Linkuri interesante

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=586566211428472&set=pcb.586566498095110&type=1&theater

Cine îmi poate explica şi mie cum pot fi 2 aeronave în acelaşi timp pe RWY la LRIA?!

Nasol.

Poate iesisera ambele la taxi pana in capetele pistei, nu la decolare/aterizare Alta explicatie nu gasesc.

LE: Mai ciudat e ca (uitandu-ma la intreaga serie de poze) Herc-ul a aterizat cu vant de coada important, iar ATR-ul se pregateste sa decoleze in aceeasi directie.

arianne a scris:

Nasol.

Poate iesisera ambele la taxi pana in capetele pistei, nu la decolare/aterizare :lol:Alta explicatie nu gasesc.

LE: Mai ciudat e ca (uitandu-ma la intreaga serie de poze) Herc-ul a aterizat cu vant de coada important, iar ATR-ul se pregateste sa decoleze in aceeasi directie.

Tind sa cred ca Hercules tocmai aterizase si se indrepta spre APRON.
ATR-ul era in hold, iar dupa ce a trecut Hercules-ul a rulat spre capatul pistei pentru decolare, dupa cum se vede in urmatoarea poza.

Nu prea inteleg ce clearance au avut pentru o asemenea manevra?

Da, din poze se vede ca ambele au avut vant din coada, desi uzual aterizarile se fac pe 15 pentru ILS, adica din directia opusa.

Da, Herc-ul probabil aterizase si s-a oprit la sud de calea de rulare (interesanta oprire in 700m cu vantul ala de coada), l-a lasat pe TAROM sa intre pe pista catre stanga, dupa care Herc-ul a intrat pe apron iar ATR-ul s-a intors cu fata spre sud si a facut backtrack pana la capatul 33. In cazul asta ar fi "legal", dar ce sens are incurcatura asta cand TAROM-ul putea astepta la parcare pana dupa aterizarea Herc-ului?

http://boardingarea.com/pointmetotheplane/2014/02/18/aa-fender-bender-push-back-truck-crashes-into-aa-nose/

B737 are anvergura 29 de metri . ATR 72 are anvergura 28 metri. Hercules are anvergura 40 de metri . Platforma are 60 de metri. Eu cred ca au scos atr-ul pe pista ca sa-i faca loc de parcare Herc-ului .

arianne a scris:

Nasol.

Poate iesisera ambele la taxi pana in capetele pistei, nu la decolare/aterizare :lol:Alta explicatie nu gasesc.

LE: Mai ciudat e ca (uitandu-ma la intreaga serie de poze) Herc-ul a aterizat cu vant de coada important, iar ATR-ul se pregateste sa decoleze in aceeasi directie.

Boeing Black Smartphone - un telefon de la Boeing. Hipersecurizar, iti sterge datele personale daca cineva incearca sa le obtina prin dezasamblare

http://www.boeing.com/boeing/defense-space/ic/black/index.page

Cearta in China :

http://englishrussia.com/2014/03/23/new-flying-season-has-opened/

http://englishrussia.com/2014/03/23/how-does-the-largest-plane-work-facts-and-story-about-an-255/

O zi de 01.05 mai altfel...
http://www.airportal.hu/ap/viewtopic.php?f=10&t=20157&st=0&sk=t&sd=a

Frumos, jos pălăria. Am crezut că e vreo păcăleală, dar am văzut că era, de fapt, 1 mai.

Spotting la LOWW!
http://wien.orf.at/news/stories/2615507/

pff...dati cu google translate (chiar daca zapaceste nitel textul) sa vedeti ce mentalitate de oameni!!!
  

Sint cetateni europeni.

Si noi suntem. Sau...si noi CE suntem? Sau... si noi DE CE NU suntem? sau, sau, sau... 

 

Nu stiu sa incadrez in alta parte (in afara de stiri) o astfel de discutie: cum sa dispara de pe radare avioane in zbor? Ca mi s-a intamplat si mie sa pierd un zbor pe flightradar24, e drept, car eu nu sunt un porofesionist in domeniu si nici nu am decat un calculatoras, nu o adevarata uzina de urmarit zboruri.

http://brasovultau.ro/articol/stiri/13-avioane-au-disparut-de-pe-radar-in-centrul-europei.html

mihaiatanasie a scris:

cum sa dispara de pe radare avioane in zbor?

Military jamming...
The Guardian: Military blamed after planes vanish from Europe air-traffic control screens.

Edi

Se pare ca si in alte locuri traieste cate un Dorel.

https://www.facebook.com/AME.World/posts/10152248845712798

Am vazut link-ul pe Airliners.net. Banuiesc ca si altii l-au observat, dar eu nu ma pot opri din mirare vazand dalele randuite pe stabilizatorul orizontal

avioane + flares     

http://www.pinterest.com/KaroAviation/aircraft-flares/

vishzu a scris:

avioane + flares

hehe, avem si de-ale noastre pe acolo.


Aeroporturi abandonate:
http://io9.com/the-tattered-haunting-remains-of-abandoned-airports-1612005103

Un articol scris in martie, dar peste care am dat de-abia acum. Dacă aveți acces la cărți sau ziare ale vremii despre subiectul respectiv, cred că autorul articolului ar fi fericit să le primească.


https://ro.wikipedia.org/wiki/Raiduri_aviatice_rom%C3%A2ne%C8%99ti_%C3%AEn_Africa