Blue Air ia atitudine in fata Wizz

COMUNICAT DE PRESA

Blue Air ramane lider de piata

Intr-o conferinta de presa sustinuta vineri 13 (februarie, a.c.) o companie de transport aerian a anuntat ca in luna februarie a devenit cea mai mare companie low cost din Romania. Compania nu a precizat care sunt zilele din luna februarie in care s-a intamplat evenimentul si nici cati pasageri reprezinta diferenta de 2%, cu care afirma ca ar fi depasit compania Blue Air. Se pare ca matematica este o stiinta care, are ori foarte multe secrete pentru responsabilii companiei respective, ori este ignorata intentionat ca suport atat in constructia realizarilor cat si a estimarilor. Ne gandim poate sa cerem ca la urmatoarea Olimpiada de matematica, sa fie introduse cifrele enuntate in cadrul conferintei de presa ca tematica in stabilirea ecuatiilor de rezolvat de catre participanti, sau ne gandim si ca poate nu e intamplator ca au ales sa-si sustina aceste afirmatii in ziua de vineri 13, posibil existand in aceasta zi si data ceva influente planetare necunoscute cel putin noua.

Noi vrem sa fim obiectivi si sa dam Cezarului ce este al Cezarului.

Compania aeriana care a facut anuntul de mai sus este totusi recunoscuta ca lider de piata (se pare ca doar in Romania, deoarece in alte tari, din informatiile pe care le detinem, aplica o conduita mai "vestica" )pe alte segmente:

- - intarzieri mari si foarte mari;

- - anulari de curse;

- - indiferenta/necomunicare/nepasarea cu care sunt tratati pasagerii in situatiile de mai sus;

- - lipsa completa de comunicare cu reprezentantii presei in cazul intarzierilor sau anularilor de curse(exemple recente: Londra, Treviso-7/8 februarie 2009), sau atunci cand apare si comunicarea, se incearca sa se gaseasca justificari cel putin hilare( nedorind sa dam o interpretare de alta natura), cum ar fi inexistenta asistentei tehnice adecvate intr-o tara(Romania) care are o experienta, recunoscuta international, in aviatie, mult mai mare decat a multor alte tari;

- Asteptam din partea acestei companii sa trateze pasagerii romani ca niste cetateni europeni.

Blue Air, prima companie Smart Flying din Romania, are ca obiectiv principal sa devina prima alegere dintre liniile aeriene, pentru cei care cauta servicii excelente la un pret accesibil.

Daca acest comunicat de presa a fost intr-adevar inaintat de catre Blue Air agentiilor de presa, nu pot observa decat o totala lipsa de profesionalism din partea lor si o educatie in domeniul marketingului si a relatiilor publice mai mult decat dubioasa.
Daca intr-adevar datele publicate de cei de la WizzAir nu au fost adevarate BlueAir trebuia sa contracareze cu date reale care sa vina in apararea lor.In nici un caz nu iti jignesti concurentii.

Daca acest comunicat a fost dat pe fluxuri, este impardonabil. Lipsa crasa de profesionalism. Mie imi pare a fi, totusi, un post de barfoteca pe vreun forum. Limbajul este foarte jos pentru orice fel de comunicare corporativa... Voi incerca sa aflu daca este real acest comunicat.

claudiup, ai putea sa ne spui de unde ai preluat comunicatul? (de fapt asa ar fi trebuit sa faci de la inceput in postul tau daca tot ai preluat de undeva informatia...)

Pe site-ul Companiei Blue Air ultimul comunicat de presa este din data de 20 jan 2009.ClaudiuP am sa te rog sa publici si sursa/autorul comunicatului de mai sus.Multumesc.

Chiar daca am parerea mea despre JOR , imi vine greu sa cred ca un asemenea comunicat ii apartine ! Daca ar fi adevarat , inseamna ca s-a dus naibii si bruma de profesionalism si eleganta din tara asta , si putem emigra toti in CONGO (singura dilema : in Congo - Brazaville , sau in Congo - Kinshasa?).
Eu inca sper ca e o gluma.

Ei bine... este comunicat oficial trimis de Blue Air pe mailul meu asta seara.
E posibil ca aceasta sa fi fost reactia lor in fata stirii date de Wizz, si sa fie un soi de teaser pentru cifrele/rezultatele celor de la Blue Air. Va tin la curent. Repet, stirea a venit de pe mailul unui oficial al companiei romanesti, care trimite catre lista jurnalistilor acreditati stiri si comunicate. Mailul e oficial. Probabil ca va fi pus si pe siteul lor in cel mai scurt timp.

Va fi publicat si de catre voi?Oricum daca afli ceva, pe unde va fi publicat te rog sa ne anunti.In continuare mi se pare greu de crezut ca asemenea comunicat a putut fi transmis de catre un oficial Blue Air.

Vad ca a aparut pe Amos News - (Agentia independenta de presa wtf? - a auzit cineva de astia?):

http://www.amosnews.ro/Blue_Air_ramane_lider_de_piata-269061

Nu este posibil sa dai un asemenea comunicat. Daca nu este o greseala chestia asta ii discrediteaza enorm.

Nu inteleg de unde vine mirarea voastra...E vorba totusi de Blueair nu de British Airways sau Lufthansa. Si pana una alta, pe piata low-cost se "poarta" astfel de comunicate, vezi Ryanair.

hai sa va spun faza tare... ma pregateam sa plec de la serviciu ai am mai dat un ultim send/recieve pe mailul de redactie si a venit minunea asta. pu si simplu am dat copy/paste aici pe forum si l-am forwardat unui sef de sectie care ramanea de serviciu, adica pana la ultima editie... fara ca eu sa citesc ceva... l-am citit de la un capat la celalalt abia dupa ce am ajuns acasa si am vazut comentariile voastre. pana atunci am crezut ca pur si simplu e vorba de o reactie simpla si atat. nu stiu daca va fi publicat ceva in Libertatea. Amos, din cate stiam eu e o agentie din trustul lui Dan Voiculescu, insa nu bag mana in foc. Nu e o agentie mare, insa exista de cativa ani buni...
In alta ordine de idei, comunicatul e provocator, intr-adevar si cred ca doar anunta o furtuna ce va veni... daca wizzul a mintit cred ca se va lasa si cu procese ceva si diverse discreditari. comunicatul cu pricina a venit de pe mailul si cu semnatura unui oficial al blue air, insa e posibil sa fie facut de altcineva(firme de PR, etc), trecut prin filtrul companiei si pe urma trimis. intrucat reactia a venit la o saptamana dupa anuntul celor de la Wizz, sunt aproape convins ca romanii nu au stat degeaba in acest timp.e cam spartana exprimarea, intr-adevar, iar daca blue air a descoperit o minicuna in cazul celor de la wizz, puteau sa ii discrediteze mult mai elegant. asta-i parerea mea ca simplu cetatean, nu neaparat ca jurnalist... si eu abia astept sa vad cifrele cu pricina si episodul 2 din aceasta poveste...

Mie tot nu-mi vine sa cred !!!
Chiar daca WZZ a "coafat" ceva cifre , mi se pare inadmisibil un asemenea comunicat ! Cineva amintea de Ryanair . Exemplul lor nu rezolva problema ! Nu TOT ce e de la FR e de copiat .
Parca aveau acolo la JOR pe Florentina Ivan. O fi in concediu?

Azi e 20 februarie , nu? Cat de mult sa fie legata aceasta mizerie de faptul ca la Timisoara WZZ inaugureaza baza lor ? Nu mi s epare o coincidenta. Din 13 feb aveau tot timpul de pe lume sa reactioneze !

E un atac stil Ryanair...

llobregat a scris:

E un atac stil Ryanair...

Eu ma gandesc ca odata cu cele doua 737-800 de la Ryanair , or fi mostenit si ceva "virusi" de stil . Sau vreun "consultant de PR" al lui FR ramas crita prin vreo toaleta.

La fel de inadmisibil ca si tonul si continutul "comunicatului" este si lipsa acestuia de pe site-ul JOR . Sa il dai intai pe fluxuri suna ca si cum ai vrea sa "simti" care va fi reactia si apoi , daca e groasa , el nu mai apare pe site. Atitudine "profi" made in Romania ! Daca e al tau , asuma-ti-l , frate ! Claudiup , sunt foarte curios cine il semneaza (oficialul de care pomeneai tu)

Lasand gluma la o parte , eu prevad un an plin de asemenea "evenimente" , ca nici WZZ nu sunt chiar "usa de biserica". Cred eu ca e totusi prea mult si ca se va aplica la JOR pilda cu "ce tie nu-ti place...." Just wait !

Nu-i prevad un viitor prea stralucit specialistului in PR care a scris mizeria asta, in caz ca a fost vreun specialist cel care a scris-o.Dar in acelasi timp nu pot sa nu recunosc ca de-abia astept reactia celor de la Wizz Air

O stire mai veche din 6 februarie anunta cu surle si trambite ca Blue Air isi ia consultant pentru a ramane lider

Citez...

Citat :

Compania autohtona low-cost Blue Air vrea sa se repozitioneze in piata ca o companie aeriana de smart flying, oferind servicii mai bune, la aceleasi preturi. In acest sens, Blue Air a angajat un consultant pentru a-si imbunatati relatia cu clientii si a-si pastra, totodata, pozitia de lider, amenintata in piata de ungurii de la Wizz Air.

Mama lor de ungurii... la noi in tara Citez mai departe...

Citat :

Este vorba despre un program in customer service, coordonat de expertul britanic in customer service Chris Daffy, managing partner al Service Excellence Solutions (SES).

E groasa rau... Smart flying & Smart PR

Mai mult aici

Mengelaus a scris:

Nu-i prevad un viitor prea stralucit specialistului in PR care a scris mizeria asta, in caz ca a fost vreun specialist cel care a scris-o.Dar in acelasi timp nu pot sa nu recunosc ca de-abia astept reactia celor de la Wizz Air

Eu daca as fi in locul Wizzair nu as reactiona in acelasi stil "dambovitean".
As lansa insa o oferta "soc" : "Toti pasagerii care au achizitionat bilete Blueair one way pe rute comune cu Wizz , vor primi un zbor retur la un pret de 10 euro TTI daca vor foliosi cursele Wizz . Oferta este valabila de la....pana la.....si nu e supusa nici unei conditii suplimentare ! " Sa vedeti voi apoi batalie !

LE : Totusi , la mai bine de 24 de ore de la "lansarea" acestei mizerii , comunicatul nu se afla pe site-ul JOR. Sa inteleg ca nu isi asuma acest comunicat ? Totusi , daca si-au ales felul asta sa se razboiasca cu Wizz , nu prea ii vad bine. Cam greu sa se puna alde Racaru cu oameni "harsaiti" precum Varadi .

cam disperat mesajul acesta de raspuns al Blue Air..

personal, cred ca se vede cu ochiul liber dezvoltarea wizz fata de cea Bluair la noi... cu sau fara intarzieri, atitudine sau alte povesti, eu cred ca wizz, daca nu a crescut acum peste blueair pe piata romaneasca, sigur o va face curand.

Probabil are o influenta in mesajul meu si absenta BlueAir de pe Aeroportul Cluj cu curse regulate... dar si fara asta tot as inclina spre aceeasi parere.

BlueAir e o companie de la noi cu capital privat si cu cateva avioane SH
WizzAir e o companie de la "ei" cu capital american si (deocamdata tot) cu cateva avioane, ceva mai multe, e drept, dar luate de noi din cate am auzit.
Pe viitor: BlueAir o sa mai cumpere "cateva" avioane, WizzAir are comanda de vreo 100 buc A320...

so, WizzAir e din alt film...

coropijnita a scris:

BlueAir e o companie de la noi cu capital privat si cu cateva avioane SH
WizzAir e o companie de la "ei" cu capital american si (deocamdata tot) cu cateva avioane, ceva mai multe, e drept, dar luate de noi din cate am auzit.
Pe viitor: BlueAir o sa mai cumpere "cateva" avioane, WizzAir are comanda de vreo 100 buc A320...

so, WizzAir e din alt film...

Nici macar la numar nu "seamana" . WZZ are in momentul asta operationale 17 A320 pe WZZ Hungary si cate doua pe WZZ Bulgaria si Ukraine. Adica 21. Inca 9 (noua) "atelaje" sunt deja antamate , se stie c/n de la Toulouse pentru ele. Si probabil comanda merge mai departe . JOR nu are nici o aeronava mai noua de 2001 , la WZZ vedem zburand aeronave din 2008 (LPR si LPS cel putin , am impresia ca si WZ-LZB bulgaresc) .

E intr-adevar "din alt film" , atat organizational cat si ca perspectiva.

Subscriu la ce spune Bogdan , cam suna a "disperare". Eu nici nu inteleg razboiul asta , nu vad cum ai putea sa te lupti cu o companie care are de 3 ori atatea aeronave si o dezvoltare regionala mult mai vasta . Daca Racaru & Co ar fi vrut sa se bata cu WZZ , ar fi trebuit sa ii vad in 5 ani deschizand MACAR o baza externa , sa aiba o dezvoltare regionala , sa faca altceva decat acel concept stupid "smart flying". Chiar , ce grad de comparatie o fi asta ? Oare MyAir e "almost smart flying" iar Lufthansa , AFKL sau AUA sunt "very smart flying"?

Blue Air si-a bugetat afaceri de 150 de milioane de euro
Adriana Rosoga 20.02.2009
http://www.zf.ro

Citat :

Wizz Air, al doilea operator low-cost de pe piata locala in 2008, a anuntat ca a transportat in ianuarie 94.000 de pasageri, de peste doua ori mai mult decat in prima luna din 2008, cresterile avand loc pe fondul majorarii capacitatii de zbor, dar si al reorientarii turistilor spre operatori low-cost in contextul crizei, potrivit Mediafax.
Reprezentantii Blue Air au anuntat ieri la Bacau ca operatorul a inregistrat in ianuarie un trafic de 75.000 de pasageri, cu 8.000 mai mult fata de aceeasi perioada a anului trecut.

fly_emirates a scris:

Blue Air si-a bugetat afaceri de 150 de milioane de euro
Adriana Rosoga 20.02.2009
http://www.zf.ro

Citat :

Wizz Air, al doilea operator low-cost de pe piata locala in 2008, a anuntat ca a transportat in ianuarie 94.000 de pasageri, de peste doua ori mai mult decat in prima luna din 2008, cresterile avand loc pe fondul majorarii capacitatii de zbor, dar si al reorientarii turistilor spre operatori low-cost in contextul crizei, potrivit Mediafax.
Reprezentantii Blue Air au anuntat ieri la Bacau ca operatorul a inregistrat in ianuarie un trafic de 75.000 de pasageri, cu 8.000 mai mult fata de aceeasi perioada a anului trecut.

Pai din articolul asta mie mi se pare ca avem un "case closed" si un comunicat absolut penibil al JOR. Acum nu ma mai feresc sa ii cataloghez asa. Daca in ianuarie WZZ a avut un avans de 19,000 de pax si in februarie a deschis si rutele noi din TSR , ar trebui ca cei de la JOR sa "se caute" pe la cunostintele de matematica.

Din articolul din ZF , eu mai remarc ceva : o exprimare absolut ciudata , care , daca nu cumva e o eroare a autorului , e inadmisibila la un CEO : "Investitia totala in aeroportul de la Bacau se va ridica la 45 mil. euro, iar banii pentru aceasta investitie vor proveni fie din majorarea de capital, fie ca aport al actionarilor din grupul de firme condus de Nelu Iordache", a declarat Gheorghe Racaru, directorul general al Blue Air." Acuma nu inteleg , exista vreun aport financiar care sa se realizeze altfel decat prin majorarea capitalului social ? Inteleg din articol ca nu Blue Air Transport Aerian a concesionat BCM ci o societate -vehicul care e detinuta in proportie de 100% de aceasta . Si atunci??? Tare miroase a tun , iertati-mi indrazneala !

Amos news este intradevar o agentie "voiculeasca" - http://www.mediaindex.ro/detalii_proprietari.php?id=2625&subm=Cauta
Cu alte cuvinte nu sunt excluse intoxicarile. Este cunoscuta legatura stransa dintre Realitatea si Blue Air, iar trustul concurent Intact ar putea reactiona la comanda Wizz printr-un pseudo-cumunicat de presa, atribuit B.A., facut special in limbaj de cartier, pentru a pozitiona concurenta intr-o zona a atributelor josnice, care mai departe sa se transfere asupra brand-ului Blue Air. Pe aceasta teorie ar trebui sa asteptam in maxim o saptamana o replica elevata a celor de la Wizz.
Desigur, e doar o teorie a conspiratiei

Lyvyoo a scris:

Amos news este intradevar o agentie "voiculeasca" - http://www.mediaindex.ro/detalii_proprietari.php?id=2625&subm=Cauta
Cu alte cuvinte nu sunt excluse intoxicarile. Este cunoscuta legatura stransa dintre Realitatea si Blue Air, iar trustul concurent Intact ar putea reactiona la comanda Wizz printr-un pseudo-cumunicat de presa, atribuit B.A., facut special in limbaj de cartier, pentru a pozitiona concurenta intr-o zona a atributelor josnice, care mai departe sa se transfere asupra brand-ului Blue Air. Pe aceasta teorie ar trebui sa asteptam in maxim o saptamana o replica elevata a celor de la Wizz.
Desigur, e doar o teorie a conspiratiei

Cred ca esti departe de adevar , atata timp cat Claudiup ne spune ca acel comunicat a venit pe emailul sau de pe emailul unui oficial JOR . Banuiesc ca ala nu e cumparat de concurenta ! Daca ar fi fost asa , pana acuma (48 de ore) ar fi trebuit ca JOR sa il de afara . vad ca insa nu se intampla nimic !

Apropo de conexiunea cunoscuta intre Realitatea-Catavencu si Blue Air , a vazut cineva pe la ei (la TV , fluxurile NewsIn sau pe net) preluarea acestui comunicat ? Ca daca nu , e tare , tare dubios tot ce se intampla !

uite ca celor de la blueair comuniccatul nu li s-a parut asa cum zic unii de pe aici...si l-au publicat frumusel pe site-ul propriu...
www.blueair.ro

Citat :

Intr-o conferinta de presa sustinuta vineri 13 (februarie, a.c.) o companie de transport aerian a anuntat ca in luna februarie a devenit cea mai mare companie low cost din Romania. Compania nu a precizat care sunt zilele din luna februarie in care s-a intamplat evenimentul si nici cati pasageri reprezinta diferenta de 2%, cu care afirma ca ar fi depasit compania Blue Air. Se pare ca matematica este o stiinta care, are ori foarte multe secrete pentru responsabilii companiei respective, ori este ignorata intentionat ca suport atat in constructia realizarilor cat si a estimarilor. Ne gandim poate sa cerem ca la urmatoarea Olimpiada de matematica, sa fie introduse cifrele enuntate in cadrul conferintei de presa ca tematica in stabilirea ecuatiilor de rezolvat de catre participanti, sau ne gandim si ca poate nu e intamplator ca au ales sa-si sustina aceste afirmatii in ziua de vineri 13, posibil existand in aceasta zi si data ceva influente planetare necunoscute cel putin noua.

bla bla bla...
identic cu cel de pe mail...

Ce penibili, incredibil ...

Nu pot sa cred. Bine ca nu zic si de Tarom care loveste masini pe aeroporturi sau Carpatair ce se loveste de cai ...

Totusi, titlul zice "Blue Air ramâne lider de piata" iar în tot textul publicat în afara sa arunce cu gunoi în concurenta, nu ofera nici macar un singur argument DE CE în viziunea lor sunt lideri de piata ...