Emirates A380 OMDB-KJFK

Salutari,

Maine, 1 August 2008 va fi efectuat primul zbor cu A380-800 livrat celor de la Emirates.
Plecarea este la ora 1100 local de la OMDB catre KJFK.
Conform rutei aceasta cursa va trece si prin spatiul aerian Roman:
....ADINA (1681.5nm) -UL851-> CND (1773.7nm) -UM747-> DIRAL (1815.5nm) -UM747->IDARU (1841.2nm) -UM747-> VEVIN (1855.9nm) -UM747-> BALBI (1895.9nm) -UM747->ENIMA (1933.5nm) -UM747-> NERDI (1986.2nm) -UM747-> UBITA (2016.4nm) -UM747->NEKUL (2034.8nm) -UM747-> TUNET (2058.7nm) -UM747-> MOPUG (2122.4nm) -UL606->.....

Sunt curios daca reuseste cineva dintre cei care locuiesc sau se afla prin sudul tarii sa il prinda cu obiectivul.

Bafta si cer senin.

Maine imi iau SIGUR camera la mine la serviciu... Poate, poate...
Multumesc de informatie

Maine e primul zbor ? Credeam ca a fost deja acu cateva zile, au si aparut pe airliners pozele cu el inainte de decolare si de la festivitatea respectiva.

hayabusa a scris:

Maine e primul zbor ? Credeam ca a fost deja acu cateva zile, au si aparut pe airliners pozele cu el inainte de decolare si de la festivitatea respectiva.

Acele poze erau de la livrare. EDDH-OMDB

OAO ... deci A380-urile trec pe la noi .. sau mai bine zis pe deasupra noastra ) ... Singapore cu SIN-LHR nu trece tot pe deasupra noastra?

Ar fi interesant daca la intoarcere sa intre pe la NARKA sa il vad si eu, dar asta ar fi pe timp de ziua, ca la iesire vad ca au ales un punct tare sudic, desi tare cred ca vor intra pe la TEGRI, asa presimt eu, aradenii ar fi primii care l-ar vedea...

SIN-LHR trece si peste Romania.

Hello - here's my photo of Emirates flight from 10th August.
You can't see it on this picture, but the plane was getting ready for fuel dump procedure, right before emergency landing in MUC..



More photos on our website
HERE exactly. CLICK.

Am vazut A380 ule de la Emirates pe 6 august pe JFK ...insa nu am putut face poza ca era seara

But what happend? Why was the plane getting ready to perform an emergency landing?

RwO a scris:

But what happend? Why was the plane getting ready to perform an emergency landing?

A nine years old passenger died. She died after landing in the ambullance or at the hospital in Munich.

Stie cineva ruta lui A380 de la Emirates, UAE201 si UAE202 (EK201 si EK202), DUBAI-NEW YORK si NEW YORK-DUBAI? Ruta prin Romania, bineinteles... ?
http://www.airliners.net/photo/Emirates/Airbus-A380-861/1412223/L/

A fost vazut prima data in Arad, deci a intrat pe la TEGRI- UL605, si a-2-a oara prin Cluj, adica intrat pe la NARKA ori BADOR adica UB499 respectiv UL601.

De iesit mai mult ca sigur iese pe la BUDOP-UL602/850, sau DEGET UP894.

Ar mai fi o varianta: UT85 cu iesire pe la MOPUG langa Timisoara, de acolo nu a fost vazut inca.
Ar trebui sa intreb pe cineva de la dirijare, ca ei sunt mai in masura sa ne zica.

Da, am aflat intre timp ca intoarcerea se face mai pe la nord, adica Polonia sau Ukraina. Foarte rar intra pe la noi, iar cand intra vine pe la BADOR, la nord de Oradea.

Ieri, sambata, l-am vazut overhead ARAD, la ora 13.30. Intrase pe la TEGRI si avea cap de BULEN, la nivel 390, callsign UAE202. Era asa de clar si stralucitor ca m-a fascinat. Nici n-am apucat sa-mi iau aparatul sa-l fotografiez. Mergea un pic in contra deriva, era ceva crosswind la altitudinea aia. In paralel era un 777, care parea mic copil pe langa A380.

Promit sa fiu mai pe faza, next time.

Cam in jurul acelei ore intra pe la noi de obicei, dar se pare ca nu are o ruta batuta-n cuie, daca variaza de la Polonia pana la noi. Probabil este aleasa in functie si de vant.

UAE202 pentru astăzi: A388 prin BADOR. ETO Cluj 13.15 local.


Edi

multumim Edi!
just spotted it. am pus o poza la contrail CLJ.

a venit cu o ora mai tarziu

Red13 a scris:

multumim Edi!

Cu plăcere, oricând am ocazia (acces la informaţie adică).

Red13 a scris:

a venit cu o ora mai tarziu

Aşa e, în planul de zbor apărea REBLA la 11.15 UTC. Să fie vântul de deasupra Atlanticului?


Edi

.

nu stiu care-i treaba, dar ma dispera ca a venit la aprox 15 km nord de cluj pe un traseu vest - est in afara coluarelor normale, am prins doar niste poze slabe.. le pun curand la contrail si eu

RATus a scris:

nu stiu care-i treaba, dar ma dispera ca a venit la aprox 15 km nord de cluj pe un traseu vest - est in afara coluarelor normale

A fost autorizat să procedeze de la BADOR direct de TOMET (pe acolo şi-a depus astăzi planul de zbor). Ca să zic aşa, ne scuzaţi...
Ar fi ceva să fie dirijate aeronavele în funcţie de spotterii aflaţi la datorie...


Edi


P.S.: La stabilirea contactului radio a folosit indicativul "Emirates two-zero-two super".

[Editat pentru adäugarea P.S.-ului.]

nu conteaza multumim de anunt

Edi a scris:

A fost autorizat să procedeze de la BADOR direct de TOMET (pe acolo şi-a depus astăzi planul de zbor). Ca să zic aşa, ne scuzaţi...
Ar fi ceva să fie dirijate aeronavele în funcţie de spotterii aflaţi la datorie...

Edi

P.S.: La stabilirea contactului radio a folosit indicativul "Emirates two-zero-two super".

[Editat pentru adäugarea P.S.-ului.]

SUPER...
Hm, cred ca e folosit de piloti pentru a atrage atentia spotterilor...

eugen a scris:

SUPER...
Hm, cred ca e folosit de piloti pentru a atrage atentia spotterilor...

Aşa o fi, caz în care spotterii trebuie să se doteze cu scannere audio.
Revenind, deşi bănuiesc că ştii, prezint şi informaţia legată de categoria turbulenţei de siaj a Airbus-ului 380:
"Flight Plan and RTF Indication of Aircraft Type
1. For A380-800 aircraft the letter ‘J’ will be entered by aircraft operators into the space allocated to wake turbulence under item 9 of the ICAO flight plan.
2. For A380-800 aircraft the expression ‘Super’ will be included immediately after the aircraft callsign in the initial radiotelephony contact between such aircraft and ATS units."
Mai multe amănunte de la CAA UK.


Edi

.

I see...
Banuiam eu ca are o turbulenta aparte. Interesant, ca nu tot timpul e... SUPER.
Altii sunt... HEAVY.

eugen a scris:

Interesant, ca nu tot timpul e... SUPER. Altii sunt... HEAVY.

Scuză-mă, dar n-am înţeles.
În altă ordine de idei... băieţi, puneţi mâna pe lopeţi (fotografice). Deşi nu mai e vorba de UAE201/202 rămânem oarecum în temă, adică e vorba de Emirates şi de A380.
Începând cu 1 decembrie 2008, Emirates înlocuieşte unul din B777-300-le zilnice de Heathrow (cu callsign-ul UAE1/2) cu (aţi ghicit...) A380-800. Iată-l pe A6-EDB într-o fotografie de astăzi:

foto: (c) Emirates 2008

Iar din ianuarie şi UAE3/4 (Heathrow, zilnic) va opera tot cu A380. Deci, UAE1 şi 3 zboară spre vest pe la DEGET (UL851) sau KARIL (UL624), mai degrabă DEGET (sorry, Allex), respectiv UAE2 şi 4 zboară spre est pe la TEGRI (UL605) sau NARKA (UL140), mai degrabă NARKA (sorry, Eugen). Am vaga impresie că o să ne plictisim de atâţia A380...


Edi

.