Aeroportul Cluj-Napoca - 2008 (1)

da, e DEX-ul

Thomas a scris:

Felicitari RATus si de la mine în calitate de non-spotter dar mare admirator

Cu ce pot contribui eu, sunt companiile aeriene care vor opera vara aceasta de pe CLJ chartere si care nu opereaza în mod regulat acolo:

- Nouvelair Tunisie (320)
- Koral Blue Airlines (320)
- Jetran Air (M82)
- Air Malta (319)
- Aegean Airlines (734)
- Romavia (146)
- Blue Air (733)

Daca mai adaugam "regulatele" Tarom (AT5, 318, 737), Wizzair (320), Carpatair/Moldavian (S20, 100), Malev (F70, 736), Lufthansa (CR2, CR7) si Germanwings (319) putem constata ca aveti acolo la CLJ o varietate impresionanta în aceasta vara ...

+ Atlasjet (753)

pun si eu neste poze facute prin 2005 cu un aparat slabut, dar pozele merita vazute

primele sunt de pe platforma






si acestea din turn

superr pozele daca mai ai pune
pun si eu niste poze de azi

azi am mai fost la o tura scurta cu vic sa prindem malevu dar ne-a fentat , era pe pista aterizat de 1 minut cand am ajuns noi...AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!

dar am prins un saab2000 mandru

poze

Hellooo

dupa o excursie prin sudul tarii m-am intors acasa si am facut o tura scurta pe la aeroport , in care am prins unele obisnuite is altele neobisnuite ( mi-17, ceva bizjet si un crj200 care a decolat tarziu din cauza unei scurrgeri de combustibil detectate inainte de decolare)....

din pacate maien am o groaza de lucru si o sa lipsesc pana luni asa a nu pot pune decat pozele neprelucrate si usor deteriorate de resize-ul facut in graba de acdsee, totusi cred ca pozele sunt in conditie buna, spuneti-mi voi daca sunt ok sau nu.. thx































































































destule ?

Foarte bune pozele, ca de obicei, de altfel. Ce fain citeste la soare tipa de la Lufthansa!

Ati avut vant lateral ? Malevul si 737 cu Atr de la Tarom din cate vad au avut un bumpy landing.

au fost ceva turbulente mici si vant usor lateral, dar na , si fara alea se mai intampla sa ne le iasa 100%

RATus, cum am zis si ieri dimineata!!! Excelente!!! Esti tare de tot la fotografie. Asteptam cu totii pozele tale viitoare!!!

ma bucur sa vad ca, nu numai eu mai aterizez pe cate o roata
superbe pozele... dar locatia? unde-i locatia?

Suuuper!

ca deobicei, superbe pozele

SUPER...inca o data ...felicitari pentru poze

virusu a scris:

superbe pozele... dar locatia? unde-i locatia?

La ce te referi?

hayabusa a scris:

La ce te referi?

ma refer de unde sunt facute? de pe deal? din turn? etc etc

Ah ok, pai a pus o poza cu locul de unde face el pozele in trip report

Citat :

Pe deal undeva acolo eram eu cu vic (cam in centrul pozei suntem 3 puncte , eu vic si masina

cateva poze facute duminica 04 mai

yr ate tarom la aterizare pe 26 cu vorul in background





wizzul cu precizia in fundal

05.05.08

tot wizzul...







HALAV- UL






TAROM



oare au uitat sa inchida usita aia?

BESTIALEE POZELE!!!!!!!!!! am si pus pe desktop A318-le

Super pozele. Tarom-ul ala A318 arata beton! Ce avion e cel cu marca Maghiara?

Ce murdare geamuri are! Ce e usita aia ?

Ai stat pe aeroport cand ai facut pozele ? Ai prins cateva cadre frumoase.

Bestiale poze!!

Imi place la nebunie combinatia de culori pe care o au cei de la wizz si avioanele foarte curate.. ies super in poze.


Legat de usita aia, si eu as vrea sa stiu ce e..
Prima data cand am vazut un avion plecand cu usita deschisa m-am panicat, am stat pe ganduri... ma fac de ras tipand in gura mare p-acolo "baaa, opriti avionul, ca a plecat cu o usita deschisa" sau poate chiar e ceva serios si ar trebui sa le zic..
N-am zis nimic, dar pana nu l-am vazut ridicandu-se si zburand ok, m-au trecut ceva transpiratii.

Am vazut insa dupaia ca toate pleaca asa si m-am gandit ca e ceva normal, dar tot nu am aflat ce este.. l-am intrebat si pe tata dar n-a stiut sa-mi spuna exact.. cu un usor iz de superioritate si un zambet ironic mi-a raspuns.. "Dash-ul nu are!" (ne ciondanim mereu pe tema Dash8 vs Boeing 737 )

Nu va faceti griji de "usita", e absolut normal.
De fapt usita este "main outflow valve", practic o vana actionata electric automat de catre sistemul de presurizare (sau manual de catre pilot - mai rar). La sol, este complet deschisa, deci presiunea in aeronava este egala cu presiunea atmosferica. Pe masura ce aeronava urca "usita" se inchide, astfel aerul introdus de catre instalatia de presurizare ramane in cabina si astfel presurizand-o. Cam asta ar fi pe scurt.
Ca fapt divers: in 2005, cand s-a prabusit B737 de la Helios in Grecia, pilotii uitasera comutatorul sistemului de presurizare pe manual in loc de auto si astfel valva nu s-a mai inchis...

Vio, HA-LAV este un Let L410 Turbolet de la ABC Air care face zboruri cargo la noi.