Elicoptere civile, militare, utilitare - 2008

Eurofighter a scris:

virusu a scris:

EC-135 militia... la Neptun... cred ca au ceva loc de aterizare p-acolo, ca i-am tot vazut... stie cineva detalii?

cum adica?
ce e ala?
nu poate ateriza aproape peste tot?

asta stie si eu
eram curios daca re militia p-acolo ceva mai specia bre

in zona neptun, sau eforie, nu mai tin minte exact ,acuma 2 ani am vazut un helipad langa plaja, si un ecliopter de academie care circula pe el.

am si eu 3 poze facute anul trecut la KO Racing-etapa a 2a...probabil ca au venit si ei sa se bage la o liniuta

virusu a scris:

EC-135 militia... la Neptun... cred ca au ceva loc de aterizare p-acolo, ca i-am tot vazut... stie cineva detalii?

Intr-adevar, la Neptun il parcheaza, la unitatea jandarmeriei (sau asa ceva). Tot acolo trag si Dauphinurile de la SRI .

RATus a scris:

in zona neptun, sau eforie, nu mai tin minte exact ,acuma 2 ani am vazut un helipad langa plaja, si un ecliopter de academie care circula pe el.

Pai la Neptun nu e "conacul boieresc"?!? Nu avea si 'nea Nicu si urmasii (Ilici, tov. profesor Constantinescu si Traian al nost') locuinta [lor] de vara?!? Nu la vila la Neptun au "gavarit" Bush si Base'...avand ca fundal marea? Cum credeti ca au ajuns cei doi si suitele la Neptun? Cu masinile? Nu! Cu ceva chopper-e...si unde? Pe elipunctul de la Neptun.

La Eforie e ce ai vazut u, acu 2 ani inca era in construtie zona, langa (in partea stanga) este si un golf cu apa pana la genuchi pt copii mici pt joaca, si in dreapta zone sunt yahturile. Posibil sa am ceva poze cu dvd de la RoIAS.

a mai aparut un Duphin
negru de data asta, dar tot de la Cobrex
dau o strangere de mana celui care il imortalizeaza primul

Salut!. Sunt un nou membru din Mediaş, jud Sibiu. Sunt student în anul 1 la Aeronave în Bucureşti. Am şi eu nişte poze. Sper să vă placă!


Este Mi-17-1V , #107 de la Unitatea Specială de Aviaţie.

Salut HORIZOB !
Bine ai venit pe forum! Faine pozele! Poate mai postezi ceva foto daca mai ai.

Eurofighter a scris:

a mai aparut un Duphin
negru de data asta, dar tot de la Cobrex
dau o strangere de mana celui care il imortalizeaza primul

e YR-CBB


ghiciti ce! a mai aparut unul! tot la brasov! al lui Nicolae
ofer aceasi strangere de mana!

noul meu desktop
EC-155 YR-MDH fotografiat de domnul Mihai Andrei la Strejnic pe vremea cand nu era tot inconjurat de garduri

sincer, poate nu e cea mai pertinenta replica sau comentariu, dar cu siguranta e spontan:
:-o
Deci... pur si simplu amazing
Scuze dar nu am putut sa ma abtin

ultimul Dauphin venit in tara e un N3: YR-PRC

Aici se vede (privit cu atenţie) flacăra de la AI-9V, APU-ul de pe Mi-17.

ce negru ii in spate...oare nu il curata niciodaata?

LOL Flaviu

Iar 330 la o demonstratie in Bacau la Baza 95. http://www.patricksaviation.com/videos/iulian/3269

hai ca am inrebat si eu la misto

mare lucru nu ii pot face deoarece apar microfisuri in stratul de vopsea in care se depun tot felul de particule

Smurd aterizat ieri in DN1 la locul unui accident:

Misto pozele Ela. Tu le-ai facut? Sper sa nu fi fost prea grav accidentul, cu toate ca daca a venit SMURD-ul... nu prea era bine cu aia.

A fost destul de grav. Erai printre curiosi sau lucrezi la una din echipele d einterventie/ medici/politie/descarcerare etc?

Edit: http://www.protv.ro/stiri/eveniment/accident-rutier-la-iesirea-din-bucuresti-pe-dn1.html si dai click pe video.

La mine în Mediaş am fost la 5 decolări de EC 135 # 328 de la SMURD Mureş (prăbuşit pe 23.12.2007 în munţii Bârgăului), o decolare de EC 135 # 290 de la unitatea specială de aviaţie de la Bucureşti şi două decolări de Mi-17-1V # 107. Le prindeam pentru că localitatea e mică şi treceau la mai puţin de 100m de casa mea la apropierea de terenul de sport unde aterizau. De fiecare dată însă bucuria era umbrită de faptul că era un pacient în stare gravă şi care nu întotdeauna a supravieţuit.




















Şi EC 135 # 334 SMURD Bucureşti din camera de cămin din Bucureşti...

hayabusa a scris:

A fost destul de grav. Erai printre curiosi sau lucrezi la una din echipele d einterventie/ medici/politie/descarcerare etc?

Edit: http://www.protv.ro/stiri/eveniment/accident-rutier-la-iesirea-din-bucuresti-pe-dn1.html si dai click pe video.

Nu lucrez in echipele de interventie si s-a nimerit sa fiu in trafic la momentul acela... si avand eu o "problema" cu elicopterul/elicopterele cred ca m-am numarat printre curiosi... printre cele doua curioase care se holbau la elicopter [eu si sor-mea].
Pozele au fost facute de mine cu telefonul...

Pe 28 februarie 2007 am fotografiat ceva mai deosebit deasupra casei mele. La prima vedere e un IAR-330 Puma fotografiat cu un aparat slab. Dar făcând un pic de research am ajuns la concluzia că este vorba de IAR-330SM construit pentru Emiratele Arabe Unite (UAE Air Force). Carenajul axului rotorului este caracteristic pentru Super Puma, fapt explicat de montarea de motoare Turbomeca Makila 1A1 de pe Super Puma în loc de Turbomeca Turmo de pe Puma. Aparatul prezintă evident filtre de nisip. Se poate observa o antenă de-alungul cozii, ce nu apare la aparate româneşti. Scările de pe lateral au o suprafaţă plată, spre deosebire de pumele româneşti, care au doar o 'ţeavă'. În final (şi la asta chiar că mi-am chinuit ochii) se poate vedea pe derivă emblema forţelor aeriene ale statului mai sus precizat. Quite a rare catch. Aparatul a zburat foarte repede şi cu trenul de aterizare escamontat, spre deosebire de pumele militare româneşti pe care le-am tot prins de-asupra casei (cu aparatul, desigur).

ela_crux a scris:

Nu lucrez in echipele de interventie si s-a nimerit sa fiu in trafic la momentul acela... si avand eu o "problema" cu elicopterul/elicopterele cred ca m-am numarat printre curiosi... printre cele doua curioase care se holbau la elicopter [eu si sor-mea].
Pozele au fost facute de mine cu telefonul...

eu eram in trafic undeva inainte de pasarela de la baneasa pe care am traversat-o intr-o ora... dar deja plecase elicopterul cand am trecut p-acolo

horizob a scris:

Pe 28 februarie 2007 am fotografiat ceva mai deosebit deasupra casei mele. La prima vedere e un IAR-330 Puma fotografiat cu un aparat slab. Dar făcând un pic de research am ajuns la concluzia că este vorba de IAR-330SM construit pentru Emiratele Arabe Unite (UAE Air Force). Carenajul axului rotorului este caracteristic pentru Super Puma, fapt explicat de montarea de motoare Turbomeca Makila 1A1 de pe Super Puma în loc de Turbomeca Turmo de pe Puma. Aparatul prezintă evident filtre de nisip. Se poate observa o antenă de-alungul cozii, ce nu apare la aparate româneşti. Scările de pe lateral au o suprafaţă plată, spre deosebire de pumele româneşti, care au doar o 'ţeavă'. În final (şi la asta chiar că mi-am chinuit ochii) se poate vedea pe derivă emblema forţelor aeriene ale statului mai sus precizat. Quite a rare catch. Aparatul a zburat foarte repede şi cu trenul de aterizare escamontat, spre deosebire de pumele militare româneşti pe care le-am tot prins de-asupra casei (cu aparatul, desigur).

foarte fain ca l-ai prins! eu doar am auzit despre ideea de a pune makila pe pumele pentru emirate... si daca nu ma insel, celulele sunt de la pumele fabricate in africa de sud... desi s-ar putea sa ma insel...
oricum felicitari ca l-ai prins