Elicoptere civile, militare, utilitare - 2008

Eurofighter a scris:

e clar ca ai mai multe informatii decat mine, dar parerea mea e ca e ceva temporar

Nu pot spune mai multe deocamdata, sa vedem ce va fi

eugen a scris:

Poate ne ajuta cineva din domeniul Control Trafic Aerian, cu detalii despre zborul in cauza...

Detinatorul: UTair Aviation
C/s: UTA9044
Dep: LZPP Piestany, Arr LBSF Sofia, ruta NARKA-SOMOV
Inmatricularea: RA-06019
http://www.airliners.net/photo/UTair-Aviation/Mil-Mi-26T/1284830/L/&tbl=photo_info&photo_nr=1&sok=WHERE__%28reg_%3D_%27RA-06019%27%29_&sort=_order_by_photo_id_DESC_&prev_id=&next_id=1002036

Azi 12sept a aterizat la Cluj 340, cu o victima care au transferat-o in ambulanta de interventie rapida de la 112. Gabi are niste poze, eu eram cu dumnezeii pt ca nu mai aveam baterie in aparat, la momentul respectiv; kkk a fost zeul meu azi incarcandu-mi bateria

hayabusa a scris:

Azi 12sept a aterizat la Cluj 340, cu o victima care au transferat-o in ambulanta de interventie rapida de la 112. Gabi are niste poze, eu eram cu dumnezeii pt ca nu mai aveam baterie in aparat, la momentul respectiv; kkk a fost zeul meu azi incarcandu-mi bateria

Vai mie. am ajuns si zeu

Un scan al unei fotografii pe care nu am facut-o eu, ci doar am cumparat-o A fost scumpa dar a meritat, nu?


IAR-330 , Timisoara 2000

Multumiri ovidiu 51, informatiile tale sunt mai mult decat suficiente si la obiect, referitor la ce a scris hayabusa, am pozat EC ul de la CLJ dar de la distanta mare si imaginea nu e de calitate.

ovidiu51 a scris:

eugen a scris:

Poate ne ajuta cineva din domeniul Control Trafic Aerian, cu detalii despre zborul in cauza...

Detinatorul: UTair Aviation
C/s: UTA9044
Dep: LZPP Piestany, Arr LBSF Sofia, ruta NARKA-SOMOV
Inmatricularea: RA-06019
http://www.airliners.net/photo/UTair-Aviation/Mil-Mi-26T/1284830/L/&tbl=photo_info&photo_nr=1&sok=WHERE__%28reg_%3D_%27RA-06019%27%29_&sort=_order_by_photo_id_DESC_&prev_id=&next_id=1002036

Multumesc foarte mult, ovidiu51.
Ma gandeam ca ar putea fi RA06019, pentru ca unul din putinele vopsite in alb. Stii cumva si la ce nivel a zburat, cel care a fost la noi (LRAR) a cerut FL080, pentru croaziera.
Cele bune!

Noutati despre YR-POL

Astazi am fost de fata cand i s-au demontat palele de la rotorul principal. Motorul este demontat - m-am uitat la el indeaproape dar n-am avut camera la mine

Elicopterul a fost vandut de catre SAS. Nu stiu catre cine. Ideea este ca a fost vandut pentru piese. Motorul si-a terminat resursa / are niste probleme... In rest, celula e super super ok. Dar nu o sa-l mai vedem niciodata intreg pe cer, se pare.

O noutate: SAS are un nou elicopter. Un Dauphin N1. Alaturi de YR-SBS (Dauphin N) au in flota in acest moment doua elicoptere.

Nu stiu inca ce inmatriculare are elicopterul cel nou fiindca este in curs de vopsire cu schema de vopsire SAS. Insa amandoua vor fi cu alb si orange fluorescent.

Alte detalii, cat de curand. Sper ca si foto, daca apuc sa-mi iau camera cu mine cand ajung pe la SAS.

era ultimul civil
si nici cele militare nu mai sunt prea multe

Stie cineva YR-POL ce inmatriculare a avut pe la Utilitara sau care e istoria lui ? Aceasta ultima inmatriculare nu pare sa fie specifica lui IAR-316...

Am gasit ceva poze mai vechi printre care si asta cu YR-SAS,
care a facut o aterizare cu VIP-uri la periferia orasului.



Si tot in acelasi loc, cateva luni mai tarziu, fratele mai mare, YR-SBS ,
tot cu vizita VIP.

YR-POL a mai fost inmatriculat cu YR-PRA. Nu stiu de catre cine a mai fost detinut.

propellerdream a scris:

Noutati despre YR-POL

Astazi am fost de fata cand i s-au demontat palele de la rotorul principal. Motorul este demontat - m-am uitat la el indeaproape dar n-am avut camera la mine

Elicopterul a fost vandut de catre SAS. Nu stiu catre cine. Ideea este ca a fost vandut pentru piese. Motorul si-a terminat resursa / are niste probleme... In rest, celula e super super ok. Dar nu o sa-l mai vedem niciodata intreg pe cer, se pare.

O noutate: SAS are un nou elicopter. Un Dauphin N1. Alaturi de YR-SBS (Dauphin N) au in flota in acest moment doua elicoptere.

Nu stiu inca ce inmatriculare are elicopterul cel nou fiindca este in curs de vopsire cu schema de vopsire SAS. Insa amandoua vor fi cu alb si orange fluorescent.

Alte detalii, cat de curand. Sper ca si foto, daca apuc sa-mi iau camera cu mine cand ajung pe la SAS.

Cel de-al doilea Dauphin de la SAS va avea inmatricularea YR-SCS. Si va fi vopsit identic cu YR-SBS.

Daca totul e ok, cred ca de saptamana viitoare il vom vedea in "haine" noi.

@eugen, deci tu ai pozat SAS si SBS de la Arad? Celebrele poze de pe my aviation...cum de ai fost pe faza la amandoua?

Am facut cateva drumetii pe la inaltimi si am surprins un schimb de tura de la Costila, aflata pe Masivul Bucegi.
Oricum liBELLula e folosita si la plimbari agresive printre vagaune. Imi puteti spune daca este acelasi folosit la filmarea LOGAN? Am o vaga presimtire ca este Dauphin-ul de la Cobrex...am dreptate?





Scuzati calitatea pozelor...dar au fost mai mult pictate...ca la ce aparat foto avem...

Este Dauphin-ul de la Cobrex, intr-adevar. Si da, el este unul dintre cele doua elicoptere de la Cobrex care au fost folosite la Vidraru in timpul filmarilor pentru Logan.

Deci nu degeaba urlam pe acolo ca e cel din reclama Logan. Mersi de informare!

gabi-737 a scris:

@eugen, deci tu ai pozat SAS si SBS de la Arad? Celebrele poze de pe my aviation...cum de ai fost pe faza la amandoua?

Da, eu...
Am fost norocos. Pur si simplu treceam prin zona, ca sunt pe drumuri toata ziua, si am si aparatul cu mine.

Cele bune!

Are cineva poze cu Mi 17 inmatriculat militar......in culori de camuflaj?

Fortele Aeriene nu au avut niciodata in dotare Mi-17, doar Mi-8.
6 Mi-17 (nr. 102, 103, 107, 108, 109, 110) au fost (sunt) folosite de Militie / Ministerul de interne / SRI / Politie incepand de prin 1984-85.
Unele din astea 6 au avut inmatriculare si camuflaj militar, chiar si cocarde
102 in mod cert:
http://www.skybird-ev.de/tour/romania/yr102.jpg
sursa: http://www.skybird-ev.de/tour/romania/fe03---d.htm
am auzit ca si 108 si 109 ar fi fost la fel pe vremuri, dar nu pot confirma cu poze.
De fapt n-am nici o poza cu raposatul 109
inca una cu 102, latura stanga:

Am pozat si eu unu intr-un poligon militar langa Focsani

Asta a fost al Escadrilei de la Cluj. Cand s-a desfiintat 721, 729 si 708 au fost vandalizate de personalul escadrilei. Au dat jos motoarele , tijele de comanda , aparatele de bord , agregate ...... totul. E pacat ca Romania nu o sa mai aiba in veci vecilor elicoptere asa bune ca astea.

Cum o fi ajuns saracul de la Cluj la Focsani,ca de zburat sigur nu a mai zburat ?

ca tot veni vorba de Mi-uri
la Otopeni mai sunt 2 probabil din flota Romaviei
am trecut de cateva ori pe langa ele, deci sigur sunt acolo
vreo poza?

YR-SCS in curs de imbracare in schema de vopsire Special Air Services (va fi identic cu YR-SBS).

De saptamana viitoare, ochii si obiectivele pe cer! O sa-l vedem la lucru!

Din pacate calitatea acestei fotografii facute cu telefonul e execrabila. Are doar rol documentar.