Enciclopedia - Lumea Aviatiei

In tipla in care era ultimul numar pe care-l il am (multumita lui Vreauinaer ) era o fituica pe care pe langa multumiri era si un numar de telefon de la DeAgostini la care cei interesati de numerele 6 si 7 ale revistei puteau sa sune pentru a le primi daca se va continua tiparirea...
Acu sa vedem ce se mai intampla. Sa vedem daca se tin baietii de cuvant...

Este sigur:
http://www.deagostini.ro/index.php

Am cumparat acum nr. 1. N-as spune ca sunt entuziasmat, mai ales ca articolele sunt semnate ... anonime. Si normal, daca ma gandesc ca in articolul despre Bazu Cantacuzino (numai pe asta l-am citit pana acum, ca un profesor care evalueaza o lucrare de control) sunt mai multe erori. Articolul asta pare un fel de rezumat gresit al cartii lui Vasile Tudor "Printul asilor".
Sincer, daca si in celelalte materiale, unde eu nu sunt competent sa apreciez acuratetea informatiilor, sunt atatea erori, nu stiu daca merita banii ... Invatam prostii!!!
Asta este parerea mea pe care o sustin si o semnez (nu anonim).

Si eu am luat acum primul numar.Inca nu am citit nimic.

Si au am cumparat primul numar azi de dimineatza. Nu am apucat decat sa rasfoiesc, nu am citit nici un articol, deci imi dau cu parerea deocamdata doar asupra prezentarii, care promite. Imi place nivelul de detalii, schitze, diverse scheme de vopsire...

Am citit postul despre continut, voi investiga in seara asta...

Pacat ca informatia vine pe bucatzele, dar asta e si ideea celor de la deagostini.

Propun ca subiectul sa fie mutat in Discutii Generale sau in Aviation Hobby, sau macar dezbaterile.

discutia initiala

Am cumparat si eu primul numar...Sa vedem cum este...

Cei ce ati reusit sa luati primul numar din Lumea Aviatiei,cum vi se pare?...Caravelle cu 2 motoare turbobropulsoare Stiti ceva de o astfel de varianta?

imi puteti spune si mie de unde ati cumparat numarul 1? eventual daca stie cineva cum si pe unde se distribuie.iar daca se distribuie doar in bucuresti ar fi cineva dispus sa ma ajute sa mi-o cumpere si sa mi-o trimita ramburs prin curier sau posta?

Is tare curios daca numarul 1 contine aceleasi lucruri pe care le contine si numarul 1 trecut....ar fi culmea ca anul asta sa bage astia de la DeAgostini altceva in primele 5 numere pe care le avem

gmc_extreme a scris:

imi puteti spune si mie de unde ati cumparat numarul 1? eventual daca stie cineva cum si pe unde se distribuie.iar daca se distribuie doar in bucuresti ar fi cineva dispus sa ma ajute sa mi-o cumpere si sa mi-o trimita ramburs prin curier sau posta?

Daca a ajuns la Rosiori la toate chioscurile imposibil sa nu ajunga si in orasele civilizate!

Acum vad si eu: arata Caravelle reactor in poza si spun alaturi ca e turboprop. OF!

ok va multumesc mult pentru raspuns.atunci singura scuza sa n-o gasesc ar fi sa nu o caut.multumesc mult

mi se pare grafica ok, hartia de calitate.
nostalgic fiind,mi-a placut articolul despre Constellation.

am gasit-o la primul chiosc peste care am dat.e ok dar cel mai ok ar fi sa le gasim pe toate,sa apara saptamanal cum scrie si sa si termine colectia. acum cativa ani am primit numarul 1 dintr-o colectie similara DeAgostini din Italia...postez si link la niste imagini sa vedeti cum aratau plansele si cum era gandita enciclopedia TOP GUN din italia. Cam aceeasi structura numai ca era acum cativa ani buni si din cate scrie in acel prim numar colectia mai cuprindea si vreo 12 casete video...deci au trecut ceva ani.
https://2img.net/r/ihimizer/img137/7443/82529304.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img692/7792/75643429.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img218/3074/15216183.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img519/7104/71677895.jpg

NATO a scris:

mi se pare grafica ok, hartia de calitate.
nostalgic fiind,mi-a placut articolul despre Constellation.

Constellation este si va ramane un "clasic", o referinta de frumusete, pacat ca le mai scapa erori prin articole cum ar fi si in cel cu Connie, apare trecut numele TWA ca fiind : Transcontinental & Western Air, chiar langa un avion pe care e scris cat se poate de vizibil : Trans World Airlines (denumirea corecta).

Iar faza cu Caravelle este pur si simplu impardonabila. Unul dintre avioanele care a facut istorie ca primul jet regional...sa fie trecut la turboprop...

Ah, si inca o chestie : cateva traduceri sunt un pic fortate si ideea devine ambigua. Materialul, cine stie in ce limba a fost scris, dar la noi este tradus din greaca cred.

In rest grafica ok, prezentare ok, schite..., interesant..., sa vedem numerele urmatoare. Este totusi ceva laudabil si in romana..., inca departe de enciclopediile mele frantzuzesti, dar apreciabil efortul. Sa speram ca vor merge pana la capat.

Am mai spus o data, asta toamna cand a aparut prima serie, revin cu ideea: daca tot materialul e scris de straineji si doar tradus in romeste (mai bine sau mai rau, ma rog, banuiesc ca folosesc programe de calculator) atunci informatiile despre aviatia romana vor fi filtrate.
Acum cativa ani (cred ca 2003) National Geografic a facut un numar omagial dedicat aviatiei (centenarul Wright). L-am cumparat si am fost consternat ca, intr-o publicatie aparuta in Romania, informatiile despre pionierii romani ai aviatiei erau cam zero. O mentiune "en passant" despre Coanda si gata.
O fi acum epoca globalizarii, demitizarii etc., dar daca tinerii nu sunt invatati ca in poporul asta au fost si oameni de mare valoare chiar ca facem o educatie de litera 3.

Foarte bine spus d-le Mihai Atanasie.Am avut un cuvant destul de greu in aviatie dar nu este neaparat numai vina "strainejilor" cat si a noastra,ca nu stim sa ne facem cunoscuti.La noi pe prim-plan sunt alte alea,nu aviatia care este cat se poate de minimalizata.Parerea mea.Toate bune.

Am luat si eu primul numar si o sa il termin de citit in curand. E interesant, iar pentru pasionatii de aviatie nu le strica sa cumpere revistele.

Eu sustin ca e un lucru bun aceasta Enciclopedie si sper sa mearga pana la capat cu ea. Ma declar multumit si vor fi niste bani bine investiti.

La noi in Targoviste sunt la toate chioscurile primul numar al revistei lumea aviatiei.Am intrebat si mi sa spus ca marti 16 februarie soseste al doilea numar.Mie unul imi place cum arata primul numar, este de o calitate acceptabila.
.

Eu ,sincer va spun ca sint dezamagit de calitatea acestei publicatii in care publicarea informatiilor gresite pare a fi scopul acestei enciclopedii.De asemeni ma declar dezamagit de criteriile pe care unii colegi de forum le enunta in stabilirea calitatii acestei publicatii (hirtia buna si fotografiile bine tiparite) si de aceea subscriu la ideile postate mai sus de d-ul Mihai Atanasie.Sunt convins ca i-mi voi atrage antipatii pe acest forum dar vin si va intreb:
-Domnilor,oare daca romanele lui Marin Preda ar fi fost tiparite pe hirtie de ziar cu caractere mici si eventual putin sterse, marele Preda ar fi fost un scriitor prost ?Oare calitatea unei publicatii rezida in modul ei fizic de prezentare sau in calitatea, corectitudinea si scopul educativ al informatiei?
In clipa in care informatia este alterata si prea mult sintetizata se ajunge in situatia evocata de d-ul Atanasie ca fiind educatie de nota 3.
Si am sa va dau un exemplu concret. La vopsirea replicii I.A.R.-80 de la M.Av. niste" specialisti "au dispus vopsirea avionului fara a tine cont de parerea unor oameni cu autoritate in domeniu si care depusesera o munca de documentare asupra acestui aparat intinsa pe multi ani.Rezultatul...poate unii dintre voi il cunoasteti,prima prezentare a I.A.R.-80 in M.Av. a fost facuta intr-o schema de vopsire gresita,lucru pe cere unii l-au descris ca pe o palma pe obrazul istoriei aviatiei romane.Intr-un articol d-ul M.Andrei evoca situtia laconic dar foarte expresiv: "Acest I.A.R.,plinge."
Iar ca o paralela am sa adaug un citat:
"Un popor care nu i-si cunoaste istoria este ca un copil care nu i-si cunoaste parintii." Nicolae Iorga

Cu stima
Adrian Nicula

Domnule Adrian Nicula, ati spus

Citat :

Si am sa va dau un exemplu concret

Dati-ne un exemplu concret din publicatie.
Eu sunt unul din cei care au spus ca le place publicatia. De ce imi place? Pentru ca desi are unele greseli este singura enciclopedie de acest gen din Romania si desi are unele greseli te invata mult mai multe lucruri decat daca nu ar exista.

p.s Eu cred ca nu ar trebui sa fim asa de vehementi si ar trebui sa iertam greselile de inceput indiferent cine le-ar face. Ca sa fac o comparatie, cum ar fi sa dam afara de pe acest forum oameni de valoare doar pentru ca la inceput au gresit si nu au stiut regulile forumului, nu au stiut sa puna poze samd?

Dragul meu domn ,exemplu concret: -in nr 1,fisa 17,pag a 2-a,de sus in jos al 3-lea avion Bf109, notita explicativa ne spune: Bf 109 F-2/Trop.I/JG 77,noiembrie 1942. Nu cumva este un G-4?
Alt exemplu :fisa 01[/b]Printul Constantin "Bizu" Cantacuzino,citat;
"Comandantul sau,lt.av.Ion Dobran,care,mai tirziu,a devenit general,...",-adica Dobran comandantul lui Bizu?
"In vara anului 1943,escortam opt Henschel 129 din Grupul 8 Asalt, atunci cind noua avioane de vinatoare sovietice Airacobra au incercat sa se apropie de bombardierele grele."...Henschel 129 bombardier greu (?!),a spus Dobran asta???
...mai doresti?Mai avem.

Comparatia intre cineva care nu stie sa posteze o "poza" si cel care stie nu numai sa o posteze ci si s-o tipareasca dar prin ea lanseaza o informatie gresita, este exagerata pentru ca ( in opinia mea )al doilea este mai nociv decit primul.
PS.1 "...nu trebuie sa ierti prostia doar pentru ca este singura in piata" ,spunea un taran din Clinceni care vindea zarzavaturi in Piata Rahova.
PS.2 Atitudinea (pe care tu o numesti vehementa) i-i poate face pe ei sa efectueze corectiile necesare .

Adrian Nicula a scris:

PS.2 Atitudinea (pe care tu o numesti vehementa) i-i poate face pe ei sa efectueze corectiile necesare .

Chiar, oare exista un feed back pt ei? Poate ii facem sa verifice din nou informatiile inainte de a le tipari. Desi, teama mi-e ca ei deja si-au facut planuri ce sa scrie in toata enciclpoedia?!

Ok, fie cum spuneti dumneavoastra. Parerea mea, daca imi permiteti, e sa nu mai fim asa de vehementi in tot ceea ce spunem sau facem. Poate pentru dumneavoastra aceasta enciclopedie este o bataie de joc. Poate pe mine nu ma intereseaza asa de tare de BF 109, G-4 sau cine a fost comandantul cui. Poate ma intereseaza doar pagina cu accidentele aviatice sau posterul ala mare sau descrierea avioanelor de la A la Z. La asta ma refeream cand foloseam cuvantul "vehementa". In rest, pentru ce sa va atrageti antipatii? Fiecare isi poate exprima parerea cum vrea si unde vrea.

....mie mi se pare un lucru bun,daca te gandesti ca in tara am avut cateva tentative de reviste de specialitate in timp , din care doar TOP GUN mai rezista cu greu....in comparatie cu vecini nostri care au 5 reviste ce apar lunar.....eu zic ca LUMEA AVIATIEI e bine venit, in ce priveste informatia data nu ma pronunt....un lucru e cert pana acum AERO MAGAZINUL a dus toate premiile pacat ca sa pierdut......