Antonov An-2

Tudor Jianu?pe site-ul roaf zice Nicolae Jianu ca este comandorul de la Bobocu

LE:Se pare ca el era'
Tata a avut un soc la aflarea vestii mortii Comandorului Nicolae Jianu deoarece lucreaza in RoAF si il cunostea

LE2: cautand pe la tv am dat de OTV
un mos zicea ca la Bobocu e Aeroport si NU Baza,ca Nicolae Jianu era pilot civil si ca in avion nu erau militari

Ma incearca o mare tristete... L-am cunoscut pe cand era Bacau... Un tip jovial,amabil, dispus sa discute cu toti,inclusiv cu cei ca mine, care nu faceau parte din sistem... L-am revazut de curand la Bobocu,i-am citit pe fata onoarea si bucuria de a fi comandant al SAFA la acest solemn centenar al aviatiei romane.... Cine ar fi crezut ca peste cateva saptamani trebuie sa-i scriu spre cealalta lume... VAYA CON DIOS ,NICOLAE JIANU !

Nu stiu daca o fost defectiune tehnica sau greseala de pilotaj dar din ce se vede daca o avut si plinul facut avionul era incarcat la limita. Mai bine decolezi cu 10 oameni in loc de 12 dar stii sigur ca nu iti asumi atatea riscuri mai ales ca si avionul a trecut de mult de prima tinerete, insa probabil sunt niste considerente de cost la mijloc. Dar nu era mai bine asa decat sa moara 11 oameni si sa fie grav raniti 3 ?
Oricum, AN 2 e un avion OK dar parerea mea ca locul lui nu mai era la Tuzla. La aviatia utilitara mai merge insa logica spune ca la varsta la care o are ar trebui la ora asta sa fie in proprietatea particulara a unor pasionati si retras demult din serviciul activ. Daca nu ma insel inca zboara ca l-au bagat la avioane istorice, altfel o data cu aderarea la UE in mod normal nici nu mai avea voie sa zboare. Credeti ca regulile alea s-au facut numai sa ne faca noua in ciuda ? Dar asta e, din pacate nu sunt bani de altele noi...

minny a scris:

Nu stiu daca o fost defectiune tehnica sau greseala de pilotaj dar din ce se vede daca o avut si plinul facut avionul era incarcat la limita. Mai bine decolezi cu 10 oameni in loc de 12 dar stii sigur ca nu iti asumi atatea riscuri mai ales ca si avionul a trecut de mult de prima tinerete, insa probabil sunt niste considerente de cost la mijloc. Dar nu era mai bine asa decat sa moara 11 oameni si sa fie grav raniti 3 ?
Oricum, AN 2 e un avion OK dar parerea mea ca locul lui nu mai era la Tuzla. La aviatia utilitara mai merge insa logica spune ca la varsta la care o are ar trebui la ora asta sa fie in proprietatea particulara a unor pasionati si retras demult din serviciul activ. Daca nu ma insel inca zboara ca l-au bagat la avioane istorice, altfel o data cu aderarea la UE in mod normal nici nu mai avea voie sa zboare. Credeti ca regulile alea s-au facut numai sa ne faca noua in ciuda ? Dar asta e, din pacate nu sunt bani de altele noi...

Avionul era din 1982. Avea resursa. Nu era un avion vechi.

Nu face nimeni lansari de parasutisti cu plinul facut. Motivul? De ce sa care atata benzina degeaba pana sus daca nu are de parcurs distante mari? Ca sa creasca inutil consumul si timpul de urcare si sa scada capacitatea de incarcare a avionului?

Fara plinul facut, avionul nu era nici pe departe incarcat la limita. 14 oameni pentru AN2 NU ESTE LA LIMITA daca nu sunt rezervoarele pline!

Sa se odihneasca in pace, regret cele intamplate...


Cand am auzit la tv ca este vorba de un an2 am ramas putin blocat...este un avion prea stabil, cu o finete foarte buna, foarte manevrabil....Oare care sa fi fost problema?Sa fie ceva legat de centraj, asa cum s-a zis?

Citat :

Fara plinul facut, avionul nu era nici pe departe incarcat la limita. 14 oameni pentru AN2 NU ESTE LA LIMITA daca nu sunt rezervoarele pline!

Din cate stiu avionul are o capacitate de 12 oameni + 2 piloti. Adica 14 persoane. Mergand pe principiul ca nu i s-a pus benzina prea multa ar putea fi OK dar nici echipamentele parasutistilor nu sunt chiar degeaba ... Oricum mare pacat de oamenii ce s-au prapadit. Cine stie ce s-a intamplat acolo pentru ca asta chiar e un avion care nu mi-l pot imagina picand ...

Cu respect, cred ca nu are rost sa facem noi anchete aici.

Fatidica asemanare... In urma cu exact 13 ani ,un alt comandant de la Boboc murea la Timisoara, pregatind evenimentele legate de ziua aviatiei. Gen.Ioan Stan[si coechipierul] cu L-39ZA...

Pai daca atunci se mai zboara doar ...

Domnul Cezar Osiceanu vorbeste in direct pe B1 TV despre An2 ul prabusit

Dansul este, poate, primul specialist autentic , ce vorbeste pe subiectul asta. Ieri, ecranele tuturor televiziunilor, au fost umplute de o cohorta de neaveniti. Azi dimineata, la A1, o crainica a cuvantat ca este cautata cutia neagra a avionului. Cool

Au mai fost si dl Prunariu Junior si dl Stoicescu. Dl Prunariu a fost f ok

Citat :

Fatidica asemanare... In urma cu exact 13 ani ,un alt comandant de la Boboc murea la Timisoara, pregatind evenimentele legate de ziua aviatiei. Gen.Ioan Stan[si coechipierul] cu L-39ZA...

"Coechipierul" generalului Stan a fost capitan-comandorul Gheorghe Cretu.

YR-PBT si YR-PBU au reinviat la Aeroclub. YR-PBF vad ca este scos. Mai reapar 4 Zlin 142 !
http://www.caa.ro/fisiere/OPERATORI%20AERIENI%20ROM%C3%82NI%2005.07.2010.doc

Udrea a stat o mie de ani pe Suceava si inca n-am apucat sa-i fac un portret, doua din alea faine...Poate-l prindem vara asta pe undeva... Dupa cate am inteles in august o sa fie aici Tudor...si asta-i bine ca nici pe el nu l-am prea prins in ultimul timp!

YR-PMK pozat sambata la intoarcerea de la Otopeni

fify a scris:

YR-PMK pozat sambata la intoarcerea de la Otopeni

Salut.

Poti sa precizezi unde l-ai gasit?
Multam.

Pe DN2 cum vii dinspre Bucuresti inainte de Movilita

AN 2 YR PMD Alexandria 17.07.2010 H 06.00, tratamente impotriva tantarilor.

Ai uitat sa mentionezi inmatricularea aeronavei din spate.

ucai11 din Alexandria? Care esti vere? Mishto, un spotter si la noi. YR-PMD este cumva Doru Aviatoru'?

avionul cazut la Tuzla pe 5 iulie era nr 53
are cineva poze cu el?

Scuze pentru calilate dar pozele sunt facute spre seara, la o lumina nu prea buna...
Airline:Untitled (Zibet Exim)
Type:Antonov AN-2R
Reg:YR-AOZ
Photographer:Tila
Date:25.07.2010
Spot:Targu Mures

Asta si eu l'am vazut dar nu aveam aparatul la mine!Nice Tila!

Cu cortul pe o insulita de pe Dunare, am fost trezit la 6 dimineata de An-ul de la Tuzla. Absolut senzational!