SUA 2010, TR in 3 episoade

Cred ca prima intrebare care mi se pune cand spun ca am fost in vacanta in SUA, este "Cu viza cum a fost?". Asta-i o poveste fara mari invataminte. Am avut invitatii de la rudele pe care mergeam sa le vizitam, pe langa invitatii aveam si restul de hartii cerute (adeverinte, extrase, proprietati). Interviurile au fost foarte scurte, axate pe intrebari tipice gen, cu ce ne ocupam in tara, ce vrem sa facem in SUA... Nu s-au uitat pe nicio hartie, am primit viza pe 10 ani amandoi. Zic ca povestea e fara invataminte deoarece situatia difera de la caz la caz: erau persoane pe care ii chestionau extensiv, le cereau acte, ii chemau si a doua zi, precum si persoane care terminau repede, primind sau nu viza.
Aceasta a fost a treia vizita a mea in SUA. Prima vizita a coincis cu primul meu zbor. Am fost cu un 737 KLM pana la Schipol si de acolo cu un batran DC-10 a lui Northwest pana la Dulles. Tin minte ca lipeau cu banda adeziva compartimentele interioare de bagaje si ca echipajul de cabina era format doar din insotitoare de culoare La intoarcere nu ne-am mai bucurat de acelasi tip de avion deoarece se defectase. Ne-au rerutat la un zbor TWA realizat cu un la fel de batran MD80 de la Reagan catre JFK si de acolo am zburat cu un jumbo (nou) pana la Amsterdam, legul final fiind cu Tarom. Tin minte ca atunci inca se mai fuma pe ultimele randuri Toate aceste 5 zboruri au fost cele mai linistite si fara turbulente zboruri pe care le-am avut (norocul incepatorului). La urmatoarea vizita am fost cu BA prin Londra, peste helesteu zburand cu B747.
Sa revenim in zilele noastre, august 2010. Pun Jay-z cu Empire state of mind sa mearga mai bine scrisul
Zbor 1: BA 885 pe traseul OTP-LHR
Aeronava: Airbus A319 (G-EUOH, built 2001)
Pana acuma am mers de trei ori dus intors si inca o data decat dus cu BA pe aceasta ruta. De fiecare data au fost zboruri OK, fara intarziere, servicii bune.














Ne apropriem de Londra.










Ca sa ajungem de la terminalul 5 la 3 am luat un autobuz din care am vazut si acest A380 de la Singapore Airlines.






Zbor 2: AA 105 pe traseu LHR-JFK.
Aeronava Boeing B777 (N773AN, built 1999). De la trei motoare prima data (DC10) am trecut la patru (B747) acuma urma sa zbor cu un wide-body cu 2 motoare
Zborul a fost OK, ceva turbulente dar nu exagerat. Aeronava curata, loc rezonabil la picioare, format 2-5-2 la economy, servicii OK, bauturi la discretie cu exceptia celor alcoolice (cereau 7 dolari/sticla de vin).

Colegi de cabina.

Mancarea n-a fost chiar grozava.


Uite, cam asa as vrea sa fie mancarea pe avion:

O sa zic si povestea acestei mese intr-un episod urmator ca e interesanta.







Ne apropriem de NY.






Coada de la granita este una impresionanta, am stat vreo doua ore. Atentie, daca aveti zbor cu conexiune tot trebuie sa treceti de aceasta coada in primul aeroport va luati dupa aia bagajele si inca o data faceti check-in la zborul urmator, deci luati-va o rezerva de timp de minim 3 ore.

Camera mea de hotel. Va recomand sa va luati un hotel langa Times Square, da stiu cat costa, dar eu zic ca merita.


Camera era la etajul 26, vedeam Empire State Building.


In Times Square era aceasta statuie ca sa comemoreze sarutul dintre un marinar si o sora medicala, simbolul incheierii razboiului (era evident si concurs de saruturi, pe 14 August).




Intrarea de la Rockafellar Center, unde puteai urca pentru o panorama interesanta. De aici ne-am luat City Pass (http://www.citypass.com/new-york). Eu zic ca a meritat, pe langa ca economiseai ceva bani, scapai si de anumite cozi. La anumite atractii incluse functioneaza Recommended Admission Fee. Adica nu e gratis ca la British Museum, aici trebuie sa stai la coada sa iti iei bilet, dar poti plati cat vrei. La Met taxa recomandata e de 20 de dolari, dar daca vrei si nu iti e jena, poti da doar un cent.



NY de pe Top of the Rock.







St Patrick's Cathedral.



Alta biserica de pe 5th Avenue.


Trump Tower.

Plaza Hotel.


Reclamele mi s-au parut intersante in SUA, si cele stradale si cele de la TV. Mi se parea misto ca la reclamele de la medicamente (Care nu erau putine) trebuiau sa zica toate efectele adverse, lucru de dura, de multe ori, mai mult ca reclama efectiva. De asemenea, se practica comparatia cu alte produse concurente pe fata, adica zicea, produsul X este mai bun decat produsul Y de la concurenta deoarece....

Am fost la cina intr-un restaurant specializat pe burgeri bine cotat pe Tripadvisor (Five Napkin). Decorul si atmosfera era OK dar mancarea n-a fost tocmai pe gustul nostru. La masa de langa noi, s-a nimerit sa stea doi tipi, cred ca erau seropozitivi amandoi care discutau intruna despre stadiile boli, scheme de tratament, atitudinea pe care sa o ai. Aparent erau foarte incantati de Obama care aprobase o strategie pe care Bush n-a vrut sa o aprobe.


Magazinele de jucarii si de dulciuri aratau deosebit.




Intr-o librarie, erau si ceva carti de calatorie despre Romania. In Europa n-am prea vazut decat maxim 1 / librarie.

Central Station.




Coada mare la barca care duce la Statuia Libertatii. Va recomand din plin rezervare online sau City Pass.





Trebuia sa fie si un hotdog in poza. Doar ca un pescarus mi l-a sutit cat am fost sa imi iau ketchup. Va imaginati ca pustii din jur erau pe jos de ras )





Afis in romana.


Pasaport romanesc.


Dupa ce am vazut statuia si Ellis Island, am luat-o spre Brooklyn Bridge, pe care l-am trecut la pas.








Era la moda sa legi lacate de pod (am mai vazut si in alte parti), desi erau tot felul de afise care spuneau ca e ilegal.

In Brooklyn, pe o strada principala (Montague).



Era o esplanada frumoasa si multe cladiri ca in filme.



Statiile de metrou din NY mi s-au parut cele mai imputite ever, ziceam intr-un TR de cele din Paris. Alea sunt parfum. In poza e statia din Brooklyn, dar nici cele din centru nu aratau mai grozav, cel putin nu cele in care am fost eu. De asemenea, sistemul de metrou mi s-a parut cel mai complicat din cate am vazut, e posibil sa fie eficient dupa ce il intelegi... Nu iti arata nicaieri intr-o statie, statiile ce urmeaza, scrie Uptown sau Downtown si eventual cartierele in care opresc garniturile de la un peron. Trebuie sa fii foarte atent la harta, exista linii de metrou care aparent coincid pe harta (A si C spre exemplu) dar care nu opresc decat uneori in aceleasi statii. Chiar si aceeasi linie de metrou nu opreste mereu in aceleasi statii, conteaza orarul, pot exista garnituri de tip shuttle sau express sau pot fi inchise anumite statii. Unii conductori anunta acest fapt, altii nu. Am nimerit o conductoare ce anunta statiile intr-un stil Queen Latifah, picai de ras.


Era plin de masini de fite, am vazut coloane de masini retro "dansand" folosind hidraulicele cat si party-bus-uri (autobuze decorate ca o discoteca, cu muzica la maxim, plimbindu-se prin centru)

In drum spre Cloisters, cred ca astia asteptau o nunta...




Met-ul cu celebrele sale trepte. Clar Upper East Side si chiar si Upper West Side sunt alta mancare de peste fata de midtown.






Picasso!




Lombardi, cica cea mai veche pizzerie. Mie mi-a placut

Foloseau mozarella alba, yummy.


Asta a fost ziua cea mai lunga. Am inceput de la strada 81 cu muzeul de istorie naturala si centrul pentru Pamant si Spatiu si am mers pe jos tot Central Park, continuand cu 5th Avenue pana la Empire State Building.








Nike Town in Trump Tower.



Empire State Building. Cand am fost acu zece ani, iti luai un bilet care arata ca cel vechi de tren de la noi si intrai in lift, costa 10 dolari. Acuma toate-s complicate, tot felul de cozi, de filtre, costa dublu. Noroc cu City Pass ca am mai sarit peste anumite cozi.






Am luat suplimentar si bilete catre etajul 102, sub antena (biletul clasic te duce pana la 86).


Urmatoarea zi am fost in districtul financiar.
Federal Hall.

Bursa

Trinity Church


In memoria popierilor pierit pe 9/11.

WTC Site.

Tipul asta a lucrat ca salvator in ziua atentatului. Incerca sa explice ce a fost in sufletul celor prinsi in cladiri, a celor din avioane, a pompierilor, a celor din jurul lor. Ti se cam facea pielea gaina cand il ascultai.



La Madison Square Garden erau postere cu Nadia, si nu doar unul.

Seara am fost la spectacol pe Broadway, West Side Story. Biletele sunt scumpe, si localnicii se plang, cica s-au scumpit din cauza turistilor care merg la un singur spectacol si dau cat se cere. Se pot lua bilete reduse, cam cu 30-50% de la TKTS booth, in ziua spectacolului, adica ce ramane se vinde aici (evident nu o sa gasiti la sold-out shows gen Wicked). Evident cozile sunt lungi si nu stii exact ce prinzi pana nu ajungi in fata. Eu am luat de la locatia din Lower Manhattan deoarece se deschide inainte de cea din Times Square, deci mai mult sanse de bilete bune, si se pot lua si bilete pentru matineul de a doua zi.


Mi-a placut mult hotelul asta. Citisem de el intr-un ghid si am zis sa il vizitez. Se lua liftul pana la etajul 8 unde se afla receptia. Hotelul era dupa formatul "curte interioare inchisa" cu aceste lifturi pe mijloc. Chiar arata impresionant.


John's pizza. Nu la fel de buna ca la Lombardi.

Hard Rock Cafe in Times Square.


Pe final, un cheescake de la Juniors (excelenta)

New York-ul mi s-a parut mai curat ca acum 10 ani dar si mai scump. Atunci era plin de vagabonzi traind in cutii de carton si un miros persistent de urina. In fine, nici acuma nu e un exemplu de curatenie, dar merge. Preturile au cam crescut peste tot, daca acum 10 ani galonul de benzina era 1.10 dolari acuma e cam 2.40, evident nu doar combustibilul s-a scumpit. Sunt multe personaje ciudate in oras, trebuie sa fii atent, eu era sa o patesc cu unul care se tot impingea in mine si nu stiu ce bolborosea in spaniola.

Exista multe persoane care zic ca nu merg in SUA si in Italia din principiu, exista si persoane care au fost si nu le-a placut. Chiar daca costurile unei vacante de o saptamana la NY sunt mult mai mari decat a unei vacante in Europa (la toate capitolele, avion, hotel, distractie, mancare, viza), eu zic ca merita din plin. E o experienta in sine sa fi in Times Square pe la 11 seara sau sa urci in Empire State Building. Stiu, s-au construit orase mai curate cu cladiri mai inalte si mai stralucitoare, dati totusi "originalului" o sansa, eu zic ca nu o sa va dezamageasca, chiar de nu o sa va placa, tot o sa merite

Stati pe aproape, mai urmeaza doua episoade in alte orase din SUA.

Super TR! Felicitari The Ace! Savurand aceste poze imi aduc aminte de cand am fost in 96 (mama ce preturi erau atunci fata de acuma!!!) la NYC unde am stat 2 sapt pt a vedea cit mai mult din acest minunat oras! Fara WTC mie mi se pare ca orasului i s-a smuls inima. E f ciudat sa-mi imaginez ca daca m-as duce acolo n-as mai vedea twin towers...
Mersi mult pt poze si asteptam si restul cu nerabdare!

merci mult pt primul episod...abia astept sa vad ce urmeaza.

Super Trip report, facut ca la carte, cu multa pasiune si rabdare

Foarte frumos, poze foarte bine facute asezonate cu explicatii la obiect.
Din pacate o sa iau in calcul sa-i vizitez pe baietii aia candva dupa ce vor scoate vizele si vor intelege ca nu mai sunt buricul pamantului. Adica peste foarte mult timp
Pana atunci, ma delectez cu pozele din topicul de fata, chiar ai surprins niste aspecte foarte frumoase!
Felicitari!

Excelent! Superb chiar! Trebuie sa recunosc ca nu sunt un mare fan al americanilor, dar NY e unul din locurile unde mi-ar placea sa ajung in viata asta! e impresionant orasul asta! Foarte frumos ai descris tot si m-am uitat juma de ora la toate pozele! felicitari pentru unul dintre cele mai frumoase TR pe care le-am vazut eu pe RoSpotters de cand il stiu!
Multumesc!

SUPERB si cu poze de mare interes. BRAVO!!!!!!

Frumoase poze! New York e un oras interesant... mai bine zis Manhattan e interesant ca restul... nu mai are rost sa zic

Superb TR! Multumim, felicitari pentru escapada!

Splendid,felicitari,insa pt.un pasionat al zborului se pare ca ai scapat tocmai portavionul "Interpid"cu colectia lui de avioane.E tras pe "chio garlii" si se poate vizita pt. un pretz modic care include si vizitarea unui submarin, tot din .2ww.Next time.

Felicitari!!! E unul dintre cele mai misto TR vazute pe aici, impreuna cu cel al lui fly_emirates. Astept cu maxima nerabdare si interes celelalte episoade.

Multumesc Asule pentru prima parte!! Foarte bine facut. Abia astept urmatorul!!

Alex

Frumos si detaliat TR.Mi-a provocat o reala placere sa-l parcurg, cu atat mai mult cat am recunoscut cu satisfactie locurile pe care le-am vizitat si eu doar cu aprox.o luna inainte.Ca si tine m-a indignat uratenia metroului,insa mi-au placut cladirile emblematice ale Manhattan-ului.Din pacate nu am reusit sa vad si celelalte cartiere New Yorkeze(Broklyn,Bronx s.a.)stiind ca sunt diferite,probabil au farmecul lor.
Eu am zburat cu BA ambele zboruri( Buc-Lon si Lon-NY),insa m-au cam dezamagit avioanele.Desi nu erau f. vechi, erau destul de obosite si uzate(chiar murdare).Probabil ca sunt foarte exploatate.Este de mentionat ca biletul nu a fost deloc ieftin.

Multumesc mult de aprecieri Daca vi s-a deshis apetitul pentru NY aruncati o privire si aici: http://www.forodenuevayork.com/viewforum.php?f=5 TR-urile sunt in spaniola, dar f bine facute, iar cu un google translate intelegeti despre ce e vorba. Mda e o problema cu viza, nu e chiar ieftina, mai ales daca mergi 2-3 persoane devine o suma bunicica, existand si riscul sa nu o iei...

Am stat 6 nopti in NY, clar nu a fost suficient. Daca va uitati pe link-ul de mai sus o sa vedeti ca stau oamenii si 2-3 saptamani. Sunt multe locuri unde n-am ajuns, sau am ajuns doar in fuga (spre exemplu zona dintre Empire State Building si Lower Manhattan: Tribeca, Soho, Chelsea, Chinatown etc). Am ramas chiar cu biletul pentru MOMA si cel pentru discount la croaziera in CityPass. As fi vrut sa ajung si in celelalte cartiere(doar in Brooklyn am ajuns un pic) erau tururi care te plimbau pe acolo (e cam greu cu harta si metroul prin Bronx sau Queens), dar cum n-am acoperit nici tot ce imi propusesem in Manhattan... La capitolul aviatie o sa ma revansez cu doua sesiuni de fotografii in episodul urmator (este gata in 2-3 zile).

Cand am fost, nici mie nu mi-a placut cu BA peste ocean, mai ales din punctul de vedere al locului de picioare si din ce am citit, tot la fel de prost e si acuma. Precum am zis, pe segmentul OTP-LHR mi s-au parut OK, nu stralucesc la capitolul interior avion, dar altceva nu prea am ce sa le reprosez. As fi vrut sa merg cu Swiss pana la NY, citisem ca au bagat avioane noi pe aceasta ruta si serviciile sunt bune dar nu se potrivea cu zborul de pe OTP, adica trebuia sa stai o noapte in Zurich si la dus si la intors.

Aceasta parte nu include niciun drum cu avionul... Vis-a-vis de hotelul unde stateam in NY este Port Authority Bus Terminal (destul de interesant). De acolo am luat un Greyhound Bus (demult vroiam sa calatoresc cu unul) catre Silver Spring, o suburbie a DC-ului. Conditiile in autobuz excelente: loc la picioare, wifi, prize, toaleta.
Bye-Bye NY


Un aeroport, cred ca Newark

Autobuzul care ne-a adus

In seara aceea am fost in Reston, tot un oras din zona metropolitana a DC-ului, la restaurant. Interesante oraselele astea, si se construieste mereu la ele: cladiri de birouri, de apartamente, parcari supraterane gratuite, infrastructura rutiera etc. Evident ca apar business-uri, hoteluri, restaurante, magazine. La ora 6, intr-o miercuri, restaurantele si barurile erau pline (in primul in care am intrat nu era nicio masa libera).
Chiar daca decorul nu era grozav, mai de cantina, asa, mancarea a fost una din cele mai bune ever. In poze sunt o parte din felurile principale. Antreurile, au fost, deasemenea excelente (calamari prajit, f bine facut).
Sa vorbim un pic si despre alcool. Nimeni sub 21 de ani, n-ar trebui sa isi poate cumpara... De aceea chiar daca nu pari de 21 (eu am aproape 30), ai toate sansele sa iti ceara id-ul cam peste tot (mai ales cand intrii in cluburi sau baruri). Teoretic, multe magazine n-ar tb sa vinda alcool dupa ora 12 noaptea, dar din ce am vazut regula se aplica cu larghete. N-am avut probleme cu permisul de conducere romanesc (permisele noastre noi seamana cu cele noi de la ei: http://www.autoevolution.com/news-image/virginia-drivers-license-turn-laser-black-4539-1.html). In fine, si la ei ca si la noi, cine are bani si relatii poate avea un FAKE ID foarte convingator. Chiar era un scandal cu fiica ambasadorului american in Tailanda, de 17 ani, care dupa o betie a cazul de la etajul 25 a unui bloc din Mahattan (se lauda pe retelele de scolarizare cu betiile pe care le tragea si cu FAKE ID-ul care nu i-a fost refuzat niciodata).



A doua zi am purces spre Washington DC. Desi am avut masina la dispozitie, la sfatul rudelor, n-am mers cu ea in centru, ci intr-o parcare Park and Ride si de acolo am luat metroul. Orasul este total diferit de NY, cladiri nu prea inalte, spatii largi, verdeata, relativ putini imigranti sau turisti, alta atmosfera Chiar daca nu are acelasi WOW effect ca NY, mie mi-a placut mult!



Obama nu ne-a salutat Acu' 10 zece ani, am vizitat Casa Alba. Acuma nu se mai poate, cineva zicea ca trebuie programare cu 3 luni inainte, n-am verificat.

O vorba si despre supraponderali. Unde am fost eu, nu mi s-au parut asa de multi precum se spune, sunt ceva mai multi ca in Europa, dar si persoanele "in really good shape" sunt mai multe, in special femei

Muzeele ce tin de Smithonian sunt bine facute si sunt gratuite.
Muzeul de istorie naturala, peste cel din NY.

Pestii astia erau f populari. Toti copii care-i vedeau exclamau: Look mommy, it's Nemo.

Si pe asta il stiti din Nemo



Hope Diamond, expus fara colier, cu ocazia a nu stiu ce aniversare.



Castelul Smithonian, aici era expusa colectia de insigne cu subinteles a lui Margaret Albright.


Statiile de metrou era facute cam toate dupa acelasi model. Erau curate, dar cam intunecate.

A doua zi am fost la Capitoliu si Biblioteca Congresului. La intrare ne-au lasat fara apa, sandvisuri, lotiune anti-solara



Pocahantas




Main Reading Room



Dupa aceea am fost la Air and Space Museum, zona Mall. Un muzeu excelent construit cu multe exponate valoaroase.


















Seara am fost la un meci de fotbal american. Redskins vs Ravens, preseason.

Din ce imi spuneau verii, lumea vine pe langa stadion cu mult inainte de inceperea meciului. Beau o bere, fac un gratar, se joaca cu mingea, picnic tata! In SUA e populara berea Light! La inceput credeam ca e light deoarece are putin alcool, gresit, e light deorece are putine calorii si poti bea mai multe

Si la ei erau bisnitari de permise de parcare, de bilete la meci, tot tacamul.

Jocul e unul lent si plictisitor, in schimb atmosfera face toti banii.









Majoretele titulare.

In pauza veneau echipe de majorete de la diferite scoli si licee.

Aici nu vezi batai intre galerii. Desi erau doua echipe rivale, din orase alaturate, stateau fara probleme cei cu tricouri rosii alaturi de cei cu tricouri albastre. In fine, mai era cate un schimb de opinii, dar fara pumni sau altele.

Dupa meci, am fost pe Virginia Waterfront, pe malul potomacului,o zona interesanta. Si aici am avut parte de o mancare interesanta, intr-un restaurant interesant.



Templu Mormon.

Infrastructura rutiera e impresionanta. Se construiesc drumuri noi, se extind cele vechi, cu toate astea si blocajele in trafic sunt impresionante Poza e facuta duminica pe la pranz, la dus am facut 2 ore, la intors cam 20 de minute. Sunt multe masini mari cu motoare mari si aparent prost optimizate dpdv al consumului si sincer nici la acceleratie nu prea impresioneaza. Eu am condus un Jeep Cherokee (cred ca avea vreo 4L motorul), daca aveam Lancerul meu diesel din Romania si as fi pus motorina la pretul din Romania, cred ca as fi iesit mai ieftin la drumurile pe care le-am facut.


Potomac Mills, un centru outlet enorm. Hainele in SUA sunt mai ieftine ca in Europa, si surprinzator, in multe state (chiar si in NY) exista derogari de la sales-tax pentru haine si incalataminte sub anumite valori (in NY era parca sub 110 dolari dar am impresia ca din octombrie 2010 se va suspenda temporar aceasta derogare). Totusi, nu sunt mult mai ieftine si nu toate brandurile (spre exemplu Nike sau Diesel nu mi s-au parut mai ieftine). Functioneaza si la ei centrele de tip outlet. Daca in centru o pereche de jeans (Armani, CK, Guess) costa cam 100-130 dolari, in outlet gasesti cam la 30-50 de dolari perechi pe care sunt scrise aceste marci. Totusi, din ce am vazut eu, modelele din outlet nu prea au legatura cu cele de la magazinele "oficiale".

Fiind duminica seara, am zis sa mai dau o tura prin DC, de data asta cu masina.




Datorita aeroportului Reagan, e un trafic intens deasupra orasului.

WW2 memorial, construit in 2004.

Jefferson Memorial

Creionul (Washington Monument). Ciudat monumentul asta...



Korean War Memorial



Lincoln Memorial

Locul discursului I Have a Dream (M.L. King)


Vietnam War memorial. Se aduceau flori, coroane, scrisori....




In drum spre Baltimore.

Acvariul din Baltimore. Interesant motto...



Where's the head ?







Spectacol cu delfini















Aveau amenajata sus, o zona de padure tropicala, cu tot felul de pasari, unele foarte zgomotoase. Cica ar fi fost si un Sloth (Lenesul), un animal interesant, toata lumea intreba de el, aparent statea undeva ascuns.


Erau mai multe vase istorice care puteau fi vizitate.

O fosta fabrica transformata in magazine si birouri.

Si interiorul fabricii, primele doua niveluri era Barnes and Nobles, restul, birouri.

Exista si aici o cladire mai inalta in care putea sa te urci sa vezi panorama orasului (5 dolari). Pe scurt, e frumos Baltimore, dar nu ceva impresionant.





Am fost si la Air and Space Museum, locatia noua (Steven F. Udvar-Hazy Center, 2003), langa aeroportul Dulles. In 2008, au primit o donatie de 6 milioane de dolari de la Airbus pentru extindere.


Exista acest turn de observatie in care te puteai urca sa urmaresti avioanele. In interior auzeai live comunicatiile intre turn si piloti iar pe doua ecrane iti aratau avioanele care urmeaza sa aterizeze. Isn't it cool? Poze, in schimb, nu erau usor de facut. Geamul era albastru si fiind segmentat nu puteai urmari avionul cu aparatul foto. Trebuia sa stai fix si sa apesi la timp pe declansator












Erau diverse simulatoare in care puteai sa te dai, contra cost. M-am dat si eu intr-unul.


Multe exponate de valoare.

Mi-a placut mult acest SR-71


In muzeu s-a filmat Transformers 2, SR-71 se transforma intr-un Decepticon.






Mig-21


Noul X35 JSF, aici varianta pentru marina (decolare dupa pista scurta, aterizare verticala).


Cin' sa fie oare? Nu-s deloc fanul evenimentului!






Ziceau ca multe dintre exponate au fost laborios reconditionate.







Naveta Enterprise, nu a iesit in spatiu fiind pentru antrenament.


Am fost cu barca pe Chesapeake Bay, super tare


Zona era populara pentru construit de case.




Sper ca v-a placut, stati pe aproape pentru episodul 3.

Thank you ACE!!! Perfect al 2`lea episod!!

Mig-21: La ei se poate, noi avem deficit de furculite si cutite, si baietii s`au gandit sa taie niste "morti" din "cimitir". Mie scarba!!!

Astept ultimul episod!!

Alex

Incredibil TR-ul!!! Desi nu vedeam SUA ca pe o posibila destinatie de vacanta din motive financiare, citind ce ai scris si vazand pozele cu locurile superbe pe care le-ai vizitat, mi-ai facut o pofta de imi vine sa amanetez tot ce am prin casa si sa plec acolo in secunda asta . M-ai pus pe ganduri si cred ca ma apuc sa bag malai la ciorap pt o posibila vacanta "in lumea noua". Noroc si inca o data felicitari si multumim pt poze.

SUPER SUPER SUPER trip-ul, m-ai introdus intr-o atmosfera ce mi-a placut mult cand am fost si eu acolo, Sunt emotionat la maxim - mesajul de la Korean War Memorial "FREEDOM IS NOT FREE" a fost pt mine, ca si militar, unul de maxim impact, si poate ar trebui sa dea de gandit ...
Thx 4 bringing me back to the new world.
LE: NU TE GRABI CU ULTIMUL EPISOD, LASA-MA SA MAI VISEZ

Super, dinou.... Asteptam partea a 3a

wooow doar atat pot sa spun

geniaaaaaal. si eu am facut cam acelasi traseu in iunie:)) ny si apoi cu busu spre dc dar nam apucat inca sa postez. insa miam amintit acum cu nostalgie de acele locuri care efectiz mau uimit...abea astept partea a3-a

Imi place bogatia de imagini impreuna cu descriere. Cred ca e unul dintre cele mai consistente TRuri de aici. Felicitari.

Totusi am o curiozitate aviatica: la sfarsit sunt pozate niste avioane la aterizare, majoritatea mari cu tren principal compus din 4 sau 6 roti. La toate stau intr-o pozitie, numai la OE-LAZ se pare ca sta invers...

pai aceeasi intrebare mi-am pus-o si eu numai ca pana acum am aflat doar jumatate de raspuns
poti sa observi ca la unele avioane( vezi MD-11) trenul principal este format tot din 4 roti dar este paralel cu fuselajul
la altele cum e 767(OE-LAZ) sau chiar si A 310 a doua pereche de roti a trenului principal e mai sus decat prima pereche
iar la majoritatea(din cate pot observa) prima pereche e mai sus decat a doua
nu stiu de ce sunt inclinate in ambele parti dar stiu motivul pentru care sunt asa
sunt folosite pe post de amortizor in momentul aterizarii. se pare ca cea mai reusita combinatie e in cazul A330(care se vede foarte bine ce aterizari face).
sper ca am lamurit cumva problema si astept si cealalta jumatate de raspuns

super, super amintiri, mai ales ca am lucrat un an in zona dc-dulles-baltimore, si am fost cam peste tot unde sunt pozele postate, in baltimore fabrica era o termocentrala construita in 1900. cool