IAR-93 expus la Rosiorii de Vede

Dragi prieteni, IAR-93 nr. 217 este acum reincarnat sub forma unui monument unic in Romania. Inainte de a posta aici un fotoreportaj amplu de la festivitatea de dezvelire a monumentului, o ultima imagine a avionului, vineri, 2 septembrie, ora 13.22, atunci cand era "spionat" de prietenii nostri invitati la Rosiori: de la stanga, Dan Antoniu, Laci Kiss, Marius Morcov, alias Mariusrex, colegul nostru din Alexandria, si Aurelian Bucur, alias Bonsai.

Un nou monument omagial a parut pe harta Romaniei, un monument unic prin aceea ca e primul care este dedicat eroilor din al doilea Război Mondial, în speţă acelor zburători ai Grupului 1 Vânătoare, care, de la Roşiori decolând, au făcut sacrificiul suprem pentru ţara lor şi a noastră.
Imi permit, ca unul care a fost implicat in acest proiect, să fac o relatare amplă, ilustrată cu multe poze, a festivităţii de inaugurare si dezvelire a ansamblului monumental, activitate desfăşurată în ziua de 2 septembrie 2011, fiind înscrisă în seria de manifestări ale “Zilelor Municipiului”.
După vernisarea expoziţiei “60 de ani de aviaţie reactivă militară în România”, de la care am publicat un fotoreportaj în secţiunea potrivită, invitaţii noştri au avut timp să viziteze vechea bază aeriană, sediul Grupului 1. Apoi, alături de numeroşi locuitori ai oraşului, au venit în Parcul “Nicolae Bălcescu”. Ne-am întâlnit aici cu prea sfiinţia sa, părintele Galaction Stângă, Episcopul Alexandriei şi Teleormanului, cu părintele Mircea Ionescu, protopopul de Roşiori şi un sobor de preoţi, cu domnii Ion Nuţu şi Iulian Voicu, primarul şi viceprimarul municipiului, şi alţi numerosi cetăţeni ai oraşului.

Coordonatoarea festivităţii a fost doamna Aurelia Bărbuţ, directoarea Casei Municipale de Cultură



S-a deschis activitatea prin intonarea Imnului Naţional,



după care domnul primar Ion Nuţu a ţinut să spună:

Prea sfiinţite Părinte, Doamnelor si Domnilor,

La puţin timp după încheierea primului Război Mondial, odată cu apariţia primelor linii aeriene comerciale internaţionale, la Roşiorii de Vede a fost instalat un far de orientare pentru piloţii Companiei Franco-Române de Navigaţie Aeriană. A fost primul capitol dintr-o carte de istorie aviatică în care oraşul nostru a jucat un rol de prim rang.
Datorită poziţiei sale geografice şi a reliefului predominant plat, în proximitatea localităţii a apărut, încă din deceniul al treilea al secolului trecut, un teren de aviaţie, dezvoltat, cu timpul, într-un aerodrom, apoi aeroport de tranzit pentru compania L.A.R.E.S. Aerodromul a fost, de asemenea, folosit pentru mitinguri aeriene, la care participau zburatori vestiţi ai anilor ’30, dar şi de o şcoală de pilotaj a C.F.R., încadrată cu istructori valoroşi.
Odată cu intrarea României în al doilea Război Mondial, şi mai ales când ameninţarea atacurilor aeriene inamice împotriva ţării noastre a devenit tot mai reală, s-a decis amplasarea pe aserodromul oraşului a unei unităţi de vânătoare, care să aibă saricna apărării capitalei şi a zonei de sud a ţării împotriva raidurilor de bombardament aliate. In octombrie 1943 a fost amplasat aici Grupul 7 Vânătoare, iar o luna mai târziu, după plecarea Grupului 7, aerodromul a devenit baza Grupului 1.
Noi, roşiorenii, îi considerăm pe zburătorii Grupului 1 Vănâtoare concetăţenii noştri. Au trăit câteva luni printre noi, părinţii noştri i-au cunoscut şi le-au urmărit activitate. Şi tot dintre noi şi-au luat zborul la întâlnirea cu inamicul, pe care l-au înfruntat cu curaj, fără a ţine seama de inferiritatea numerică şi tehnică în care se aflau.
Unii dintre ei, dintre concetăţenii noşti piloţi de vânătoare, nu s-au mai întors din misiune. Au completat marea “Escadrilă din ceruri” şi numele lor au rămas doar inscripţii în manualele de istorie.
În memoria lor, a acestor Eroi plecaţi dintre noi pentru a lupta, acolo, sus, pe cerul patriei, pentru noi şi pentru ţara noastră, noi am edificat acest ansamblu monumental. Este un pios omagiu adus lor, piloţilor noştri care, făcând din independenţa si libertatea ţării un crez, au pornit într-o luptă grea, inegală, pe care au câştigat-o cu preţul vieţii. Să ne plecăm, deci, frunţile în memoria jertfei lor, să îi cunoaştem şi să îi preţuim!



De faţă se aflau (de la dreapta) : Dan Antoniu, Toni Teodorescu, pe care l-am numit, mai sus, tăticul lui IAR-93, Daniela Roiniţă, în plan secund Sorin Turturică, Marius Morcov. Şi mulţi alţii.





Momentul dezvelirii plăcii commemorative, la care au participat: Ion Nuţu, primarul municipiului, Dan Antoniu, pe care îl cunoaştem şi îl respectăm toţi, viceprimarul Iulian Voicu, şi Mihai-Atanasie Petrescu.





Placa comemorativă:



Soborul de preoţi condus de prea sfiinţia sa, părintele episcop Galaction, a oficiat slujba de pomenire a eroilor Grupului 1 Vânătoare.





Prea sfiinţitul părinte sfiinţeşte şi botează avionul nr. 217





Veşnica pomenireeeeee





Toţi cei de faţă, inclusiv prea sfiinţitul, sunt cu ochii pe sus: la verticala ansamblului monumentala apare, pentru un salut în zbor, cunoscutul paramotorist şi paraşutist Adrian Buzan





Continuă slujba de pomenire



În numele comunităţii pe care o conduce, domnul primar depune flori la monumental Eroilor Aviatori



Urmează luările de cuvânt. Am avut prima intervenţie



Domnul profesor Argentin Porumbeanu, pasionat cercetător al istoriei locale



Domnul Dan Antoniu, cel care ştie totul despre zburătorii Grupului 1 Vânătoare



Îi cer iertare lui Sorin Turturică, la momentul acela Canonul a refuzat să mai stocheze informaţiei (full card). Trebuie să spun că fotoreporterul a fost şi aici colegul şi prietenul meu Robert Săvulescu. Sper să găsesc pe la ceilalţi fotografi prezenţi la eveniment poze de la momentele următoare, adică intervenţia lui Sorin Turturică şi rasse-motte-ul lui Andrei Holca, al doilea salut în zbor la monumentul nostru.

Probabil că în perioada următoare o să vă plictisesc de multe ori cu informaţii şi poze de la monumentul nostru. De acum vă spun că vor urma poze de noapte.
Cercul “Cultul Eroilor” de la Liceul Economic, condus de colega mea Daniela Roiniţă, a decis, deja, să ia sub aripa sa protectoare monumentul Eroilor Aviatori Roşioreni. Sper că şi comunitatea va înţelege bine semnificaţia ansamblului şi că va respecta integritatea acestuia.

Salutare tuturor,
Am petrecurt 2 zile minunate la Rosiori, zile pline de eveninente aviatice.
Gazde de nota 20 si organizatori care au pus mult suflet in tot ceea ce au facut.
Primaria, dl. Professor Mihai Atanasie Petrescu fara de care aceste manifestari sigur nu ar fi avut loc,
APPAUM, Pilot Magazin si nu in cele din urma Asociatia ‘’Aripi Romanesti’’ au facut posibile acele
2 zile de exceptie si le multumesc din suflet tuturor.
De zburatorii care ne-au incantat cu evolutiile lor, o sa vorbesc pe postul de la show-uri aeriene
Au fost 3 evenimente majore :
-Expozitia de fotografie ‘’60 DE ANI DE AVIATIE REACTIVA MILITARA IN ROMANIA’’
-Dezvelirea si sfintirea monumentului aviatorilor rosioreni cazuti in WW2, monument inobilat de
avionul IAR 93 restaurat incredibil
-Mitingul aviatic de pe noul aerodrom de la Rosiori, miting care a fost atractia zilei de sambata
la concurenta cu targul anual (‘’Balciul’’) care se desfasura in oras in acele zile.

Ceremonia de sfintire a monumentului a fost foarte bine repezentata in postarea dlui.
profesor Petrescu asa ca m-am gandit sa va prezint catava fotografii cu avionul atat la momentul
ceremoniei cat si seara tarziu cand instalatia de iluminat a avionului era pusa in functiune .

Aurel

Frumoasa ceremonia care a avut loc acolo si super adevarat este monumentul.La cat mai multe pe la noi prin tara.Multumim pentru fotografiile expuse si explicatiile date.Toata stima.

La lista de organizatori si participanti de mai sus daug, cu recunostinta, si Aeroclubul Romaniei. Au avut un rol predominant in organizarea si desfasurarea evenimentelor.

Titlu articol : "Aerodrom nou la Roşiorii de Vede | VEZI imagini superbe cu avioanele prezente"

http://www.evz.ro/detalii/stiri/aerodrom-nou-la-rosiorii-de-vede-944803.html

GORGEOUS!!!

23 si 24 ianuarie 2012, doua expeditii de inspectie la 217. Inca arata bine ... de la distanta.







Dar, de aproape, te iei cu mainile de cap! Imi e rusine cu rosiorenii care au facut asta!...









Am mai remarcat si doua semnaturi, un "Vio" si un "M", din fericire destul de greu vizibile. Astazi, ampenajul orizontal drept era plin de noroi.

Cand am ajuns acolo, patrula Politiei Locale era la datorie, asa cum se vede tocmai parasea locul, deci oamenii isi fac datoria.



O sa ii notific pe domnul primar si pe domnul viceprimar, colegul nostru spotter, in legatura cu starea de lucruri.

Poze mai recente cu 217 accentueaza starea de suparare si jena pentru cetatenii orasului. Tubul Pitot a disparut demult, am auzit ca niste minoritari l-au utilizat drept bara de gimnastica, in plus a aparut o inscriptie penibila pe fuselaj. Dovada ca teleormanenii nu prea merita sa aiba lucruri frumoase ... pacat! Sa ne fie rusine.





Am inteles ca domnul primar Cristian Duica intentioneaza sa schimbe locul monumentului. O sa incerc sa stau de vorba cu el, sa aflu noutati. SPer ca noul loc va fi mai vizibil si mai bine aparat decat Parcul "Nicolae Balcescu".

IAR-ul trebuia montat pe un soclu...ceva asemanator cu MIG-ul de la Campia Turzii. Era inevitabila vandalizarea avionului. Ma mir ca nu au furat trenul de aterizare si alte compoente din aluminiu.

Sper sa-i schimbe amplasamentul cat mai repede posibil,pana nu e prea tarziu.

Trist ...si din pacate ne gasim neputinciosi in a accepta sau rezolva astfel de situatii ingrate !! Nu stiu daca avionul are cupola inchisa sau blocata ,caci sunt destui amatori de suveniruri gen ceasuri de bord ,instrumente,contacte...etc !! Asta daca IAR-ul le are inca...

Can you give me an exact location of this IAR93 please? I assume in Roșiorii de Vede town in Teleorman?

Thanks,

Steve Darke

Steve Darke a scris:

Can you give me an exact location of this IAR93 please? I assume in Roșiorii de Vede town in Teleorman?

Thanks,

Steve Darke

Yes, that is the town. It is placed in a parc, close to the main railway station. Unfortunately, it cannot be seen on google maps ... just the name of the park: Nicolae Balcescu.

Cateva poze cu 217 inainte de caderea frunzelor.



cineva l-a tunat:



iar 3 a suferit modificari:



Intamplator, in el nu dormea nimeni:



Un prost a tinut sa-si marcheze trecerea prin viata:



Alt imbecil a dat cu pietre, banuiesc:



Aici fusese al doilea tub Pitot (primul a disparut demult ...)



Nici pavajul nu poate rezista in calea unor barbari lipsiti de bun simt si de cultura:



Poate ideea primarului de a muta avionul intr-un loc mai putin accesibil, dar mai ferit de cretinitatea unor nu e asa de rea ...

Da................no comment.
din pacate asta este nivelul de la noi....stim doar sa distrugem ce avem si pe urma sa strigam in gura mare ca nu se face nimic......
ideea primarului , in acest caz nu este rea...nu de alta , dar miine , poimiine o sa dispara cu totul de acolo.....

Sustin solutia lui vishzu, atata timp cat avionul e la mana barbarilor autohtoni, drumul pana la starea de epava nu e lung. Avionul trebuie sa "decoleze", pe un pilon, sau o alta forma sau loc de prezentare, dar depate de mana lor. mesterul manolescu ne poate confirma daca solutia de la Moinesti a dat rezultate

Confirm ! La Moinesti , din acest punct de vedere ,e calm si beatitudine ! Recunosc ca initial as fi optat si eu pentru o asezare la sol ,pe tren. Dar derularea evenimentelor,aportul si implicarea primarului a dus la gasirea unei locatii mai avantajoase , intr-o mare intersectie, un loc vizibil, circulat si cu atat mai sigur. Iar inaltimea la care se afla si faptul ca e si luminat noaptea a descurajat - cel putin pana acum - cel mai mic act de vandalism ! Desi , zi si noapte trec pe soseaua de vis-a-vis carute ale contingentelor de forte de descurajare " Graurii Carpatilor " si "Magraonii Desertului " pline cu fier vechi ... Dar ,spre cinstea lor - a celor de aici si cred si de acolo -si pentru a nu acuza pe nedrept, nu acestia, ci alta specie de patrupede e responsabila de astfel de gesturi !

Dragi colegi si prieteni, am mai scris si pe blogul pe care toti il cunpoastem "Povesti de aerodrom": haideti sa incercam sa sensibilizam pe domnul primar Cristian Duica, un om de calitate, pentru a face din avionul asta al nostru (eu ii tot spun "al meu", dar sunt prea unul ca sa am multa / destula influenta) sa faca ce e mai bine. Sunt sigur ca daca e consiliat cum trebuie si cand trebuie, domnul primar va intelege ce valoare are in custodie.

Initiativa dumneavoastra e laudabila si daca as putea as ajuta dar sunt departe. Asemenea exopnate isi au totusi locul intr-un muzeu mai ales la noi in tara unde poate ar fi mai ferite de vandali. Ma intreb ce solutie s-ar gasi o data ridicat undeva mai sus de a fi aparat de proiectilele aruncate de niste maimulte care au invatat sa vorbeasca ? Am vazut ca avionul e lovit dar va fi protejat mai bine de specia asta care ne invadeaza ? Poate ar fi descurajati si de niste camere de filmat chiar daca false sau poate de un gard sau mutat altundeva.......

Nu despre avionul "meu" vreau sa discut azi, ci despre un anumit produs de curatenie (probabil ca daca i-as mentiona numele as fi suspectat de reclama ascunsa, si, cum nu castiga nimic din asta, nu vreau) pentru care se transmite la TV un clip publicitar, in care apare un avion mov. Mie mi se pare ca e un IAR-93. Probabil ca nu numai eu am vazut clipul. Gresesc?
Sau o fi vreun geaman sarbesc?!

Da, am vazut si eu reclama aia. Nu mi-am dat seama ce e, cel mai probabil fratele Sârb.

Sigur e un avion din proiectul IAR 93 - Soko J-22 ORAO, dar dupa cum dau din gura actorii tiind sa inclin catre produsul yugoslav.

Azi am iarasi vesti despre prietenul meu 217. Inca nu stiu sigur daca sunt vesti bune sau rele.
Dupa ce am auzit un zvon, am fugit in parcul de la gara. Noroc ca e nisip acolo, am cazut pe moale.
... asta e ultima poza a lui 217 in parcul Nicolae Balcescu.



Iar asta ar fi ... placa comemorativa din marmura neagra:



Ca sa nu lungesc suspansul (destul am facut eu tensiune pana am auzit un alt zvon, care a tinut loc de preductal), am incalecat pe Yankee Echoo Tango si am zburat pana la Spitalul TBC, care, dupa cum unii dintre noi stim, e pe amplasamentul fostului aerodrom, pe care a operat si Grupul 1 Vanatoare, cel omagiat prin monumentul nostru. L-am gasit pe 217 in starea in care il prezint in continuare. Sper ca nu va sta mult asa.
Placa n-am gasit-o nicaieri, iar cei doi bolnavi cu care am stat de vorba prin gard n-au stiut sa-mi dea informatii.









O sa mai urmaresc soarta prietenului meu 217, dar, pentru ca pana la noul sau loc sunt cativa kilometri, o sa ne vedem mult mai rar.
Sper ca acolo va fi la adapost de rautatea minoritarilor (nationali sau educationali), dar stiu sigur ca si de curiosi si iubitori de IAR-93uri va fi ferit. Soseaua aia e destul de putin folosita ....

Is the new site of 217 the hospital which lies to the west of Roșiorii de Vede town, about 2.7km south west of the previous Nicolae Bălcescu park site?

At or close to 44.099482°, 24.964354°?

Steve Darke