Dupa Airbus (cu A320NEO) si Boeing (cu B737 MAX) a venit randul lui Embraer sa decida ce va face, avion nou sau remotorizare.
Ca si in cazul celor 2 mari a fost aleasa remotorizarea, E170 si E190 vor primi deci noi motoare, noi aripi si un nou tren de aterizare. General Electric este favorit pentru furnizarea reactoarelor, dar Embraer studiaza si oferta celor de la Pratt&Whitney.
Embraer nu intra deci in concurenta cu cei 2 "big dogs".
Sursa info