Copenhaga - Munchen - Cluj Napoca

09.11.2009
CPH-MUC, 06:45, zbor Lufthansa operat de catre Scandinavian Airlines.

Ziarul a fost grats. Pe cafea am dat 3 Euro.

Cand am decolat era noapte. Acum incepe sa se faca ziua.

Aterizam la Munchen la ora 08:20. SAS a inceput sa isi creeze o imagine de companie punctuala. Capitanul a anuntat " vom ateriza la Munchen ca de obicei la timp".

La Munchen ploua.

Parcam pe platforma rezervata Lufthansa si Star Alliance.

Vreme nasoala pt. spotting

Aeronava cu care am zburat eu CPH-MUC.
Au fost in jur de 30 de pasageri. Foarte slab. Load Factor in jur de 25%.

In drum spre poarta de imbarcare pt. zborul LH MUC-CLJ

Ajung acolo. Pasageri...... in jur de 35. La o aeronava cu 70 de locuri insemnand LF de 50%.


Terminalul arata foarte bine. Frumos, curat, magazine...dar nu am avut eu timp de plimbari prin aeroport pt. ca urma imbarcarea.

Totusi am reusit sa fac cateva poze

Transportul pana la aeronava se face cu autobuzul

Poze facute din auotobuz



Asta e Dash8-Q400 apartinand Augsburg Airways cu care urma sa zburam D-ADHD. Dar din cauza unei defectiuni tehnice nu putem sa zburam cu el, asa ca ne duc inapoi in terminal pana gasesc alta aeronava.

Eu in gandul meu .... "mama lor de Dash-uri".
Dar ma calmez repede pentru ca Lufthansa e o companie mare si poate sa inlocuiasca aeronava defecta cu un CRJ 200, 700, 900 sau un Jumbolino BaE146.
Alte poze din autobuz







Poze facute din terminal, in timp ce asteptam sa fie inlocuita aeronava defecta.

PrivatAir




Ne anunta ca ne asteapta alta aeronava si ne urcam din nou in autobuz.
Poze facute in drum spre platforma.


Urmeaza sa zburam tot cu Dash8, D-ADHE Eu nu am zburat cu Dash niciodata, asa ca o sa fie premiera.






Decolam cu o intarziere de 40min. Ruta de zbor Munchen-Viena-Budapesta-Cluj.
Trecem peste Muntii Alpi.









Meniul: sandwich cu sunca sau cu branza, o ciocolata, cafea sau ceai, ceva de baut (eu am ales bere). Ziare germane dar si Evenimentul Zilei.

Ne apropiem de CLJ. Venim din directia 26 (adica peste oras).











Aterizam la Cluj dupa 2 ore de zbor


Ma uit pe platforma sa vad Tarom, Wizzair, Carpatair, Malev, Blueair, companiile straine care efectueaza zboruri charter etc.
Nimic. Singura aeronava care era la Cluj in momentul acela era Postasul

Aeroportul nou arata foarte bine. Nu am mai zburat aici de 5 ani pe atunci era doar terminalul vechi.

Trec de Politia De Frontiera care ne astepta cu mastile pe fata, ca sa nu se imbolnaveasca de Gripa Porcina.

Sunt 3 benzi de bagaje la Cluj. Arata foarte bine.

O ultima privire prin geam spre platforma neasteptat de goala


M-a asteptat la aeroport cumnatul meu.
Am pornit cu masina: Apahida - Gherla - Dej - Beclean - Bistrita. Doua ore printr-o ploaie mocaneasca, banere electorale, fabrici, betoane, furnale, conducte, cabluri, rugina, etc.
Romania sau mai bine zis natura e frumoasa, dar constructiile facute la intamplare sau lasate in paragina o fac sa arate ca dracu.
Drumul ( E60?) e nou nout. Asfaltat, trasat cu indicatoare noi. Nu mai vezi carute pe drum, nu iti mai strici masina prin gropi. E o placere sa conduci pe un asemenea drum.

Nice,nice,nice

Nice job mate!!

Foarte frumos. O mica corectie, peste oras se vine pe 08 nu pe 26 care este dinspre Apahida directie pe care este si ILS-ul. Ai fi putut sa vorbesti inainte cu "Dic Cerbu" sa faca o comanda de soare pentru data de 9

Frumos trip reportul

Foarte frumos Trip report!
Asteptam partea a 2-a ( daca exista ).

Frumos .

Vad ca pozele din terminal au din nastere watermark .

Frumos Trip report.

1. SAS "inter-european" ma dezamagit la capitolul "Service". Am zburat cu ei de la CPH la HEL, si a trebuit (ca si tine altfel) sa platesc 3 Euro pentru o cafea. Mai dao naibii.. In schimb, au ajuns la timp. SAS International e alta treba. N-am decat lucruri bune de zis.

2. Pare misto de tot Dash 8 ala de la LH. Q400 arata cam ciudatel el, dar imi place.

3. Aeroportul din Cluj e fain de tot. Am zburat si eu acolo anul trecut. A fost fain.

Mersi de report si poze.. Mai asteptam.. .sa faci si intorsul la CPH.

Vio

Super trip report ! Imi plac foarte mult pozele de deasupra muntilor Alpi!

Arata bine aeroportul din Cluj (ma refer la interior), in special cu cele 3 benzi de bagaje (compar cu IAS, unde lipsesc... cu desavarsire).

Multumim de trip-report CDA! Am admirat cu mare placere pozele din zbor din zbor si am o slabiciune pentru MD-80'urile de la SAS!

Foarte frumos TR-ul. Felicitari!

Va multumesc pt. comentariile la prima parte a trip reportului si ma bucur ca v-a placut.

Zborul retur: Cluj Napoca - Munchen - Copenhaga (16.11.2009)

Am ajuns la Cluj la ora 11:00, dupa un drum de doua ore cu masina. Chiar cand am intrat in parcarea Aeroportului Cluj Napoca decola Blue Air cu destinatia Italia. Parcarea era plina, semn ca e activitate la aeroport.

Inauntru se facea check in la zborul Wizzair spre Bergamo si Lufthansa spre Munchen.
La ghiseul Lufthansa era un grup de italieni care au fost la vanatoare in Romania. Aveau arme de vanatoare, cartuse etc. Procedura de check in dureaza mult timp, pt. ca trebuie sa prezinte documentele armelor, asa ca doamna sau domnisoara (foarte amabila ) de la check in m-a luat pe mine inainte-a lor.

Geamantanul meu cantarea 22,5 kg, dar nu m-a taxat pt. cele 2,5 kg in plus.
Check in de nota 10.

In schimb security check- ul lasa de dorit. Nu era foarte multa lume la coada dar tot a durat destul de mult timp pana am trecut.
Security de nota 7,5.

Aveam de asteptat o ora si jumatate pana decola zborul Lufthansa asa ca aveam de gand sa stau la un bar sa beau o cafea.......dar nu exista asa ceva la Cluj.
Era un chiosc de reviste, tigari, guma, apa, alune, seminte, etc.
M-a surprins si totodata deranjat faptul ca preturile erau afisate numai in euro nu si in lei, si ca fetele de la chiosc nu au amabilitatea sa spuna cel putin......va rog sa ma scuzati, dar nu am 20 de bani sa va dau rest. Se fac ca ploua.
Nu e vorba de bani, ci de bun simt. Oricum le-as fi spus " lasati....nu-i nimic".
Chioscul de ziare nota 4.

Si acum pozele.
Singurele aeronave care se aflau pe platforma Aeroportului Cluj Napoca in momentul acela

O poza cu terminalul de plecari. Are 3 porti de imbarcare.


Toaleta. Curat si frumos se vede ca e nou terminalul.




Soseste Lufthansa de la Munchen. Aeronava D-ADHD (cea cu defectiunea din data de 09.11.2009)


Intre timp pleaca si Wizzair


Postasul ramane singur asa ca ii mai fac o poza


Ne urcam in avion. Pasageri .... in jur de 50 (load factor in jur de 75%)


Take off


Decolam peste oras






Ne apropiem de Munchen. Se vede un aeroport militar.


Acelasi aeroport


Trenul de aterizare e scos. Sper sa tina. Stiti voi faza cu cele 3 accidente cu Dash8-Q400 apartinand SAS.


Un canal


Bunastarea dintr-o tara se vede si din aer.


Aterizam la Munchen






Trec din terminalul H (non Schenghen) in terminalul G (Schenghen)




Nici de data asta nu am avut timp de stat prin aeroport (am avut doar 55 min. intre zboruri).
15 min s-au dus cu coboratul din primul avion, 20 min am mers din terminalul H in G, iar 20 min imbarcarea in zborul de Copenhaga.


Poze din autobuz in drum spre platforma unde se afla aeronavele Lufthansa City Line.




Augsburg Airways






Air Dolomiti




Lufthansa Cityline


Si eu tot cu Lufthansa Cityline am zburat MUC-CPH dar cu CRJ900, D-ACKL. O premiera pt. mine sa zbor cu CRJ 900.
LF in jur de 50%, am avut loc langa iesirea de urgenta, asa ca am putut sa imi intind picioarele fara sa ajung la scaunul din fata mea.

Serviciile la Lufthansa Cityline au fost mai slabe ca si la Augsburg Airways, dar nu stiu daca acest lucru se datoreaza faptului ca zborul Augsburg a fost de 2 ore si Cityline 1h:30 min.
S-ar putea sa fie diferenta in functie de durata zborului.

Aterizam la CPH la ora 16:20.
Afara e noapte. E luuuuuuuunga noaptea in Scandinavia in lunile de iarna. In schimb vara se face noapte pe la ora 23:00



Pe bilet am dat in jur de 200 de euro. Eu zic ca e un pret foarte bun pt. 4 zboruri.

Sper ca v-a placut.

Foarte frumos prezentat, din nou ma repet si spun pacat de vremea mizerabila pe care ai prins-o peste tot. Cred ca meriti sa iti faci cinste cu un obiectiv mai consistent

Ai perfeca dreptate ca bunastarea unei tari se vede de sus

Superb Trip - Reportul !!!! Multumim !!!...si cine stie mai asteptam dar data viitoare cand vi te rugam sa vorbesti cu ,,Cerbul'' pentru vreme buna... prietenii stiu de ce!
Iar afirmatia cu bunastarea unei tari se vede ..... cred eu ca trebuie sa ramana alaturi de cea a lui Mircea Badea: Traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul!
Multumim inca o data pentru T.R.

Foarte faine TR-ul, cu relatari, cu poze, cu tot...
Multumim!