Aeroportul Sibiu - Poze Istorice

Avand in vedere ca au fost solicitari am "indraznit" sa deschid acest subiect pentru Sibiu.
Aceste prime 2 poze mi le-a scanat fratele meu si mi le-a trimis pe mail. (Eu sunt momentan in Cluj). Cand ajung si eu acasa promit sa caut si eu prin albume. Poate nu sunt prea multe avioane in fotografii dar cred ca e important pentru atmosfera. Voi stiti ce vreau sa zic.

Deci prima e din 15 august 1969 si se vad (din pacate foarte departe) un LI-2 si un IL-18. In coltul din dreapta se vede scara pentru IL-18. (Tatal meu e primul din stanga in picioare. D-zeu sa-l odihneasca!)




undeva in 1973-74 in "FIC" (ce telexuri meseriase inclusiv un aparat Morse daca nu ma insel)




Deocamdata atat.
Sunt sigur ca vor aparea si alte "inedite" de pe Sibiu. Traditie este.

Foarte rapid esti Xpino De abia astept restul de poze de la tine. Bine ai venit pe forum

foarte bine ca ai indraznit! asteptam cat mai multe poze! sunt excelente
Dumnezeu sa-l odihneasca pe tatal tau, si multumim pentru lectia de intoarcere in timp

Multumim de poze si bine ai venit pe site!!! Sunt extraordinare!!!

Super pozele xpino! Mai cauta , poate mai gasesti "vechituri". Intr-adevar au valoare imaginile din vremurile de-nceput pe aeroporturile din Romania pentru ca sunt foarte rare!
Dumnezeu sa-l odihneasca pe taatl tau!

Bun venit pe forum, xpino! Tara faine sunt pozele şi aştept cu nerăbdare următoarea serie!
Dumnezeu să-l odihnească pe tatăl tău.

Inca doua in spiritul celor de mai sus:




SBZ TWR 1974 (cred)



Imi place sa cred ca mai sunt in Sibiu pasionati care mai au fotografii prin albume.
Indrazniti, avem un Aeroport modern si frumos dar nu lasati sa se uite ca si in trecut au fost oameni pe Aeroportul Sibiu.
Stiu ca pe vremuri (anii '70) zburau des MIG-ri pe Sibiu ca sa nu mai zic de elicoptere.

FRUMOASE POZE!!!

As dori sa fac o precizare la anul cand a fost facuta ultima poza.
In fata CTA observati doua cutii identice puse una langa alta.
Acestea reprezinta statii de emisie /receptie VHF aferenta TWR de tip NEC cu o putere de aprox 10W si care au fost instalata cu aproximatie in anul 1978. Deci poza dateaza cam de atunci.
Acest tip de statie a fost utilizata si la alte TWR-uri din tara iar actual cred ca sunt folosite ca statii de rezerva.

Numai bine!!!

comvhf_lrop a scris:

FRUMOASE POZE!!!
Acest tip de statie a fost utilizata si la alte TWR-uri din tara iar actual cred ca sunt folosite ca statii de rezerva.
Numai bine!!!

Statiile NEC au fost si in dotarea ACC-urilor. Comtrolorul din mijloc imi este coleg de breasla, Claudiu.

ovidiu 51 a scris

Citat :

Statiile NEC au fost si in dotarea ACC-urilor.

Oare?!
In dotarea caror ACC-uri au fost ?
Acelasi model de NEC care se vede in poza?

Am pus aceste intrebari din pura curiozitate.

comvhf_lrop a scris:

ovidiu 51 a scris

Citat :

Statiile NEC au fost si in dotarea ACC-urilor.

Oare?!
In dotarea caror ACC-uri au fost ?
Acelasi model de NEC care se vede in poza?
Am pus aceste intrebari din pura curiozitate.

Statiile erau identice, cu exceptia frecventei. Le-am vazut la Bacau si Cluj, dar sigur erau la tote.

Pot sa confirm din proprie experienta ca aceste statii inca mai sunt folosite si la Satu Mare(cel putin anul trecut cand m-am mutat de acolo cu asa ceva lucram).

ovidiu51 a scris

Citat :

Statiile erau identice, cu exceptia frecventei. Le-am vazut la Bacau si Cluj, dar sigur erau la tote

demorra a scris

Citat :

Pot sa confirm din proprie experienta ca aceste statii inca mai sunt folosite si la Satu Mare(cel putin anul trecut cand m-am mutat de acolo cu asa ceva lucram).

Daca inteleg corect , inseamna ca aceste statii NEC sunt utilizate de catre CTA de la TWR. Pe ACC nu prea cred ca au putut fi utilizate deaorece aveau putere de emisie prea mica.
Din cate stiu, o statie de ACC are o putere de 50W.

comvhf_lrop a scris:

Pe ACC nu prea cred ca au putut fi utilizate deaorece aveau putere de emisie prea mica.
Din cate stiu, o statie de ACC are o putere de 50W.

Stimabile, aici intri in balarii, eu am lucrat cu statiile astea, si erau cele mai bune la acea vreme, nu ai cum sa ma contesti. Ai avut vreo tangenta cu echipamentele radio de pe aeroporturi?

ovidiu 51 a scris

Citat :

Stimabile, aici intri in balarii, eu am lucrat cu statiile astea, si erau cele mai bune la acea vreme, nu ai cum sa ma contesti.

Intr-adevar, statiile NEC au fost statii bune doar pt TWR si APP ( si acolo unde APP era acelasi organ de trafic cu TWR) si inca mai sunt statii bune, drept dovada fiind faptul ca inca se mai lucreza cu acestea pe anumite TWR-uri din tara, in ciuda faptului ca acum TWR-urile au fost dotate cu statii noi.

ovidiu 51 a scris

Citat :

Ai avut vreo tangenta cu echipamentele radio de pe aeroporturi?

Din informatiile pe care le am, stiu ca pe ACC-uri (Arad, Cluj, Bacau, Constanta, Bucuresti), s-au lucrat cu statii PYE (cu aproximatie din anul 1970) si cu statii Philips (cu aprox. din 1977), iar puterile de emisie a acestora era mai mare de 10W, adica 50W sau chiar 300W.

Daca am gresit cu ceva, te rog sa ma corectezi.

Cu respect !

Am gasit niste fotografii facute in iunie 1997 la aeroportul sibiu, pe vremea aceea nu exista gardul de protectie iar contra unui pachet de tigari santinela mi-a permis sa stau chiar langa pista 27, pe fundal se pot vedea niste elicoptere de la fosta baza aeriana de elicoptere

C-130 Hercules indicativ 6150



aici aveau o scurgere la aripa stanga... in prima faza am crezut ca coboara la mine

Misto, cum naiba a coborat cu motoarele pornite si nu l-a luat vantul pe sus?

in poza 3 se vede scurgerea...aeronava sa axat ptr decolare dar stationa cam mult , apoi am vazut ca coboara cineva din hercules...nu stiam ce se intampla ...sincer m-am cam speriat ptr ca eram chiar aproape de avion

Inedite poze Lucian.
He he, asa aproape de pista nu stiu daca vom mai ajunge sa stam in locul ala de unde ai facut pozele astea.

Stiu ca in 1995 au fost aplicatii NATO la Sibiu (Cooperative Determination-Sibiu 95" - 10-15 septembrie).
Nu are nimeni poze de atunci?
Tin minte ca am trecut pe sosea inspre Sebes intr-una din acele zile si era platforma (veche) ticsita de transportoare si chartere.

xpino a scris:

Inedite poze Lucian.
He he, asa aproape de pista nu stiu daca vom mai ajunge sa stam in locul ala de unde ai facut pozele astea.

Stiu ca in 1995 au fost aplicatii NATO la Sibiu (Cooperative Determination-Sibiu 95" - 10-15 septembrie).
Nu are nimeni poze de atunci?
Tin minte ca am trecut pe sosea inspre Sebes intr-una din acele zile si era platforma (veche) ticsita de transportoare si chartere.

asta era? tin minte in 95 ca eram prunc si era mare agitatie peste alba iulia, plin de pume si alouete! minunate vremuri! zilnic plin de elicoptere peste alba stiam care e puma sau care e alouete dupa sunet

Mi-a facut Lucian pofta de cautat poze vechi si am mai dat de doua fotografii ramase de la tatal meu.
Nu prea stiu exact cine sunt persoanele din poze insa scrie pe verso ca sunt de la Sibiu.

Datata 21.01.1964. YR-AV(D) presupun. Stie cineva exact?



Si frumosul LI-2, de fapt primul avion cu care am zburat si eu cind aveam ... 5 ani!



Pe curind,
Dan

xpino a scris:

Datata 21.01.1964. YR-AV(D) presupun. Stie cineva exact?

Ai presupus bine: IAR-818 YR-AVD

pozele astea spun multe...oricum, sunt deosebite...multumim

la exercitiul din '95, au fost si 2 buc. F-16, din Turcia. Are cine cineva poze cu ele?

ai dreptate abrazivu...in 1995 la Cooperative Determination au fost si avioane F-16 venite de la Baza Aeriana din Izmir...inca ele nu au aterizat la sibiu, au participat doar la aplicatia de la Cincu inpreuna cu avioane Mig -21 care cred ca au decolat de la Borcea...au facut niste treceri dupa care au plecat .