OTP-AMS-OTP cu KLM septembrie 2010

Inca odata Olanda, una din destinatiile mele favorite.
KLm, dus-intors 1 septembrie -8 septembrie.

Dus. Otopeni- Schiphol
01.09.10 KL1374 B737-406 PH-BTG Sir Henry Morton Stanley s/n 27233 primul zbor aprile 1994
LF cam 90%
ora estimata plecare 14h15
ora reala plecare 14h20
ora estimata sosire 16h05
ora reala sosire 16h10
ruta aproximativa- Romania-Ungaria-Slovacia-Cehia-Germania-Olanda


Cateva fotografii de la Otopeni







Am facut check-in online cu o zi inainte, astfel ca la aeroport am lasat doar bagajele, am trecut de pasapoarte si de security si ne-am imbarcat.
A urmat un push-back de la 01 si apoi taxi spre 26R.





Ceva avioane pe OTP










Avionul nostru in oglinda:)



Avionul nu foarte nou, dar curatel, fara IFE, cu un cabin crew foarte ok si piloti exceptionali. Din pacate cam innorat deasupra Europei.








Decolam foarte lin de pe 26R (clipul aici )si imagini de dupa decolare...







Nori





close-up



Mancarea, niste sandwich-uri cam fade si bere.



si o prajiturica, foarte foarte tare.




A doua cutie de bere a fost cu ghinion, s-a varsat peste aparatul meu foto, care a cam incetat sa functioneze si acum e inca la specialisti, sa vedem daca poate fi reparat. (restul pozelor sunt facute cu telefonul si cu un alt aparat, ceva mai slab)


Approach-ul foarte sinuos, pentru 36C de la AMS, adica Zwannenburgbaan






















O aterizare perfecta, si fara apaluzele specifice curselor de Italia (clipul aici)

Taxi spre gate.










Un vecin de gate la AMS



Si multumiri echipajului pentru aceasta fotografie.




Schiphol













Urmeaza intoarcerea...

ce e rau in a aplauda... eu sincer le consider un semn de multumire si respect faa de piloti:D

intoarcerea, cum am promis

mai intai cateva poze de prin Amsterdam, Edam, Rotterdam si Bruxelles








































Amsterdam-Bucuresti
08.09.2010 KL1375 B737-706 Vink s/n 30364 primul zbor ianuarie 2010 delivery 16.02.2010 (de ziua mea:))
LF tot cam 90%
ora estimata plecare 13h05
ora reala plecare 13h05
ora estimata sosire 16h45
ora reala sosire 16h30

avion aproape nou, cu IFE (finally) si un cabin-crew la fel de dragut. La imbarcare am obtinut chiar locuri, in fata, in zona cu extra-leg room, gratis

Schiphol







cateva poze facute de pe "panorama terrace" la Schiphol. Din pacate vremea proasta si aparatul foto nu m-au ajutat.


















yours trully,



avionul la Gate D49 gata de imbarcare



poze din avion







cateva de pe Schiphol din avion







jucaria pompierilor



taxi catre 09 (Buitenveldertbaan) si clip-ul cu decolarea aici

nori, imediat dupa ce ne-am ridicat

sistemul IFE (am zburat la FL410!)





iarasi sandwich-uri si bere (de data asta n-am mai varsat-o:))



desert KLM style





nori, winglet si CFM-56









iarasi IFE-ul cu ruta







ajungem deasupra Romaniei

















manevre de app ptr 08R la LROP

aterizam aici

taxi catre gate si avioane pe LROP

un musafir dein State...



310-urile de la ROT la odihna









soldati americani ce se inghesuiau spre DC-10-ul de la Omni



BGS-ul la gate...




iarasi mii de multumiri echipajului (am purtat si un scurt dialog cu Captain-ul, foarte comunicativ si zambitor)



PH-BGI-ul nostru la gate



din terminal




in concluzie, Olanda e deosebita, chiar enervant de curata si simetrica, cred ca devine obositor de la un timp, iar KLM-ul, jos palaria, aterizari perfecte, cabin-crew extraordinar si piloti deosebiti.

Superb TR, poze suficiente, relatare buna... Jos palaria, multumim mult!

Bravo Bogdane! Super TR as usual, cu detalii si toate cele...! Imi pare rau de incidentul cu camera (a luat la bord ), dar observ ca se rezolva in curand in service. Numai bine si zboruri cat mai multe!