O sa mai zboare Tarom peste ocean?

Salut!

Am gasit pe forum un thread de acum un an in care se tot vorbea de re-initierea curselor Tarom catre JFK, cu c/s Delta.
Vroiam sa va intreb daca se mai intampla ceva in acest sens?
Stiu ca un a310 deja a trecut la Romavia si a devenit prezidential si cel care a ramas face mai mult chartere. Pentru un trans-atlantic banuiesc ca e nevoie de 2 wide-uri pentru rotatie, asa-i? Deci, daca ar fi sa se reia zboruri catre US, cu ce avioane ar opera? Oare ar cumpara sau inchiria altele decat 310?

Imi cer scuze daca intrebarile mele sunt stupide, dar recunosc ca sunt un amator in ale aviatiei, dar in shimb un mare pasionat (am ceva experienta de zbor si acum o saptamana am facut primul trans-atlantic:)

Merci!

In momentul asta nu vad nici un motiv pentru care Tarom ar vrea sa reinceapa curse long haul. Pentru asta exista Sky-team. Companiile partenere mari gen Air France si Klm au zboruri zilnice din Bucuresti iar din CDG si AMS au zboruri in toata lumea. E de ajuns ca Tarom sa fie code share pe cursele de interes.

b738 a scris:

Stiu ca un a310 deja a trecut la Romavia si a devenit prezidential si cel care a ramas face mai mult chartere. Pentru un trans-atlantic banuiesc ca e nevoie de 2 wide-uri pentru rotatie, asa-i?

YR-LCA chiar nu prea face chartere (o sa faca probabil TFS). Dar este folosit zilnic pentru o cursa la TLV (151, 155 si 153(in zilele cand nu sunt 151 sau 155).

Daca la un moment dat s-ar redeschide OTP-JFK (indiferent de cine ar fi operata) nu este nevoie de 2 avioane. Distanta este acoperita cam in 10 ore, deci ar fi timp pentru dus-intors.