Tişe: Aeroportul Internaţional Cluj-Napoca va fi peste Otopeni

Titlu: Tişe: “Aeroportul Internaţional Cluj-Napoca va fi peste Otopeni”
Sursa: ZiuadeCj.ro
Autor: Denis BARABAŞ
Data: 06-05-2009

Continut: (partial, restul se gaseste aici http://www.ziuadecj.ro/action/article?ID=24188)

Citat :

Potrivit Preşedintelui Consiliului Judeţean (CJ) Cluj, Alin Tişe, noul terminal de plecãri al Aeroportului Internaţional Cluj-Napoca va fi inaugurat la jumãtatea acestei luni, în 15 sau 16 mai. Odatã cu deschiderea acestuia, aeroportul clujean va fi “peste Otopeni”, crede Tişe.

mie se pare jenanta declaratia cu "peste otopeni" .. nu e nici o surpriza sa curga laudele (exagerate evident, si spuse fara a avea nici o idee despre domeniul la care se refera ). Pana la urma cum a stat treaba, oamenii de la aeroport au lucrat sa convinga consiliul judetean si pe altii din primarie etc ca aeroportul merita dezvoltat... iar cand munca lor a dat in sfarsit rezultate, sare tise si probabil si altii sa ia gloria... tipic

RATus a scris:

mie se pare jenanta declaratia cu "peste otopeni" ..

peste, adica la 100AGL? fix deasupra?

omul vrea sa ne tina in suspans... poate se refera la calitatea serviciilor, la dimensiuni sau... la calitatea materialelor! )
sau poate doar a zis-o la misto, luand otopeni drept etalon al calitatii, ceea ce nu cred ca-i supara pe cei de la OTP

....hmmmm..lasa-ti omul sa se laude,faza e ca trebuie sa si faca ce a promis,asa ca Alineee promisiunea trebuie indeplinita!!!! bv tie daca poti!

Cred ca se refera la suprafata terminalelor.
Poate stie cineva de aici cati m2 au terminalele de la OTP si cati m2 au terminalele la CLJ. Nu cred sa fie diferenta mare intre ele. Daca la Cluj au in plus 100m2 de terminal si trafic de 5 ori mai mic ca la OTP cu ce te incalzeste?

Ar trebui luat in calcul si alte lucruri:
-nr. de companii aeriene
-nr de destinatii
- pista
- ILS
-parcare
-accesul in oras
-transport in comun
-facilitati, magazine, restaurante, rent a car etc.


Oricum e inbucurator faptul ca aeroporturile se dezvolta. Clujul arata din ce in ce mai bine, Sibiul are un terminal nou si o pista noua, la Targu-Mures am vazut din poze ca terminalul cel nou e aproape gata, la Timisoara s-a construit un terminal nou, la OTP se lucreaza la una dintre piste.

CDA a scris:

"... la Timisoara s-a construit un terminal nou, ..."

Imi pare rau stimabile, la Timisoara doar s-a adaugat o "cestie" ca si o plomba, care sa dea o imagine spectaculoasa de nou, util, mare. Iar deocamdata planurile de dezvoltare sunt tot pe plombe in zona terminalului.
De fapt Timisoara are un singur terminal pasageri, doar ca este divizat in plecari curse interne si plecari curse externe(+tranzit/transfer). Sosirile interne si externe se fac pe la externe. Nu dezvolt subiectul schengen/non-schengen, UE/non-UE, etc.