Aeroportul Cluj-Napoca - Septembrie 2009

Daca nu am fost la locul nostru de spotting atuncea am gasit eu un nou loc de spotting pentru inceput doar doua poze:
Malev:

SKY:

Locul nou gasit de mine este balconul casei mele

Tura de azi:

Wizz + ciori

felicitari pt capturi. Foarte frumoase pozele. Jor-ul arata excelent.

Da, felicitari, Raduq!
Nu incetez sa ma minunez de ce si cite scoateti din traficul acela destul de subtire de la CLJ - toata stima pentru voi!

Una facuta la plecarea spre OTP, in August:

O parte din spottingul de ieri:
HA-LPS:


D-ACPT:

TS-ISA:


SX-DVI:

SU-KBC:

mckingtom a scris:

Da, felicitari, Raduq!
Nu incetez sa ma minunez de ce si cite scoateti din traficul acela destul de subtire de la CLJ - toata stima pentru voi!
...

Totusi, CLJ are cel mai mare numar de companii ce opereaza (în afara de OTP) si cea mai mare varietate si la chartere dintre toate aeroporturile din România

Ultimele poze:
YR-BGG:


SX-DVS:

Faine ti-au iesit pozele ikarus daca nu am fost la aeroport atuncea macar din oras am vazut Seven Air si Retroul de la ROT

Foarte bune poze Ikarus,din ce in ce mai bune!
In afara de asta vad ca esti si pe faza,felicitari

Cateva poze de zilele trecute:

















Recunoasteti personajul



O incercare la 18mm. Nu prea reusita dar e prima data si m-am speriat de avion

Faine pozele Mengelaus!

Multumesc Era cazul sa mai pun si eu poze ca ma luase lenea prea tare.

Mengelaus a scris:

O incercare la 18mm. Nu prea reusita dar e prima data si m-am speriat de avion

Stiu ce spui.....acum trei saptamani ma gandeam daca sa ma pun pe burta sau sa stau pe piatar de la gard )))....oricum superba senzatia si poza e chiar reusita

Super faine pozele , Mengelaus !!! Lasa lenea de-oparte si mai baga!!

Multumesc baieti, mai bag o tura diseara cand ies de la servici

Poze n-am mai reusit sa pun dar promit ca aduc mai multe din Budapesta si Praga

Si on topic, pentru cine mai este inca interesat de BGG(Octavian) vine diseara de la OTP si pleaca maine dimineata la 06:45 inapoi.

Am auzit un zvon potrivit caruia la LRCL pe langa pista noua cu tot ceea ce presupune ea s-ar mai construi si o parcare supraetajata pe locul hangarului ce apartine de Aviatrans SRL (fosta Aviatia Utilitara). Voi cei care poate sunteti mai bine informati sau care aveti acces mai usor la planurile de dezvoltare a Aeroportului ce info aveti ?

Asta ar presupune noi unghiuri pentru spotteri dar si incheierea unei ere pentru ceea ce a fost 30 de ani aviatie utilitara / sanitara la Cluj-Napoca.

Octavian, promit sa ma interesez in scurt timp care este exact planul pentru construirea parkingului. Daca se confirma zvonul pe care l-ai auzit tu, atunci e intr-adevar trist.
In caz ca va fi asa, as vrea sa va fac o propunere celor care aveti date despre acea cladire si istoria ei: si anume, sa ma ajutati in documentarea unui articol pe aceasta tema.
E trist, dar macar asa, poate, acea istorie nu va "muri" definitiv> ea va ramane scrisa undeva si nu doar in amintirile celor care au trecut pe acolo.
Daca vi se pare interesanta propunerea mea, m-as bucura mult sa colaboram.

Azi zi de spotting:
WizzAir:


Malev:

Aegean:



Tarom:

Carpatair:

Maine din nou la spotting!

Eu cand am auzit informatia cu privire la demolarea hangarului m-am cutremurat. Vasi ai dreptate , trebuie scris un articol bine documentat despre hangar. Din cate stiu a fost construit dupa cel de-al doilea razboi mondial dupa ce armata germana in retragere a distrus mai multe hangare aflate tot pe aeroport , fundatiile lor putand fi vazute intre aerogara veche si statia meteo a aeroportului, desi recunosc ca nu m-am mai uitat dupa ele . O data cu construirea parcarii de catre oras si a drumului de incinta ce inconjoara aeroportul e posibil ca aceste fundatii sa fi fost indepartate.

Din cate stiu singurul hangar din zona care a scapat de distrugere este cel al Aviatiei Sportive de la Dezmir.

Sper ca data asta hangarul de pe aeroport sa scape asa cum a scapat cel de la Dezmir acu 65 de ani.

Mai jos o foto cu interiorul hangarului in care si azi se mai afla si YR-PAP.



Mai jos o foto pe care am facut-o de pe An-2 cu vedere afara.



Daca intradevar un plan de demolare s-ar concretiza YR-PAP nu ar mai avea loc pe aeroport si daca nu s-ar gasi un cumparator pentru el (nu necesita multe lucrari sa fie adus in stare de zbor) va fi vandut la fier vechi.

2005

mda... tot mai trist suna

Anul acesta aeroportul Cluj Napoca va avea 800.000 pasageri, la anul in jur de 1,000,000, in 2015 in jur de 2,000,000 de pasageri.
Un aeroport modern, are nevoie de locuri de parcare. Si multe.
Aeroportul Billund din Danemarca (2.000.000 pasageri pe an), are 8,500 locuri de parcare.
Probabil ca la Cluj nu se poate altfel, nu au unde sa construiasca parcarea aceea. Unde naiba sa construiesti 8500 de locuri de parcare la Cluj?

Idea cu parcarea mi se pare buna. Dar parca vad ca chiar si cu investitia aceasta locurile de parcare nu vor fi suficiente.

CDA a scris:

Anul acesta aeroportul Cluj Napoca va avea 800.000 pasageri, la anul in jur de 1,000,000, in 2015 in jur de 2,000,000 de pasageri.
Un aeroport modern, are nevoie de locuri de parcare. Si multe.
Aeroportul Billund din Danemarca (2.000.000 pasageri pe an), are 8,500 locuri de parcare.
Probabil ca la Cluj nu se poate altfel, nu au unde sa construiasca parcarea aceea. Unde naiba sa construiesti 8500 de locuri de parcare la Cluj?

Idea cu parcarea mi se pare buna. Dar parca vad ca chiar si cu investitia aceasta locurile de parcare nu vor fi suficiente.

Stai linistit ca si in momentul asta aeroportul Cluj sta bine cu parcarea si asta mai ales pentru ca romanii nostri de doi lei prefer sa isi abandoneze masinile pe malul drumului........ Nu mai stiu exact cate locuri sunt dar sunt destule ( mult prea multe pentru cati parcheaza pe ele) si din cate stiu sau mai bine zis banuiesc si in fata noului terminal tot parcare urmeaza sa faca si eu zic ca si acolo o sa fie cateva sute de locuri......

Parcarea este o idee buna in tarile cvilizate sau dotate cu Politie care civilizeaza (eu imi las masina in parcari intotdeauna), pana cand nu se vor indeplini oricare din cauzele de mai sus eu cred ca parcarea este inutila din pacate.... romanii nu au sa o foloseasca........

La ore de varf cand sosesc 2-3 avioane in 10 min trebuie sa stau la rand 20-25 min ca sa achit parcarea,ceea ce nu se intampla in tarile civilizate
In acest timp avionul (B737) parcurge distanta OTP-CLJ
De acuma daca mai am treaba la aeroport,evident ca voi lasa masina la marginea drumului !
Demult imi statea pe limba sa spun chestia asta...

CDA a scris:

Anul acesta aeroportul Cluj Napoca va avea 800.000 pasageri, la anul in jur de 1,000,000, in 2015 in jur de 2,000,000 de pasageri.
Un aeroport modern, are nevoie de locuri de parcare. Si multe.
Aeroportul Billund din Danemarca (2.000.000 pasageri pe an), are 8,500 locuri de parcare.
Probabil ca la Cluj nu se poate altfel, nu au unde sa construiasca parcarea aceea. Unde naiba sa construiesti 8500 de locuri de parcare la Cluj?

Idea cu parcarea mi se pare buna. Dar parca vad ca chiar si cu investitia aceasta locurile de parcare nu vor fi suficiente.

Nu stiu cui nu i se pare buna ideea unui parking. Evident ca aeroportul are nevoie de locuri mulote de pacare, mai ales la Cluj, unde e destul de nasol, mai ales acum, in perioada in care inca se lucreaza.

Ce ne spui tu e o poveste frumoasa, care ar fi de dorit saa devina realitatea oriunde. Doar ca, daca stau bine sa ma gandesc, in tot orasul nu avem 8500 de locuri de parcare (evident, exceptandu-le pe cele ad-hoc dintre blocuri).