Vulcanul din Islanda dă peste cap traficul aerian în Europa

Titlu: Vulcanul din Islanda dă peste cap traficul aerian în Marea Britanie
Sursa: http://www.evz.ro/detalii/stiri/vulcanul-din-islanda-da-peste-cap-traficul-aerian-in-marea-britanie-892351.html
Autor: Oana Ţepeş Greuruş
Data: 15 Aprilie 2010

Continut:

Citat :

E haos pe aeroporturile din Marea Britanie. Norii de cenuşă şi fum în urma erupţiei unui vulcan în Islanda au lăsat zeci de avioane la sol, relatează BBC.
Eruptie vulcanica in Islanda

Cenuşa ar putea afecta motoarele aeronavelor, aşa că restricţiile sunt obligatorii, spun controlorii de trafic.

În Scoţia, toate aeroporturile sunt închise. Curse anulate sunt şi la Manchester, Liverpool, Stansted, Newcastle şi Birmingham. Şi reprezentanţii aeroportul din Aberdeen, în nord-estul Scoţiei, au anunţat că spaţiul său aerian este închis. LA fel şi în Edinburgh şi Glasgow.
Numeroase zboruri au fost anulate şi pe aeroportul din Belfast şi cel din Dublin.

Pentru mai multe informatii accesati linkul de mai sus.

Între timp a fost închis complet tot spatiul aerian britanic.

Spatiul aerian belgian se inchide la 1230Z.

Citat :

De la: norwegian
Catre: Thomas
Postat in data de: Astazi la 3:11 pm
Subiect: si spatiul norvegian....
Salut

N-am posibilitatea sa scriu in partea de stiri a forumului (n-am drepturi speciale) dar te rog eventual sa mentionez ca si spatiul norvegian este inchis TOTAL respectiv mare parte din Scandinavia.

Mersi mult,

De pe site-ul Eurocontrol, spatiul aerian închis:

In Irlanda, s-au inchis aeroporturile, Shannon Dublin, Knock singurul care functioneaza momentan este Cork, dar cu probleme. la Dublin peste 60000 de pasageri au fost afectati.
Sursa: irish independent

este ptr prima data cand o asa mare comotie se intampla in europa in transportul aerian. o sa fie nebunie mare odata ce se redeschide. va recomand sa stati acasa in caz ca aveti in plan sa calatoriti in tarile afectate.

From: http://www.businessweek.com
By Steve Rothwell and Alex Morales

Citat :

April 15 (Bloomberg) -- Airports in the U.K. and northern Europe shut down as a cloud of volcanic ash swept south from an eruption in Iceland, disrupting travel for thousands of people booked on flights with British Airways Plc and other carriers.

U.K. airspace will be closed from midday until at least 6 p.m., according to flight-control organization National Air Traffic Services. Norway and Sweden also shut airports and north-German terminals will close as the ash threatens to stall jet engines and affect the quality of air in plane cabins.

A volcano under Iceland’s Eyjafjallajökull glacier erupted for the second time in four weeks, prompting the evacuation of more than 800 people as river levels rose three feet. The island straddles tectonic plates on the mid-Atlantic ridge, making it one of the most geologically active places on the planet.

Si pentru ca lucrez in logistica si am acces la mai multe info, un update de acum 2 ore:

London: All UK airports will remain closed until Friday 16th 7am - however decision is expected that no flights will be allowed in or out at all during Friday 16th.

Amsterdam: Airport closes at 7pm tonight and will not open during Friday 16th.

Paris: Restrictions on French airspace currently in place, but Paris CDG open at present for some flights. Authorities still to make decision on whether Paris CDG will be completely closed on Friday 16th.

Ireland, North West Germany, Norway and Sweden, France, Spain and Portugal are also affected.

Se îngroaşă gluma:





Oare celelalte mijloace de tansport (terestre) fac faţă plusului de călători?


Edi

Titlu : 32 de curse aeriene, anulate la Bucuresti si Cluj din cauza eruptiei vulcanice din Islanda (Update 1)
Sursa : http://www.dailybusiness.ro/stiri-companii/32-de-curse-aeriene-anulate-la-bucuresti-si-cluj-din-cauza-eruptiei-vulcanice-din-islanda-41320
Autor : ***
Data : 16/04/2010

Citat :

Alte 8 curse aeriene, apartinand companiei Tarom, au fost anulate, vineri, de catre autoritatile aeroportuare de la Bucuresti din cauza eruptiei vulcanice din Islanda, acestea adaugandu-se celor 22 care au fost anulate inca de joi, in timp ce la Cluj-Napoca au fost anulate 2 zboruri.
Cele opt curse anulate aveau ca destinatie Amsterdam, Londra, Paris si Frankfurt si retur.

Astfel, la Aeroportul "Henri Coanda" numarul total de curse anulate se ridica la 30, a informat Aeroportul Intenational "Henri Coanda" din Bucuresti.

De asemenea, 2 curse ale companiei aeriene Wizz Air care urmau sa decoleze vineri dimineata de pe Aeroportul International din Cluj-Napoca au fost anulate.

Blue Air precizeaza ca norul de cenusa vulcanica afecteaza toate companiile de profil si ca mai multe spatii aeriene din nordul continentului au fost inchise.

Un nor de cenusa provocat de eruptia unui vulcan in Islanda a perturbat, joi, traficul aerian al mai multor tari din Europa, determinand inchiderea spatiilor aeriene din Marea Britanie, Danemarca, Belgia, Suedia sau Olanda, scrie Mediafax.

30 de curse aeriene, anulate in Romania, din cauza eruptiei vulcanului din Islanda (Articolul initial)
30 de curse care urmau sa decoleze sau sa aterizeze vineri pe aeroporturile din Bucuresti, Cluj si Timisoara au fost anulate.
Cele mai multe curse, 22, erau programate pe aeroportul Henry Coanda din capitala. Au fost anulate, printre altele, 3 zboruri catre Amsterdam, 2 la Londra si alte 2 la Paris.

Au mai fost anulate cursele spre Bruxelles, Dusseldorf, Helsinki si Varsovia. Alte zece curse nu vor mai ateriza vineri la Otopeni, dintre care 2 de la Paris, una de la Amsterdam si o alta de la Londra.

Pe Aeroportul Baneasa, au fost anulate doua avioane, pe relatia cu Londra. Reprezentantii companiilor au declarat ca nu este exclus sa fie anulate si alte curse, in functie de evolutia situatiei.

La nivel european, companiile au anulat peste 6 mii de curse aeriene. Este cea mai mare restrictie aeriana din istorie.

Titlu : Why Is Volcanic Ash A Threat To Planes?
Sursa : http://news.airwise.com/story/view/1271374556.html
Autor : Reuters
Data : 15/04/2010

Citat :

A cloud of volcanic ash drifting eastward from Iceland has halted flights across northern Europe, causing widespread disruption.

Below are some questions and answers on the aviation risk.

What is volcanic ash?

Plumes of dust spewed out by volcanoes usually contain tiny particles of glass, pulverised rock and silicates. The result is a cloud of material resembling sandpaper.

Why is it a hazard to aviation?

The problem is not visibility but the abrasive affect of the ash, which can both strip vital surfaces and clog an engine.

Pulverised rock colliding at high speed with a speeding jet can blast away surfaces inside the engine.

Due to intense heat in the motor, the particles can fuse together when they penetrate the engine and stop it working.

Aircraft avionics and electronics can also be damaged.

Aviation authorities say clouds of ash are often accompanied by clouds of gas such as sulphuric acid and hydrochloric acid.

How long will the problem last?

The answer depends on the weather. Prevailing winds have so far spread the cloud eastwards from Iceland towards British and Scandinavian airspace. Britain's meteorological office says ash may be present over the United Kingdom on Thursday and Friday.

What happens when volcanic ash is detected?

A 120 nautical mile danger zone is declared around the original plume and flights are banned in contaminated areas as winds move the ash across flight paths. The scale of Thursday's response is "unprecedented," a British spokesman said.

What happens if an aircraft does fly into volcanic ash?

* On June 24, 1982, the captain of a British Airways Boeing 747 en route from Kuala Lumpur to Perth, Australia, came on the speaker system at around 37,000 feet and calmly told the 247 passengers on board that all four of its engines had failed.

In an incident that went down in aviation history, Captain Eric Moody glided the jet down more than 20,000 feet and managed to restart one engine at 13,000 feet followed by others, according to the Flight Safety Foundation.

It was only later that investigators found the combination of engine failure, an eerie luminous glow around the plane and acrid smoke inside the cabin had been caused by flying into a cloud of volcanic ash from the eruption of Mount Galunggung.

The aircraft landed safely on three engines but the incident prompted new flight procedures and international exercises.

* On December 15, 1989, all four engines failed again when a KLM jumbo flew into a cloud that turned out to be volcanic ash while en route from Amsterdam to Anchorage, Alaska. The engines resumed working and the damaged plane landed safely.

That incident was blamed on lack of sufficient information provided to the crew, the Flight Safety Foundation says.

How do controllers plan for such an event?

Partly as a result of these incidents, the International Civil Aviation Organisation, a United Nations body, maintains detailed contingency plans that were activated on Thursday.

The incident came just six weeks after European authorities carried out the first of two 2010 exercises for just such an event, aimed at preventing a catastrophe due to volcanic dust.

Titlu : European Aviation Shutdown Could Last Two Days
Sursa : http://news.airwise.com/story/view/1271322385.html
Autor : Reuters
Data : 15/04/2010

Citat :

A huge ash cloud from an Icelandic volcano turned the skies of northern Europe into a no-fly zone on Thursday, stranding hundreds of thousands of passengers.

The European air safety organisation said the disruption, the biggest seen in the region, could last another two days and a leading volcano expert said the ash could present intermittent problems to air traffic for 6 months if the eruption continued.

Even if the disruption is short lived, the financial impact on airlines could be significant, a consultant said. The International Air Transport Association had said only days ago airlines were slowly coming out of recession.

The volcano began erupting on Wednesday for the second time in a month from below the Eyjafjallajokull glacier. It hurled a plume of ash six to 11 kilometres (4 to 7 miles) into the atmosphere, and this spread south east overnight.

Volcanic ash contains tiny particles of glass and pulverised rock which can damage engines and airframes and an Icelandic volcanologist said on Thursday the eruption was growing more intense.

Britain barred flights in its air space, except in emergencies, until at least 0600 GMT on Friday, with a flight returning soldiers from Afghanistan having to be held in Cyprus.

It was the first time within living memory that a natural disaster had caused such a halt, a spokeswoman for Britain's National Air Traffic Service (NATS) said. Even after the September 11, 2001 attacks, Britain did not close its air space.

John Strickland, director of air transport consultancy JLS Consulting, saw possible broader hazards.

"Iceland sits right on one of the key routes between Europe and the USA and... depending on meteorological conditions it could also affect flights from Europe to Asia so there are two big international flows which could be affected by this."

FURTHER 48 HOURS

French authorities said they would close 24 airports across northern France before the end of Thursday, including in Paris. Brussels, Amsterdam and Geneva airports said they had cancelled a large number of flights and Eurocontrol spokesman Brian Flynn said the problem could persist for a further 48 hours.

Finland closed all airports except Helsinki-Vantaa.

The Association of British Insurers said volcanic eruptions were not always covered by travel insurance for cancellation and delay. But some airlines issued statements confirming they would refund fares or change flights.

Airline staff at Stansted airport, north-east of London, told customers it could be closed until Sunday, said stranded passenger Andy Evans.

"People just don't know what to do," he said. "There are hundreds of people in the queues at the sales desks."

A spokesman at Heathrow, Europe's busiest airport, said 840 out of 1,250 flights on Thursday were affected, disrupting about 180,000 passengers. More than 120,000 other passengers were affected at Gatwick, Stansted and Glasgow airports.

"There is a big financial impact on the airlines," said Strickland of JLS consulting. "We are now looking at at least a day's business wiped out for the airline business ... even if things were meteorologically fine to fly tomorrow by that time the airlines will have all their aircraft and crew out of position so they have no choice but to cancel further flights."

In 1982 a British Airways Boeing 747 lost power in all its engines when it flew into an ash cloud over Indonesia, gliding towards the ground before it was able to restart its engines.

The incident prompted the aviation industry to rethink the way it prepared for ash clouds, resulting in international contingency plans activated on Thursday.

Scientists said the ash did not pose any health threat because it is at such a high altitude.

Bill McGuire, professor at the Aon Benfield UCL Hazard Research Centre, said if the volcano continued erupting for more than 12 months, as it did the last time, periodic disruptions to air traffic could continue.

"The problem is volcanoes are very unpredictable and in this case we have only one eruption to go on," he said. "And a lot depends on the wind. I would expect this shutdown to last a couple of days. But if the eruption continues -- and continues to produce ash -- we could see repeated disruption over six months or so."

WIDESPREAD DISRUPTION

Brian Flynn, deputy head of operations at Eurocontrol, said the disruption was already unprecedented: "The extent is greater than we've ever seen before in the EU."

"The meteorological situation is such that the volcanic ash is progressing very slowly eastwards but there is not a lot of wind... so it is very slow and very dense."

Russian Prime Minister Vladimir Putin was forced to cancel a trip to Russia's Arctic town of Murmansk on Thursday. "The cloud has covered the entire region," said Putin's spokesman.

The eruption has grown more intense, University of Iceland volcanologist Armannn Hoskuldsson said.

To the east of the volcano, thousands of hectares of land were covered by a thick layer of ash, while a cloud was blotting out the sun in some areas along the southern coast of Iceland, local media reported.

Intre timp la Cluj a fost anulata si cursa Wizz catre Paris si inca nu ii suta la suta ca vine cursa LH de la Munchen.....

ettyus a scris:

inca nu ii suta la suta ca vine cursa LH de la Munchen.....

Aeroportul Munchen este (încă) deschis.
Între timp, un update:



Adică se prelungeşte... Doar ceva, ceva spaţiu aerian spre vest şi spre nord începe să se deschidă (Dublin şi FIR Bodo).
Şi o prognoză: Met Office UK. Coform acesteia, norul va ajunge în România în jurul orei trei dimineaţa, sâmbătă.


Edi

Edi a scris:

ettyus a scris:

inca nu ii suta la suta ca vine cursa LH de la Munchen.....

Aeroportul Munchen este (încă) deschis.

Adică se prelungeşte... Doar ceva, ceva spaţiu aerian spre vest şi spre nord începe să se deschidă (Dublin şi FIR Bodo).
Şi o prognoză: Met Office UK. Coform acesteia, norul va ajunge în România în jurul orei trei dimineaţa, sâmbătă.

Edi

Hm, sa-nteleg ca n-am nici o sansa sa plec Simbata dimineata la Bruxelles?

Stii ceva de Vienna, astazi?

Viena e inca deschisa.

Un coleg de servici care trebuia sa mearga azi pe Bucuresti - Paris a plecat pe ruta : Bucuresti-Viena-Lyon, apoi Lyon-Paris cu TGV.

Între timp în Germania mai sunt deschise doar MUC (München), FDH (Friedrichshafen) si Memmingen (FMM), restul închise.

Titlu : Curse anulate pe Baneasa si Otopeni: 5.000 de pasageri, afectati
Sursa : http://www.wall-street.ro/articol/Turism/83951/Curse-anulate-pe-Baneasa-si-Otopeni-5-000-de-pasageri-afectati.html
Autor : ***
Data : 16/04/2010

Citat :

Circa 5.000 de pasageri sunt afectati de anularea celor 42 de zboruri de pe Aeroportul Otopeni si a altor zece de pe Aeroportul Baneasa, a declarat directorul de comunicare al CNAB, Valentin Iordache.

"In prezent s-a ajuns la un numar de 52 de curse anulate (aterizari-decolari) pe cele doua aeroporturi din Bucuresti, din cauza norului de cenusa generat in urma eruptiei vulcanice din Islanda. Estimam ca aproximativ 5.000 de pasageri sunt afectati de aceste anulari", a precizat directorul de comunicare al Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti (CNAB), Valentin Iordache, citat de NewsIn.

De asemenea, alte cinci curse au fost anulate de pe Aeroportul din Cluj, iar doua de pe cel din Timisoara.

Reprezentantii companiei Tarom au comunicat ca toti pasagerii care s-au prezentat si se vor prezenta la aeroport pentru efectuarea formalitatilor de check-in vor primi asistenta pe durata asteptarii lor. Pasagerilor care vor dori sa renunte la calatorie li se va restitui contravaloarea biletelor achizitionate.

Administratia Nationala de Meteorologie (ANM) si Centrul International de Avertizare pentru aviatie estimeaza ca norul de cenusa produs de eruptia vulcanica din Islanda nu va afecta direct Romania, dar se va apropia de Nord-Vestul teritoriului in cursul zilei de sambata, 17 aprilie.

In ceea ce priveste posibilitatea ca spatiul aerian al Romaniei sa fie inchis, Valentin Iordache a precizat ca, in prezent, nu s-a luat in discutie o astfel de masura.

Ministerul Mediului a anuntat ca agentiile pentru Protectia Mediului din Bihor, Maramures, Satu Mare si Suceava vor monitoriza permanent calitatea aerului si eventualele concentratii de pulberi totale in suspensie, precum si fractiunea PM10 (pulberi in suspensie cu diametru mai mic de 10 microni), atat cu metode automate cat si cu metode manuale.

Peste 17.000 de zboruri anulate

Cea mai mare parte a spatiului aerian din nordul si vestul Europei a fost inchis, cauzand anularea a aproape 17.000 de zboruri, potrivit BBC News.

Astfel, sute de mii de pasageri vor fi afectati de anularea zborurilor.

Agentia interguvernementala de control aerian, Eurocontrol, declara ca “se asteapta ca astazi sa se opereze circa 11.000 de zboruri, fata de 28.000 cat au loc intr-o zi normala”.

In plus, din cele 300 de zboruri trans-atlantice care ar fi trebuit sa aterizeze dimineata, doar 120 au ajuns la destinatie.

Potrivit BBC, in urmatoarele state europene spatiul aerian este inchis toata ziua de vineri: Danemarca, Belgia, Olanda, Finlanda si Lituania.

In Marea Britanie, Irlanda, Suedia, Norvegia, Franta, Germania, Polonia, Ausria si Cehia spatiula aerian este inchis doar partial.

Eruptia vulcanica din Islanda: Norul de cenusa se va apropia sambata de N-V-ul Romaniei

Citat :

...De asemenea, alte cinci curse au fost anulate de pe Aeroportul din Cluj, iar doua de pe cel din Timisoara...

Si de pe Sibiu: SBZ-CGN-SBZ

Citat :

Stii ceva de Vienna, astazi?

VIE (ca si SZG, LNZ) va fi închis de la ora locala 20.00 conform unui comunicat Austro Control

A venit astazi si LH si Tarom-ul de la Viena.

Sa intelegem ca Sambata sau Duminica vom si noi afectati de nor?

L.E. Cursa Malev se pare ca a fost anulata din cauza aceleasi probleme, ca sursa www.citynews.ro

Sigur ca acuma se anuleaza si multe alte curse, deoarece aeronavele sunt blocate pe tot felul de aeroporturi prin Europa. Ca exemplu un zbor overnight la HAM sau TXL a mai plecat aseara dar a ramas blocat acolo.

Titlu: România îşi închide parţial spaţiul aerian. Vezi aeroporturile afectate
Sursa: antena 3 online
Autor: ***
Data: 16 aprilie 2010 16:51

Continut:

Citat :

România va închide spaţiul aerian din nord-vestul ţării, începând de sâmbătă, la ora 3.00. Aeroporturile din Oradea, Baia Mare, Cluj Napoca şi Satu Mare vor fi închise.

"Avem o celulă de criză la nivelul ministerului şi monitorizăm foarte atent condiţiile meteo. Din cauza înteţirii vântului am decis să închidem spaţiul aerian pe două sectoare din nord-vestul României, începând de sâmbătă ora 03:00. Nu ştim în acest moment până când va fi închis spaţiul, depinde de cum va evolua situaţia" a declarat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Marin Anton, citat de Mediafax

Vineri Comitetul pentru Situaţii de Urgenţă se va reuni, la cererea premierului, pentru a discuta eventualele probleme care ar putea să apară din cauza norului de cenuşă.

Antena3.ro

Pt ca nu am acces la sectiunea de stiri. iar un mod/admin va muta mesajul acolo.

Ciao tuturor,

Am aceeasi problema ca si haya.
Vroiam sa adaug, pentru cei care pot fi interesati, ca parte din companiile asiatice sau americane cu zboruri catre Europa au directionat zborurile dinspre nord catre Italia care are inca spatiul aerian deschis, si in particular spre Milano si Roma.

mckingtom a scris:

Stii ceva de Vienna, astazi?

Viena s-a închis în jurul orei 17, ora României. Se estimează deschiderea la 21. Confirmarea se vede mai jos.

mckingtom a scris:

Hm, sa-nteleg ca n-am nici o sansa sa plec Simbata dimineata la Bruxelles?

Belgia (la ora actuală) are spaţiul aerian închis până la 16 UTC (19 ora RO). O primă problemă ar fi dacă se deschide aşa cum este estimat sau se mai amână. A doua problemă ar fi că norul se îndreaptă (încet dar sigur) şi spre noi. În afară de informaţiile ataşate mai jos, apărute acum o oră (ca noutăţi, spaţiul aerian din zona Scoţiei începe să se deschidă, în schimb Austria, Cehia şi Slovacia s-au închis) mai ştiu că spaţiul aerian maghiar se va închide în seara asta la ora 20, ora României şi, aşa cum spunea şi hayabusa mai sus, România îşi închide o parte a spaţiului aerian (nordul) începând cu data de 17, ora 03.00 (la ora la care scrisesem mai sus că se estimează ajungerea norului deasupra României). Deci nu există încă un răspuns definitiv, dar din datele actuale se pare că nu vei pleca sâmbătă dimineaţa. În fine, situaţia actuală este descrisă mai jos:



... Şi o nouă prognoză de la Met Office UK.


Edi


L.E.: Update, apare şi România, deocamdată durata estimată a restricţiilor este de trei ore, dar ora de începere este 21 UTC (miezul nopţii ora României):

mckingtom, putin probabil. Pentru EBBR NOTAM-ul va expira, cum a zis si Edi, la 1600Z, dar EBCI ramane inchis pana maine dimineata.

Citat :

BRUSSELS/Brussels-National

A705/2010 New in the latest 24 hours !
Valid from : 15/04/2010 20:20 Until : 16/04/2010 16:00
Text : AD CLOSED DUE TO NOTAM EB A0698/10.

CHARLEROI/Brussels South

A729/2010
Valid from : 16/04/2010 12:32 Until : 17/04/2010 06:00
Text : AD CLSD. AD SITUATED IN THE AREA AFFECTED BY THE VOLCANIC ASH CLOUD.

EBBR ARR ATIS R 1520Z
EBBR NAT
EXP VECTORING FOR ILS APPROACH ARR RWY02
DEP RWY07R TRL FL050 AIRPORT CLOSED. VOLCANIC ASH. TWY N3, N6 CLSD
020/8KT VRB BTN 350 AND 060 VIS ABV 10KM BKN4000FT
T10 DP3 QNH 1024HPA
NOSIG
CONFIRM ARR R

EBCI ATIS G 1544Z
EBCI INFORMATION
ARR CLOSED DEP CLOSED
TRL FL045 AIRPORT CLSD UNTIL 0600 20100417
030/13KT VRB BTN 360 AND 060 VIS ABV 10KM BKN3600FT
T10 DP0 QNH 1023HPA
NOSIG
CONFIRM ATIS G

Sursa: Belgocontrol

Spatiul aerian necontrolat este, in mod ciudat, inca deschis traficului VFR. Dar IFR clearances nu se dau.

Iar eu trebuie sa fac cross-country-ul lung de 150NM duminica

LE: Adaug un SIGMET de azi.

Citat :

EBBU SIGMET 3 VALID 161200/161800 EBBR-
EBBU BRUSSELS FIR VA ERUPTION MT EYAFJALLAJOKULL LOC N6338 W01937
VA CLD OBS AT 1200Z SFC/FL350 OVER WHOLE BRUSSELS FIR MOV SE 15KT NC=

arianne a scris:

mckingtom, putin probabil. Pentru EBBR NOTAM-ul va expira, cum a zis si Edi, la 1600Z, dar EBCI ramane inchis pana maine dimineata.

Merci de info Edi si arianne.
pe site-ul BRU scrie ca este inchis pina maine la 10 AM, iar Tarom ar ateriza la 9. Cred ca ma duc la OTP dimineata si vad ce se intimpla.

Titlu : Alternativa oferita de CFR la anularea avioanelor: 14 ore pana la Budapesta si 17 pana la Viena, cu trenul
Sursa : http://www.dailybusiness.ro/stiri-turism/alternativa-oferita-de-cfr-la-anularea-avioanelor-14-ore-pana-la-budapesta-si-17-pana-la-viena-cu-trenul-41354
Autor : ***
Data : 16/04/2010

Citat :

CFR Calatori recomanda persoanelor care nu pot calatori in Europa din cauza situatiei create de inchiderea a zeci de aeroporturi sa foloseasca trenurile internationale care fac legatura cu Viena si Budapesta.
Cenusa produsa in urma eruptiei unui vulcan din Islandaa anulat peste 21.000 de zboruri in intreaga lume si peste 60 in Romania.

Calatoria pe ruta Bucuresti-Budapesta dureaza 14 ore (16:00-6:00, cu rapidul Dacia), iar la pana la Viena, inca 3 ore (sosire la 8:58).

Calatorii pot opta si pentru rapidul Ister care face relatia cu Budapesta, cu plecare din Bucuresti la 19:10 si sosire la 8:47.