Blue Air (0B / JOR)

Si acel 735 va avea acelasi statut ca avioanele aflate acum in flota (Ex. YR-BAE) sau va fi in lease pentru o perioada (Ex. YR-MDS/HBE) ?

Mai bine asteptam pana o sa vedem care 735 vine, iar ce`i ce vor avea informatii, ni le vor comunica, sunt sigur de asta!

Alex

As vrea sa ajung la Moscova la anul si nu gasesc orarul curselor Tarom sau Aeroflot de pe OTP. Stie cineva in ce zile se pleaca/soseste ? Multumesc....

mesterul manolescu a scris:

As vrea sa ajung la Moscova la anul si nu gasesc orarul curselor Tarom sau Aeroflot de pe OTP. Stie cineva in ce zile se pleaca/soseste ? Multumesc....

Ciao Mestere,

In ceea ce priveste orarul pentru anul viitor e foarte posibil sa nu fie incarcat inca. Mergand insa la acest link poti vedea orarul activ in acest moment.
Poti vedea in timp real orarul unui zbor sau poti descarca orarul zborurilor in format PDF.

Link-ul este: http://www.tarom.ro/en/flights-and-reservations/flight-schedule/

Hope this helps.

propellerdream a scris:

Nu ii cunosc pe proprietari. Am vazut ULM-ul prima data la tine in poza si ti-am raspuns doar la intrebarea despre modelul respectiv

avionut a fost cu titlu d eprezentare... era fara motor.... acum se afla in interior (motive lesne de inteles)

Situatia de la Blue Air arata ca fostul lor avion, YR-BAA... cuvintele-s de prisos

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=991961

Gabinho a scris:

Situatia de la Blue Air arata ca fostul lor avion, YR-BAA... cuvintele-s de prisos

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=991961

Dupa analogia asta inseamna ca stau bine :p.
Probabil ca avionul este pregatit de o vopsire si de o viata noua in ceva haine noi, deci...

liviu_br a scris:

sau o fi un 737 air nigeria care a aterizat aseara pe baneasa

Air Nigeria a facut zbor tehnic dupa controlul facut in RomAero. Si inregistrat Air Nigeria urmand sa plece acolo pt prima oara.

Văd că a apărut un YR-BAH la Blueair.

Serial number 24274 LN:2035
Type 737-505
First flight date 10/04/1991
Plane age 19.6 years

Delivery date 01/11/2010, Status: To enter in service

Ştie cineva ceva de el?

Pai nu despre asta se vorbea mai sus?

MrJack a scris:

Văd că a apărut un YR-BAH la Blueair.

Serial number 24274 LN:2035
Type 737-505
First flight date 10/04/1991
Plane age 19.6 years

Delivery date 01/11/2010, Status: To enter in service

Ştie cineva ceva de el?

De unde ai luat informatia asta?

Griff a scris:

De unde ai luat informatia asta?

De aici : http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b737-24274.htm zic eu!!!

Mengelaus a scris:

Pai nu despre asta se vorbea mai sus?

Ba da.
"Testam" veridicitatea informaţiei...

kkk a scris:

Griff a scris:

De unde ai luat informatia asta?

De aici : http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b737-24274.htm zic eu!!!

Exact.
Am aflat de asta de pe contul fb al Airfleets.

Airfleets have updated all data!
New deliveries : http://www.airfleets.net/divers/delivery.htm
Last updates : http://www.airfleets.net/divers/update.htm

şi acolo am găsit...

Asta este :


26/04/1991 Braathens LN-BRK Correct
01/01/2005 SAS Braathens LN-BRK Correct
01/06/2007 SAS Norge LN-BRK Stored 09/2009 Correct
01/11/2010 Blue Air YR-BAH To enter in service Correct

http://www.airliners.net/photo/Scandinavian-Airlines--/Boeing-737-505/1632053/M/

CalinCLJ a scris:

Asta este :


26/04/1991 Braathens LN-BRK Correct
01/01/2005 SAS Braathens LN-BRK Correct
01/06/2007 SAS Norge LN-BRK Stored 09/2009 Correct
01/11/2010 Blue Air YR-BAH To enter in service Correct

http://www.airliners.net/photo/Scandinavian-Airlines--/Boeing-737-505/1632053/M/

01/11/2010 Blue Air YR-BAH NOT To enter in service Correct

Griff a scris:

CalinCLJ a scris:

Asta este :


26/04/1991 Braathens LN-BRK Correct
01/01/2005 SAS Braathens LN-BRK Correct
01/06/2007 SAS Norge LN-BRK Stored 09/2009 Correct
01/11/2010 Blue Air YR-BAH To enter in service Correct

http://www.airliners.net/photo/Scandinavian-Airlines--/Boeing-737-505/1632053/M/

01/11/2010 Blue Air YR-BAH NOT To enter in service Correct

Adica? Vine dar nu intra in serviciu maine?

Nu vine.

Griff a scris:

Nu vine.

Deloc?

CalinCLJ a scris:

Griff a scris:

Nu vine.

Deloc?

Momentan nu stiu mai mult de atat.

Nu stiti, in USAF, USNAVY, daca pica sa zicem un F-18, consemneaza _toate_ F-18 pana la finalizarea anchetei? Daca e asa, asta ar insemna si ca operatiunile in desfasurare se suspenda (pe portavioane, etc.)?

Titlu: Lantul hotelier Continental a cerut insolventa Blue Air
Sursa: wall-street.ro
Autor: ***
Data: 02.11.2010

Citat :

Lantul hotelier Continental a cerut vineri la Tribunalul Bucuresti insolventa companiei aeriene Blue Air, pentru o datorie de aproximativ 18.500 euro, procesul avand primul termen de judecata in martie 2011, relateaza Mediafax.

"Incerc sa recuperez o datorie atat de mica, restanta de peste un an. Am facut toate demersurile legale, dar n-am reusit sa rezolv problema", a declarat Radu Enache, proprietarul lantului Continental.

El a spus ca datoria a fost facuta in urma neplatii chiriei de catre o agentie a Blue Air, care functiona in incinta unuia dintre hotelurile lantului, precum si cazari neachitate de catre angajatii operatorului aerian.

"Eu cred ca vor plati, dar asteapta mai intai sa vada pisica", a adaugat Enache.

Florentina Ivan, director de comunicare la Blue Air, a spus ca in prezent departamentul financiar al companiei aeriene, impreuna cu cel al Continental, discuta pentru confirmarea soldului.

"S-a dat deja dispozitie de plata pentru stingerea datoriei, dispozitie ce se va implementa dupa confirmarea soldului de ambele parti. Pana in prezent nu s-a primit nicio notificare de catre Blue Air cu privire la acest dosar", a adaugat Ivan.

Tribunalul Bucuresti a admis la inceputul lunii octombrie intrarea in insolventa a Blue Air, detinuta de omul de afaceri Nelu Iordache, in urma unor cereri mai vechi inaintate de catre Carpatair si Service Excellence Solutions, dar compania a anuntat ulterior ca hotararea instantei a fost suspendata de catre Curtea de Apel. Decizia Tribunalului Bucuresti a fost contestata de Blue Air pe motiv ca operatorul nu are datorii catre cele doua firme.

Si alte companii au depus la tribunal cereri de intrare in insolventa a Blue Air, pe motivul neplatii unor datorii, dar reprezentantii companiei au afirmat ca fie au platit, fie sunt in curs de achitare a restantelor financiare.

Lantul Continental Hotels este prezent in Bucuresti, Constanta, Sibiu, Arad, Oradea, Targu Mures, Suceava, Timisu de Sus, Turnu Severin si Portile de Fier, totalizand 1.858 de camere. Portofoliul Continental Hotels mai include brandurile Continental Forum, Hello Hotels, Tekaffe si Balkan Bistro.

Titlu: Inca doua cereri de insolventa la adresa Blue Air: Continental Hotels si o firma de publicitate, cei mai noi creditori
Sursa: dailybusiness
Autor: ***
Data: 02.11.2010

Citat :

Lantul hotelier Continental si compania 2BMedia General Executive au cerut vineri, respectiv luni, insolventa Blue Air. Noile cereri de insolventa vin la scurt timp dupa ce operatorul aerian a declarat ca face demersuri pentru a solutiona dosarele mai vechi de acest tip.
Continental a cerut vineri la Tribunalul Bucuresti insolventa Blue Air, pentru o datorie de aproximativ 18.500 euro. In ambele cazuri, primul termen de judecata este in martie 2011.

"Incerc sa recuperez o datorie atat de mica, restanta de peste un an. Am facut toate demersurile legale, dar n-am reusit sa rezolv problema", a declarat Radu Enache, proprietarul lantului Continental, citat de Mediafax.

El a spus ca datoria a fost facuta in urma neplatii chiriei de catre o agentie a Blue Air, care functiona in incinta unuia dintre hotelurile lantului, precum si cazari neachitate de catre angajatii operatorului aerian.

Florentina Ivan, director de comunicare la Blue Air, a spus ca in prezent departamentul financiar al companiei aeriene, impreuna cu cel al Continental, discuta pentru confirmarea soldului.

"S-a dat deja dispozitie de plata pentru stingerea datoriei, dispozitie ce se va implementa dupa confirmarea soldului de ambele parti. Pana in prezent nu s-a primit nicio notificare de catre Blue Air cu privire la acest dosar", a adaugat Ivan.

Tribunalul Bucuresti a admis la inceputul lunii octombrie intrarea in insolventa a Blue Air, detinuta de omul de afaceri Nelu Iordache, in urma unor cereri mai vechi inaintate de catre Carpatair si Service Excellence Solutions, dar compania a anuntat ulterior ca hotararea instantei a fost suspendata de catre Curtea de Apel. Decizia Tribunalului Bucuresti a fost contestata de Blue Air pe motiv ca operatorul nu are datorii catre cele doua firme.

Si alte companii au depus la tribunal cereri de intrare in insolventa a Blue Air, pe motivul neplatii unor datorii, dar reprezentantii companiei au afirmat ca fie au platit, fie sunt in curs de achitare a restantelor financiare.

Lantul Continental Hotels este prezent in Bucuresti, Constanta, Sibiu, Arad, Oradea, Targu Mures, Suceava, Timisu de Sus, Turnu Severin si Portile de Fier, totalizand 1.858 de camere. Portofoliul Continental Hotels mai include brandurile Continental Forum, Hello Hotels, Tekaffe si Balkan Bistro.

Agentia de publicitate 2BMedia General Executive s-a infiintat in 2008. Anul trecut a avut o cifra de afaceri de 15,41 milioane de lei si un profit net de 194.013 lei.

O noua campanie preturi la Blue Air : "Ocolul Europei in 8 zile"

Azi : Italia la -20%

Calatorie in orice zi din intervalul 15 noiembrie 2010 – 30 octombrie 2011.

kampfmaschine a scris:

O noua campanie preturi la Blue Air : "Ocolul Europei in 8 zile"

Azi : Italia la -20%

Calatorie in orice zi din intervalul 15 noiembrie 2010 – 30 octombrie 2011.

Astazi continua reducerea de -20% cu Spania

Salutare. Pe site-ul aeroportului baneasa figureaza zborul JOR012 BBU-ARD si JOR011 BBU-CND cu SF34, vreo informatie?

Dumitru Fabian a scris:

Salutare. Pe site-ul aeroportului baneasa figureaza zborul JOR012 BBU-ARD si JOR011 BBU-CND cu SF34, vreo informatie?

Ai putea sa pui si linkul unde ai gasit acesta informatie ?Eu am cautat pe pe site-ul aeroportului Baneasa si nu am gasit...
Multumesc