Aeroportul Cluj-Napoca - Aprilie 2009

arnold757 a scris:

Nu stiti azi LH de dimineata a fost in culorile StarAlliance?

Afirmativ! Azi nu mai apuc dar maine postez ce-am tras azi la aeroport, au fost miscari frumoase + un incident!

Referitor la incident: pe la ora 11:00 (cu exact 2min inainte de a ajunge eu ) un Turbofinist rosu unguresc, probabil chiar HA-YDN, a venit la aterizare pe 08. Ikarus, care era deja acolo, mi-a povestit cum micutul a aterizat foarte lung iar apoi, probabil grabindu-se sa degajeze pe A (Wizz-ul era deja intrat in zona) o fi avut viteza prea mare+ bruscarea franelor= elicea a muscat din pista (baietii au auzit o bubuitura)! Angatatii aeroportului care mestereau pe la LLZ ne-au confirmat elicea rupta. Apoi a aparut Red13 cu scanneru' si ne zice ca Wizzu' sta in hold pe EREDI. Acolo a stat vreo 10 min pana tinerii au impins manual avionul schilodit pe platforma!

Pozele de astazi:
Micutul Ghinionist poza facuta de minyaty:

Dupa incident:

Wizzair la aterizare:

Sub wizz poza cam nereusita:

Lufthansa la aterizare poza este facuta de minyaty:

Decolare Lufthansa:



AN-26:




Decolare Tarom:




Aterizare Retro-Jet:



Si spotteri zilei:
Incepem cu Minyaty:

Si eu aka Ikarus:

In sfarsit am reusit sa editez RAW-urile de ieri (la partea asta nu prea am rabdare si mai am si de invatat mult). In ordine cronologica:

HA-YDN Turbofinist avariat in urma impactului elicei cu suprafata pistei (focala de 135mm e cam mica deci am crop-uit pozele sa se vada ceva)







Primavara closeup















Antonovu pleaca acasa















Pacla de dimineata a dat un fundal cam naspa, asta e.

Am mai avut un EC-135 SMURD chiar inainte de plecarea Lufthansa insa din lipsa de zoom nu mi-a iesit nici o poza demna de postat.

Dny pana la urma nu esti putin mai explicit legat de ce s-a intamplat cu HA-YDN pentru ca din ce am citit eu informatia este foarte partiala, ce , cum si cand s-a intamplat cu el.

Mersi

YR-DNY, ai idee daca era vant foarte puternic? E foarte ciudat ce s-a intamplat cu HA-YDN... De ce o fi venit atat de lung/tare la aterizare?
Avionul e inmatriculat in Ungaria dar este folosit in mod curent la Strejnic la aerodrom de catre Total Air pentru lansare de parasutisti. Si este zburat de piloti foarte foarte experimentati. O eroare din asta la rulaj si intrarea pe taxiway e putin probabila la experienta lor...

@kkk:
Deci, cum am zis si in postul de la inceputul paginii, micutul a aterizat lung, s-a pus jos undeva in apropierea bretelei A si imediat dupa aterizare a vrut sa iasa direct pe bretea. Acuma, deductia mea logica este ca, avea viteza putin prea mare iar la aplicarea franelor coada s-a ridicat de pe sol suficient de mult ca palele sa atinga betonul. Se vede si din poze ca avaria nu e semnificativa insa suficienta ca sa-l imobilizeze. Singurul lucru cert, este ca elicea a atins solul, cauzele le putem doar deduce. Poate ne ajuta demorra sau mengelaus cu detalii.
@propellerdream:
Vantul era calm, 1-2 m/s cel mult, aprox din 090-100. Si mie mi s-a parut foarte ciudat. Nu stiu cat de mult a fost influentat evenimentul de faptul ca Wizzul era in spate la vreo 15nm.

YR-DNY a scris:

@kkk:
Deci, cum am zis si in postul de la inceputul paginii, micutul a aterizat lung, s-a pus jos undeva in apropierea bretelei A si imediat dupa aterizare a vrut sa iasa direct pe bretea. Acuma, deductia mea logica este ca, avea viteza putin prea mare iar la aplicarea franelor coada s-a ridicat de pe sol suficient de mult ca palele sa atinga betonul. Se vede si din poze ca avaria nu e semnificativa insa suficienta ca sa-l imobilizeze. Singurul lucru cert, este ca elicea a atins solul, cauzele le putem doar deduce. Poate ne ajuta demorra sau mengelaus cu detalii.
@propellerdream:
Vantul era calm, 1-2 m/s cel mult, aprox din 090-100. Si mie mi s-a parut foarte ciudat. Nu stiu cat de mult a fost influentat evenimentul de faptul ca Wizzul era in spate la vreo 15nm.

a mersi si scuze dar din pacate postul tau de mai sus l-am sarit :s si am sarit direct la a lui Ikarus

Una facuta acum cateva minute...spotteri la datorie....am si o gramada de poze dar nu-s acasa si nu prea am timp acum sa le pun. Mai spre seara. Pe cel de langa VW nu il cunosc dar parca cel din stanga ii CaptWizz!

La un moment dat a aparut si Octavian cu Galbioara

hehe eu am fost cu pasatul iar cel din stanga din prima poza ii wizz air...iar la un moment dat a aparut si octavian sa faca un gratar insa pe la 3 jumate eu am plecat...urmeaza imediat si pozele de rigoare

asa deci...astazi am facut prima tura de spotting cu noul aparat

platforma...la ora 11 30



prezente zilnic



apare si wizz air HA-LPT







touchdown...





isi facea intrarea pe platforma





apoi a aterizat obo











decoleaza YR-BGH





cu dedicatie









pleaca si Wizzul










din nou







si ultimul care pleaca dar nu cel dintai...obo...scuzati gardul care apare cu negru in poze )









salut prietenesc din partea copilotului









apoi apare si Octavian...am mai povestit o jumatate de ora cu el si apoi eu am plecat

din cate am inteles franele micutului au functionat asimetric si diferential. asta ar fi motivul

Nu m-am dus azi la aeroport cu tinta principala de a fotografia ci doar la picnic.
Asa ca aparatul nu imi era pregatit cum se cuvine. La un moment dat aud un chopper dinspre DN (credeam ca e din aia pe 2 roti ) dar cand m-am uitat catre cer ce sa vezi ? SMURD-ul vedea cu 340-ul inspre mine spre capatul 08 si parea ca va trece pe deasupra mea. De aceea am considerat a fi inutil sa mai pierd vremea cu schimbatul obiectivelor. Din pacate s-a intors aproape la verticala pistei spre sud si a luat-o spre platforma aeroportului. La inceput parea ciudat ca de obicei elicopterele vin din 26.La numai cateva minute Malev-ul care era intarziat a venit din 26 , tot o surpriza. Atunci mi-am explicat flight path-ul elicopterului.

















Copilotul m-a fixat tot timpul. Fara salutari !



Scuzati calitatea fotografiilor.

Fain loc de picnic pentru un spotter, nici nu concepeam sa iesi la picnic langa gardul aeroportului fara aparat Vad ca nu ai avut norocul azi de salutul din OBO (F) precum a avut flaviu cu OBO (E).

demorra a scris:

din cate am inteles franele micutului au functionat asimetric si diferential. asta ar fi motivul

Incerc sa inteleg cum vine asta in conditiile in care franele pe cele doua roti ale trenului principal la avion sunt actionate independent si forta de franare depinde de cat de tare apesi pe varful palonierului... Chiar nu inteleg cum vine asta cu asimetric si mai ales cu diferential...

Franele+starea pistei=(elice+motor)K.O...Era un pilot de incercare la mansa.

propellerdream a scris:

demorra a scris:

din cate am inteles franele micutului au functionat asimetric si diferential. asta ar fi motivul

Incerc sa inteleg cum vine asta in conditiile in care franele pe cele doua roti ale trenului principal la avion sunt actionate independent si forta de franare depinde de cat de tare apesi pe varful palonierului... Chiar nu inteleg cum vine asta cu asimetric si mai ales cu diferential...

Poi e suficient sa se blocheze etrierul sau orice alta componenta la una din roti si e gata, asta cu toate ca franezi progresiv si in cantitati egale cu ambele picioare. Tocmai mi-am amintit ca si noi am avut probleme cu Wilga VLN la Baia Mare - la o aterizare obisnuita s-a blocat etrierul stanga pe franare si noroc ca totul s-a terminat doar cu o pirueta spectaculoasa.

YR-BGP a scris:

Franele+starea pistei=(elice+motor)K.O...Era un pilot de incercare la mansa.

La ce te referi cu starea pistei? O fi ea rea dar nu intr-atata incat sa dea cu trompa de pamant un avion ......

Din nou de la Cluj via Suceava ceva poze facute de corespondentul RoSpotters care "s-a intamplat" sa fie pe acolo. Pozele incep sa fie din ce in ce mai bune la fel si incadrarea...si ma intreb - retoric - oare de ce nu vrea sa-si faca si el nick pe forumul asta?!? Mi-a trimis mult mai multe dar am facut eu o selectie. Poftiti de priviti:
ATR 42 LROP-LRCL ROT 653 (asa le-am primit...cu specificatiile de rigoare, semn ca a "virusul cu pozele" a mai facut o victima la Cluj (nu Adi !!! )











B737 CLUJ - MADRID












WizzAir Cluj-Roma


Aici apare Flaviu si CaptWizzAir...probabil in delir..fotografiindu-si colegii Pe pagina precedenta sunt 2 poze facute tot ieri in care apar toti trei: Flaviu, CaptWizz si Octavian


Va dati seama ce "clantaneau" aparatele cand Airbusul era cu fata catre ei?!?

Sper ca v-au placut!

faine pozele dylan...si ale mele ieseau mai grozav daca le faceam de pe partea opusa cu soarele in spate dar asta en noroc ca s-a innorat la un moment dat pe la amiaza:)...ma perfectionez data viitoare... o intrebare as avea...de ce nu a mai venit Lufthansa ieri la 12 cum era programat?ce s-a intamplat cu zborul acela de nu a mai venit?

flaviu a scris:

o intrebare as avea...de ce nu a mai venit Lufthansa ieri la 12 cum era programat?ce s-a intamplat cu zborul acela de nu a mai venit?

Habar nu am, dar cred ca e din cauza ca e Paste si lumea nu prea zboara in ziua de Paste. O companie care se respecta cum e Lufthansa a stiut lucrul acesta din timp si probabil ca nici nu a scos biletele la vanzare pt. data de 12.04.2009.

Dupa cate am inteles cursa LH de dimineata a fost anulata iar cea de dupa amiaza ar fi venit...

Super poze baeti sunteti cei mai tari !!!
tineti-o tot asa

Super Falconul, nu cred ca am mai vazut 7X prin tara pe vreun aeroport...

gabi-737 a scris:

Super Falconul, nu cred ca am mai vazut 7X prin tara pe vreun aeroport...

.

Gresit a mai fost si tot la cluj si l-a pozat Megelaus

Mâine din nou:

- Koral Blue (HRG): 10:45 - 11:35
- Nouvelair (MIR): 12:05 - 12:55
- Sevenair (TUN): 19:40 - 20:30

În parte orele sunt aproximate de mine.

Ceva poze de azi:
Malev HA-LOL :



CRJ D-ACPO:

Wizzair LZ-WZA:


Maine mai urmeaza ceva poze: