Vancouver International (YVR / CYVR)

motorul de pe Cessna 680 si B747 e foarte frumoasa!

Ma bag si eu in seama:

dupa atatea cuvinte "super", "frumos", "interesant", "extraordinar", "exotic"....eu ce sa mai zic....am ramas mut !

Hello,

In sfirsit am ajuns si eu sa procesez citeva dintre imaginile pe care le-am prins in sedinta de spotting cu Vio. In esenta avioanele sint cam aceleasi dar am incercat sa arat alte unghiuri. Sper sa va placa!

Air North - Compania aeriana a provinciei Yukon


Citeva jet-uri mici parcate la terminalul sudic al YVR


Nolinor Air


Un SAAB al Pacific Coastal facind taxi catre hangare


Acelasi SAAB


Speedbird decolind cu hotelul Fairmont in fundal


Speedbird BA747-400


Citeva detalii ale unui Boeing 737-200 apartinind Air North








AIR CANADA 767


Vio urmarind un SAAB de la Pacific Coastal


KLM MD-11 pregatit de intoarcere la Amsterdam


Cathay Pacific 747-400 trecind exact peste aeroport. De remarcat ca este vopsit cu un special paint


US Airways in noua "imbracaminte"


Lumina a fost excelenta in aceast cadru scotind in evidenta turbinele


Cel de-al doilea Speedbird al zile sosind de la Heathrow... cu 5 zile in urma si eu m-am intors acasa cu aceeasi cursa... un zbor de vis... dar voi reveni cu un trip report legat de asta.








American 757


AIR CANADA A330




DYNASTY - China Airlines 747-400 de la Taipei...







...urmata la nici jumatate de ora de sora ei de la EVA Air venind tot de la Taipei






Citeva detalii ale acestei superbe masinarii...




Un Dash apartinid JAZZ


...urmat de Transat Air A330




Inca un SAAB al Pacific Coastal


...si sfirsit de sedinta de spotting la YVR cu Mount Baker in fundal... muntele de fapt este pe teritoriul US cam la 150 de km distanta de punctul unde eram noi...

Absolut superbe pozele, mai ales cea cu A330. Mă înclin!

Maverick, esti meserias. Pozele tale sunt beton. Nici nu se compara cu ale mele.... In fine... ultima poza cu muntele e DEMENTIALA!.... bah, thanks for your help.. si auzi.... scara care ti-am aratat-o eu, plina de var nu era a mea... cica a mea e in debara frumos impachetata.... LOL...

DECI.. spotting de Canada Day? Iulie 1?

Hi Vio,

merci de complimente... sint sigur ca si tu ai cam aceleasi imagini unica diferenta fiind ca poate ar trebui sa investesti ceva timp in procesare... si eventual intr-un body nou... hell, un D200 second hand e in jur de 700 acum... si va mai scadea.

Pacat ca nu am iesit azi la spotting cu vremea asta dementiala... anyway Canda Day will be a spotting day for us! Unica kestie e ca am un party seara si in jur de 5 ar trebui sa fiu home... o sa fie fun sa facem traficul de dimineata... un breakfast la Flying Beaver si dupa aia mai prindem ceva la prinz... vb la un phone luni seara...

Cheers!

WOW !

superbe pozele si se completeaza foarte bine cu cele a lui Vio.

foarte buna treaba Mav. si Vio !

Hi all,

luna aceasta am avut sansa sa merg de citeva ori la YVR si ca deobicei mai jos ve-ti gasi cele mai interesante momente. Pe linga aceste poze urmeaza sa postez ce am facut pe 1 iulie de ziua Canadei, pe care, ca un spotter adevarat si patriot am petrecut-o pe gardul aeroportului

Sper sa va placa...

Martinair - B767 de la Amsterdam


Philipines Airlines - A340-300


Detaliu cockpit A340


Detalii tren de aterizare A340




LTU - A330-200


O adunatura pestrita la YVR - de la stinga la dreapta: JAL B747-400, United 757-200, China Airlines A340-300 si FlyGlobespan B767


Air Canada B767


Detaliu tren de aterizare B767


China Airlines - A340-300 - de remarcat schema de culori speciala care promoveaza olimpiada de vara din acest an.




FlyGlobespan - B767 gata de placare




O masina de intretinere a Air Canada transportind un motor de B767 (cred...)


JAL B747-400 pregatit de intoarcere acasa la Narita




Zoom Airlines - B767-200 de la Glasgow


United B757-200 - vopsit in schema noua de culori


BA B747-400 - Speedbird ramine in continuare favoritul meu aici la YVR





Alaska B737 - cea mai importanta "captura" a acestei luni pentru mine. Din pacate "dormeam pe mine" in masina asteptind EVA Air cind i-am observat pe cei de la Disney facindu-mi cu mina... am apucat sa trag doar citeva cadre din pacate... poate altadata voi fi mai norocos.






American Airlines - B757-200 - arata mult prea bine cu lumina superba de apus ca sa nu trag citeva cadre






EVA Air - B777-300ER - Un vizitator destul de rar pe aici. Se pare ca EVA incepe sa inlocuiasca B747 cu B777 din cind in cind ca sa mai reduca din costuri. Este un avion superb, mult mai lung decit pare in poze, iar motoare sint pur si simplu gigantice...






Air Canada - Jazz - Dash 8 - de mult urmaream sa obtin o silueta cu un apus frumos in fundal...


Westjet - B737-700 - Am incercat sa folosesc un timp lung de expunere si sa obtin un fundal miscat... sper sa va placa


Anatomia unui MD11 - Un avion deosebit de care incerc sa ma bucur de fiecare data cind il vad pentru ca stiu ca durata lui de viata se apropie de sfirsit din pacate. (cel putin ca si versiune de pasageri)

ce pot sa mai zic
absolut exceptional.....

Absolut tare de tot! Bravo pentru efort si pozele superbe! In special mi-a placut MD11-le de la KLM. Pacat ca nu vor mai exista in curand. Unul din putinii mei favoriti, dar si magnificul 747-400 Speedbird (British Airways), care este pe primul loc in inima mea. Multumesc pentru poze. M-au uns la suflet

Imens poate sa fie 777 de la Eva Air!

Maverick,

Super pozele man!!!! I love them! Cind ai facut tu pozele cu LTU? Au venit niste muncitori din Romania (pentru compania lui taica-meu) cu acel avion. Scuze ca nu am raspuns la telefon cind m-ai sunat, dar eram in Tofino, si acolo ba aveam semnal, ba nu. Am fost vreo 6 zile pe Vancouver Island.

Azi m-am pregatit sa merg la spotting la YVR (si s-o duc pe verisoara mea) la aeroport, ca pleaca inapoi in Copenhaga. Mi-am pregatit tot... inclusiv scara, etc, dar am luat incarcatorul de baterie de la aparatul gresit (olympus) si eu am Nikon-ul cu mine... Oh well...

Poate 3 - 4 poze mai fac si eu... dar voi fi la YVR azi.

Again... amazing pics. Imi place KLM-ul ala la nebunie! By the way, Eva de cind vine la noi cu 777? Parca doar cu 747-400 veneau inainte?

Daca ai rabdare, scula, mana si un aeroport important, asta scoti: MARFA !!!
Eu nu le voi avea niciodata, asa incat raman cu privitul, deci saru'mana boierule !

Hi Vio,

LTU daca nu ma insel a venit pe 4 iulie. Vezi ca azi o sa fie zi plina la YVR, inclusiv LTU si alte chartere din Europa. As veni si eu da' din pacate sculele si scara sint in North Van

EVA mai aduce 777 din cind in cind... la mine s-a intimplat intr-o luni seara dar ca sa fiu sincer stiam ca vor veni cu 777. Astazi am verificat si vor avea 747.

O alta noutate pe care din pacate nu o am decit in citeva imagini slabe (deh cei din turn au vrut sa imi faca in ciuda) este faptul ca China Airlines vine cu A340-300... doua seri la rind am fost acolo si in ambele seri l-au adus pe 26L. Damn! Oricum se pare ca s-a cam terminat cu Dynasty 747 asa ca nu disper pe moment.

pt Metalactual: man, rabdare si mina se formeaza in timp (adica zile la rind pe gardul aeroportului), sculele nu sint atit de importante, am vazut imagini oauu facute si cu point&shoot - mai greu dar iese - important e sa le prelucrezi si sa pui la vedere doar ce este un pic aranjat. La capitolul aeroport asta depinde de locul unde locuiesti... dar am vazut o gramada de imagini din Romania care aici nu le voi vedea niciodata.

Hi Maverick,

Da sa sti ca a fost o zi plina la YVR pentru tine. Interesant ca LTU mai are inca "culorile vechi". Dupa cum am auzit e acum Air Berlin, si vor vopsii toate avioanele in Air Berlin colors. Aia tre sa fine misto.

Eu as vrea sa fac ceva poze azi, dar sa-ti spun sincer, nu prea stiu daca pot ca bateria mi-e aproape goala... Asa ca... poate voi face doar spotting.

Scrie pe wiki ca nu toate avioanele LTU vor fii vopsite in culori AirBerlin, ramanand 7 in vechile culori. Cred ca AirBerlin prin achizitiile care le-a facut in ultima vreme are printre cele mai pestrite flote din lume(10 tipuri de avioane).

Buna,


Azi am fost cu Maverick la YVR pentru o zi de spotting. Am prins multe avioane misto dar lumina a fost nasoala. Prea mult soare si eu inca sunt destul de bun la reglat aparatul. M-a indrumat putin Maverick, dar nu prea am inteles eu ce a zis… dar sper sa va placa…


Air China International, Airbus A330, de la Beijing, vopsit special pentru Olimpicele din 2008...


WestJet Boeing 737-700


Northwest Airlines Airbus A320


Horizon Air Dash 8-400Q


Air Canada Airbus A320


Delta Airlines Boeing 757


Air Canada Airbus A321


Air Canada A330 de la Tokyo


Continental Boeing 737


Un alt Air Canada A330, dar acesta venind din directi opusa, adica Londra (Heathrow)




Air Canada Boeing 767


Japan Airlines (JAL) Boeing 747-400


Cathay Pacific Boeing 747-400


Cathay-ul 747 cu un mic Horizon Dash 8-400Q… “cap in cap”


Delta Connection CRJ-900


Singapore Boeing 777


WestJet 737-700


Korean Air Boeing 777 de la Seol


American Boeing 757 (probabil din Dallas)




Lufthansa Airbus A340-600 de la Frankfurt


Air Canada Embraer 190


Air Canada 767-200


Cathay Pacific Airbus A340


LTU Airbus A330 de la Dusseldorf


British Airways Boeing 747-400 de la Londra (Heathrow)


United Airlines Boeing 737-300


United Boeing 757… (poza facuta pentru Vic… Am asteptat ceva vreme dupa el, dar nu a venit la timp si am mers sa mancam ceva… cind ne-am intors, era deja parcat. Aici se pregatea sa plece (cred ca la Denver sau San Francisco)


Martinair 767, de la Amsterdam


Air Canada 767 in culori mai “speciale”


Dupa o vreme am schimbat locul de spotting.. Air Canada Jazz Dash 8


Horizon Air Dash 8-400Q


KLM MD-11 de la Amsterdam


Dupa ce ajunsese MD-11 de la KLM am fugit inapoi la locul “nostru” favorit… Parcarea de la AVIS. Aici poza e cam naspa din cauza caldurii, dar imi place sa vad doar “cozi Europene”. KLM MD-11, Martinair 767, LTU A330 si British Airways B747


Condor 767 de la Frankfurt


WestJet Boeing 737-800


United Airbus A319


Air Canada Embraer 190


Air Canada Boeing 767 tras cu remorca si dus la gate…


Sper ca v-a placut… Sunt mai multe, dar va pune si Maverick… sunt sigur, si ai lui vor fi mai de calitate…

Hi all,

se pare ca Vio m-a batut cu 5 minute la upload asa ca este posibil ca unele imagini sa se repete... sper sa nu va plictisiti. A fost o zi superba, dar caldura a cauzat "heat haze" care a dus la o reducere a calitatii tehnice a imaginilor.

Oricum sper sa va placa

PS: ii multumesc lui Vio pentru compania placuta - este mult mai fun sa stai la spotting cind ai pe cineva cu care sa povestesti despre avioane si nu numai

Air China A330-200 - captura zilei - 15 secunde daca am fi ajuns mai tirziu ar fi fost prea tirziu... in anumite zile norocul este esential la spotting






Trafic divers la YVR














Delta - 757-200 - de remarcat noile culori Delta


Si mai mult trafic...
















Singapore Airlines - B777-200




Detaliu pe Delta Commuter-ul vazut anterior


Korean Air - B777-200




American B757-200 cu winglets - deja cred ca v-ati obisnuit cu el




Air North - B737-200 - E interesant sa vezi din cind in cind cite un exemplar "de muzeu" aflat inca in serviciu


Lufthansa A340-600 - cea mai lunga aeronava a zilei






Ora de virf la terminalul international de la YVR - Cathay 747 si Singapore B777 fac "Push back" in acelasi timp


Din nou trafic...








LTU - A330-200 in schema noua de culori a Air Berlin






British Airways - B747 - Speedbird 87


Martin Air - B767-300ER de la Amsterdam




Un grupaj de Dash-8 apartinind Air Canada - Jazz - pentru aceste imagini am schimbat locul deoarece devenise monoton sa facem doar imagini din profil. Ne-am mutat pentru o jumatate de ora la capatul pistei 26R






United Commuter din alt unghi






Westjet - B737-600




Air Canada - B767-300








Prim plan pe un Dash-8


Horizon Airlines




KLM - MD11 - imagini luate dintr-o noua perspectiva












Condor - Thomas Cook Airlines - B767-300ER




Trafic la final

Bravo ma baieti! Asta da varietate! Felicitari!

"Lufthansa A340-600 - cea mai lunga aeronava a zilei" si a lumii pana in momentul de fata! lunga cat o zi de post!
Foarte draguta inmatricularea Westjet-ului 737-600: C-GPWS - ground proximity and warning system

Foarte faine pozele. Se vede că n-aţi avut garduri, buruieni şi paznici să vă obstrucţioneze vederea. Traficul este impresionant, mai ales aparatele de talie mare. Pozele au ieşit foarte bine în ciuda luminii puternice şi a heat haze-ului. Bravos!

Super incadrarea la MD-11 misto poze

love those jazz planes! superba diversitatea de culori la vopsire

horizob a scris:

Foarte faine pozele. Se vede că n-aţi avut garduri, buruieni şi paznici să vă obstrucţioneze vederea. Traficul este impresionant, mai ales aparatele de talie mare. Pozele au ieşit foarte bine în ciuda luminii puternice şi a heat haze-ului. Bravos!

Merci pentru aprecieri! Intr-adevar "heat haze"-ul este foarte vizibil in versiunea full-res a imaginilor dar datorita reducerii puternice a marimii pozei finale este mai putin deranjant. Referitor la trafic pot spune ca dupa o vara de mers la YVR ti-ai dori ca pentru o zi macar sa mai vezi si altceva chiar daca nu este un "heavy". Nu spun ca nu sint happy cu ce vine la Vancouver, dar putina variatie din cind in cind nu ar strica... asa ca nu imi ramine decit sa incerc sa gasesc noi locuri de unde sa surprind imagini si unghiuri inedite. Asta in final ma duce si pe mine pe coclauri si prin boscheti iar rezultatele nu intotdeauna sint pe masura...

Cu gardurile si paznicii nu e chiar asa de roz pe cum pare in poze. Intr-adevar cei de la Security in general ne lasa in pace atita timp cit stam la 3 metri de gard. Am avut destule cazuri in care ofiterul de la Security a parcat la 5 metri de mine in partea cealalta a gardului si a stat acolo 2 ore... ca sa doarma sau sa ma urmareasca pe mine, asta e greu de spus, dar crede-ma ca e un pic stresant...

Exista si pe aici gard, chiar destul de inalt in unele locuri, si cu sirma ghimpata deasupra. De aceea pentru anumite imagini trebuie sa fugim la gard, lipim obiectivele de plasa de sirma, tragem cadrele respective si dupa aceea rapid ne repliem pe pozitia noastra la 3 metri de gard pe teren public. De asemenea urmele de la sirma ghimpata sint foarte vizibile pe obiectivul si aparatul meu de fotografiat. Bineinteles nu facem kestia de mai sus daca vedem vreuna dintre masinile de la Security in zona.

Dupa aceea acasa urmeaza ore de procesare ca sa scoatem urmele plasei sau ale sirmei ghimpate din poze. Cel putin in cazul meu aseara am lucrat cam 3 ore jumate ca sa procesez imaginile pe care le-am postat ieri.

bafta!

super pozele!!!felicitari amandurora!! ms vio pt poza cu united 757 ce bine arata

@Maverick
Fiecare vrea ce n-are...voi cu diversitatea de aeronave, noi cu heavy-uri...
În privinţa heat haze-ului, a paznicilor, a gardului şi a sârmei ghimpate, nu am bănuit că o duceţi şi voi greu, because you make it look so easy! Multă baftă în continuare!