Lufthansa: München (MUC) - Montréal (YUL) / tur-retur / MegaTR

Salutare colegi forumisti !

Timpul pentru MegaTR a sosit. De ce ? Pentru ca trebuie sa-l "pornesc" odata si odata.

De ce MegaTR ? Pentru ca este mare si o sa dureze ceva timp pana termin cu el.
De ce este mare ? Sunt multe poze, ceva explicatii, etc.

Inceputul il fac acum, sa mai castig timp si diseara sper sa postez primele imagini.
O sa fie de toate pentru toti ! Poze din interiorul avionului, poze prin hublou si poze de la destinatie: Canada.
Nu am sa mai postez fotos cu aeroporturile MUC si YUL - pe acestea stiti unde le gasiti, sunt deja postate si as pierde timp. Aparatul foto este acelasi P&S - Canon A530 - deci calitate mai subtire.

Rezervarea biletelor am facut-o pe net, site-ul Lufthansa. Prin agentia Lufthansa din Buc., la o rezervare cu 5 luni inainte - am "primit" un pret "special" mai mare cu 280 Eur/2 adulti decat pe net ( rezervare cu 3 luni inaintea plecarii ).
Recomand aceasta metoda - on-line, clar mai ieftina !

Pe segmentul MUC-YUL si retur am putut alege ( on-line in momentul rezervarii ) locurile in avion si felul meniului. Avionul pus la bataie a fost un A330-300 cu cate 2 locuri pe stg. si 2 pe dr. iar la mijloc 3 sau 4 locuri. Am ales si la dus si la intors, locuri pe partea dreapta, dupa aripa. Meniul a fost cel "default" - nu am comandat vegetarian sau asiatic sau evreiesc, etc.

La rezervare aveam 2 posibilitati: varianta OTP-MUC-YUL cu operare integrala Lufthansa sau OTP-FRA-YUL cu operare Lufthansa pe primul segment si AirCanada peste ocean. Am preferat prima varianta.
Am mai avut in vedere si alte 3 variante: AF, BA si KLM, dar au fost mai scumpe si au picat.

Voi continua....

Air Canada zborul 9099 e defapt un "code share" cu Air Canda. Zborul real era Lufthansa 474... deci nimeni nu ti-a trasz teapa hehe...


Multe zboruri in Star alliance au aceste "code share"... adica poti sa zbori cu Lufthasa 474, dar ala e si Air Canada 9099 si poate fi si SK XXXX. De obicei, cind zborurile astea au 4 numere si unul incepe cu numar mare... inseamna ca e code share...

"Capt_Vio" - de unde sa stie Gheorghe de la Dalga ?
Acum am aflat .
In fond, pot sa zbor si cu Air Cocojambo sau Luftwafadulce, pentru mine important este sa ajung cu bine si la timp.
Nu cred ca ar fi fost mai nasol sau mai bine cu AC decat cu LH, doar ca am vrut eu sa fie integral cu LH primul meu zbor transatlantic. Desi la un moment dat am cochetat puternic cu KLM.

Continuare:

Primul "cuvant vizual", dupa ce m-am asezat pe scaunul meu, a fost: Willkommen !


E, asa da...ia sa vedem.....asa de ansamblu.



Bun, dragut ! Fiecare pasager cu Tv-ul lui.

Ia sa butonam un pic, ma mancau degetelele.



Aici e ca la tel. mob. - daca apuci sa apesi pe chineza sau japoneza ai pus-o .
Au inceput sa ne prezinte vizual masurile de securitate pe timpul zborului si in caz de urgenta - era o cucoana cu trasaturi teutonice - oare de ce ?.



A inceput miscarea.





Ne-am dus in capatul pistei si ne-au pus sa asteptam un pic. Alte pasari erau puse pe lucruri mari.



Asta cu tupeu s-a bagat in fata noastra, cred ca pilotul era roman, obisnuit cu traficul din Bucuresti .



De fapt omul tocmai aterizase.... .







SAS la decolare.



Parca asa arata si pista de pe BBU, nu ?





In spate venea pasnic un UNITED.





Frumusel foc.



N768UA - United Airlines Boeing 777-222





Incepusem sa ma plictisesc, asteptam alte avioane sa aterizeze/decoleze. Maculatura de rasfoit.





Intre timp ne-au adus si castile.





Le-am "instalat". Se vede si "pupitrul de comanda" audio/video de pe arm rest.





Grea asteptarea...sa vedem ce se mai intampla pe afara...bineinteles, nesimtitul de UNITED isi luase zborul si ce vad la coada: GermanWings. Imi zic, daca si low-cost-ul, fratele mai mic al lui LH, pleaca inainte....suntem de tot respectul.



O ia inainte...nesimtire maxima !



Bine, mie imi era cam tarsa de zborul lung si asteptarea ma agita si mai mult .

In sfarsit....miscare, stai la rand mititelule !





Unul mai sprinten de aripa.



Hans, prietenul meu pilotul, a pus talpa lui 46...se simtea...



Asta este !







Iata mareata patrie: Germania. Era sa zic a noastra.... .











Tineti aproape....

Super pozele da si comentariile

Da, thx "kkk" !

Dupa ce am fost "in zbor" in Egipt si la Nisa - prin cele doua noi TR, hai sa vedem ce mai este pe ruta MUC-YUL.

Continuare:

De bucurie ca am jucarie noua, am butonat in nestire sistemul video din fata mea, pana....l-am blocat .
Cum spuma marii tocmai la mine sa se blocheze ???
In disperare de cauza am navalit pe monitorul din fata sotiei...saracuta a suportat cu stoicism "urarile de bine" transmise cu darnicie "tehnicii" made in Germany. Am inceput sa pozez monitorul ei, intre timp am contactat un insotitor de zbor, caruia i-am explicat problema mea si omul a zis: e gata in 10-15 min., trebuie resetat sistemul. I-am multumit cu un zambet larg.



Am mai dat o geana si pe geam.



Sa vedem cu ce se laudau teutonii. Incepand cu Nov. 2007, Lufthansa a inceput sa doteze aparatele sale care executa curse long-haul cu sisteme video personale la clasa economic. Bun, la fix am ales sa zbor cu ei, mi-am zis.



Ceva din programul lor.





Ce mai anunta sistemul legat de zbor ?





Sa vedem traseul, in mare.











A sosit vremea pentru un mic snack la bord, asa incat am comandat.



Bericioaica si covrigei am ales eu .



Sotia servea covrigei si cola, eu serveam cu coada ochiului ecranul ei - care functiona perfect spre deosebire de al meu.



Nu aveam stare, trebuia sa vad ce face lumea...la toti functionau monitoarele, this sucks !



Un monitor mai mare in fata - afisa doar date despre zbor.



Tocmai eram deasupra Belgiei - mai exact paraseam teritoriul belgian - si incepeam sa zburam peste Canalul Manecii. M-a incercat un sentiment placut, era prima oara si intaia data, asa incat am mai luat o gura de bere !





Dovada - vorba coanei Leana.







In sfarsit mi-au reparat "tehnologia" !



Acum, dupa aceasta incalzire din 3 post-uri, putem spune ca MegaTR poate incepe cu adevarat !

Tineti aproape....

Poze foarte frumoase si comentarii pe masura. Felicitari si asteptam continuarea!

ce sa mai zic oare fara sa repet

Multumesc pentru aprecieri.

Continuare:

Sa vedem meniul sistemului video.





Sa nu credeti ca m-am uitat la asta....nu sunt de varsta desenelor animate...



...normal ca numai la asta m-am uitat !







Sa vedem ceva si pe geam.



Nu imi spune nimic...sa vedem pe sistemul de info. zbor. Aha, ne apropiam de Londra.













Ceva zbura....



Subsemnatul....cand eram mai mic....









Cu o saptamana inainte fusesem invitati de Regina sa luam pranzul la palat. M-am uitat pe geam sa vad daca suntem asteptati: ERAM !!!



Acum ce urmeaza, vine cam asa:
te suna seara un prieten si te intreaba "cum ti-a mers astazi ?"
si tu zici: aaaa, nimic deosebit, dimineata eram la Munchen sa beau o cafea, la pranz luam masa la 11.000 de metri deasupra Londrei si acum ma pregatesc de cina intr-o terasa din Montreal.

Bine, este o abordare "de fite"...dar daca stai si te gandesti, ignorand mancarea procesata care tocmai isi facea simtita apropierea prin miros, lucrurile chiar asa pot sta intr-o zi....mare lucru calatoria cu avionul !!! Cel putin pentru mine.

Am comandat o portie de pui cu ce mai era pe acolo. In afara de asta mai puteam alege doar paste. In momentul rezervarii pe net poti alege din 3-5 tipuri de meniuri. Daca nu alegi nimic, ei te serves cu ce este "default" in ziua respectiva.



Iata un exemplu cat se poate de clar cum poti servii o masa calda la -75 grd. F.







E, iata plansa mea de lucru . Papica, bauturica si distractie - vorba romanilor: paine si circ !




Acum, ceva a inceput sa ma ingrijoreze. Cava grav. Ce anume ? Va spun in ep. urmator....

asteptam cu sufletul la gura sa vedem ce e next on megaTR )

pacat ca numa maine seara o sa aflu cand ma intorc de la brasov cu .... ..........

.... suspans? .....

...

masina reparata !! (dupa 2 luni , numa bine pentru mers la kecskemet )

Orasul care l-ai fotografiat dupa decolare din muc este augsburg.Este la vreo 70 80 km de muc si esti intr-o clipita deasupra lui.Fain tr , mi-e dor si mie de un zbor transatlantic si de mancarica de acolo!

Meseriasa treaba si pozele da si comentariile

Multumesc pentru aprecieri.
Si pentru rabdare, dar am fost si eu o saptamana la mare. Am vrut sa prind Fly Tuzla, dar am citit pe 2 site-uri ca distractia este la Costinesti si cand am ajuns acolo... , asta este teapa mea. Nu am stiut ca se tine la Mangalia.

Continuare:

Inainte de a ne imbarca in A330-300 catre YUL, am trecut printr-un filtru suplimentar - de care eu nu aveam cunostinta. Acest filtru suplimentar de securitate se face pentru destinatiile nord americane: USA si CANADA.
Pentru ca habar nu aveam, in zona de tranzit a terminalului T2, am luat o apa plata ( cu 4 eur - sa mor ) si am bantuit prin magazine ( inclusiv unul cu parfumuri - sa iau un cadou pentru un prieten din Canada ) si am ajuns intr-un fel de mic boutiq cu de toate - inclusiv aceasi apa plata ( cu 2 eur - sa mor din nou ) si cascand gura ce vad ? Niste carnati germani crud-uscati. Sa mor de pofta nu alta. Am ridicat imediat un pachetel cu 2 carnati - cam 30 cm lungime fiecare, cu gandul sa-i mananc in Canada. Cand ne-am indreptat catre gate-ul nostru, am constatat cu uimire ca trebuie sa trecem printr-un filtru de securitate, instalat probabil dupa paranoia unsprezece sept. Toate ca toate, dar ce sa fac cu carnatii ??? Astia nu lasau trecerea alimentelor si a sticlelor cu lichide in bagajul de mana. Am sorbit ultima picatura din sticla de 4 eur si sotia a inceput sa ma bombane: ce facem cu carnatii ? Ce draq sa fac, simteam ca plesnesc...de pofta. Am desfacut punga, macar sa gust din ei - fiind un produs crud-uscat mergea si fara paine. Puteau a usturoi, de am crezut ca s-a stricat AC din aeroport. Normal ca nu puteam sa-i mananc pe amandoi - mancasem si in avion pe segmentul OTP - MUC, sotia nici sa auda. Am zis: eu nu arunc carnatii, ca vrea muschiu' lu' Uncle Sam - f..k him !!! Am strans gura la punga si am bagat carnatii in rucsac, sotia sa moara: omule, nu simti ce tare pute ? Eu nimic, sa-i gaseasca si sa-i arunce nemtalaii de la control, eu nu o fac. Am trecut prin control si surpriza....carnatii au ramas nedetectati . Va intrebati poate, ce am facut cu ei ? I-am mancat in gate-ul de asteptare, de frica sa nu puta in avion . Am asteptat 2 ore in gate si mi s-a facut foame si i-am mancat jumi'-juma' cu sotia .

Poate va intrebati ce legatura este intre carnati si ceva grav care se intampla in avion ?
Pai are. Adica deja ma stresasera cu paranoia lor de controale si frica de teroristi arabi.
Cand ne-am asezat pe locurile noastre in avion, in fata noastra si in stanga-fata cine credeti ca s-au asezat. Niste arabi ! I-am citit imediat, erau arabi algerieni - deci teoretic nu periculosi, dar totusi arabi. Pe scaunele din fata noastra erau doi Beavis-i iar in stanga lor era un fel de unchi al lor. Am dedus asta si din bucatile de conversatie pe care le mai aveau intre ei in franceza, majoritatea fiind in araba. Normal, erau niste algerieni stabiliti in Montreal, care fusesera pe la "bunica" in Algeria. Am decis sa fiu cu ochii pe ei. "Unchiul" tot timpul freca cu mana dreapta niste matanii. Acum ce era asa grav ? Pai f. simplu. Cele doua avioane care au lovit turnurile pe unsprezece sept, au fost deturnate de arabi folosind drept arme niste....cutite. Ma rog, asta sa o povesteasca lu' Mutu' - nu Mutu-briliantul, el oricum ar crede . Dar cand au adus mancarea, furculita, cutitul si lingurita erau din inox....nu din plastic, asa cum ma asteptam eu sa fie. Evident "unchiul" se putea folosii de aceste "arme". Eram numai cu ochii pe el si pe mataniile pe care le tot freca - in caz de cea mai mica miscare a "unchiului" fiind hotarat sa-i aplic cateva miscari de kung-fu, invatate de catre mine cand eram mai mic si ma uitam la "filme video".
"Unchiul" a terminat linistit mancarea si a predat tava, impreuna cu tacamurile...si uite asa a scapat de mania mea .

Acum, linistit fiind, sa continuam:

Terminasem mancarea si ajunsesem desupra coastei irlandeze.



































Coasta vestica a Irlandei se termina si incepea zborul de cateva ore deasupra Atlanticului....jos numai apa, nu tu un aeroport oricat de mititel pentru aterizare fortata, nimic. Nu vreti sa stiti ce era la turul pantalonilor mei in acest punct al calatoriei.

Tineti aproape !

Bravooooo!!! Super fain tripul, comic si cu tot ce vrei.

Cand am venit de la Iasi la Otp tot asa: un arab care se tot plimbase prin aeroport de nu mai avea stare, tot bombanea singur ceva, a scos o carte de rugaciuni si cand zice capitanul :,,For the cabin crew, take your seats for landing!" ala se ridica si pleaca la baie. Grasuta de stewardesa se astupa, ,,domnule la loc", ala nimic, pana rage o data distinsa si pleaca la loc cu 100 pe ora. Senzatii tari, ce mai.

Super!
Asteptam continuarea, ce s-a mai intamplat deasupra oceanului, poze la aterizare..

Vine !

Continuare:

Pe touchscreen-ul meu a inceput sa apara prezentarea aeroportului MUC - la solicitarea mea.





Am zis ca este timpul sa vad si eu cum se vede Atlanticul de la 11.000 m.
Ce sa zic, se vede frumos.



Adica nu am vazut absolut nimic - doar plafonul de nori. Asa a tinut-o 2 ore. Totusi nu eram chiar singuri.



Afara, vreme buna de baie .





Avansam.....







Lung drum....ma durea cotaitoarea...



Sa vedem ce ma era afara....liniste si pace.



Ceva date despre zburatoare....ma plictiseam de moarte, sotia dormea.



Am fost si la buda intre timp....imi pare rau ca nu am fost inspirat sa iau aparatul foto la buda. Nu o sa vedeti buda .

Sa vedem pe fereastra. Imaculat !



Ne apropiam de pamant.











In acest moment al calatoriei cu cine credeti ca m-am intalnit ?

Tineti aproape....

metalactual...n-ai vrea sa lasi toate cele pe care le ai de facut si sa continui cu TripReport ul ?!?
nu ne tine asa in suspansuri...ai mila de noi ca-ti suntem colegi de forum!!!

Misto de tot! asteptam continuarea asa cum asteptam cand eram mici sa vina duminica sa dea astia pe TV ciocanitoarea Woody!!!

Pentru nostalgici, pana la urma tot o zburatoare:



In spatele nostru, la aprox. 3 randuri se aflau doi olandezi. Unul dintre ei era o matahala de om, cu niste pantaloni din piele si bocanci. Astia doi, de cand a inceput serviciul la bord, adica relativ repede dupa decolare, au baut doar vin, dar baut la greu. Acum dupa aprox. 5 ore de zbor, pardon de baut, mai faceau ceva zgomot. Totusi decent. Oricum, atentia mea era indreptata cu precadere asupra "unchiului" si a celor 2 nepoti. Doar nu era sa las necredinciosii de capul lor...

Cand ma uit pe geam ce sa vad: Pamant ! Am facut niste cruci repede, cu limba, sa nu ma vada slujitorii lui Allah.



De bucurie ca vad iar pamantul, am mai comandat o bere . Cand savuram si eu linistit, lumea mai motaia, mai se uita la tv, se aude tare in spate: we are go in down very fast !
Sa intepeneasca berea pe esofag . Olandezul cobea !!!
Ma intorc catre el si zic: bai omule, ba baiatule potoleste-te !!! Ba tu vrei sa te intalnesti cu Olandezul Zburator ? Ba ala era marinar si te asteapta jos in barca lui ?
Namila nimic, neperturbat sorbea din vinul lui. Nici nu parea ca ma auzise.
Mi-am dat seama ca vorbisem cu el in gand, normal ca nu ma auzise. Bai frate ce chestie, sa ma intalnesc cu nepotul Olandezului Zburator in avion .
In fine, zic in gandul me: sa fie de capul tau !

Ia sa-mi vad eu de treaba mea. Sa vad pe unde mai eram: NewFoundland.





Foarte frumos.



















"We are go in down very fast !"
Bai omule, taci din gura, ca zbori !

Acum jos, ve vedeau bucati de gheata, cred eu. Rupte poate din ghetari si plutind in deriva. Sunt niste puncte albe, nu stiu daca se vad bine la aceasta rezolutie.



In orice caz, se vedea destinatia - Montreal, macar pe monitor .







A venit si timpul pentru un mic snack. Iata-l.





O chifla cu susan, la mijloc cascaval, sunca si mustar. Cald si bun. Totusi, mancare procesata.



Cafeluta cu lapte, apa si suc de tomate. Combinatie care te trimite direct la buda !





"Unchiul" isi vedea de treaba lui, freca mataniile non-stop.
Olandezul mai baga cate un "We are go in down very fast !", in fine, lucruri normale.

E, incepea sa se vada pamantul bine de tot - statul Quebec.









De momentul aterizarii ne vom ocupa in ep. urmator.
Tineti aproape !

Tinem aproape dar bine ca la sfarsitul acestui post nu ai mai pus vreo fraza care sa ne tina in suspans. Asteptam continuarea.

Hey, multumesc pentru acest trip report super. Am ras cu lacrimi, am ras de unul singur de mi-am trezit sotia din somn.
Thank you very much. Abia astept continuarea.

e ora 01.15 ...si dupa primele rinduri citite...am inchis usa de la sufragerie (ptr. binele familiei ) , usa si geamul de la balcon...nu de alta...dar sa nu vina vecinii sa-mi spuna ca ar fi cazul sa termin cu zgomotele ( risul ) la ora asta...ca ar vrea sa se odihneasca si ei...
TARE , TARE , TARE ... reportul tau

felicitari !! si asteptam continuarea...

Super tare! Intrebare..um..in poza cu snackul sunt 2 maini cu unghii mov facute..ATAT de rau erai plictisit?

Pe langa pozele de calitate Metalactual ne mai face si sa radem de sa se uite lumea la noi ca la cine stie ce masini dubioase .....

Eu cu tot cu usa de la sufragerie inchisa am reusit sa-mi trezesc nevasta, asa ca pe langa frumoasele poze, abia astept si minunatele comentarii. Felicitari metalactual si pentru poze si pentru umorul tau natural din cadrul comentariilor.
Legat de punctele albe ce se vedeau, intreb doar, nu erau barcute mai mici , cu si fara panze? Eu tot asa am vazut mergand in Antalya, si dupa aia m-am dumirit ca erau barcute mai mici sau mari , cu si fara panze, chestiile albe care impanzeau marea. Astept pareri.
Multumesc.

Super trip report .Eu nu am reusit sa imi trezesc sotia,pt ca,inca treaza fiind, am considerat ca tre sa il citim amandoi,asa ca ne-am distrat la dublu.Asteptam cu interes continuarea!

eli-arw a scris:

Legat de punctele albe ce se vedeau, intreb doar, nu erau barcute mai mici , cu si fara panze? Eu tot asa am vazut mergand in Antalya, si dupa aia m-am dumirit ca erau barcute mai mici sau mari , cu si fara panze, chestiile albe care impanzeau marea. Astept pareri.
Multumesc.

In pozele lui Metalactual,cred ca is mai multe sanse ca alea sa fie blocuri de gheata (ca zburau destul de sus spre nord).Insa in ceea ce priveste punctuletele albe de la Antalya cred ca astia sunt niste mici norisori formati deasupra marii (si eu am avut parte de asa ceva deasupra Marii Egee si tot zborul m-am intrebat ce naiba or fi alea-logic si eu m-am gandit la barcute..dar pana la urma au fost niste norisori).Poate este cineva mai destep ca noi sa ne explice si noua ce conditii atmosferice trebuie indeplinite pt ca sa aiba loc o condensare de felul asta deasupra marii.