Vancouver to Calgary with Air Canada Embraer 190Buna,
A trecut ceva timp de cand nu am mai scris un trip report, asa ca voi scrie un report despre un zbor care a fost doar acum cateva ore. Saptamana trecuta am aflat ca trebuie sa vin in Calgary pentru a rezolva ceva probleme personale, acte, etc. asa ca am rezervat un zbor cu Air Canada. Puteam sa rezerv cu WestJet Airlines, dar mi-a fost dor sa zbor intr-un avion care nu am mai zburat de mult; Embraer 190.
Data: Luni 19 Aprilie 2010
Zbor: Air Canada 200
Aeronava: Embraer 190
Inmatriculare: C-FFYJ
Plecare Vancouver: 6:00am (Pacific Time Zone)
Sosire Calgary: 8:18am ( Mountain Time Zone)
Timp de Zbor: 1 ora & 18 minute
Loc: 15A Economy (geam)
Rezervarea biletului a fost simplu de tot de pe pagina Air Canada, la www.aircanada.com iar pretul biletului, dus-intors, a fost $378.00 CAD (€275.00). Acest report va avea doar prima parte, deoarece zborul urmator va avea loc noaptea si nu cred ca voi putea face poze cine stie ce. In fine, sa trecem la report. In aceasta dimineata m-am trezit la ora 4:00am si la 4:30 am fost plecat din casa. Prietea mea ma dus la aeroport, unde am ajuns in jur de ora 5:00am. Aeroportul era cam pustiu la ora asta, fiind inca foarte devreme. Am mers la ghiseu unde am predate valiza de check in si mi-am luat boarding card. Am fost primul in linie, deci tot procesul a durat cam 2 minute.
Air Canada Website
Dupa aceea m-am indreptat spre security, unde a durat vreo 5 minute. A trebuit sa-mi scot laptopul din bagajul de mana, sa scot aparatul, sa ma descalt, sa-mi arunc apa care am luat-o de acasa, etc; tipic nord-american. Odata trecut m-am indreptat spre Gate. Can am ajuns acolo, era cam plina sala, majoritatea cu oameni de afaceri. Au inceput imbarcarea pentru cei cu copii mici sau handicap fizic, dupa care cei de la business-class, dupa care noi restul. Eu am avut locul 15A, la geam in economy. Langa mine a stat un tip mai invarsta dar nu prea am vorbit. Eu eram ocupat cu pozele, iar el citea ziarul.
Aeroportul din Vancouver:
Cam pustiu, si majoritatea magazinelor erau inchise
Avionul nostru vazut prin geam. Foarte proasta calitate. Nu am avut cum sa-l prind mai bine… O sa vina mai bune
Imbaracare in avion, prin “burduf”
La ora 6:01am s-a retras “burduful” iar baietii de la sol ne-au impins spre apron. Pilotii au pornit motoarele si in scurt timp ne-am inceput rulajul de taxi spre pista 26L. Inca era destul de intuneric afara, asa ca nu am reusit sa fac poze de calitate, din lipsa luminii. Taxi-ul a fost destul de rapid, cel putin 30 km pe ora. Eram si singurii pe taxi-way. Nu am asteptat deloc, imediat ce am intrat pe pista am si inceput sa decolam. Ne-am desprins de pe pista, iar dupa doua minute de urcare deasupra Pacificului, avionul a inceput o curba spre stanga si am facut o intoarcere de 180 de grade, spre Est. Tot peisajul suberb a fost vizibil, incepand cu aeroportul international, downtown Vancouver, si orasele care fac parte din metropola, West Vancouver, North Vancouver, Richmond, Delta, New Westminister, Port Coquitlam, Coquitlam, Surrey, Langley, Pitt Meadows, etc.
Loc destul de mult pentru mine (175cm inaltime)
Pushback:
Din cauza vulcanelui din Islanda, mai multe avioane “heavies” sunt parcate la YVR. Aici se vede un Air Canada Boeing 777, un British Airways Boeing 747-400 si un Lufthansa Airbus 340-600.
Taxi spre pista 26L
Boeing 727-F
Air Canada A330-300
Decolare:
Urcare deasupra Pacificului
Aeroportul din Vancouver cu privelistea.
Pitt Meadows Airport…
Dupa vreo 10 minute zbor am intrat in nori, si nu prea am mai vazut mult. Capitanul ne-a anutnat ca vom zbura la 39,000 feet, iar zborul va dura exact o ora, de la decolare la aterizare, si de la gate la gate 1h si 15 minute. M-am uitat putin sa vad ce filme avea pe systemul AVOD, si am vazut ca era si Avatar. In fine, la un zbor asa de scurt nici nu se merita, asa ca m-am uitat vreo 15 minute la o emisiune “Departures” despre doi tipi care calatoresc prin lume. Destul de misto show-ul. A inceput sa se vada si muntii, deci am inceput dinou sa fac poze. Rocky Mountains sunt super misto, dupa cum vedeti din poze. Servicul a fost ceva banal, insotitorii de bord oferind cafea, ceai biscuiti, etc. Eu am vrut doar un pahar de apa.
Deasupra norilor, British Columbia
AVOD (Audio Video On Demand)
“Micul Dejun”
Poze de pe traseu:
In jur de ora 8:00am Mountain Time (s-a schimbat fusul orar cu +1 ora fata de Vancouver) am “iesit din munti” si Calgary se vedea undeva in departare. Facand scoala de aviatie in Calgary am recunoscut imediat zona. Daca stau sa ma gandesc bine, cred ca am urmat “Handa Four Arrival”. Am zburat spre est, sud-est, dupa care am interceptat ILS-ul pentru pista 34Ne-a dus exact paralel cu McLeoud Trail, si la est de downtown Calgary. Am aterizat la 8:12am iar taxi-ul spre gate a fost destul de rapid. Am ajuns la gate la ora 8:15, cu 3 minute inainte de sosirea planificata. Am ramas ultimul in avion, deoarece am vrut sa vac poze la interior si la cockpit.
Nakiska Ski Resort… unde mi-am rupt mana snowboarding in 2003
Handa Four Arrival – CYYC Calgary International
Aterizare spre Calgary
Calgary
Dowtown Calgary, in plina constructive…
Un nou zgarie-nor de construieste
Cateva secunda inainte de aterizare
Umbra la Embraer 190
Cargo Planes… Airbus 300 si Airbus 310 UPS si FedEX
Pista 28-10
Dupa ce am debarcat, am mai facut ceva poze si am mers sa-mi iau bagul care a fost transportat in cala. Zborul a fost rutina, dar pentru ca am avut vreme frumoasa, am reusit sa vad niste peisaje superbe. Air Canada e companie buna, si imi place sa zbor cu ei, dar mi-ar fi placut sa fie putin mai zambitori si mai calzi, incepand de la check-in agents pa la insotitorii de bord. Singurul care a glumit si a fost extreme de amabil a fost capitanul, care mi-a dat voie sa fotografiez cabina; un bord superb.
Un alt “ratacit” British Airways Boeing 767
American Embraer 135 (cred ca e 135… sau 145?)
Air Canada CRJ200
Alt Embraer 190
Air Canada 767-300
Terminalul la YYC
Si in final, avionasul nostrum… Eu eram undeva in fata aripii din stinga…
Interiorul aeronavei. Foarte misto
Cabina si domnul capitan, super de treaba.
Si iata si avionul..
Aeroportul Calgary:
Sa finalizez, zborul a fost okay. Air Canada e o companie buna cu avioane frumoase, comfortabile si sunt destul de punctuali. Nu am nimic rau de zis la acest zbor. Daca aveti ocazia sa zburati in Canada, recomand Air Canada. Sper sa va fi placut. Apropo..
comentariile sunt bine venite. 
Acasa 
