Poze refuzate de site-urile de fotografie aviatica

Hm...

E cam greu in ziua de azi sa pui poze pe airliners.net. Cu toate ca sunt "40,000 de poze cu "compania X avionul X), multe poze au lucruri unice. (motivul, etc)... Baietii (sau fetele) de la a.net mi-au refuzat urmatoarele doua poze... ma rog, o sa le pun aici sa vedeti si voi. Nu am eu ochi artistici, dar mi se par misto... pareri?



Poza facuta de mine cu un Fisheye lens, deasupra centrului din Calgary. Amicul meu Andrew (pilot si el) pilota de pe scaunul din dreapta

737-le l-ai prins intr-un unghi destul de rar iar a doua poza e mortala! Super pozele dupa mine, pacat ca-s rai baietii...

prima cred ca a fost rejected pentru incadrare. Prea mult spatiu liber stanga sus
A doua cred pentru motiv. Se vede profilul si mana in poza.... si bordul
eventual ai putea incerca un crop sa ramana doar aripa si downtown...

regards...

A doua poza mie mi se pare chiar dementiala...pe bune.
Bravo!

Stiu ca in rejection e-mail-ul pe care ti-l trimite iti spune si motivele respingerii pozei. Tie nu ti-a scris nimic legat de asta?

Pe prima (cu Westjet) mi-a zis ca are "digital noise", si a doua din avion e prea "patrata" adica... lungimea x latimea nu sunt conforme, dar a trebuit s-o tai, ca mi se vedea fata.

Vio,

poza cu Westjet-ul e dementiala...de cind visez sa am ocazia sa fac un cadru asemanator... din pacate la CYNJ nu prea ai unde sa ai un 737... poate la CYXX. Anyway daca vrei pot sa ma uit la original sa vad daca se poate ceva. Eu zic ca merita incercat un processing si un re-upload cu explicatii.

Vorbim pe larg despre asta cind o sa ne vedem.

cheers!

Da, ambele poze sunt super, dar din pacate tinerii de la airliners au ales sa rateze poze superbe pe motive mai mult sau mai putin subiective.

Despre poza scrie la sfarsitul mesajului, pana acolo este despre nemultumirea mea despre ailiners.

Am mai discutat asta si cu alex si sunt sigur ca multa lume crede asta, airliners are o politica exclusivista si asta ajuta la motivarea fotografilor si a pasionatilor dar in acelasi timp, unele reguli sunt construite foarte prost.

Un exemplu clar pentru mine este sharpening-ul care, daca va uitati la poze atent pe foarte multe le-a distrus... din obsesia pentru unealta asta de photoshop multe margini ale obiectelor ies zimtate numai pentru placerea screenerilor de airliners. In acelasi timp ce promoveaza stricarea pozelor cu utilizarea exceisva de gizmo-urisi filtre pierd poze valoroase cum e cea cu westjetul tau din cauza ca sunt prea ocupati si incapatanati sa-si revizuiasca regulile.

Eu acuma sunt un pic nervos pe ei pentru ca mi-au refuzat poza facuta prin telescop cu klm 777-300 care pe langa faptul ca e rara din cauza ca-i facuta prin telescop e si valoroasa din cauza ca avionul are doar 6 poze la ei pe site.

Poza a fost respinsa pe motiv ca e soft ( nu am utilizat excesiv sharpen cum le place lor ), in schimb, o alta poza cu un ryanair care trecea pe sub luna MULT mai neclara si slaba ,cu noise si soft si tot ce vrei a fost acceptata pentru ca ala trecea peste luna. E foarte incorect , dar din pacate ei au dreptul sa aleaga, e site-ul lor... si de aceea ma gandesc sa pornesc si eu ceva axat pe aviatie romaneasca sau cine stie , mondiala, dar de spre asta va zic cand am ce sa va arat.

poza cu ryanair : ( este soft, are noise, nu are contrast, si pe burta la avion, tipic airliners, conturul de la albastru pe fuselaj se vede pixelat si zimtat.)
http://www.airliners.net/open.file?id=1334210&size=L&width=1024&height=695&sok=&photo_nr=41

poza mea ( nu are luna in fundal, practic asta vad eu ca-i singura scuza pt care e respinsa, si bineinteles, nu e zimtata)
http://www.airliners.net/addphotos/rejections/big/20080325_contrail-777-300er.jpg


Despre poza, daca a fost respinsa pe motiv de digital noise, de obicei ai foarte slabe sanse sa o faci sa fie ok, daca scapi de noise devine sotf poza sau pierzi detalii... Poate totusi merita incercat, dar sincer ,cred ca si daca ar avea sanse, ai toate sansele si tu sa-ti fie refuzata din simplul motiv ca sunt super ocupati aia de la airliners cu cele 6000 de poze ce le au in que si nu mai au chef sa revada o poza deja respinsa. Totusi iti doresc bafta !

Nu imi vine sa cred ca poze refuza cei de la airliners.net...sunt incredibile pozele tale.Nu te dezamagi si mai incearca.Oricum este pierderea lor,nu a ta.

Anna

superbe poze... mai ales ultima... aia chiar nu cred ca o aveau aste pe airliners.net, dar in fine... mai bine sa le pui aicea la hehe

RATus a scris:

poza cu ryanair : ( este soft, are noise, nu are contrast, si pe burta la avion, tipic airliners, conturul de la albastru pe fuselaj se vede pixelat si zimtat.)
http://www.airliners.net/open.file?id=1334210&size=L&width=1024&height=695&sok=&photo_nr=41

Dece am impresia ca e putin trucata: avionul este suprapus peste luna, pare pictat? Ciudat cum pica lumina pe avion.

RATus a scris:

poza mea ( nu are luna in fundal, practic asta vad eu ca-i singura scuza pt care e respinsa, si bineinteles, nu e zimtata)
http://www.airliners.net/addphotos/rejections/big/20080325_contrail-777-300er.jpg

Lipeste o luna dedesubt....

soft

http://www.airliners.net/addphotos/rejections/big/20090622_y1245091552.3354airliners_cyhc_airport.jpg

Poate cineva s-o salveze? Dau o bere

ALMI a scris:

soft

http://www.airliners.net/addphotos/rejections/big/20090622_y1245091552.3354airliners_cyhc_airport.jpg

Poate cineva s-o salveze? Dau o bere

Wow! Minunata poza! Ma mir ca a fost refuzata pentru soft, nu-mi pare, incearca inca putin sharp insa mai inainte deselecteaza cerul ca deja ai putin noise pe el.

http://www.airliners.net/procphotos/rejphoto.main?filename=20090728_p1248161896.8386_dsc925635fgd56436yrt632r4rez.jpg

http://www.airliners.net/procphotos/rejphoto.main?filename=20090728_r1248159798.5822_dsc9236135tfgsd63ytgrez.jpg

F.U. a.net again! Vreti sa stiti motivele lor?

Amandoua sunt foarte reusite. Dark?Backlit? Oricum trebuiau acceptate. Cel putin prima...

lol, nu. motive de cacao.

F-100 a luat pt color, contrast.

MiG-21 a luat pt SOFT! Acesta a trecut de prima faza ca fiind acceptat, dar aia de mai de sus i-au dat eject. prea obositi tinerii degeaba.

Ambele foto au fost facute cu Nikon D300 si 17-55mm f2.8.

Pai la Mig se rezolva usor, nu-i motiv de suparare. Mai dai un unsharp mask si e de ajuns.

Chiar la asta nu ma asteptam de la colegii Airlinersi... m-au dezamagit. Pe asta au refuzat-o pentru motive, le-am dat appeal explicandu-le ca nu-i cu nimic diferita de unele poze cu reactoare (gen kkk) si ca daca accepta reactoare, de ce nu si un motor cu elice? Au refuzat-o din nou, acelasi motiv, nicio alta mentiune...pacat de ea ca imi place tare poza.

Chiar e frumoasa. E posibil sa fi dat de acelasi screener si la appeal? Mai dai upload odata poate ajunge la alt screener.

Ciudat, din cate stiu eu , de bine, de rau trebuie sa-ti scrie 2 ,3 randuri screenerul, sa explice de ce o resping si la appeal. Nu asa se procedeaza?

Ieri mi-au "intors" si mie una din drum cu acelasi raspuns: "Reject reason: motive" Cred ca au unii mai dubiosi pe acolo. A stat in screening cam jumatate de zi!

Asta-i un fragment din mail:

Citat :

These photo(s) show a motive that is not accepted by Airliners.net. This problem may be due to a very wide range of reasons, from [...] to photos showing other subjects than aircraft. Also, certain kinds of so-called "creative" photos may be more prone to this problem. Depending on the reason, it may or may not be possible to change the motive. If you want to read more...

Eu zic ca depinde DOAR de screener si de starea lui din momentul ala! N-am facut appeal pentru simplu fapt ca oricum nu rezolvi nimic cu asta!

Asta-i poza (casca Svetlanei in Suhoi-ul cu care facea exchibitiile la Mamaia):

Nu nu este obligatoriu sa isi justifice actiunile, o fac doar daca au chef ei sau daca considera poza frumoasa dar prost prelucrata si atunci explica ce sa faci ca sa fie ok, mai exista si sansa sa gasesti un screener care are mania scrisului si atunci el iti da mai multe detalii. Headscreenerii se poate sa accepte unele poze chiar daca screenerii le-au rejectat si la fel ca ei pot sa dea sau sa nu dea explicatii.

Pozele mele cu motoare sunt complet impotriva regulamentului lor, daca ati citi ati vedea ca pentru un motor de A320 sa zic asa trebuie sa se vada palele ca sa fie acceptabil pentru ei, in ale mele nu se vad dar au intrat...... Similar cu poza lui Arianne am avut si eu o poza cu YR-CCF si a luat reject tot pentru MOTIVE si nu a trecut la apel.....

In concluzie, daca considerati poza buna, dati apel fara sa va jenati, daca si ei constata ca poza spune ceva atunci intra, daca nu asta este, incercarea moarte nu are!!!

Am uitat sa va spun: Reject total la apeal-ul pentru poza de mai sus si de la Head-ul screenerilor...fara explicatii multe...

Ma puteti lamurtii si pe mine cu privire la motivele de reject pt astea doua poze?

Reject reason: motiv personal centered
http://www.airliners.net/addphotos/rejections/big/20091022_y1255796194.0071yr-asd3.jpg

Reject reason: personal dark
http://www.airliners.net/addphotos/rejections/big/20091022_a1255803566.9498yr-asb3.jpg

La a doua, uitandu-ma la diagrama de expunere nu pot sa le dau dreptate pt acel DARK sub nici o forma iar la prima poza nu inteleg ce vor de la mine, sincer. Help please?

Oricum cred ca nu o sa mai bag poze la A.net din simplul motiv ca am vazut in ultima vreme o groaza de poze slabe pe site, poze care nu aveau nimic special ceea ce ma face sa cred ca sunt fff stricti doar cand au ei chef, lucru care nu mi se pare corect.

LE: am citit si mail-ul de reject. La prima poza, cea cu YR-ASD mesajul de la screener a fost "Motive for blocked gear, high in frame". Sa ma ierte Dumnezeu dar daca aia e blocked gear si avionul high in frame eu o tai si-o dau la ratze.

Comment-ul la a doua poza a fost "contrast should be higher (darker)".