Inmatricularile aeronavelor romanesti de-a lungul timpului

Consider ca un asemenea topic este necesar pasionatilor de aviatie. In link-ul de mai jos veti fi surprinsi ca unele avioane care zboara azi in Romania au inmatriculari ale unor aeronave de la inceputurile aviatei din tara noastra.

http://www.goldenyears.ukf.net/reg_YR-.htm

Si inca un link.

http://www.baaa-acro.com/Immatriculations/YR%20-%20Roumanie.htm

de adaugat:

http://www.goldenyears.ukf.net/reg_CV-.htm
http://www.goldenyears.ukf.net/reg_C-R.htm

http://www.brugier.com/n_yr.htm
(adica http://www.brugier.com/textes/yr-aaa.zip )

folosind site-urile de mai sus , ceva date din dotarea dl.Antoniu si a mea am inceput intocmirea unei liste cu toate avioanele civile din romania.
pentru ca nu am reusit sa atasez un xls. am scanat niste pagini si le atasej ca jpeg.
stiu ca lista nu e perfecta. sunt cateva greseli si neclaritati, tocmai de aceea daca aveti ceva completari de facut va rog sa o faceti.

Octavian, Atentie! tabelul din lincul de mai jos indicat de tine are foarte multe omisiuni dar si foarte multe greseli, nu-l luati de bun.
Lucram, eu si Horia la un asemenea tabel la care vom folosi documentele originale din arhivele militare dar si civile.

http://www.goldenyears.ukf.net/reg_YR-.htm

D-le Antoniu , e foarte buna initiativa dvs. si ma bucur ca baza de date urmeaza a fi facuta dupa documente originale. Va fi utila in a arata celor mai tineri ce avioane a avut tara asta din fiecare tip in parte si un pic datele se pot citi si in felul urmator :

Intr-o baza de date am numarat cam 120 de Ka-uri 26 cu inmatriculare romaneasca. Bine nu toate au fost aduse noi deodata dar spune ceva despre cat de mult se zbura pe vremuri.
In hangar la "Aviatia Utilitara Bucuresti " am numarat prin 2003 cam 40 de motoare ASh-62IR care echipeaza avionul An-2.

Aceste cifre arata ca in Romania se lucra cu aceste aeronave (si nu numai cu ele) si se poate face o comparatie amara cu prezentul. Daca nu se faceau ierbicidari se faceau tratamente chimice pentru daunatori la cereale si sa nu uitam de vita de vie si cand nu erau nici de unele nici de altele se imprastiau ingrasaminte la pasunile alpine !!!!!!!

Din informatiile mele aviatia sanitara avea cam 158 de aparate de zbor.

Cred ca asta e adevaratul scop al unei munci de a scrie despre aeronave care nu mai sunt.

Primul meu zbor a fost cu YR-PetreAnaOlga un An-2 care intr-o vreme a fost al Aerobazei Cluj si dupa revolutie se gasea in varianta de ambulanta aeriana (avea scaune si o cruce rosie pe fuselaj facuta din scoci rosu ). As vrea sa stiu care a fost pana la urma soarta lui iar daca aflati v-as fi reunoscator sa scrieti pe forum iar o fotografie ar fi prea bine.

Salutare.M-am uitat prin forum si nu am gasit un topic ptr Hawks of Romania asa ca am sa punt aici o poza cel putin interesanta dupa parerea mea:



Ce credeti despre asta?

mcraffael...eu unu cred ca avionul acela din poza (extra 300)..seamana destul de bine cu cele din "hawks of ro."...dar ma tem ca e nemtesc, cel putin dupa inmatriculare

ok,asta stiu si eu dupa inmatriculare dar eu m-am referit defapt la avion,nu ca ar fi avut vreo legatura cu hawks of romania ci doar ca modelul de vopsire...poza e facuta in `07...posibil ca acel avion sa fi fost cumparat si sa fie inmatriculat in romania cu YR- ?

e avion nemtesc cu schema de vopsire romaneasca

Livery-ul e cam acelasi in afara de albastrul si degradeul de rosu din partea de sus a derivei...

inmatriculare nemteasca dar pe deriva e un drapel... lituanian cumva?

e zee germans all day long, numai ca au ei un stil de a face galbenul din steagurile de pe avioane, mai auriu asa, si se decoloreaza repede

schemele astea de vopsire au si ele copyright?