Viitorul Sukhoi Stealth

Am gasit niste poze interesante cu viitorul avion Sukhoi.
Scria ca va intra in productie in 2010. Mai mult nu stiu...poze reale nu am gasit, asa ca le voi posta pe acestea.







Al 2-lea model:

Realitatea e putin diferita...

https://romanian-spotters.forumgratuit.ro/stiri-din-aviatie-f4/un-nou-avion-de-lupta-rusesc-sukhoi-t-50-t3407.htm

Primele imagini sunt ale SU 47,care nu va intra in fabricatzie.Acum cateva zile,cu mare tam-tam,dupa o amanare de o zi ( la rulaj s-au descoperit probleme cu franarea).a decolat T 50,care se intentzioneaza a fi viitorul aparat Suhoi gen. 5.
Deocamdata aparatul este dotat cu turbine gen. 4,viitorul propulsor gen.5,"produsul 117 C",este inca in lucru iar sistemele radar sunt neperformante.Dupa cum relateaza cotidianul rusesc " Komersant"
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1313623
avionul mai are un drum lung de strabatut pana a devenii operatzional.Dealtfel,specialistii de la "Moscow Defence Brief",si nu numai
http://mdb.cast.ru/
se indoiesc ca el va devenii vreodata operatzional datorita costurilor si a jnapoierii tehnologice.

Putin a zis ca in 2013 va intra in productie. In Rusia daca Putin zice ceva...exact asa se va intimpla.

T-50 este un proiect de interes national care va fi dus la bun sfarsit indiferent de costuri ptr ca ofera o baza ptr viitorii ingineri (asta fiind unul din lucrurile care au impulsionat proiectul) si posibile cereri de export. India este deja implicata in proiect, iar necesitatile Indiei nu sunt mici.

Daca intr-adevar proiectul esueaza Rusia va trebui sa "traiasca" cu Su-27 pana la adanci batrineti - un lucru de care rusii sunt foarte constienti si pe care incearca sa-l evite.

Inapoiere tehnologica?N-as prea crede asta mai ales ca avionul pare a avea potential.Si totusi OKB MiG nu are nici un rival ptr.Suhoi T-50?

Salut la totzi,

1. Este vorba despre o confuzie,nu este parerea mea ci a specialistilor rusi asa cum este exprimata in media ruseasca.

2.Daca o sa cititzi toate declaratziile publice,atat ale lui Putin ,cat si ale lui Medvedev,o sa vedetzi ca tema majora,care revine ca un leit motiv,este depasirea teribilei inapoieri tehnologice in care se afla tzara.

3.KB MIG nu mai are cum sa-l concureze pe Suhoi pentru ca,actualmente,toate OKB au fost unite in OAC ( corporatzia aviatica unita )
http://en.wikipedia.org/wiki/United_Aircraft_Corporation

4.Despre Putin,ce sa spun,se da mare macho,calareste tigrii,inoata in rauri inghetzate etc,dar ,in realitate,lucrurile stau putzin diferit.Desigur controleaza cu mana de fier constructzia birocratica pe care a creato (verticala puterii),dar s-a dovedit ca tocmai acest aparat birocratic pe care l-a dezvoltat face imposibila modernizarea rapida a tzarii.Acest lucru a dus la criza sistemica in care se afla Rusia.

Din pacate,in media noastra,apar extraordinar de rar articole pertinente cu privire la situatzia reala din Rusia.
Dar divagam.

Al doilea prototip PAK-FA sau T-50 (cel care a zburat vinerea trecuta) chiar are motoare 117S (aici), dar se pare ca in varianta de baza se vor folosii motoare mai avansate. Exista si discutii despre folosirea unui radar de banda L (anti-stelath) integrat in aripi. Avionul nu este mai avansat decat F-22, dar nici nu a fost conceput cu scopul asta (F-22-ul este folosit in exclusivitate de SUA, iar un conflict SUA-Rusia este greu de imaginat). Se pare ca a fost conceput pentru a combate F-35-ul. Cei de la Aviation Week, care nu sunt chiar amatori, au facut un review destul de interesant aici.

Ca o parere personala, avionul arata superb, dar sunt convins ca in varianta finala ajutajele motoarelor vor avea o cu totul alta forma.

http://www.aviapedia.com/news/exclusive-high-definition-pak-fa-photos-from-the-first-flight

A zburat ieri la Maks 2011.

Stire aici si ceva video aici

gaudi a scris:

A zburat ieri la Maks 2011.

Stire aici si ceva video aici

Au zburat. Sunt doua prototipuri zburatoare, 51 si 52 si inca doua or sa-si faca aparitia pana la sfarsitul anului.