Aeroportul Cluj-Napoca - 2008 (2)

Banuiesc ca e vorba de un charter pt CFR Cluj care azi a plecat la TSR pentru meciul de maine cu FC Timisoara. Asa cred , cel putin.
Sau poate nu , ca aseara la 23,00 a sosit la CLJ si un JOR 1103 (???) pe care nu l-am auzit sa fi plecat.

CalinCLJ a scris:

Sau poate nu , ca aseara la 23,00 a sosit la CLJ si un JOR 1103 (???) pe care nu l-am auzit sa fi plecat.

A plecat a 2a zi de dimineata. Tot un zbor charter a fost.

Cateva poze facute mai demult, cand m-am dus special pentru 757le de la KKK;
YR-BGH;

YR-ATB;

ER-SFA;

TS-INO;

YR-BGG;

O mostra din fauna locala a aeroportului...

Se pare ca pana si pisicile sunt satule de BGG,H,I....le trateaza cu spatele, poate le e dor de BGF...

In sfarsit am prins si eu un BizJet pe la noi

OE-FKO venit de la Viena ( thx demorra )




restu sunt treburile tipice pt CJ

bizz jetul acela a fost pozat asta seara?...ca am mai vazut unul ce se pregatea de aterizare pe la ora 15 00...eram langa Prefectura

Faina treaba Ratus, faina de tot si eu ca blegu am stat proptit in casa cu o laringita de toata frumuseatea sau cu alte cuvinte experimentez senzatia de mut . Sper sa ne mai vedem la un poznat de calitate cat de repede ......

Ratus frate, explica-mi si mie te rog ce setari folosesti la aparat de ies pozele asa de frumoase ( culorile avioanelor sunt foarte bune si shiny).....in rest ce pot spune, geniale fotografii ca de fiecare data

@Valavia

Trag tot timpu in RAW pt ca ofera libertate mai mare la lucrul in umbre. (daca ai o poza intunecata, in jpg nu-i poti face nimic, dar in raw mai are sanse sa scoti ceva bun din ea). Apoi incerc sa folosesc tot timpu sweet spot-ul obiectivului meu, adica valoarea F la care este cel mai sharp ( al meu e la F8 ). Cand nu-mi permit asta sau cand consider eu cu diverse ocazii lucrez cu prioritate de expunere la aprox 1/500-1/800, depinde de lumina. Oricum e important sa nu scada prea mult valoarea F ca sa ramana poza clara. Pe langa asta bieninteles ca folosesc si pretenul bun Photoshop pentru intarirea contrastului, corectarea nivelului de alb, lucrul in umbre si intarirea culorilor daca-i nevoie + un pic de sharpen.
Si inca ceva, tot timpu la ISO100

@demorra
hello ! Am ascultat ATIS-ul. E interesant insa nu inteleg intotdeauna ce zice in engleza (dupa qnh in hPa mai zice ceva in hPa...si altele .
si cum de e facut cu voce de femeie/barbat ? si dupa ce algoritm le alterneaza ?

naiba a scris:

...dupa qnh in hPa mai zice ceva in hPa...

Dupa QNH nu mai poate fi decat QFE-ul in hectopascali sau in milimetri, daca vorbim de presiuni.

naiba a scris:

@demorra
Am ascultat ATIS-ul. E interesant insa nu inteleg intotdeauna ce zice in engleza (dupa qnh in hPa mai zice ceva in hPa...si altele

cum se poate asculta ATIS-ul? pe net e posibil?

RATus a scris:

@Valavia

Trag tot timpu in RAW pt ca ofera libertate mai mare la lucrul in umbre. (daca ai o poza intunecata, in jpg nu-i poti face nimic, dar in raw mai are sanse sa scoti ceva bun din ea). Apoi incerc sa folosesc tot timpu sweet spot-ul obiectivului meu, adica valoarea F la care este cel mai sharp ( al meu e la F8 ). Cand nu-mi permit asta sau cand consider eu cu diverse ocazii lucrez cu prioritate de expunere la aprox 1/500-1/800, depinde de lumina. Oricum e important sa nu scada prea mult valoarea F ca sa ramana poza clara. Pe langa asta bieninteles ca folosesc si pretenul bun Photoshop pentru intarirea contrastului, corectarea nivelului de alb, lucrul in umbre si intarirea culorilor daca-i nevoie + un pic de sharpen.
Si inca ceva, tot timpu la ISO100

Multumesc ma frend, voi incerca cu proxima ocazie sa vedem ce iese!

flaviu89 a scris:

naiba a scris:

@demorra
Am ascultat ATIS-ul. E interesant insa nu inteleg intotdeauna ce zice in engleza (dupa qnh in hPa mai zice ceva in hPa...si altele

cum se poate asculta ATIS-ul? pe net e posibil?

Da , se poate flaviu . Uite :

http://alt.liveatc.net/lrcl

Foarte interesant, inca mai sunt chartare la clj, de 20 de minute a tgrecut peste oras un Aegean, sper sa mai fie si pe la ora 1 ceva bun de pozat pentru ca oricat de mut as fii si tot am un chef nebun sa merg sa trag niste poze

nu ma corupe KKK, vremea e super afara s istau ca pe ace daca sa merg la pozat sau sa lucru la site-u nou

RATus a scris:

nu ma corupe KKK, vremea e super afara s istau ca pe ace daca sa merg la pozat sau sa lucru la site-u nou

Eu ma duc ca mi tare dor si pe langa dor de 2 zile nu am iesit de loc din casa asa ca daca azi tot am iesit macar sa fac ceva placut

Asa cum am zis si mai sus am mers astazi din nou la aeroport sa mai scot si eu capul din casa pentru ca de 2 zile nu am vazut decat tavanu si peretii si m-am uitat la televizor pana m-am indobitocit..... daca o sa trebuiasca ssa ma mut din nou in casa asta este macar azi m-am relaxat..... Pozele sunt cam astea si poate ca nu o sa spun la fiecare ce inseamna dar asta in functie de inspirati ca oricum a fost o zii interesanta destul de aglomerata si asta in special la plecare cand a plecat primul Nouvelair-ul urmat de Wizz care pana a plecat Nouvel a stat pe bretea urmat de ATR-ul de la Tarom care si el a asteptat frumos pe bretea sa plece Wizz-ul ce mai s-au grabit ca fetele mari la maritat Apropo pozele au o ordine complet haotica deoarece la un moment dat m-am prins ca nu am schimbat ora la aparat si....... am schimbat-o :

Lufthansa cu D-ACPB in cateva ipostaze interesante









Cu dedicatie :



Pentru placerea mea de spotter de motoare un mic motor pe care este desenat clar ca nu trebuie aruncat la tomberon asa ca grija mare baieti !!!



Batranul TS-INI care desi batraior ( nascut la Toluze in anul domnului 1992 ) arata foarte bine pentru anii lui ( stiu sigur am stat 2ore si 30 de minute in el ) :







Wizz Air-ul de rigoare HA-LPO :







Barzaunele nerabdator Tarom YR-ATF







Tot un grabit de la Tarom YR-BGI :



O de dicatie cam umbrita de prezenta stropilor de ploaie la momentul respectiv de m-au facut sa cred ca ii cazu sa o sterg la masina nu de alta dar inca nu m-am invatat cu vorbitul sunt la stadiul susoteli



Asa cum am zis sunt spotter de motoare :





Si cam asta ii tot, daca nu va place puteti sa comentati ca eu oricum o sa las doar laudele si abuzand de postura mea de moderator si o sa sterg toate criticile la adresa mea


P.S. Cred ca deja iar am febra ca altfel nu inteleg de ce tot mazgalesc forumul ......

Zi misto cu poze misto! Novelair-ul cind decoleaza pare a avea ceva cross-wind... super poza. Si chiar unde merge aceasta companie? Turcia?

Capt_Vio a scris:

Zi misto cu poze misto! Novelair-ul cind decoleaza pare a avea ceva cross-wind... super poza. Si chiar unde merge aceasta companie? Turcia?

NouvelAir merge in Tunisia sau cel putin in Tunisia am fost eu cu ei si dat fiind faptul ca era tot miercuri si tot pe la ora asta cred ca acolo mergea si acum . Cross-wind era sanatos bine si chiar m-au mirat ca au decolat de 26 deoarece vantul mai avea putin si era din spate dar nu chiar din spate oricum de data asta si panta de ascensiune 9 mama ce termeni am in program ) a fost destul de abrupta mult mai abrupta ca de obicei.....

felicitari pt poze kkk faine bre faine!!! doar ca BGI-ul e cam jegos de acord?

VIC a scris:

...BGI-ul e cam jegos...

le-a oprit apa la Otopeni, pentru neplata
@KKK: Misto pozele! Vezi daca iti iei inima-n dinti si mai iesi din casa?!? In alta ordine de idei...TKS!

Jegos jegos BGI-ul dar nici pista nu ii mai curata, intr-o anumita zona se ridic-au valatuci zdraveni de praf .......... De iesit am iesit mi-a placut ce am vazut da gatu meu mai are un pic si incepe sa urle la mine, da oricum de parut rau nu imi pare de nici o culoare

Nu a ascultat nimeni feed-ul la Cluj in ultima jumatate de ora o ora??? A trecut pe deasupra pietii cipariu venind dinspre Cetatuie un WizzAir scotand niste sunete pestilentiale scapate parca din ceva film de groaza ...... un vuiet ca si cum ar suna vantul exagerat de tare printr-un spatiu inchis, altitudinea era aproximativ 1000-2000 m viteza exagerata pentru altitudinea respectiva si motoarele turate de bine si asa cum am zis sun-au ca un uragan foarte urat si cu urcusuri si coborasuri ca intensitate a sunetului si pe langa sunete viteza si altitudine pe culoarul respectiv nu am mai vazut nici un avion ( cunosc cum suna un A320 de la Wizz cum suna atat la decolare cat si la aterizare ) sa treaca .

Intr-adevar dubios. Nu mai stii ora exacta cand a fost faza ca sa caut in arhiva feed-ului?
Mi-a placut cum ai descris in mod plastic sunetele motoarelor.

Dupa aparatul foto ora exacta este 14 si 14 minute si chiar 56 de secunde si ceasul chiar merge binisor marja de eroare nu este mare .

Cat despre descriere la cat sunt de mare am fost putin intimidat de el inainte de a stii ce il genereaza ( nu sunt fricos din fire sau cel putin eu asa cred ) chiar si mata mi-a tulit-o in casa cand a auzit cum putea sa sune . Oricum nu stiu ce era cum era de ce era plecat de pe aeroport nu putea sa fie pentru ca unghiul era camd dubios sa fii facut un asemenea viraj ... incotr-o mergea imi este imposibil sa spun.......