Aeronave militare

Antrenament pt 1 Decembrie, parada militara.

LIVAKHE a scris:

cum pot posta niste poze ?cu avioane bineinteles.

Incearca ce scrie aici si aici.
SUCCES! Sa vedem pozele...

Despre c 27 Spartan stie cineva ceva?? Nu prea si-a facut simtita prezenta in RoAF...

Andrej3000:

Citat :

Despre c 27 Spartan stie cineva ceva?? Nu prea si-a facut simtita prezenta in RoAF...

C27 Spartan inca nu exista sub "pavilion" romanesc. sa speram ca problemele se rezolva cat mai rpd si-l vom poza si noi din ce in ce mai des pe aeroporturile noastre.
completare:


Comunicatul nr. 261 din 27.07.2009

Precizări:


Referitor la informaţiile apărute în presă privind recepţia primei aeronave C-27 J SPARTAN de către Forţele Aeriene Române, Biroul de presă al Ministerului Apărării Naţionale este mandatat să facă următoarele precizări: Aeronava de transport C-27 J SPARTAN, care va intra în dotarea Armatei României, a fost prezentată la Baza 90 Transport Aerian în data de 19 iulie, cu prilejul "Zilei Porţilor Deschise", de firma constructoare, în cadrul derulării activităţilor iniţiale, specifice testărilor de fabrică ale producătorului. Prima aeronavă C-27 J SPARTAN nu a fost, încă, recepţionată şi înmatriculată de Forţele Aeriene Române. În momentul de faţă, compania Alenia Aeronautica derulează activităţile specifice pentru obţinerea Licenţei de Export aferentă produselor şi serviciilor care vor fi livrate în cadrul contractului de achiziţie. Livrarea primului avion C-27 J SPARTAN este condiţionată de obţinerea Licenţei de Export. De asemenea, vă informăm că finalizarea cursurilor personalului navigant şi tehnic este strâns legată de obţinerea de către firma producătoare a Licenţei de Export.

http://www.mapn.ro/cpresa/13096_Precizări_spartan_1

puma330 a scris:

sa speram ca problemele se rezolva cat mai rpd si-l vom poza si noi din ce in ce mai des pe aeroporturile noastre.

Ce probleme?

In ritmul asta nu prea vad bine aviatia militara...cred ca o sa mai treaca ceva ani pana o sa le livreze pe toate...nu aveam decat sa le multumim mecanicilor priceputi care au grija de batranele An-uri...

adaug niste poze surprinse la Baza 71 Campia Turzii..in iulie 2009....mentionez de la bun inceput ca nu detin aparatura foto performanta..si nici nu sunt spotter, doar un pasionat de aviatie militara (in special WW2) dar si cea reactiva..mai ales MiG-21....( i love this plane )..sper sa va placa chiar daca sunt "de amator"

multumesc pt apreciere......o sa revin si cu cateva facute in 2008 la aceeasi manifestare......sper sa fiu sanatos sa mai ajung in zona....si in aceasta vara...microbul nu imi da pace

MiG-ul 21 nr "9615" a carui carlinga o vedeti in prima poza mai avea (din cele spuse de un maistru militar) inca 12 ore resursa de zbor la accea data..urmand sa fie dus la Bacau (sursa tot acel maistru militar) pentru revizie.
Spre bucuria mea l-am regasit si in 2009

Multumim, da' mai vrem!

Superbe fotografiile! Abia astept urmatoarea serie!

Ha, ha, MEDEVAC-ul! E bun la uscat terenuri de fotbal.

mihaiatanasie a scris:

Ha, ha, MEDEVAC-ul! E bun la uscat terenuri de fotbal.

Dinamovist!?

Niciodata! (uita-te la locatiile mele). Dar cand se vorbeste la TV ceva de vreun elicopter ciulesc urechile. De exemplu, si Porumboiu a folosit acelasi gen de ventilator astazi la Vaslui:
http://images.gsp.ro/zoom/178809/1079-223571-1235730421.jpg

off-topic:

fulcrum a scris:

Asa..........deranjati-l pe cel mai rosu caine de aici, Dylan:)))))))

Sa nu va plangeti daca si pe tine si pe Fularu or sa va muste ceva caini maidanezi zilele astea...

dylan a scris:

off-topic:

fulcrum a scris:

Asa..........deranjati-l pe cel mai rosu caine de aici, Dylan:)))))))

Sa nu va plangeti daca si pe tine si pe Fularu or sa va muste ceva caini maidanezi zilele astea...

Hitman? (pardon, hitdog?)

Citat :

PS: 9615 a fost anul trecut in octombrie la Bacau, cred modernizare, sper sa nu ma insel

RK, Ben, RK.

salut,am si eu o intrebare: mig-urile 29 pe care RoAF le-a avut sunt modelul 9.12 sau 9.12A?

9.12 era varianta pentru uzul exclusiv al URSS
9.12A era varianta de export pe tratatul de la Varsovia si aliati de incredere (Cuba, Corea de N)
9.12B era pentru restul (arabi, India)

Primele MiG-29 cumparate de Ro au fost cu certitudine varianta 9.12A (12 bucati sosite in 1989-90), plus 4 cu dubla comanda
Un singur 9.13 ex Sovietic luat din Moldova in 1992.
E posibil ca cele 4 exemplare sosite ulterior sa fi fost 9-12B construite pt Iraq si supuse embargoului, productia de MiG-29 incetase o data cu dezmembrarea URSS (Nr. 35 si 54 au sosit in 1994)

multumesc,m-am uitat si pe wikipedia si zice doar de 9.12 pt toate din pactul de la varsovia si 9.12A pt restul lumii

Vici a scris:

9.12 era varianta pentru uzul exclusiv al URSS
9.12A era varianta de export pe tratatul de la Varsovia si aliati de incredere (Cuba, Corea de N)
9.12B era pentru restul (arabi, India)

Primele MiG-29 cumparate de Ro au fost cu certitudine varianta 9.12A (12 bucati sosite in 1989-90), plus 4 cu dubla comanda
Un singur 9.13 ex Sovietic luat din Moldova in 1992.
E posibil ca cele 4 exemplare sosite ulterior sa fi fost 9-12B construite pt Iraq si supuse embargoului, productia de MiG-29 incetase o data cu dezmembrarea URSS (Nr. 35 si 54 au sosit in 1994)

Toate simplele receptionate de RoAF, au fost Produs 9-12A, iar nr.54 intr-adevar a sosit in 1994 (nr.35 a intrat in serviciu in 1991), pe cand nr.53 (singurul 9.13) a provenit din Rep.Moldova, anterior apartinand unui Regiment de vanatoare Sovietic dispus la Marculesti. O alta completare primele avioane au sosit in ianuarie 1990 si nu in 1989 cum crede toata lumea.

Samyr, multumesc pentru corecturi si completari.
Datele de pe net sunt de multe ori gresite si contradictorii.

Cand au sosit in tara MiG-29A nr. 33 si 38? nici ele nu au facut parte din lotul initial.

Negativ, primele avioane au venit chiar in decembrie '89.(asa scrie si in registrul istoric al bazei)

LE: 54 am impresia ca a venit totusi in '92 (nu sunt sigur 100%) si a fost platit numai jumatate, cealalta jumatate fiind despagubire din partea rusilor pentru defectiunea pe care a avut-o 47(cel care a ars la sol in '91).

Stima,
Alex

alexu` a scris:

Negativ, primele avioane au venit chiar in decembrie '89.(asa scrie si in registrul istoric al bazei)

LE: 54 am impresia ca a venit totusi in '92 (nu sunt sigur 100%) si a fost platit numai jumatate, cealalta jumatate fiind despagubire din partea rusilor pentru defectiunea pe care a avut-o 47(cel care a ars la sol in '91).

Stima,
Alex

Salut Alex,
Stiu ca ai o baza si sursa buna de documentare (tatal tau zburand pe acest tip de aeronava. Apropo,sa-l saluti din partea mea ). Insa, cred ca am studiat istoria aparatului din prima pana in ultima zi de activiate, documentandu-ma in toate privintele, discutand cu o parte din pilotii care au facut trecerea in Kazahstan la Lugavaya, sa nu mai spun tehnici si ingineri. Parerile sunt impartite.
O parte sustin sosirea primelor aparate la sfarsitul lunii decembrie 1989, respectiv cealalta jumatate in ianuarie 1990. Evident fiind vorba de 4 ori 6 aparate sosite la una din aceste date. Ca sa-ti fac o idee poti sa dau cateva date despre "29" pe PM cu privire de exemplu la #54 (cand a zburat prima oara la fabrica, cate ore avea la sosire in tara, primul si ultimul zbor in Ro., cat aterizari si ore in total)

Citat :

Vici Mar Mar 02, 2010 8:09 pm

Samyr, multumesc pentru corecturi si completari.
Datele de pe net sunt de multe ori gresite si contradictorii.

Cand au sosit in tara MiG-29A nr. 33 si 38? nici ele nu au facut parte din lotul initial.

Cele doua aeronave de mai sus au sosit in primavara anului 1991.

Este vorba de doua avioane venite in prima transa, iar mai jos aveti o poza cu pilotii rusi(cei in civil) care le-au adus. In ceea ce priveste data sa stii ca si tata a fost unul din cei care sustinea data din '90, insa in urma unui pariu cu un coleg(care l-a costat o lada de bere) s-a convins si el ca e vorba de decembrie '89 .
In ceea ce il priveste pe 54 am mentionat anul 1992 din cauza ca resursa in timp a fost de 10 ani si a expirat in 2002.



Stima,
Alex

ieri in zona Alba Iulia am observat o intensa activitate a vanatorilor de la Luna ( Campia Turzii)..intre orele 15-19 a fost o adevarata simfonie a MiG-urilor 21..din pacate..palfonul de nori foarte jos si compact nu a permis fotografierea..singura consolare a ramas "muzica" motoarelor..mai ca imi venea sa plang de ciuda ca nu le vad