Blue Air (0B / JOR)

Nu stiu sa fi fost vreun zbor la TLV.

Da,si mie mi se pare straniu,de asta am si intrebat.Totusi ,omul este de meserie,a fost controlor de trafic pe BBU ,si nu ar confunda un charter cu un zbor de linie.Din pacate este in concediu acuma,dar voi insista cand se intoarce.Este straniu pt.ca, un bilet la Tarom/El Al, este ,cel putin, de trei ori mai scump si desi si-a facut aparitia si Wizz Air,el nu zboara la Buc.Revin.

Blueair modifica politica de bagaje.

Greutatea maxim admisa pentru bagajul de mana se va mari incepand cu 28 Oct de la 7 la 10 Kg.

O alta noutate este faptul ca iti admit o singura bucata de bagaj, prin urmare, in cazul in care ai un laptop cu geanta aferenta, acestea trebuie introduse in bagajul de mana.

MrJack a scris:

O alta noutate este faptul ca iti admit o singura bucata de bagaj, prin urmare, in cazul in care ai un laptop cu geanta aferenta, acestea trebuie introduse in bagajul de mana.

Oricum in Italia, cei de la check-in cam asa aveau impresia ca este regula la BlueAir.

Pai in principiu asa e si corect, ca de aia se cheama bagaj de mana si nu bagaje de mana. Eu sunt convins ca incet, incet va fi o regula impusa de absolut toate companiile aeriene, nu numai de low costuri.

Modificarea vine ca o replica la noua politica WizzAir care impune taxe pentru bagajele de mana care depasesc anumite dimensiuni.
In ceea ce priveste limitarea la un singur bagaj de mana, se aplica pe toate aeroporturile, indiferent de compania aeriana.

Cursa Bacau - Venetia a fost anulata?

Nu garantez dar am impresia ca opereaza doar vara.

Blue Air a anulat comanda pentru avioane plasată prin 2008. Deh, dacă nu mai au de "construit" autostrăzi...

http://www.zf.ro/eveniment/blue-air-a-anulat-o-comanda-de-462-2-milioane-dolari-pentru-achizitia-a-cinci-aeronave-boeing-10445572

strainu a scris:

Blue Air a anulat comanda pentru avioane plasată prin 2008. Deh, dacă nu mai au de "construit" autostrăzi...

http://www.zf.ro/eveniment/blue-air-a-anulat-o-comanda-de-462-2-milioane-dolari-pentru-achizitia-a-cinci-aeronave-boeing-10445572

Nu are legatura cu autostrazile. Tb sa vezi in ce context economic a fost plasata comanda. In 2008 piata era inca in boom dupa 4 ani de crestere rapida, Wizz se juca prin provincie, yield-ul pe pasager permitea companiei sa finanteze jumatate din flota la nivel state-of-the-art cu 737-800 iar oportunitatile de leasing pe flota noua erau rare si scumpe (vezi cazul 737-800 la Tarom). Au actionat prociclic si asta ii costa acum, cind piata e in contractie, marii jucatori isi optimizeaza flotele (vezi Lufthansa Group, proiectul Air France e aproape de kick off etc.)

oldblueeyes a scris:

Nu are legatura cu autostrazile.

oldblueeyes, cu tot respectul, dar tu nu citești știrile? Nelu Iordache a fost arestat pentru deturnarea unor fonduri de la autostradă și brusc Romstrade are probleme financiare (mai mari decât înainte).

Sunt sigur că explicațiile specifice industriei pe care le-ai dat tu sunt adevărate și știu că au mai apărut zvonuri că or să renunțe la comanda asta, dar starea actuală a companiei (inclusiv decizia asta) are legătură și cu faptul că BlueAir e ținută în spate de Romstrade și că aceasta din urmă își asigura cash-flowul prin "metode neortodoxe". Deci cu autostrada...

După părerea mea e clar că Iordache a decis, dintr-un motiv sau altul, să parieze în continuare pe aviație, altfel ar fi tăiat pierderile din scurt în 2009 sau când au avut redimensionarea aceea bruscă. Dacă afacerile cu statul ar fi continuat ca în trecut, probabil că ar fi găsit o soluție să ia măcar o parte din avioane.

Citesc stirile, dar nu cred ca legatura pe care o faci tu este corecta. Ai dreptate cind spui ca Romstrade ca holding are probleme etc dar fiecare companie din grup putea indeplini alte functiuni. Multe lucruri in pres sunt scrise de jurnalisti fara minim de pregatire economica.
Aviatia este un business cu cash flow pozitiv. Cum JOR a fost intotdeauna condusa spre expansiune organica si un black zero operational, rezulta ca in cadrul Romstrade a fost un generator de lichiditate. Opusul acestei activitati e constructia de autostrazi unde chiar daca faci un profit mare (nu discutam acum daca are cauze politice samd) banii in Romania vin f tirziu. Orice finantist de duzina la nivel de holding ar fi facut tranzactii intragrup in aceste conditii.
Revenind la trazactie in sine, hai sa fim seriosi. JOR nu e Lufthansa sa cumpere avioane si sa le foloseasca pina li se epuizeaza resura de zbor. Ar fi fost o tranzactie de genul sale and lease back, pe care o poti faci daca ai o bonitate suficienta pt a acoperi riscurile. Nici un leasing catre alti playeri nu si-ar fi avut rostul, pentru ca momentan piata e plina de sloturi rezervate acum multi ani si low costurile inunda piata cu avioane noi.

Salutare,

Am o intrebare referitoare la seriozitatea celor de la Blue Air. Eu nu am mai zburat cu ei si as vrea sa stiu daca mai au obiceiul sa anuleze zboruri?
Am un zbor pe 9 februarie de la STR la OTP si as vrea sa fie totul in regula. Nu am mai fost de mult pe acasa si mi-as dori sa ajung.

Ciao tuturor,

Doua noi modalitati de plata a biletelor (cu speranta ca va pot fi de folos):

Transfer bancar
Intrati pe www.blueairweb.com, rezervati biletele si aveti la dispozitie 1 zi lucratoare pentru achitarea rezervarii dvs, in contul Blue Air Transport Aerian deschis la Bancpost:
Cont RON: RO70 BPOS 7450 6412 712RON02
Cont EURO: RO05 BPOS 7450 6412 712EUR02
Rezervarea se poate face cu minim 7 zile inainte de data calatoriei.
Puteti efectua aceasta plata la orice ghiseu BancPost din Romania, sau puteti efectua transfer bancar intr-unul din conturile mai sus mentionate. Puteti plati numai rezervari efectuate in RON sau EUR. Plata trebuie efectuata in moneda in care ati facut rezervarea. Obligatoriu, pe Ordinul de Plata trebuie notat un numar de telefon de contact si codul de rezervare afisat in pagina urmatoare.
Dupa confirmarea platii dumneavoastra catre Blue Air, veti primi biletele pe adresa de email comunicata in rezervare in decurs de 48 ore.

ZebraPay
Intrati pe www.blueairweb.com, rezervati biletele si aveti la dispozitie 24 de ore, timp in care puteti efectua plata la cel mai apropiat terminal ZebraPay. Aceste terminale de plata se gasesc numai pe teritoriul Romaniei, iar platile pot fi efectuate numai in lei. Va recomandam sa efectuati rezervarea dumneavoastra. in RON. Va rugam sa pastrati codul de identificare al comenzii din pagina urmatoare, acesta va fi necesar pentru inregistrarea platii.
Mai multe informatii despre automatele de plata ZebraPay puteti gasi aici.

Taxa administrativa pentru achizitionarea biletelor de pe website-ul Blue Air prin transfer bancar sau ZebraPay este de 5 EUR/ pasager/segment de zbor.

Informatiile provin de pe site-ul companiei.

YR-BAK

Azi m-am intalnit si eu cu el

Ciao tuturor,

O miscare interesanta, BAM si BAN au plecat din flota:
Boeing 737 -4Q8 26302 2620 YR-BAM Blue Air ferried 02apr13 OTP-SNN on return to ILFC(+26306/2653YR-BAN 01apr13) ex SE-RJA.

De vazut cu ce vor fi inlocuite.

Toate miscarile de la JOR sunt interesante dar parca in ultima vreme previzibile. Eu as zice ca urmeaza YR-BAO posibil 734...Nu e musai sa fie asa, e doar o presupunere.

gabi-737 a scris:

Toate miscarile de la JOR sunt interesante dar parca in ultima vreme previzibile. Eu as zice ca urmeaza YR-BAO posibil 734...Nu e musai sa fie asa, e doar o presupunere.

YR-BAO urmeaza sa ce? Sa plece, ca de venit nu poate, pentru ca a venit deja de anul trecut, din aprilie. Si da, e 734. Acum e la check, de vreo luna...
Asa ca le asteptam, daca vor mai veni, pe YR-BAP, YR-BAR (asta e chiar interesant ) samd...

Da, uitasem ca este YR-BAO in flota.

mario antonio a scris:

De vazut cu ce vor fi inlocuite.

Deocamdata "YR-MDK sau rezerva YR-OTN (aprobare AACR nr. 11022 valabilă până la data de 30.09.2013)".

Titlu: Compania Blue Air a fost scoasă la vânzare
Sursa: http://www.realitatea.net/compania-blue-air-a-fost-scoasa-la-vanzare_1156945.html
Data: 11.04.2013

Citat :

Compania Blue Air, deţinută de Nelu Iordache, a fost scoasă la vânzare, până în prezent existând 5 sau 6 investitori interesaţi, au declarat pentru MEDIAFAX surse apropiate operatorului aerian low-cost.

Până în prezent au fost primite 5 sau 6 oferte, de la investitori români şi străini, au arătat sursele, fără să menţioneze preţul de pornire solicitat.

Potrivit altor surse, administratorul judiciar al Romstrade, firmă aflată în insolvenţă şi care deţine Blue Air, şi-a propus un termen de cel mult două luni pentru finalizarea tranzacţiei.

Potrivit datelor remise la Ministerul de Finanţe, compania aeriană a încheiat anul 2011 cu afaceri de 575,5 milioane lei şi pierderi de 48,5 milioane lei. La finele lui 2011, datoriile companiei se ridicau la 393,8 milioane lei.

Flota companiei cuprinde în prezent nouă aeronave Boeing, cu capacităţi între 126 şi 168 de locuri.
Blue Air şi constructorul Romstrade sunt cele mai importante companii controlate de omul de afaceri Nelu Iordache, cercetat pentru deturnarea a 25 de milioane de lei din banii alocaţi pentru construirea autostrăzii Nădlac-Arad şi aflat în prezent în detenţie.

Tribunalul Giurgiu a aprobat în decembrie intrarea în insovenţă a două companii controlate de Iordache, Romstrade şi firma specializată în servicii de taxi aerian Romstrade Logistic Expres.

Compania de transport aerian a anunţat la începutul anului că a anulat o comandă de 462,2 milioane dolari plasată în 2008 pentru cinci aeronave Boeing 737, programate pentru livrare în perioada 2015-2016, din cauza situaţiei financiare a Romstrade.

YR-BAE

mario antonio a scris:

Ciao tuturor,

O miscare interesanta, BAM si BAN au plecat din flota:
Boeing 737 -4Q8 26302 2620 YR-BAM Blue Air ferried 02apr13 OTP-SNN on return to ILFC(+26306/2653YR-BAN 01apr13) ex SE-RJA.

De vazut cu ce vor fi inlocuite.

Ciao tuturor,

Un update legat de informatia de mai sus:
Boeing 737 -4Q8 26302 2620 EI-FBR ILFC seen regd at SNN 15apr13, Blue Air cs (+ 26306/2653 EI-FBS ex YR-BAN) ex YR-BAM.

Titlu : Blue Air a închiriat un avion de la Ovidiu Tender
Sursa : http://www.zf.ro/zf-news/blue-air-a-inchiriat-un-avion-de-la-ovidiu-tender-10781668
Autor : Mirabela Tiron
Data : 22.04.2013

Citat :

Blue Air a închiriat un avion de la Ovidiu Tender

Compania aeriană low-cost Blue Air, scoasă recent la vânzare, a luat în sis­tem de wet leasing (a închiriat avio­nul cu echipajul de bord) o aero­navă MD 80 de la omul de afaceri Ovidiu Ten­der, care controlează com­pania TendAir.

Avionul creşte capacitatea de zbor a companiei, care s-a redus cu 35% în 2010, când a avut loc reorganizarea businessului.