Compania aeriană Carpatair a cumpărat avioane de tip Fokker 70, care vor opera din Timişoara

Titlu: Compania aeriană Carpatair a cumpărat avioane de tip Fokker 70, care vor opera din Timişoara
Sursa: www.banateanul.ro
Autor: ****
Data: 18.11.2009
Link: http://www.banateanul.ro/ultima-ora/compania-aeriana-carpatair-a-cumparat-avioane-de-tip-fokker-70-care-vor-vor-opera-din-timisoara-5114822

Dupa cum spuneam aici Carpatair cumpara F70.

Citat :

Compania aeriană Carpatair a semnat miercuri un contract pentru achiziţia a trei aeronave de tip Fokker 70, care vor opera din mai multe oraşe din România, printre care Bucureşti şi Timişoara, acţiunea fiind parte dintr-o strategie de dezvoltare pe termen mediu.
Strategia pe termen mediu a companiei Carpatair urmăreşte modernizarea flotei şi accesarea unor rute şi pieţe noi, începând cu primăvara anului viitor.


Aeronavele nou achiziţionate vor fi utilizate atât pe destinaţiile interne, cât şi pe cele externe, cu operare atât din hub-ul de la Timişoara, cât şi din Bucureşti şi de pe alte aeroporturi din ţară.
"Achiziţia aeronavelor de tip Fokker 70 ne oferă posibilitatea accesării de pieţe şi rute noi unde capacitatea Fokker-ului 100 este prea mare. În plus, operarea aeronavelor Fokker 70 ne va permite reducerea costurilor operaţionale pe anumite rute cu până la 20%. În programul de iarnă 2009, aeronavele vor opera pe rutele existente iar începând cu lunile martie-aprilie 2010 vom lansa şi rute noi pe care le vom opera exclusiv cu aeronavele Fokker 70", a declarat într-un comunicat Nicolae Petrov, preşedintele şi directorul executiv al Carpatair.
Avioanele au o capacitate de 72 de locuri, dintre care 12 la clasa business şi 60 pe segmentul economic.


Potrivit companiei, cei mai mari operatori de aeronave de tip Fokker 70 din Europa sunt KLM Royal Dutch Airlines şi Austrian Airlines.
Carpatair operează peste 250 de zboruri regulate pe săptămână către 30 de destinaţii din şase ţări. Flota companiei mai include 15 aeronave de tip Saab 2000 şi Fokker 100.
Din octombrie, Carpatair şi-a extins oferta din Bucureşti prin lansarea a două destinaţii directe, respectiv Bari şi Ancona, iar din 7 decembrie vor exista servicii directe pe ruta Veneţia-Budapesta, în parteneriat de tip code share cu operatorul aerian maghiar Malev.

Alex

Interesant de tot.

Dupa cate mi-a zis un pilot de la KRP, ei incercau sa dea inapoi Fokker 100 care le-au cumparat din Canada de la fosta companie JetsGo, care evident a falimentat.

Am crezut ca KRP va creste cumparand CRJ sau Embraer. Fokker 70, evident or fi mai ieftine, dar costul de operare e mai mare...

Gresesc?

Problema mai mare o reprezinta CRJ-urile in special 200( despre care se vorbea ca vor fi achizitionate de V3 ), de care incearca toate companiile sa scape dar nu le prea cumpara nimeni. Costuri de operare destul de mari si seat density mici. Mai ales in climatul actual acest avion cu 50 de locuri, proiectat pt sectorul mediu spre bussines nu realizeaza profit, un exemplu fiind si intentia marilor carrieri europeni regionali de le elimina din flota lor(CLH, VO, KLM ).
CLH au inceput procesul de inlocuire a acestor avioane cu Embraer 190, VO le scot din operare incepand din 1jan2010 si exemplele pot continua
Embraer mai ieftine de achizitionat dar la bugetul V3 nu ar fi cumparat EMB190 ci doar EMB 145 cu un seat capacity chiar mai mic....Asa ca zic eu au ramas cu varianta de compromis F70 cu 72 de locuri.

Skyling,

CRJ200 este un avion vechi, si nu ma refeream la el. Bombaride au acum CRJ 705, 900, si 1000, care sunt de capaciate mai mare si foarte eficiente.