Aeroportul Oradea - Poze Istorice

Buna,

M-am gandit sa imi fac si eu intrarea cu niste poze mai rare de la Aeroportul Oradea... de prin 1965-67:

Unde e aerogara? (~1965)


Ah, uite ca a aparut si ea...


Si prima cursa la Oradea...(04 JAN 1967 - YR-LIN CMD. Zeama si Comisia de Acreditare)



Si iata si prima cursa comerciala(~1967 vara, AN-24, TAROM, YR-AMB)



Stiu ca e putin off-topic... voi revenii si cu ceva poze mai recente(nu cu ATR-ul Taromului, am observat ca cineva se "ocupa" de el deja )

Multumim! Bune, bune pentru ce am inceput sa facem si la celelalte aeroporturi! Ti-ai "regizat" o intrare frumoasa pe Romanian Spotters!
Blocul tehnic e exact ca la Suceava si Baia-Mare...Se vede prin ferestre ca nu era nimic inauntru, nici echipamente nici mobilier!
Asa tin si eu minte blocul tehnic la SCV, fara cladirea aerogarii noi din dreapta, care cel putin la noi s-a dat in folosinta muuuuult mai tarziu, in 1982.

Daca mai ai din astea vechi mai pune! Is interesante!

Nu esti off-topic deloc! Am si redenumit subiectul ca sa fie la fel cu cele de acelasi fel de la celelalte aeroporturi

Frumoase pozele! Bine ai venit pe RoSpotters

Bun venit pe forum , chiar ma tot gandeam ca nu mai exista nimeni dispus sa posteze asemenea imagini.. si uite ca ai aparut tu...Cu siguranta mai ai si alte poze, asa ca ... "basculeaza" aici

SAI_OMR a scris:

Si prima cursa la Oradea...(04 JAN 1967 - YR-LIN CMD. Zeama si Comisia de Acreditare)

Ma faci curios, ce avion era cu inmtricularea asta?

Pai o fi AN-2 ala din poza nu? N-am gasit nicaieri nici o referinta despre inmatricularea asta.

Cu LI.. la inmatriculare erau multe LI-2-uri din flota Tarom. In schimb tot ce am vazut pana acum in poze vechi si care-s si pe la topicul de SCV, LI-2urile erau cu TA... iar unul singur era inmatriculat YR-DAC. Asta ultimul, mare lucru sa nu fie chiar DC-3... Eu unul ma gandesc la un singur lucru si anume la faptul ca o cursa inaugurala era normal sa fie facuta totusi de singurul operator aerian la momentul ala din Romania si anume ROT. Au avut ei in flota si AN-2-uri dar asta era la inceput si in niciun caz nu erau verzi...Da' mai stii!?!
Si iar tre' sa apelam la batrani sa vedem daca mai tin minte ceva de inmatricularea asta...

Desi acesta nu este locul potrivit, am o stire de ultima ora!
Cu mari regrete va anunt ca aeroportul oradean NU va mai fi conectat prin Hub-ul Carpatair-ului de la Timisoara, cu alte multe orase europene.
Insa nu stiu data de cand va intra acest aspect in vigoare
Banui ca datorita LF slab au renuntat

P.S: SURSA INFORMATIEI ESTE CHIAR SITE-UL CARPATAIR

Citat :

Eu unul ma gandesc la un singur lucru si anume la faptul ca o cursa inaugurala era normal sa fie facuta totusi de singurul operator aerian la momentul ala din Romania si anume ROT.

dylan, in albumul in care am gasit pozele din pacate nu e mentionat tipul aeronavei. Seamana cu AN-2-ul. Nu a fost cursa inaugarala, a fost cursa cu care a venit comisia de acreditare a aeroportului, probabil operata de MI.

Mita_KRP,

Carpatair nu mai opereaza la OMR din 26 APR, nici o veste noua.

Mai am ceva poze vechi, insa sunt cu constructia pistei, nu cu avioane... daca va intereseaza voi mai scana.

Cheers

SAI_OMR a scris:

dylan, in albumul in care am gasit pozele din pacate nu e mentionat tipul aeronavei. Seamana cu AN-2-ul. Nu a fost cursa inaugarala, a fost cursa cu care a venit comisia de acreditare a aeroportului, probabil operata de MI.

Nu! E clar! Acum m-am prins! S-ar parea ca acea cursa inaugurala s-a facut cu alt avion al Tarom-ului. Se vede o parte din el in penultima fotografie, in coltul din dreapta sus (nu-mi dau seama ce-o putea fi)! An-2ul era venit probabil cu militari sau chiar cu ceva "ochi albastri" cu ocazia asta....Speculez si eu pentru ca info utile si cat mai aproape de adevar numai de pe acolo la voi se pot lua.

Poti sa urci aici si pozele cu pista si contructia ei..si asta face parte din istorie. Uite de exemplu la noi, la cat m-am straduit si m-am tot invartit...degeaba! Nu gasesc niciuna facuta in timpul sapaturilor sau turnarii betonului pistei.

Deci asteptam si multumim!

Dupa coada parca seamana cu Il14.

Mengelaus a scris:

Dupa coada parca seamana cu Il14.

Asa este, coada de IL-14, inmatricularea cea mai plauzibila ar fi YR-ILN. Lisunov-2 nu a fost inmatriculat cu grupa de litere LI

Da...Imi cer scuze! Ramasesem cu LI in cap probabil de la vecinii maghiari. Chiar parca vedeam inmatricularea LIS langa un hangar subrezit....
De ce?!? Ia uitati-va DE CE...

Imi cer scuze, intradevar e ILN.

Mai multe poze in curand...