Suceava-aeronave in zbor

Parca se vede un progres. Turcul si arabul, par cele mai bune, dar atentie la editare, le cam zapacesti.

inca putina tehnica si le fac la zoom maxim.sunt undeva la 45% focalizeaza cam greu dupa 50% si alta chestie este ca eu le faceam din dispply iar aku ma uit pe vizor.altfel merge avand in vedere ca mai toate au fost peste 11.000 de picioare merit nota de trecere

cum sa te uiti in ecran daca ai vizor ? Plus ca punand aparatul la ochi, ai si o mai buna stabilizare, cu mana stanga tine cat mai bine de sub el fara miscari pe verticala, si astfel o sa fie si stabilizarea mai eficienta. De recomandat daca ai posibilitatea, sa te asezi pe spate, pentru un control, si o stabilizare mai buna.(eu fac asta chiar si pe fereastra)
Cat despre setari ti-am zis, baga un singur punct de focus, ala central, si o sa fie ceva mai rapida(la  tipul asta de aparate focalizarea e  mult mai lenta fata de un dslr) Dupaia ti-am zis ca sunt multe prostii care nu au treaba cu pozele aviatice, si trebuie dezactivate de prin meniu. Iso sa fie minim, 100 sau chiar mai jos daca are aparatul, dar cred ca are ca si la modelele anterioare minim 160(nu sunt sigur) f8-11, si mai subexpui 1-2 trepte de lumina ca par prea expuse in soare puternic. Prima data trebuie sa sti sa lucreu cu aparatul, sa citesti manualul Bafta !!!

PS. Ca idee, eu unu nu as da atatia bani pe un aparat bridge, 500 de euro sau mai mult chiar. De banii aia as lua un obiectiv de 400-500 de mm second hand si bate la fund orice zoom de compacta, aici ma refer la calitate, care iti permite un crop mai strans. Vezi ca eu fac poze la 450mm, mult mai bune decat faci tu cu ala la 1400 mm in format 35 mm.

l-am luat de la un timp de treaba din Bucale cu 800 ron.cum sa dau 500 de euro pe nikon p610!?am vrut sa bag nikonul in consignatia f.64 si am zis sa iau macar 1000 de ron dar cineva care se ocupa cu asta,datorita faptului ca bridge urile si compactele au cerere scazuta(asta a fost pledoaria celor de la f.64) nu-mi poate oferi decat 700 ron.este un aparat bunicel.daca o sa vreau poze mady by Poland ,o sa -mi iau musai un telescop si dslr.dar ma gandesc ca,doar contrail e plictisitor.asa ca va fi bun aparatul pentru spotting.....in asteptarea curselor charter si wizz ului la scv.iar pentru vacanta nici nu mai incape vorba ca e sooper.momentan e bun.mai am si o clapa muzicala acasa adica eu consider ca e suficient pentru mine.plus ca dupa aia neglijez sotia si fetita spor la pozici si sanatate de la Bucovina

Ai ratat cele două Spartan-uri repectiv 2701 și 2702 care astăzi au vizitat Cetatea de Scaun a Moldovei.

da eram la serviciu.dar am înțeles ca vin regulat miercuri si vineri.le-am mai prins salutari

Înseamnă că au inaugurat o nouă cursă București- Suceava, dar mai pe ocolite,respectiv Timișoara, Cluj.

da.daaaa....am vrea noi....

Ai putea face cariera serioasa acolo cu Anto-Tupole-Iliusinurile de la nea ucraineanu'

Da!!! trec o gramada

Hai baietii ca sunteti pe drumul cel bun

A6-EGX

E daaaa!!?? Mulțam de incurajare!! Ce aparatura folosești Gyn??? Tare as vrea sa trec la next level!! succes si baga mare

A7 BCA

Mersi domnule!
Ultima e Sky Paragliders Brontes size M w/ Corsair Black Devil 25 HP