Puncte de navigatie aeriana in Romania (waypoints)

stie cineva unde se poate gasi o harta actualizata cu waypoints din romania ?
sunt curios pe unde vine de ex. MAGEL, EREDI, BUDOP...etc.
merci

Vezi site Autoritatea Aeronautica Civila Romana:

- Upper airspace map
- Lower airspace map

Eu stiu doar de BUDOP care e intre jud.BH si AR.Cam pe granita dintre judete.E foarte circulat,cred ca e cel mai circulat dintre toate de pe granita de V.Urmat indeaproape de DEGET mai la Sud cu vreo 25-30km.

uite aici inca o adresa unde poti gasi o hata de navigatie pr rutele "din " Romania;sper sa mearga link-ul
oricum e luata de pe VATSIM:

http://www.rovacc.org/downloads/ROMATSA_uenroute_chart.png

Stie cineva unde se afla OBELA? Tot aud pe feedul LROP si pe harta ce o am eu nu vad niciunde OBELA.
Sa fie cumva in ARGES sector?

OBELA este la vreo 10 mile vest de OTP, in dreptul pistei 08R.Intersectia corespunzatoare pt 08L este DILAS.Asa sunt vectorizati pentru interceptarea ILS-ului.Sigur e in sectorul ARGES

Intersectia OBELA o gasesti pe hartile STAR (standard terminal arrival route) si SID (standard instrument departure).
Arunca o privire aici, si cu harta in mana si feed-ul pornit vei descoperi multe lucruri interesante:
http://ivao.flightsim.ro/getpage.php?page=charts

De exemplu daca auzi un controlor ca zice "Tarom 642 folllow BEDRI four foxtrot" atunci te uiti pe harta STAR pe care apare ruta BEDRI4F si vei vedea exact pe unde va merge avionul!

Multzam de informatii, chiar sunt multe chestii interesante de care nici nu stiam.

Ma uit pe o harta (la intamplare: http://www.rovacc.org/charts/LRSV.pdf ) privind conditiile de aterizare iar la capitolul ce descrie inaltimea minima vad:
VOR DME Rwy 34 MDA(H)
AB:1650'(320')
C:1680'(350')
D:1690'(360')
si inteleg ca pentru fiecare categorie de aeronave (A, B, C etc) am o valoare exprimata in feet.

Pentru cazul 1650' (320') cum interpretez: nu mai sus de 1650' dar nici mai jos de 320' ?

Interpretezi exact cum scrie deasupra minimelor. Adica: exemplu pentru cat A&B- MDA (minimum descent altitude) este de 1650 ft iar H (inaltimea fata nivelul pragului pistei) este 320 ft. In cazul asta altitudinea la care se afla pista aeroportului este 1330' (apare pe chart) deci ca sa verifici: MDA=RWY elev+ H adica 1650'=1330'+320'.
Acuma, diferenta dintre MDA si DH (decision height) este urmatoarea: MDA este altitudinea sub care nu se coboara daca nu ai contact vizual cu pista in cazul unui apropieri tip "non precission" (VOR, NDB), iar DH reprezinta inaltimea de decizie sub care nu cobori daca nu ai indeplinite conditiile pentru o aterizare de tip "precission" (ILS).

Ok, multumesc... e clar acum.

stie cineva un loc unde gasesc harta apropachului pentru LRCL?

wizzair7 a scris:

stie cineva un loc unde gasesc harta apropachului pentru LRCL?

La adresa de aici gasesti toate AIP-urile, din toate tarile. Trebuie sa-ti faci cont si apoi, dupa ce te log-ezi, intri in aplicatie si cauti pe PAMS Light documentele respective. E o cantitate imensa de informatie. Vei alege tara si apoi gasesti acolo tot ce-ti trebuie. vezi ca sunt in format PDF si se descarca. Toate sunt actualizate la zi!!

Variante vechi gasesti aici: http://www.rovacc.org/charts/

Ms pentru site-urile numai ca cu Note Pad nam cum sa deschid normal.

wizzair7 a scris:

Ms pentru site-urile numai ca cu Note Pad nam cum sa deschid normal.

Adobe Acrobat Reader nu ai?

pai... o sa am

Am reusit sa extrag din harta noua (Bucharest FIR: Enroute Chart - Upper Airspace 2010) toate datele: waypoints, routes, sectors, etc. si am facut o baza de date cu ele. In caz ca cineva are nevoie de aceste informatii pot sa le pun la dispozitie in orice format: Excel, Google Earth (kml, kmz) sau text. Daca se gasesc doritori pot sa extrag si datele din Lower Airspace.

Pentru cei interesati: cautare puncte de navigatie si afisare pe Google Maps
http://aeronave.22web.net/waypoints.php