Aparatura din dotare

Va salut!

De fiecare data cand ma uit la pozele voastre pe forum imi vine sa intreb ce fel de aparat foto si dupa caz ce obiective sau folosit, ma gandeam daca ar insira fiecare din voi obiectul pasiunii noastre, nu ar fi atatea ganduri si intrebari in fiecare topic

Asta doar daca sunteti deacord, daca nu un mod/admin can delete this

Eu cand voi avea mai multe poze cu aparatul voi posta si eu.

Nikon D60
Nikon 18-55 1:3.5-5.6G AF-s cu VR
Nikon AF-S 70-300mm f/4.5-5.6 G IF ED cu VR
Kodak Easeshare CX7430
canon power shot S2 IS


Cer senin!

Nikon D50 cu Nikkor lens 70-300mm si unul de 50mm fix... cam nashpa, dar merge deocamdata.

Pt inceput un Fuji S9600

Canon EOS 350D & EF-S18-55.
Mai trebuie doar sa-nvat sa-l si folosesc...

Salutare,

Din 2006 (adica momentul meu zero in materie de DSLR) incoace ma folosesc de:
body Pentax *ist DL
tele zoom Sigma APO DG 1:4-5.6 70mm-300mm
tele zoom Samsung D-XENON ED 1:4-5.6 50mm-200mm
standard zoom Pentax SMC-DA 1:3.5-5.6 18mm-55mm AL

Sper ca in curand sa-mi pot achizitiona un K10 D si un Sigma 50-500 sau sa trec la marca de suflet - Canon.


In epoca pelicula, am fost utilizator de:

Zenith E (si mai apoi M-TTL) cu un obiectiv de 55mm si un zoom de 200mm (Pentax). Primul meu DSLR si primele mele poze cu avioane in zbor (mai precia, la aterizare).

Praktica L2 imperechiat cu obiectivele de la Zenith. Armare si expunere manuala dar fiabilitate mai buna decat Zenith-ul.

Canon AE-1 - un aparat care mi-a mers la suflet, dublat de doua obiective (Canon) 28mm-90mm / 100mm-300mm si un body winder (zgomotos si care consuma cat o locomotiva electrica mai mica).

Canon EOS 500 - l-am folosit foarte putin, a fost primul meu aparat AF dar care nu m-a entuziasmat, poate si din cauza obiectivelor slabe. In mai putin de 3 luni am renuntat la serviciile lui.

Fostul aparat un Panasonic FZ20 12x zoom mergea onorabil .
Actual un Nikon D40 cu doua obiective : un 18-55 standard si un 55-200 luat de vechi ca deh s-a terminat bugetul Aparatul face niste poze super am tras cateva care sincer m-au lasat pe mine cu gura cascata ( nu spotting ca de spotting nu am prea avut timp sau mijloc de transport) vreau sa iau pentru el un obiectiv ceva mai sanatos desi 55-200 este rezonabil ca zoom dar pur si simplu ma deranjeaza anumite chestii la el ( nu stiu sa ma exprim dar parca lipsa lui 18-55 di schema ma deranjeaza iar schimbarea obiectivului in permanenta mi se pare nasoala) asa ca ma tenteaza un 18-200 sau 18-250 nu de alta dar asta consider ca mi-ar acoperii toata aria de necesitati doar ca un obiectiv de genu costa deci este un proiect care mai are de asteptat asa ca ma declar foarte multumit de ce am si sper sa reusesc sa perseverez intr-ale spottingului.

Eu am un Nikon D40 (AF-S 18-55mm).
L-am luat cu mine prin Viena si prin Bratislava si nu m-a incomodat aproape de loc pt. ca nu e foarte voluminos.
Am facut poze (pe AUTO) in locuri cu luminozitate scazuta (gari, muzee, biserici) sau cand era inorat si ploua si pozele mi-au iesit bine. Aparatul isi ia ISO 400-800 foarte repede.
Singurul neajuns ar fi ZOOMul. La Viena pista se afla la cca 200 m de terminal si aeronavele pozate au iesit cam mici. In special CRJ-200, F70 ocupa doar 1/4 din poza si nu pot sa fac CROP prea mult pt. ca stric pozele.
Aparatul isi merita toti banii. E ieftin pt. ca a aparut pe piata in urma cu doi ani si pretul lui a scazut la jumatate fata de pretul de acum doi ani. Eu l-am luat cu 340 de euro. Sunt in magazine compacte care costa cat un D40 si atunci de ce sa imi iau o compacta?
Eu cred ca in viitor compactele vor iesi de pe piata pt. ca telefoanele mobile vor ajunge sa faca poze comparabile cu cele facute cu o compacta.
Nikon D40 = value for money

Ca tot sunt la inceput pe acest forum, hai sa zic cum si cu ce am inceput:
- total intamplator am dat de forum si cu surprindere am constata ca mai exista si alti "nebuni" pe lumea asta
- timpul trece si intr-o zi mai spre inserat eram cu telescopul pe balcon si ma plictiseam in timp ce pozam luna asa ca de la luna am trecut la pasari (zburau niste ciori cam in zigzag dar era greu sa le urmaresc) si de aici a fost doar un pas la avioane (cel putin astea zboara in linie dreapta)
Si uite asa mi-am facut cont pe forum.

Ca tehnica am:
- pentax k100d cu ob de kit 18-55
- telescop Newton 200/1000mm + barlow 2x care ma duce la 2000mm

Din ce am vazut in cele cateva poze pe care le-am facut, constat ca;
- din balcon, fix prin fata lui trec zilnic si destul de des o groaza de avioane
- desi focala este mare nu am probleme la urmarire si focalizare: in pincipiu pot urmari avionul si in acelasi timp focaliza dar neapat trebuie declansator cu fir ca nu-mi ajung mainile pentru toate operatiile.
- ca timpi de expunere am 1/500 la ISO 800, destul de mic ca sa nu iasa miscat avionul.

Concluzii:
- totusi 1000mm e cam putin pt. avioanele aflate la 10k metri, ochiometric vorbind un avion ocupa cam 5-10% din cadrul intreg (crop 1.5x)
- miscarea nu-i o problema - montura e relativ fixa, anticipez pozitia avionului, fixez telescopul, ma uit in vizor si declansez. reglez focusul daca e nevoie
- callitatea pare ok, oricum mai bun decat un P&S + zoom digital

Urmatoarea etapa:
- sa folosesc lentila 2x ca sa ajung la 2000mm, sunt curios daca si la focala asta pot urmari avionul (aparent se va deplasa de 2x mai repede + lentila atenueaza luminozitatea deci timpi mai lungi => avionul s-ar putea sa iasa miscat)

canon eos 1000D cu 18-55 IS. l-am luat de curand. o sa vad ce poate cand o sa am timp.
dezavantajul este ca e mare si atrage atentia in aeroporturi sau atunci cand nu vrei sa se vada ca faci poze.
atunci folosesc de obicei un Sony DSC-W5 (o digitala compacta, model vechi) cu care imi ies poze slab calitativ, insa macar apuc sa le fac inainte sa se inflameze baietii cu cashchete.

Tocmai am facut trecerea pe DSLR, mai exact Nikon d80+Nikon AF-S 18-135mm...este un pas urias pentru mine mai ales ca o sa treaca ceva vreme pana ma acomodez cu aparatul si invat setarile

O, felicitari! sa-l stapanesti sanatos! Esti de-al meu! Daca tine vremea cu noi sambata ne vedem la locul de joaca si povestim!

ms mult...oricum inca fac incercari prin curte cand trece cate un avion iar vestea proasta e ca sambata nu o sa pot veni deoarece is plecat si numa sera revin...numai duminca...

Nu-i nimic, si Duminica e ok, io oricum am cam ramas in urma si am de recuperat (weekend-uri foto cum a fost cel trecut)!
In alta ordine de idei tre sa stii ca noi, facand parte din grupul celor cu obiective fara VR, tre sa compensam printr-o mana ferma si stabila antrenata indelung cu shot-uri de tarie!

Deci echipamentul... heh!

Canon, because we can , 40D cu un grip foarte nefericit pe care-mi doresc sa nu fi dat banii. Sticla.. e de milioane si consta in: EF 16-35 f/2.8 L II, EF 50mm f/1.4, EF 70-200 f/2.8 L IS, EF 300 f/4 L IS, extender 1.4X II.

In aceste clipe ma gasesc pandind complice site-ul BH sa vad cand devine disponibil 5d-ul mark 2 , il cumpara baietii in draci, n-as fi crezut ca voi sta sa astept la rand.

Un full frame va avea limitari serioase la spotting, dar asta numai cand duci lipsa de focala. In cazul in care umpli cadrul cu un avion de linie mare si generezi un fisier printabil A2, ISO 50 real (pentru ca iso-urile secundare la 40d sunt interpolate software), poti spune ca te scalzi in ape foarte limpezi, deci abia astept.

Ca planuri de viitor, urmeaza un upgrade la 300, adica sa devin ceva mai gros (2.8 ), caz in care voi vinde 300-le de acum si achizitia unui un 500 F/4 , nu stiu inca in ce ordine. Oricare ar veni primul (500-le, cel mai probabil), voi posta pe forum un anunt de vanzare la 300 f/4, asa ca stati p-aproape. Tot ce am postat pe acest forum in materie de imagini sunt fie cu 300le, fie cu el combinat cu extender-ul, deci cred ca-si poate forma oricine o idee legata de calitatea optica.

Deci cand ma voi face mare sper sa contemplez vreun Fulcrum sau vreun Flanker printr-un 500 cu extender 1.4 pe un full frame si sa printez A2 efuzoare, flacari, condens si capcane termice, poate in aceeasi fotografie toate.

Sint printre foarte putinii de pe-aici - si de prin lume - care folosesc Olympus.

Am inceput cu un E-500 si obiective kit dupa care am luat un obiectiv "standard" ED 70-300mm 1:4.0-5.6, care a fost powerhorse-ul la spotting.

Am facut upgrade la E-30 acum citeva luni si, de o saptamina, sint fericitul posesor al unui obiectiv "pro" ED 50-200mm 1:2.8-3.5 SWD. E ca si cum treci de la Logan la Mercedes Inca nu l-am testat la spotting.

Felicitari Mihai....imi aduc aminte de ultima noastra discutie si zceai ca vrei sa iti achizitionezi obiectivul acesta....ma bucur ca ai reusit. Spor la teste ...asteptam rezultatul

mckingtom a scris:

Sint printre foarte putinii de pe-aici - si de prin lume - care folosesc Olympus.

Am inceput cu un E-500 si obiective kit dupa care am luat un obiectiv "standard" ED 70-300mm 1:4.0-5.6, care a fost powerhorse-ul la spotting.

Am facut upgrade la E-30 acum citeva luni si, de o saptamina, sint fericitul posesor al unui obiectiv "pro" ED 50-200mm 1:2.8-3.5 SWD. E ca si cum treci de la Logan la Mercedes Inca nu l-am testat la spotting.

Felicitari pentru noua achizitie! Acelasi obiectiv l-am achzitionat si eu acum 2 luni, este dementa totala, nu il mai dau jos de pe aparat!

Salut,tocmai am cumparat un Nikon D3000 AF-S DX NIKKOR 18-55 f/3,5-5,6G VR.Acum sunt la stadiul de invatacel.Si o intrebare:este bun pt. spottering?

Citat :

Salut,tocmai am cumparat un Nikon D3000 AF-S DX NIKKOR 18-55 f/3,5-5,6G VR.Acum sunt la stadiul de invatacel.Si o intrebare:este bun pt. spotting?

In primul rand bine ai venit pr forum, observ ca mesajul de mai sus este primul. In al 2-lea rand felicitari pt achizitie; sa-l stapanesti sanatos.
Daca e bun pt spotting? Sigur ca este bun. Pt inceput pana iti faci mana sau mai bine zis pana iti formezi ochiul este excelent.

Salutare, orice Dslr e bun pentru spotting, dar trebuie avut in vedere ca obiectivul pe care il ai te ajuta doar la poze facute de aproape. La Cluj, de exemplu, sunt de ajuns 55mm pentru a face poze la capatul pistei 08, cand intoarce avionul. In schimb la Otopeni nu stiu daca te poti apropia asa de tare de aeronave. Ca sa-ti faci o idee, 55mm inseamna cam 2.5x zoom.

daca tot a amintit shouriken te topicul acesta...
ca de Low Budget

Body:
Nikon D5000
Obiective:
Nikon 18-105mm f/3.5-5.6G AFs VR
Nikon AF-S 70-300mm f/4.5-5.6 G ED VR
accesorii:
Telecomanda wirless Nikon ML-L3 , 2 Filtre UV Kenko, Lentila Closeup+4, Blitz extern Nissin Digital Speedlite Di622+diffuser, un acumulator rezerva Nikon EN-EL9A si un trepied Fancier WF3642. Toate astea (mai putin trepiedul) intr-o geanta Tamrac Velocity 8x Pro.


planuri de viitor (a se citi VISE)
Sigma 150-500mm f/5-6.3 DG APO OS
Nikon AF-S 105mm f/2.8G IF-ED VR II macro 1:1
Nikon 35mm f/1.8 G AF-S DX


dar bugetul 0...nul.

Eu am un Fuji S1600 ( 12Mp, 15x Zoom, f=5.0-75.0mm) si la el am o geanta Case Logic....si pe langa un binoclu Tasco10x25.




________________________

Fuji S1600 12Mp, 15x Zoom, f=5.0-75.0mm si Tasco10x25

Salut,sunt nou pe aici si ca toti ceilanti sunt innebunit dupa avioane.Am pe iGadget-ul meu o aplicatie numita FlightRadar24 care imi permite sa vad in tip real avioanele.
Cu un EASYSHARE Z710 ar fii suicient cat sa le fac o poza oarecum clara... sa se vada de ex pe un 380 de la emirate scrisul de pe burta EMIRATES? de'ocamdata olosesc un monocular 7x18 si vreau sa trec la ceva mai perormant dar sincer imi prind urechile in lentile astea.

Eu momentan folosesc o sapuniera Canon A720IS. Pentru inceput e buna, efectiv cu ea invat. Sper ca in cativa ani sa avansez la un DSLR .

Nikon D3100 + 18-55 VR.....curand,pana la vara adica, un 55-300.Succes!