SAFETY DEMO - In vrie cu Iacarii Acrobati

Titlu: SAFETY DEMO - In vrie cu Iacarii Acrobati
Sursa: Asociatia "Aripi Romanesti"
Link: http://www.aripiromanesti.ro/index.php/noutati/stiri-aviatie/1169-safety-demo-in-vrie-cu-iacarii-acrobati.html
Data: 04.05.2011
Autor: Luana BUGA
Imagini: Bogdan Enachi, Bogdan Movileanu, Octavian Tolea


In vrie cu Iacarii Acrobati



La comenzile avioanelor YAK 52TW, in tandem cu Dan Stefanescu, Ioan Postolache sau Dan Conderman, primii 12 piloti au absolvit cu brio cursul „Safety Demo”

Recuperari din atitudini anormale, angajari, angajari in viraje, antrenament la vrie – acesta a fost meniul pilotilor care au petrecut 1 mai alaturi de echipa de inalta acrobatie pe YAK 52TW.

Dan Stefanescu, Ioan Postolache si Dan Conderman au pus la dispozitie avioane personale – formatia de 3 aeronave de inalta acrobatie YAK 52TW de 400hp – si intreaga lor experienta de zbor pentru cursul de siguranta zborului „Safety Demo”, primul eveniment de acest gen din Romania.



„Accidentele sunt aceleasi – pilotii sunt diferiti”

Cu totii stim ca pilotul trebuie sa fie relaxat in avion. Daca ceva merge prost cu avionul pe care il pilotezi, nu ai timp tot restul vietii ca sa rezolvi problema. Pentru ca tot restul vietii poate sa se comprime in urmatoarele cateva secunde...

„In urma ......... pilotul a luat decizia ......... ceea ce a dus la .........”. Asa ne prezinta Iacarii Acrobati rapoartele comisiilor de investigatie. Aproape toate seamana izbitor de mult intre ele. Statisticile Air Safety Institute (ASI) din Statele Unite indica cifre similare in fiecare an: cel putin 7 din 10 accidente de aviatie generala se produc din cauza factorului uman.

Raportul Nall pe 2010 arata ca 70% din accidentele de aviatie generala au legatura cu deciziile pilotului, 17% sunt din motive tehnice sau de intretinere, iar 13% din cauze necunoscute.

Dintre toate situatiile in care se produc accidente de aviatie generala, locul de frunte il ocupa manevrele de zbor: figuri acrobatice cu avioane neacrobatice, ture de pista, lucru aerian (tractat bannere, etc.), treceri la joasa inaltime, zbor in formatie, zbor in zone obstaculate. Iar accidente se petrec cel mai frecvent atunci cand avionul se angajeaza sau intra in vrie la inaltime mica.

„Daca ai intrat in vrie accidental, trebuie sa stii exact ceea ce trebuie sa faci ca sa-ti salvezi viata. In cazul in care te bazezi pe „da drumul la comenzi” pentru a iesi din vrie, atunci cu siguranta ai nevoie de acest curs. Vria necomandata apare datorita comenzilor incorecte si poate fi evitata fara probleme. (...) Fara antrenament de vrie, angajari, si atitudini anormale, reactiile instinctive ale pilotului pot pune avionul intr-o situatie si mai periculoasa.” (Dan Stefanescu)


Un training dedicat redresarii din atitudini anormale

Cursul teoretic si practic „Safety Demo” organizat de Iacarii Acrobati in weekendul 30 aprilie - 1 mai pe aerodromul privat Banesti, judetul Prahova a avut ca scop promovarea executarii zborurilor in siguranta.

Cei 12 participanti – unii, piloti de linie cu experienta de cateva mii de ore de zbor, altii, piloti particulari cu licenta mai proaspata de un an – s-au antrenat sub indrumarea Iacarilor Acrobati ca sa identifice atitudinea in care se afla avionul si sa foloseasca optim performantele aerodinamice pentru recuperare rapida cu pierdere minima de inaltime.

Exercitiile de zbor au fost acele manevre permise numai in avioanele de acrobatie, care sunt considerate periculoase pentru zborul normal. Dupa briefing, fiecare cursant a efectuat patru zboruri de antrenament pentru a recunoaste conditiile care duc la vrie, a preveni intrarea in vrie, si a exersa procedura de iesire din vrie.

Cativa dintre cursantii „Safety Demo” au urmat in trecut programe de acrobatie, dar majoritatea au experimentat alaturi de Iacarii Acrobati, pentru prima oara, vria comandata si redresarea. Iata cateva din impresiile lor:

„De obicei, genul acesta de experienta n-o regasesti decat o data in viata, de cele mai multe ori cu rezultate negative. Aceste lectii nu le poti invata pilotand avioanele noastre particulare. Alaturi de Iacarii Acrobati am invatat ca se poate pilota mai bine, mai repede, mai sigur. E un nivel superior de experienta.” (Dragos Calinescu, pilot debutant)

„Este un antrenament potrivit in orice etapa a carierei unui pilot” (Octavian Meregiu, pilot comercial)

„Experienta pe care am avut-o alaturi de Iacarii Acrobati a fost practic o regasire a mea la bordul unui avion de acrobatie, un vis implinit. Este o onoare pentru mine ca am zburat alaturi de asemenea oameni, cu caracter nobil, somitati ale zborului acrobatic in Romania asa cum au fost si componentii formatiei de acrobatie Dracii Rosii in perioada interbelica. Sper sa mai am o asemenea ocazie in viitor.” (Marius Radulescu, pilot acrobat)