri vor fi intampinati la avion si directionati spre Salonul de Protocol, daca doresc. Pasagerii vor fi condusi prioritar pana la punctul de trecere a Frontierei si vor fi indrumati catre sala de vama. Personalul Serviciului Protocol nu se va implica in recuperarea bagajelor si controlul vamal. Tariful pentru acest serviciu este de 70 euro de persoana per segment de zbor.

Serviciile Protocol si Business Lounge pot fi achizitionate in cadrul procesului de cumparare a biletului de avion sau ulterior.

Unde poate fi selectat serviciul de lounge in cadrul procesului de rezervare sau ulterior pe website, ca eu nu am gasit?

cipi_TM a scris:

Titlu: Blue Air introduce serviciile Business Lounge si Protocol
Sursa: http://www.wall-street.ro/articol/Turism/118717/blue-air-introduce-servicii-noi.html
Autor: Cristian Gubandru
Data: 27.03.2012

Citat :

Blue Air introduce serviciile Business Lounge si Protocol

Operatorul aerian low-cost Blue Air introduce serviciile Business Lounge si Protocol, odata cu inceperea operarii zborurilor pe Aeroportul International Henri Coanda.

Business Lounge aduce un plus de confort celor care asteapta sa fie imbarcati pentru zborurile companiei Blue Air. Pasagerii care isi achizitioneaza acest serviciul vor primi de la biroul de ticketing Blue Air o invitatie personalizata, in baza careia vor avea acces in unul dintre cele doua saloane, dupa efectuarea in prealabil a formalitatilor de check-in, Control Securitate si Frontiera.

In cadrul Business Lounge, pasagerii Blue Air vor avea la dispozitie mini-bar (produse de patiserie, bauturi alcoolice, cafea, lapte, ceai, sucuri), spatiu special amenajat pentru fumatori, acces Internet Wireless, computere, TV (canale nationale si internationale), fax si copiator, publicatii nationale si internationale, anunturi audio si monitoare cu situatia zborurilor, facilitati pentru persoane cu mobilitati reduse (lift, toalete, asistenta). Tariful este de 20 euro de persoana.

O alta facilitate oferita de Blue Air este Serviciul Protocol, atat pentru plecare, cat si pentru retur.

Pasagerii care opteaza pentru Serviciul Protocol – Plecari vor fi preluati de catre personalul Serviciului Protocol – AIHCB, dupa efectuarea formalitaţilor de check-in. Ulterior, acestia vor fi condusi cu prioritate pentru realizarea formalitatilor de Control Securitate si Frontiera si invitati in Salonul de Protocol, unde vor avea la dispozitie un mini-bar si alte facilitati. Pentru imbarcare, pasagerii vor ajunge la avion cu un microbuz de protocol sau la poarta de imbarcare cu acces direct la avion.

Pasagerii care opteaza pentru Serviciul Protocol – Sosiri vor fi intampinati la avion si directionati spre Salonul de Protocol, daca doresc. Pasagerii vor fi condusi prioritar pana la punctul de trecere a Frontierei si vor fi indrumati catre sala de vama. Personalul Serviciului Protocol nu se va implica in recuperarea bagajelor si controlul vamal. Tariful pentru acest serviciu este de 70 euro de persoana per segment de zbor.

Serviciile Protocol si Business Lounge pot fi achizitionate in cadrul procesului de cumparare a biletului de avion sau ulterior.

S-a dus dracu si serviciul Lounge la OTP. Pe langa furturile in crestere din 25 martie incoace, acum se mai deschide un El Dorado pentru cei cu "plici" la mana. Bine ati venit la autogara OTP!...pacat de terminalul inaugurat anul trecut. Cei care au trecut in ultimele 2 zile prin aeroport, stiu despre ce vorbesc... parizer si seminte pe bancile din sala de plecare( care au mai ramas la parter), toalete infundate, furturi la filtre de securitate si duty free, mirosuri imbietaore in zona de check-in dedicata, fuga la banda de bagaje sosiri pentru a-ti putea recupera bagajul inainte sa ti-l "recupereze" vreun pasager bine intentionat si lista poate continua. Singurul aeroport de unde mai calatoream in conditii decente a intrat in randul autogarilor din tara. Felicitari celor care au facut posibila aceasta mareata realizare............

Asa de rau este? Am sa fiu vineri in tranzit prin OTP, sunt curios. Sau mai bine sa nu fiu?

Mengelaus a scris:

Asa de rau este? Am sa fiu vineri in tranzit prin OTP, sunt curios. Sau mai bine sa nu fiu?

Zona Tarom e ok, in capatul opus e problema in zona check-in. La filtrele de securitate, depinde de ora la care zbori. Daca prinzi primul val 06-08, este destul de nasol la filtrele temporar deschise, iar in zona portilor, cele din vechea cladire sau zona remote( portile de jos). Durerea mare este la sosiri, banda bagaj,e deoarece 3 benzi deservesc tot traficul international. AF amestecat cu JOR, LH cu Wizz, BA, ROT etc, 4 zboruri la aceeasi banda, papornite si samsonite-uri . Acum un sfat f serios, sa ai grija la lucrurile personale la filterle de securitate precum si in zona duty free, f mult furturi in ultma zi mai ales in zona plecari. good luck

Nasol! Merci de sfaturi, am sa-mi tin ochii deschisi.

Chiar eram foarte curios care e situatia la OTP odata cu mutarea....se pare ca lucrurile nu stau prea grozav.

Exageratul era treaba ziaristilor.Se pare ca nu mai este numai al lor.
Adevarat ca este putin mai aglomerat in anumite intervaluri de timp
dar de furat si alte chestii stupide....

mariusoctavian1 a scris:

Exageratul era treaba ziaristilor.Se pare ca nu mai este numai al lor.
Adevarat ca este putin mai aglomerat in anumite intervaluri de timp
dar de furat si alte chestii stupide....

Intrebati la politia TA sau frontiera sau ne ascundem dupa gardul frumos vopsit. Hai sa nu dam credit cui nu trebuie. Aeroportul facut-o de oaie fiindca nu a avut curajul sa refuze aceasta relocare pana can terminalul nou nu era gata....dar na....

Am plecat ieri de pe OTP si am ramas tampit cand am vazut 2 avioane Blue Air si 2 Wizz la burduf Iar zborul Tarom 381 catre CDG cu autobuzul...
Oricum, tiganie mare in dreptul portilor Blue si Wizz... Mai ales la zborurile spre Italia si Spania

Skylink a scris:

mariusoctavian1 a scris:

Exageratul era treaba ziaristilor.Se pare ca nu mai este numai al lor.
Adevarat ca este putin mai aglomerat in anumite intervaluri de timp
dar de furat si alte chestii stupide....

Intrebati la politia TA sau frontiera sau ne ascundem dupa gardul frumos vopsit. Hai sa nu dam credit cui nu trebuie. Aeroportul facut-o de oaie fiindca nu a avut curajul sa refuze aceasta relocare pana can terminalul nou nu era gata....dar na....

La intrarea spre aeroport scrie pe un banner mare "Airport's new rhythm, from 29th March". Credeam ca se refera la deschiderea noului terminal low-cost (cel cu X-uri pe fatada), dar am cautat un pic si am vazut ca se deschide doar in iulie. La ce se refera banner-ul si de ce se va deschide doar in iulie, pentru ca pare a fi aproape gata, la partea de finisaje?

arianne a scris:

Skylink a scris:

mariusoctavian1 a scris:

Exageratul era treaba ziaristilor.Se pare ca nu mai este numai al lor.
Adevarat ca este putin mai aglomerat in anumite intervaluri de timp
dar de furat si alte chestii stupide....

Intrebati la politia TA sau frontiera sau ne ascundem dupa gardul frumos vopsit. Hai sa nu dam credit cui nu trebuie. Aeroportul facut-o de oaie fiindca nu a avut curajul sa refuze aceasta relocare pana can terminalul nou nu era gata....dar na....

La intrarea spre aeroport scrie pe un banner mare "Airport's new rhythm, from 29th March". Credeam ca se refera la deschiderea noului terminal low-cost (cel cu X-uri pe fatada), dar am cautat un pic si am vazut ca se deschide doar in iulie. La ce se refera banner-ul si de ce se va deschide doar in iulie, pentru ca pare a fi aproape gata, la partea de finisaje?

Oficial, terminalul nou va fi inaugurat la sf lunii Aug2012...dar avand in vedere intarzierile obisnuite ale constructorilor in Romania, nu ne-ar mira sa-l vedem deschis in intregime prin septembrie, octombrie 2012....

arianne a scris:

Skylink a scris:

mariusoctavian1 a scris:

Exageratul era treaba ziaristilor.Se pare ca nu mai este numai al lor.
Adevarat ca este putin mai aglomerat in anumite intervaluri de timp
dar de furat si alte chestii stupide....

Intrebati la politia TA sau frontiera sau ne ascundem dupa gardul frumos vopsit. Hai sa nu dam credit cui nu trebuie. Aeroportul facut-o de oaie fiindca nu a avut curajul sa refuze aceasta relocare pana can terminalul nou nu era gata....dar na....

La intrarea spre aeroport scrie pe un banner mare "Airport's new rhythm, from 29th March". Credeam ca se refera la deschiderea noului terminal low-cost (cel cu X-uri pe fatada), dar am cautat un pic si am vazut ca se deschide doar in iulie. La ce se refera banner-ul si de ce se va deschide doar in iulie, pentru ca pare a fi aproape gata, la partea de finisaje?

Radu, afisul acela e acolo de un an de zile. Facea referire la terminalul cel nou care, de sus vazut, arata ca o vioara.

valavia a scris:

arianne a scris:

Skylink a scris:

mariusoctavian1 a scris:

Exageratul era treaba ziaristilor.Se pare ca nu mai este numai al lor.
Adevarat ca este putin mai aglomerat in anumite intervaluri de timp
dar de furat si alte chestii stupide....

Intrebati la politia TA sau frontiera sau ne ascundem dupa gardul frumos vopsit. Hai sa nu dam credit cui nu trebuie. Aeroportul facut-o de oaie fiindca nu a avut curajul sa refuze aceasta relocare pana can terminalul nou nu era gata....dar na....

La intrarea spre aeroport scrie pe un banner mare "Airport's new rhythm, from 29th March". Credeam ca se refera la deschiderea noului terminal low-cost (cel cu X-uri pe fatada), dar am cautat un pic si am vazut ca se deschide doar in iulie. La ce se refera banner-ul si de ce se va deschide doar in iulie, pentru ca pare a fi aproape gata, la partea de finisaje?

Radu, afisul acela e acolo de un an de zile. Facea referire la terminalul cel nou care, de sus vazut, arata ca o vioara.

Doar o clarificare: vorbim de un terminal nou( o extindere) zona porti de plecare internationale, inaugurat in Apr anul trecut si de un terminal nou( extindere) zona check-i,n care va fi gata prin aug-sep acest an. Acest terminal check-in "cu X-uri pe fatada , nu va fi pt low cost ci in mare majoritate pentru companii de linie

Am aterizat ieri pe OTP cu W6 de la DTM si am tras la burduf. Am ridicat bagajul fara probleme, toaletele acceptabile, curatenia ok. Nu pot scrie ceva negativ. Dupa ce se scrisese aici ma asteptam sa fie prapad...dar e chiar ok!

GAC a scris:

Am aterizat ieri pe OTP cu W6 de la DTM si am tras la burduf. Am ridicat bagajul fara probleme, toaletele acceptabile, curatenia ok. Nu pot scrie ceva negativ. Dupa ce se scrisese aici ma asteptam sa fie prapad...dar e chiar ok!

Cam 70% din cursele W6 si JOR merg la burduf, ceea ce este f bine. Cursele de dimineata devreme sunt in larg. Eu am aterizat intre un Luton de W6, LH , AF si un JOR cu 3 zboruri publicate la aceeasi banda....asa ca parerea nu mi-o schimb . Cred ca depinde foarte mult si de destinatie. DTM....nemtii astia au un alt set de reguli

arianne a scris:

Credeam ca se refera la deschiderea noului terminal low-cost (cel cu X-uri pe fatada)

Din cate stiu eu ala va fi terminalul Schengen.

M-as bucura sa nu ma intalnesc cu personajele dubioase care umplu avioanele LC spre Spania, Italia, etc, dar nu cred ca se poate face o "segregare". Pana la urma probelma exista si pe aeroporturile "principale" pe care oprereaza LCurle noastre: MAD, FCO, BRU, etc.

Are cineva idee cum se face impartirea asta pe avioanele care merg la burduf si cele care nu? Exista diferenta de pret? Eu ma asteptam ca low costurile sa populeze appron 2...

e mai scump la burduf fata de bus gate. companiile isi aleg unde vor sa traga, in functie de buget. din ce am vazut pana acum, mereu trag la burduf LH (in afara de zborurile operate cu ERJ sau CRJ), KL, BA si OS. Si Turkish parca tot mai mereu la burduf. RO depinde....