BBU-CIA si retur cu Wizzair

Am cumparat biletele prin ianuarie pentru BBU-CIA si retur la pretul de 78 RON taxe incluse, fara bagaj la cala, oricum nu aveam ce sa car pentru 14 ore in Roma. Din pacate zborurile au fost pe intuneric, cu exceptia aterizarii la Roma care a fost imediat dupa rasarit, asa ca nu am prea multe poze din aer. Dar cum scopul era acela de-a merge la spotting la Fiumicino incerc sa compensez cu pozele de acolo. Inainte de plecare am bagat un ochi pe www.accuweather.com unde am constatat ca ma asteapta o vreme innorata si cu ploaie. La cursa de dimineata de pe BBU inghesuiala mare, pentru cine nu a fost pe BBU pasagerii asteapta imbarcarea intr-o incapere de vreo 300 mp. Daca ar fi fost doar o cursa la plecare era ok, dar la ora 6 pleaca 3 curse, Wizz la LTU si CIA si Blueair la Koln. Asa ca eram vreo 400 de oameni pe 300mp. Imbarcarea a decurs la timp asa ca am plecat la ora 6:10 in loc de 6:00. Load factor calculat ochimetric cam 80%, aeronava HA-LPR, loc 21A. Zbor cu multe turbulente la nivel de croaziera si o aterizare foarte lina exact cand rasarea soarele la Roma.

















Am luat autobuzul pana la Termini si de acolo Leonardo Express pana la Fiumicino. Planul era sa merg in camp la intersectia pistelor 25 cu 16R. Am luat-o frumusel pe langa gardul aeroportului spre locul de spotting, distanta estimate vreo 4-5 km. Dupa 2 km insa s-au adunat niste nori negri si hop si ploaia. Am zis stop si am facut cale intoarsa in aeroport. Ploaia a fost de scurta durata dar norii au ramas pe cer pana pe la ora 14. Dupa o tura prin magazine si in cautarea unui loc de fotografiat cat mai bun m-am oprit tot la Terazza di Roma, cel mai bun loc de spotting din aeroport. Daca ar spala si ei geamurile mai des ar fi chiar ok. Am prins plecarea curselor catre USA si Canada si clasicele zboruri in Europa, multe dintre avioane le putem vedea si pe OTP asa ca am mai sarit peste ele.

















































Pe la ora 13:30 am inceput sa-mi pierd rabdarea asa ca am hotarat sa dau o fuga si prin oras. De data asta am preferat un tren regional pana la Tiburtina si apoi cu metroul pana in Piazza Spagna, dupa care am mers pe jos prin zona centrala. Foarte multi turisti, soarele puternic dupa o dimineata mohorata, multi oameni era la tricou si pantaloni scurti.





























La 18:30 m-am urcat in autobuzul spre Ciampino, iar dupa 5 minute deja dormeam. Cand am ajuns in aeroport deja era afisata o intarziere de 45 de minute a avionului de intoarcere, dar pana la urma am plecat doar cu 30 minute intarziere iar aterizarea a fost aproape de ora din billet. Nu am poze de la zborul de intoarcere, era noapte si eram obosit dupa vreo 15-20 km mersi pe jos. Load factor calculat tot ochiometric 95%, aeronava HA-LPF, loc 17A. Fata de plecarea de pe BBU unde porneste lin pe pista si tureaza motoarele dar nu la maxim aici la CIA a turat motoarele la 70-80% pe loc si apoi i-a dat drumu’ ca din pusca. Se vede diferenta dintre pista de la BBU (3500m) si cea de la CIA(2200m). Dupa plecare a primit vectori si am trecut pe deasupra Romei dupa un viraj de 270 spre dreapta. Cu imaginea Romei in gand de la o altitudine de 10000 feet am adormit bustean si m-am trezit doar cand pilotul a inceput sa scoata flapsurile pentru approach-ul de la BBU.

Nota buna pentru Wizz dupa cele doua zboruri, punctuali, crew foarte politicos, aeronave curate.

Felicitari pentru poze si trip report!
Pozele de la spotting dar si cele din Roma sunt foarte reusite!

Am fost atatia de pe forum la Roma anul asta… Apropo, pe 30 era si RATus, cred ca a plecat de la FCO catre CLJ.
Acum 2-3 saptamani am fost si eu (a doua oara in acest an, ca am mai fost si pe la inceputul lui februarie), kkk si el, si multi alti. Adevarul e ca la ce preturi sunt pentru Roma, sa te tot duci.

Reusita partida de spotting de la FCO, ai avut probleme in a gasi locurile cele mai bune? Securitatea cum era?

f tare report, cam mare densitatea de spotteri romani la Roma..

acuma parca mi-i rusine sa pun TR-ul meu care parca e mai saracacios

Nic a scris:

Reusita partida de spotting de la FCO, ai avut probleme in a gasi locurile cele mai bune? Securitatea cum era?

Locurile cele mai bune de spotting sunt greu accesibile fara masina, sunt relativ departe de gara din aeroport. Pe gardul din jurul aeroportului sunt placute care te avertizeaza ca incinta este supravegheata video dar nici urma de placute cu fotografiatul interzis. La un moment dat am mers la poarta din terminalul 5 care cred ca este cargo dar si pentru heavy-uri si l-am intrebat pe italianul de la poarta daca pot face poze de langa el. Mi-a zis in italiana ca de acolo nu am voie, n-am mai insistat pentru ca nu prea ne intelegeam, italianul nefiind prieten cu limba lui Shakespeare. Oricum toate lumea facea fotografii in aeroport.

Mishto poze.... si roma chiar frumoasa.... Dar clikair e spaniol??? Felicitari pt poze!

Felicitari pentru TR.
Sambata ajung si eu in Roma. Aterizez pe CIA si la intoarcere vin de pe FCO. AM si eu o intrebare. CUm pot sa ajung cel mai bine in Roma de la CIA? Care ar fi pretul.
Mersi

De la CIA ai doua autocare care merg fie la Stazione Centrale Termini, fie la prima statie de metrou, parca Anagnina se numeste. Pretul biletului este de 5 euro one way. Autocarul il iei din parcare imediat cum iesi din terminal. O sa vezi indicatoare.

super fain Aeroflotu mai ai poze cu el?

Frumos TR-ul, Quebec! Daca ai fo poza de pe acolo cu un IL-86 de la Aeroflot l-ai terminat pe Virusu!

Vad acolo intr-una din poze un 737 de la Belavia. Astia nu mai schimba culorile sau pictura la flota lor?!?! Sau tre' sa ceara aprobare de la Moscova? Cred ca sunt singurii din Europa care n-au mai schimbat nimic la capitolul livery! Vad ca Aeroflotul s-au dat pe brazda cu toate ca "Ceaikovski" nu l-au scris in caractere latine pe Airbus-ul ala.

pe partea dreapta e scris cu caractere latine, la fel ca si aeroflot. asa au la toate avioanele cu livery nou.

Quebec a scris:

pe partea dreapta e scris cu caractere latine, la fel ca si aeroflot. asa au la toate avioanele cu livery nou.

Aha! Tks! Toata ziua-s calare pe Airliners si pe celelalte da' amanuntul asta imi scapase!

Excelent TR, si mai mult deoarece ai ajuns si tu la Roma .

MogaViorel a scris:

Mishto poze.... si roma chiar frumoasa.... Dar clikair e spaniol??? Felicitari pt poze!

Viorel,

Clickair este o companie spaniola intr-adevar. In urma cu foarte putin timp Clickair si Vueling au primit aprobarea de a fuziona, urmand ca noua companie sa fie Vueling.

Mersi Trip Report Quebec!


Roma arata foarte misto.

Sper ca ajunge si eu acolo o zi. Nu arata la fel daca foloseste Google Street View

Foarte tare, multumim!