Probleme medicale

Un prieten de-al meu va zbura cu avionul peste doua saptamani si ma intreba daca e vre-o problema daca-si tine castile pe urechi pe durata decolarii si aterizarii, castile sunt din-acelea care acopera urechea complet.
Pot aparea probleme datorita castilor odata cu cresterea sau scaderea presiunii din cabina, daca-si tine castile pe urechi pe durata decolarii si apoi si le da jos sa zicem la FL 320 poate aparea o schimbare brusca de presiune si implicit probleme cu urechea?
Eu nu prea cred, castile nu stau ermetic pe ureche insa... voi ce ziceti?

LE: Pilotii tin castile pe urechi pe toata durata zborului?

Heaven a scris:

Un prieten de-al meu va zbura cu avionul peste doua saptamani si ma intreba daca e vre-o problema daca-si tine castile pe urechi pe durata decolarii si aterizarii, castile sunt din-acelea care acopera urechea complet.
Pot aparea probleme datorita castilor odata cu cresterea sau scaderea presiunii din cabina, daca-si tine castile pe urechi pe durata decolarii si apoi si le da jos sa zicem la FL 320 poate aparea o schimbare brusca de presiune si implicit probleme cu urechea?
Eu nu prea cred, castile nu stau ermetic pe ureche insa... voi ce ziceti?

LE: Pilotii tin castile pe urechi pe toata durata zborului?

nu exista nici o schimbare brusca de presiune, intrucat cabina e presurizata, si desi, presiunea in interiorul cabinei la acea inaltime e putin mai mica decat la sol, nu e o diferenta asa mare incat sa il afecteze... deci eu zic, ca, linistit sa stea

autobuzele sunt presurizate in general la presiunea de la 2500 de metri
daca iti tragi niste casti ermetice pe urechi la sos si le scoti la 10 000 de metri e destul de brusca trecerea
nu stiu care e efectul , dar casti etanse sigur nu s-au facut

Astazi, la liceu, am facut pe i-phone-ul unui coleg un test de vedere, din acela cu buline mici grupate intr-o imagine. La inceput recunoasteam cifra din imagine, dar mai incolo, ori nu o recunosteam, ori vedeam cu totul altceva, care, daca il vezi, scrie ca ai defecte de vedere a culorii. De exemplu eu vedeam 70, iar colegul meu si toti ceilalti vedeau 23, am impietrit. Acum ma pregatesc sa ma duc la o clinica oftalmologica.

In legatura cu aviatia, se mai poate face ceva sa intru la SSAvC? Am citit pe net despre niste lentile speciale (arata ca unele normale) care fac vederea aproape perfecta. Daltonism n-am, pt ca n-as fi vazut nimic.

Si daca cineva stie scena din "Little miss sunshine", ei bine, asa ma simt si eu.

Nu ai voie sa folosesti lentile care corecteaza daltonismul la examinarea oftalmologica pentru ca iti dezordoneaza tot spectrul cromatic. Vorbim pe mess detalii

Bravo, faci teste pe o aplicatie de 2 bani si gata ai daltonism

Nu e o aplicatie de cacao, e testul Ishihara,testul care se da la class1 peste tot in lumea ca sa verifice daca esti colorblind sau nu.

llobregat a scris:

Nu e o aplicatie de cacat, e testul Ishihara,testul care se da la class1 peste tot in lumea ca sa verifice daca esti colorblind sau nu.

Scuze, nu credeam ca iPhoneul are asa ceva..oricum eu zic sa consulti un medic pentru asta cum ai si zis

se numeste discromatie, si este diferita de daltonism....uite aici si un test si mai multe despre....
http://r35p3k7.evonet.ro/discromat/simptome.html

Solutia este Lantern testul(Holmes-Wright,Spectrolux,Beyne), care desigur ca nu se poate face in Romania. Identifici corect niste luminite(rosu,verde,alb) si iti da class 1 no restriction fara probleme.

testele astea mai bine la fac oamenii calificati decat iphone...

llobregat te rog ai grija la limbaj. ti-am modificat un T cu un O
pastrati discutiile decente va rog.
Virusu
Moderator

Asta asa este, de aceea ma si duc la oftalmolog, insa toti din clasa au vazut cifrele pe care eu nu le vedeam...

Exact cum a spus si Catalin, NU este vorba despre despre daltonism, care inseamna nedifirentierea corecta a culorilor verde si rosu in cele mai multe dintre cazuri, culori ce le vei vedea negru sau gri. Inca nu suntem medici, du-te la control si asteptam sa ne spui rezultatele.

Bafta

Intradevar dupa cum ai spus si tu este foarte corect sa mergi la o clinica de oftalomologie specializata. Insa cert iti pot spune urmatoarele lucruri: daca recunosti culorile verde/rosu la semafor atunci nu ai daltonism. Este posibil sa ai discromatie. In astfel de situatii d.p.d.v. clinic celulele responsabile de vederea cromatica (celule cu conuri) nu contin destul pigment fotosensibil necesar pt o vedere spectrala corecta. Acum nu ca fac eu pe medicul...dar alata-ieri am dat examenu de la finalul stagiului la oftalmologie...Revin. Din punct de vedere statisit baietii sunt cei care sunt cel mai mult afectati din aceasta cauza iar ca sa-ti dau un numar, aproximativ 1 din 5 baieti are o asfel de afectiune. Treaba asta am observat-o cand ne-am facut si noi testele la stagiu; am avut destui colegi care nu distingeau culorile. Acum daca vrei sa aflii si mai multe chestii... ei bine...merue este cineva de vina. In cazul acesta este mama (nu ma injura). Din punct de vedere genetic discromatia este o boala autozomal recesiva. Asta inseamana ca amandoi partintii au o parte din gena responsabila pt aparitia afectiunii, numai ca mama este mereu purtator al genei respective pe cand tatal nu este neaparat purtator al genei respective. Povestea asta cu genetica o stiu de la stagiul de genetica. Prin pura coincidenta exact subiectul asta l-am avut la examen.
Care este concluzia: daca esti daltonist sau discromat este foarte putin probabil sa-ti iei PPL-ul in europa...totusi la noi se poate orice. Daca esti in SUA si ai discromatie poti sa-ti iei PPL-ul insa esti restrictionat sa zbori numai ziua.

Inca ceva. Mama desi este purtatoare, dpdv clinic ea este asimptomatica(nu este afectata)...nu ma injura.

llobregat a scris:

Solutia este Lantern testul(Holmes-Wright,Spectrolux,Beyne), care desigur ca nu se poate face in Romania. Identifici corect niste luminite(rosu,verde,alb) si iti da class 1 no restriction fara probleme.

Acest test se poate face in Anglia. Daca esti interesat, te pot ajuta cu mai multe detalii.

Sunt mai multe variante: la Gatwick, la Amsterdam, la Zurich. Cam toate institutile care furnizeaza licenta medicala sunt in preajma aeroporturilor.

am si eu o nelamurire : eu am miopie si port ochelari; m-am inscris la cursurile de planorism insa nu mi s-a zis cum ca nu as putea sa zbor din cauza ochilor mei insa cand am mers sa-mi fac fisa medicala,oftalmologul mi-a zis ca nu am voie.ca sa ma asigur am sunat la aeroclub insa mi s-a repetat ca nu e nicio problema daca port ochelari.pot sau nu sa fac cursurile de planorism?

Aiurea... schimba oftalmologul, probabil astepta o atentie sa te faca abta pt curs

afirmativ. pentru planor trebuie certificat medical clasa a 2-a asta inseamna parca pana la 2.5 sau 3 dioptrii maxim. acuma chiar daca ai mai mult nu ar trebui sa ai probleme.probabil doctoru unde ai facut nu stia despre ce e vorba sau voia o atentie, du-te la altu.la sportiva nu e ca la militara.

problema probabil ca e alta: s-ar putea sa fie obligati sa mearga la ANUMITE cabinete medicale (de obicei CFR in provincie) iar acolo daca dau peste niste doctori formati la scoala veche...pentru astia din start nici nu se pune problema sa te examineze daca porti ochelari, dar sa-ti mai si dea pe fisa stampila cu APT!!! am auzit si eu pe aici ceva discutii legate de oftalmologie la planoristi...

nu esti obligata sa te duci la nici un spital CFR, daca ala nu iti pune parafa du-te la altul. Trebuie decat sa scrie pe parafa "Medic Specialist Oftalmologie" sau ceva de genul asta.
PS: Poti sa detii si certificat medical Class 1 cu ochelari si parca limitele sunt +/-5.
PPS: acum am vazut ca esti din Craiova. Poti sa iti spun mai multe despre aeroclubul Craiova, dar pe privat, da-mi PM.

Asa e, nu te obliga nimeni sa mergi la CFR, eventual ti-o recomanda pentru ca cica e mai ieftin. Drept dovada eu mi-am facut analizele la un cabinet particular si n-a fost nicio problema.

poti sa stai linistit...dute la alt medic vorba colegilor,de obicei de la aeroclub te indrumeaza la policlinica pentru ca e mai ieftin nu ca acolo e obligatoriu sa-ti faci analizele.Si eu am miopie si pana acuma tot pe 2 puncte l-am pus...aproape

Du-te sa vezi obligatoriu un alt medic!!! In cazurile astea tre sa verici de 2 ori cel putin!
Am patit si eu o faza cand mi-am facut vizita medicala regulata, am fost la un medic care mi-a zis ca-s bolnav de inima si nu am voie sa merg nici macar cu bicicleta daramite sa zbor!!! Apoi am fost la alti 2 doctori mai specialisti si normal ca nu aveam nimic! Orice padure are uscaturi si se pare ca nu toti medicii stiu citi o electrocardiograma.
Mergi la medici seriosi si va fi bine. Vei zbura.
Am avut si eu un coleg cu mici probleme de vedere da' sa vezi ce ranversari frumoase facea!

mersi pt raspunsuri. mi-am facut deja o programare la un cabinet oft particular,poate asa voi reusi(al 3 lea medic deja)! va tin la curent daca voi reusi cu toate ca dioptriile mele sunt mai mari decat cele mentionate de voi