Axalp 12-13 octombrie 2011

Poate e cineva interesat...

Site oficial: http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/aktuell/airshows/axalp_ebenfluh.html

Un review corect: http://airshow-reviews.com/axalp.html

Foto foarte tari: http://www.airshowaction.com/axalp2010/page1.html

Nu in ultimul rand, povestile de anul trecut: https://romanian-spotters.forumgratuit.ro/t4849-axalp-13-14-oct-2010

Codrutz, te bagi? ("the other side" te cheama)

gfery a scris:

Codrutz, te bagi? ("the other side" te cheama)

Intregul plan financiar pe 2011 e construit in jurul Axalp. O sa compun repede 2 mailuri catre elvetienii fotoaviatici de serviciu, ca sa avem calauze pentru latura corecta. Urmeaza o cura detoxifianta si cultivare de cvadricepsi.

Daca nu apare nimic neprevazut, I'm in.

un mic filmulet de prezentare oficiala a eventului

http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_mei/fliegerschiessen_axalp.html

Update la site cu info noi:

http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_mei/fliegerschiessen_axalp.html

Ultimile detalii se pun la punct. Daca mai e cineva amator, a cam sosit momentul.

Va urez succes si vreme buna!

De tinut deoparte pt cine e interesat:

Drum bun , vreme frumoasa si sa faceti poze de exceptie.....

Codrut, you`re the man! Sa aveti grija si lumina pe subiecti.

S-a anulat sau s-a amanat ? Oricum, mare pierdere si pentru cei de acolo ,dar si pentru cei de aici care asteptam material filmat si poze , sau chiar ceva live !

Citat :

Due to possible military operations in connection with severe precipitation, Armed Forces Command has in agreement with the Chief of the Armed Forces decided to cancel the live fire exercise of the air force at the Axalp planned for Wednesday and Thursday. In the current situation it is of decisive importance that we are capable of deploying the necessary air transport resources to assist the population in the event of further precipitation or landslides.

De aici

mesterul manolescu a scris:

S-a anulat sau s-a amanat ? Oricum, mare pierdere si pentru cei de acolo ,dar si pentru cei de aici care asteptam material filmat si poze , sau chiar ceva live !

Deloc mare pierdere pentru ca am fost pe faza!

Istoria pe zile:

Luni - ploi nebune de tot intre 1200 si 3000m, militarii au facut vreo 2 sonde meteo deasupra plafonului, nu a existat nici o posibilitate de antrenament. Noi am facut o tura de recunoastere traseu spre latura sudica, sub pelerine de ploaie, cam pana pe la jumatatea drumului. Intre timp, in vale, restrictii de trafic in vreme ce raurile dadeau pe-afara.

Marti - anuntata vreme perfecta - pornit in urcare pe latura sudica de la aprox 5:00, urcat in 4 labe pe o panta de 45 gr pe un vant taios. Spre rasarit altostrati, altocumulusi si cirrusi creti se apropiau destul de repede, la un moment dat ne gandeam sa ne intoarcem ca sa nu ne surprinda. S-a calmat vremea. Am gresit traseul (inexistent dealtfel) cu vreo 400m, am coborat pe stanci de la vreo 2650 pana la 2350 si ne-am plasat in cel mai apropiat loc permis.

Pe drum, ne-am intalnit cu 4 polonezi (din care 2 s-au intors jos - n-au rezistat), 4 elvetieni si 2 francezi. Plus noi 2 romani. Pe la 9:30 pe un soare cu dinti, a inceput prima tura de antrenament cu treceri extrem de agresive si joase, probabil oficialli inca isi sorbeau cafelele.

Pauza dintre demonstratii, am rontait cateva bombe energo-proteice, eu m-am luptat cu niste crampe musculare mortale si am dormit cam o ora-doua, dupa care tura doi, relativ similara, incepand cu aprox 14 si ceva.

Poze in curand.

Miercuri-Joi - anulat, am plecat inapoi spre casa.

Cu alte cuvinte, anul acesta, a existat o singura zi de evolutie, iar de pe latura sudica vor exista poze de la doi oameni cu 700mm (roman + elvetian), 4 cu 100-400 (2 polonezi + 1 roman + 1 elvetian), unul cu 420mm (francez) si unul cu 400 2.8 (francez). Deci ma astept sa fie destul de rare, in urmatoarele zile am sa rup in doua Google-ul sa vad pe unde si ce apare.

Imi pare extrem de rau la gandul tuturor gusterilor care au luat plasa pentru zilele oficiale, prin vale, in Interlaken-Brienz si Axalp, absolut tot era rezervat pentru miercuri-joi. Pe de alta parte, un astfel de eveniment nu se viziteaza sub nici o forma doar in zilele planificate, lectie destul de amara.

Cateva poze in curand, deocamdata trebuie sa reinvat sa merg si pare-se ca nu ma pot incalzi sub oricate paturi m-as baga. Gusteru' de Fery a rezistat mult mai bine, dar data viitoare ii aduc un obiectiv mai mare, sa-i crape coapsele si lui.

bine Codruuut!!!! Bine ai revenit!!!!
Tot respectul si asteptam pozele. F5 F5 F5 F5 F5......

Bine, in asteptarea pozelor lui Codrut facute cu copacul lui de 500 de mm + TC, hai sa vedem ce a iesit la mine:


Intai niste ambianta...
















Apoi umilii protagonisti:


(la intersectie de sosea cu pista)










(punctul-limita a poligonului de tragere)


(un cioban din Alpi, ce sa zic..)



Baza aeriana:






La gramada, minunatele masini zburatoare pentru care era sa ne rupem capetele la urcare:






(astia-s ilegali, au trecut de limita crucii albastre, sunt poftiti spre noi de un nene coborat din elicopter)






























































































Niste concluzii punctuale dupa 2 ani de Axalp:

- pentru foto reusite musai urcat pe versantul sudic, altfel pozezi numai cu soarele in bot;
- Elvetia e o tara scumpa la capitolul cazare si motorina!!!;
- inainte de a incerca sa urcati unde am urcat noi, invatati dracu sa utilizati un GPS, asa cum unii dintre noi nu au stiut (prietenii stiu cine) - asta va poate scuti de la urcarea inutila a 200 de metri verticali in plus si de crampele aferente;
- pe intuneric traseele montane sunt mult mai putin inspaimantatoare decat daca si vezi unde trebuie sa ajungi;
- la Axalp antrenamentele de dimineata sunt mult mai tari decat show-ul in sine;
- obiectivele lungi si/sau luminoase au greutatea direct proportionala cu altitudinea la care se utilizeaza;
- baza aeriana militara Meiringen este posibil cea mai tare chestie din lume in materie de spotting, luni am traversat pista ce cateva ori cu masina si pe jos, plus ca am tinut un Tiger de mansa si un Alouette III de ciclic in muzeu;
- e posibil ca peisajele intalnite pe parcurs sa faca numai ele sa merite urcarea;

- Si, cel mai important, la anu' iara merem!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (si ne ducem si de mancare pe munte, nu mancam numai rahaturi chimice ca anul asta - auzi ba?)

Excelente fotografii, excelent peisaj...
Am remarcat-o pe cea cu poligonul de trageri si pe cea cu Hornet-ul pe dupa creasta...
Multzu'!

dementiale fratee!!!!!
ca iubitor de masochism montan si de aviatie as putea spune ca acolo e Raiul!!!
sunt curios cum ati carat echipament+mancare+haine.

Simplu: n-am carat mancare, Codrutz a avut ideea geniala de a duce numai batoane de alea chimico-proteice (never again), haine numai ce am avut pe noi si ceva ciorapi de schimb (adidasii cum se vede si in poza i-am carat in rucsac si i-am luat in picioare sus, bocancii s-au udat de la paraiele/cascadele traversate), iar despre echipament foto va trebui sa il asteptam pe Codrutz sa ne spuna cum le-a carat pe ale sale, ca eu n-am avut decat 40D + 100-400 fara alte smecherii.

Pentru cine e curios astea sunt track-urile gps pe Google maps la

- urcare
http://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=203804992374424965447.0004af5ad0545aef9a627

- coborare
http://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=203804992374424965447.0004af5acb4e7f77a511a

balki a scris:

sunt curios cum ati carat echipament+mancare+haine.

Pantaloni usori de polar + tricou de poliester + polar usor si foarte subtire la urcare. Suprapantaloni grei si jacheta cu dublura interioara de polar gros si cagula atasate la rucsacul foto pe exterior.

Rucsac foto Lowepro Pro Trekker 400 AW cu obiectiv + aparat + extender + camelback de 1.5 L + vreo 5 batoane proteice si doua doze de carbohidrati-gel.

Cel mai bun ajutor au fost bocancii impermeabili si respirabili cu suport bun oblic pentru glezne si rucsacul care se ajusteaza in vreo 12 puncte pentru o distributie cat mai egala a greutatii pe umeri-spate-solduri.

Panta medie de urcare e pur 45 de grade, masurata cu GPS-ul, deci cand in picioare, cand in 4 labe.

Insa cel mai greu de dus la deal, mai mult decat toate, a fost supra-saturatul simt al umorului al lui Fery

Abia am facut o potrivire de temperatura de culoare si sharp la selectie, dar maine dim trebuie sa plec iar pe teren cu lucrul, asa ca rog rabdare si tutun, pozele vor veni.

Ah, inca ceva: in cel putin o poza se poate observa unda de soc sonic in fata avionului (zbor subsonic) ca o bula de apa.

Momentan un mic teaser:

Tinerilor ...nu pot spune decat RESPECT !!!!!
Superbe capturi.... felicitari !!!

asteptam, asteptam

asta e asa, un fel de preludiu! you make me horny!!!

Mii de scuze ca scutur lantul, dar am detectat niste poze cu temerari romani

url imagine pe uk airshows pe motul din dreapta

Am impresia ca vad cele mai spectaculoase poze de la vreun miting aviatic, au meritat pe deplin chinurile cu cataratul pe munte, sunt de-a dreptul mirifice ... Felicitari codrutz si gferi ...

You make my day, man!!

Codrutzule ti-am mai zis: primul cuvant care imi vine in minte cand vad pozele astea e LUMINAAAAA!!!!
Kafka frate!