Bucuresti - Aerodromul Clinceni

Salut forum,

M-am trezit de dimineata cu o pofta teribila de a prinde in vizor ceva avioane. Cum traficul in spatiul controlat e inchis, am dat fuga la aerodromul Clinceni. Activitate serioasa acolo, unii la agrement, altii la scoala, insa toti pasionati de aviatie. Am luat cateva cadre, nimic spectaculos, avioanele le cunoasteti prea bine.














PS:Multumesc D-lui Rotaru pentru accesul in zona si permisiunea de a fotografia.

Super incadrarea lui 5191...

Avion care nu poate sa aterizeze pe aerodromul de la Clinceni!Dati acuma pe Antena 1 sau Antena 3 transmisie LIVE!

malev2009 a scris:

Avion care nu poate sa aterizeze

...daca nu are pilot...!

Lasand la o parte comentariile presei media...cu toti specialistii lor in ale aviatiei(pana si Iantu si-a dat cu parerea la Mandruta... ), parerea mea este ca a fost un caz "cu totul special", rezolvat cu profesionalism din toate p.d.v.,convins sunt ca daca puteau sa re-ataseze "roata" pe loc(dupa aterizare...), ar fi alimentat si decolau din nou.Asta este aviatia dragii mei...
P.S.Remember Carpatairul -caz special TM. Toata stima si ma inchin(sper ca nu se supara Andi Moisescu)...

YR-197 a scris:

malev2009 a scris:

Avion care nu poate sa aterizeze

...daca nu are pilot...!

parerea mea este ca a fost un caz "cu totul special", rezolvat cu profesionalism din toate p.d.v.,convins sunt ca daca puteau sa re-ataseze "roata" pe loc(dupa aterizare...),

A aterizat ff frumos,chiar mi'a placut!

Am dat si eu o mica tura un pic mai demult pe aerodrom. Din pacate am nimerit o vreme un pic urata si pozele au iesit incetosate. Din cele cateva zeci de cadre nu o sa postez decat 16, si la final adaug un video care cuprinde mai multe aterizari/decolari de pe aerodrom (tot din ziua respectiva).

Pozele sunt in ordine cronologica:

1.


2.


3.


4.
[img][/img][img][/img]

5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.(preferata mea)


12.


13.


14.Aici am prins 3 avioane dintr-o data. Unu rula sa parcheze, altul era pe finala, altul la ultimul viraj.


15.


16.




Video:

Tryby a scris:

14.Aici am prins 3 avioane dintr-o data. Unu rula sa parcheze, altul era pe finala, altul la ultimul viraj.

Bingo!

JUKA...un avion superb

pilotanda, nu este Suhoi ci dezvoltarea personala a lui Jurgis Kairys a prototipului Aviatika MAI-900 Acrobat. Nu sunt sigur, parca Jurgis Kairys a fost implicat si in proiectarea initiala a avionului, la sfarsitul anilor '80 si inceputul anilor '90. Cel mai bine intrebati-l pe el sambata, la Otopeni.

Oricum, excelente fotografiile postate de tine.

Ca dovada a afirmatiilor mele, iata:

Oameni buni, este Juka!!!! Avionul facut integral de Jurgis Kairys. Este o minune avionul acesta!! O racheta! Un motor M14 (la fel ca la Yak 52) tunat sa aiba mai multi cai putere (410, daca nu ma insel). Totul pe un avionas foarte usor care are niste suprafete de comanda supradimensionate. Nebunie totala! Freestyle la extrem. Manevre giroscopice si lucru cu motorul la superlativ.

A mai fost cu el in Romania la Fly-In-ul de la Tuzla din 2007 cand am ramas masca vazand ce poate face Jurgis cu el...

Inseamna ca la Otopeni o sa fie show total. Nu ma asteptam sa vina din nou cu Juka in Romania. Este cel mai tare eveniment al anului, dupa parerea mea!

Si, sa nu uit, este avionul al carui bot il puteti vedea pe headerul blogului meu Fotografiat de mine in 2007.

propellerdream, ai si tu dreptate. Este si "Juka" si Aviatika Acrobat. Un Grumman F8F Bearcat bine modificat evolueaza la Reno la clasa Unlimited cu numele "Rearbear". Citeste cu atentie ce-am scris. JU(rgis)KA(airys) este o constructie personala a omului, avand la baza prototipul MAI-900 Acrobat caruia i-a adus unele imbunatatiri conform observatiilor sale pertinente de superpilot. Urmaresc cu atentie avionul asta din 2005 si stiu ce spun.

Scuze pt interventie dar acesta este un forum al pasionatilor de avioane si nu e bine sa existe confuzii.

Anda are, dupa parerea mea, multe circumstante atenuante: programul oficial al mitingului de la Otopeni il introduce pe Jurgis Kayris cu Suhoi 31. Anul trecut a fost la Tuzla si Mamaia cu Suhoiul 31 modificat. Asa ca, daca pe avion nu scrie ce e ... oricine il putea confunda.

mihaiatanasie a scris:

Anul trecut a fost la Tuzla si Mamaia cu Suhoiul 31 modificat.

Daca nu ma insel acela era LY-LJK si cel despre care se vorbeste aici este LY-JKA

Liviu

Multumesc,am corectat! Si aveti dreptate,foarte multa lume l-a confundat.

Tocmai am auzit la stiri la Antena 3 ca a avut loc un accident. Ei vorbeau de un parasutist care a cazut de la 15 metri in gol. Conoaste cineva detalii ? :-(

Din nefericire asa este.

http://www.realitatea.net/accident-pe-aerodromul-clinceni-un-parasutist-este-in-coma_734005.html

Doamne-ajuta, sa-si revina si sa se recupereze complet!

RIP!

Din pacate, Dragos Ionescu a decedat... Condoleante familiei si prietenilor. Era parte a echipei TNT Brothers... http://www.tnt-brothers.ro/


http://www.adevarul.ro/actualitate/Parasutistul-intrat-incidentului-ieri-decedat_0_322167784.html

LE: un mod sa faca split pe topic si sa mute la stiri aviatice.... damn, m-am saturat de stiri din astea...

Condoleante! D-zeu sa-l odihneasca!

Imagini de azi de la Clinceni, atmosfera superba!










































Toate cele bune!

faine poze! o singura intrebare....NU vad io bine??? sau portretu lui mishu chiar nu mai e pe coada de extra???

E pe partea cealalta

propellerdream a scris:

E pe partea cealalta

nici vorba. era pe ambele

VIC a scris:

propellerdream a scris:

E pe partea cealalta

nici vorba. era pe ambele

Asa stiu si eu..

Mai, nu neg ca era pe amblele... Dar pe partea cealalta stiu ca era cu siguranta pt ca o am in mai multe fotografii... Am fost si eu azi la Clinceni si am facut multe poze. O sa ma uit si eu acum sa vad daca am vreun cadru cu fata cealalta a directiei. Postez aici imagini daca am ceva relevant.