Avioane prabusite

Azi se pare ca e o zi nefasta pentru aviatie: 2 avioane s-au prabusit, cel mai grav e un AN32 cazut in apropierea aeroportului din Chisinau, dupa sursele TV sunt 8 decedati;

Al -2-lea accident s-a petrecut acum cateva ore in comuna Dascalu, unde un avion ultra usor Icarus C-42, inmatriculat YR-5140, s-a prabusit, distrugandu-si partea din fata, si aripa stanga, partea buna e ca cei doi ocupanti sunt in viata, scapand cu rani usoare.

Antonov-ul 32 a cazut la 500m de prag, la pista 08, din cauza unei defectiuni la unul din motoare. Pacat de acei oameni zburatori...

"An-32 transport plane crashes at Chisinau’s airport when landing

12.04.2008, 01.03


CHISINAU, April 12 (Itar-Tass) - An An-32 transport plane crashed near Chisinau’s airport when approaching for a landing late on Friday.

Eyewitnesses say that the plane went up then made a turn and tried to land again but crashed near the village of Bachoi and burned into flames.

Ambulances, fire-fighters and rescuers are arriving at the scene of the accident.

According to preliminary information, eight crewmembers, all Moldovans, died.

The plane, belonging to a Sudanese airline, was making a flight from Chisinau to Sudan via Antalia.

The Ukrainian Foreign Ministry on Saturday confirmed that four Ukrainians died in the An-32 crash

sursa: Itar-Tass

Alt accident aviatic- Congo, un B727.Victime multe.

ceva mai multe detalii aici: http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7348743.stm

Nu ma mira de loc aceste accidente din tari subdezvoltate precum Moldova si Congo etc. Nu de mult a fost un accident in Turcia si parca in urma cu un an a fost un accident in Nigeria.

Companiile astea zboara cu avioane vechi si nici nu sunt intretinute ca lumea. Toate rablele din Europa si USA ajung in Africa si normal ca se intampla accidente de genul asta.

Problemele cele mai mari in africa sunt aeroporturile, pentru conditiile in care zboara acolo se intampla putine catastrofe.

Dupa citirea benzilor radio situatia ar fi urmatoarea: Dupa decolare pilotul a constatat ca transponderul este defect, o defectiune minora dar care implica interdictia de zbor in spatiul aerian al fiecarei tari survolate. Pilotul a luat decizia de aterizare, dar a venit "cam jos"si a lovit echipamentul VOR-DME la 500m de prag. Din cauza vechimii sistemului de inregistrare la bord, acesta a fost trimis la Moscova.