Elicopter IAR-316B al SRI prabusit - 3 raniti

"Un elicopter apartinand SRI a aterizat de urgenta in aceasta dimineata in localitatea Gradistea (jud. Giurgiu), transmite Realitatea TV. Cei doi membri ai echipajului si un luptator anti-tero au fost raniti in urma accidentului. Elicopterul, de tip IAR-316B Alouette, a luat foc.

Potrivit purtatorului de cuvant al SRI, Marius Bercaru, elicopterul efectua o misiune de antrenament cand a fost nevoit sa aterizeze de urgenta la baza SRI.

La bordul aparatului se aflau doi membri ai echipajului si un luptator din trupele anti-teroriste. Cei trei au fost raniti in urma accidentului si au fost transportati la Spitalul de Urgenta Floreasca din Bucuresti.

Nu se cunosc deocamdata cuzele accidentului produs in aceasta dimineata, in jurul orei 11:00.

Bercaru a declarat ca aparatul Alouette a fost nevoit sa aterizeze de urgenta din cauza unei defectiuni tehnice. Elicopterul, care este un produs al IAR Ghimbav, a luat foc si a fost distrus in totalitate.

O echipa de procurori militari se deplaseaza la locul accidentului."


Bine c-au scapat cu viata...

http://www.antena3.ro/Un-elicopter-al-SRI-a-aterizat-de-urgenta-in-judetul-Giurgiu-Trei-persoane-au-fost-ranite_act_50746_ext.html

este trist sa aud acest lucru...sunt curios ce a determinat aceasta problema grava..

partea buna este ca au scapat cu viata...

o parte si mai buna, e ca. au plecat azi acasa toti pe picioarele lor

Au avut noroc ca au cazut in timp ce executau punctul fix, de la o inaltime de aproximativ 20-30 m, ca daca era din evolutie nu mai scapau... Alouette-urile sunt tare fragile...
Din ce zic martorii se pare ca a fost o problema la motor.

sigur erau la punct fix?
30 de metri si fara viteza... cam nasol

Sigur erau la punct fix. Luptatorul SRI tocmai se pragatea sa coboare in rapel. Nu poate s-o faca decat daca elicopterul zbura la punct fix.
Din cate cunosc eu, marea majoritate a accidentelor de elicopter soldate doar cu raniti sau chiar fara au fost cele in care aparatul evolua la punct fix. Dupa revolutie nu cunosc decat o singura prabusire in care elicopterul era in evolutie care sa nu fie soldata cu morti: cea de la Podu Turcului din '99, cu Alouette 44 alb. In rest, mortalitate 100%.

RoNIN_731 a scris:

Sigur erau la punct fix. Luptatorul SRI tocmai se pragatea sa coboare in rapel. Nu poate s-o faca decat daca elicopterul zbura la punct fix....

Punct fix = hover?

Yep!

cand ai un pic de viteza e mai simplu sa-l bagi in autorotatie si mai ai o sansa
poate nu erau 30 de metri?
nu-mi dau seama ce inseamna sa cazi de la 30 de metri dar nu pare prea bine

Imagineaza-ti ca pici de la etajul 10 al unui bloc si cam atat is 30 de metri...sigur nu e de bine

Un bloc de 11 etaje, la inaltime ma refer.

Edit: Postase deja inainte.

Cand ai mai multa viteza ai mai multe sanse sa treci Styx-ul... Si SOCAT-ul de la Ungheni a avut viteza si ceva inaltime, de ce n-au reusit sa-l puna prin autorotatie imediat dupa oprirea motoarelor?
Eu m-am referit doar dpdv statistic, unde lucrurile sunt clare: procentul de supravietuire este de 100%. Nu cunosc in Romania cazuri de prabusiri de la punct fix soldate cu morti.
Ok, probabil ca nu au fost 30 de m, martorii au apreciat gresit. Or fi fost 15-20. Oricum, elicopterul nu a cazut ca un bolovan, nu a cazut ca si cum s-ar fi rupt cablul care-l sustinea in aer, ci a pierdut din inaltime intrun fel oarecum franat, datorita inertiei palelor. Problema care apare in astfel de cazuri si la acest tip de elicopter este spargerea carenajului ventral si a rezervorului de combustil, rezultand aparitia unui focar de incendiu. Lucru care a si dus la distrugere completa in cazul de fata.

10-15 metri
surse sigure

Sursele sigure cunosc si numarul de bord al elicopterului? Era 123 sau 125 negru?

de 123 n-am auzit
125 era singurul Alouette de la SRI

Negativ. Aveau 2 Alouette, 123 si 125 negru, si au 2 Puma, 108 si 109 negru.

asta a fost 125-ul
cu 123 gasim vreo poza?

Cat de sigur esti ca a fost 125?

absolut - aceeasi sursa
123-ul cand a ajuns la SRI?
e de curand?

Pe 123 l-am vazut intrun reportaj al unei aplicatii SRI in tara. Poze cu el n-am, dar stiu ca e al SRI-ului de ceva vreme. Sursa ta ce spune, doar 125 era al lor?

RoNIN_731 a scris:

Dupa revolutie nu cunosc decat o singura prabusire in care elicopterul era in evolutie care sa nu fie soldata cu morti: cea de la Podu Turcului din '99, cu Alouette 44 alb. In rest, mortalitate 100%.

Dar SOCAT 95 la Boteni in 2001? A cazut din evolutie (spirala descendenta), si au scapat cu viata toti trei
Mai multe detalii aici:
http://www.cartula.ro/forum/index.php?showtopic=1838&hl=SMURD&st=40

Da, corect, mea culpa, am uitat de 95. Dar... intrebare: cine din echipaj a mai fost recuperat pt zbor? Din cate stiu eu, cdor-ul Ciuca nu.

Bestiale pozele cu 95 cazut, n-am vazut pan-acum nimic de la locul prabusirii... Gopo e maestru!
E incredibil cum de-au putut supravietui...

RoNIN_731 a scris:

Pe 123 l-am vazut intrun reportaj al unei aplicatii SRI in tara. Poze cu el n-am, dar stiu ca e al SRI-ului de ceva vreme. Sursa ta ce spune, doar 125 era al lor?

ultimul inventar al elicopterelor de la SRI l-am auzit in primavara; 125 era singurul Alouette; cel care zicea asta as zice ca stia despre ce e vorba pentru ca dansul le-a cumparat si le-a zburat