Banesti - Miting de Aviatiune - 6 august 2011 - POZE

Iakării Acrobați:


























Jurgis Kairys














 ”Amprenta” lui Jurgis Kairys pe cerul romanesc



Tin sa-i multumesc lui ”alexcoman” pentru ca m-a ajutat la ”capturarea” multora din momentele evolutiilor, in timp ce cautam sa le filmez. Voi pune filmuletele pe forum cat de curand!

Spotting placut,

George.

si ale mele...

Foarte frumoase pozele cu artificile + cea cu balonul

vishzu a scris:

Foarte frumoase pozele cu artificile + cea cu balonul

mersi de aprecieri

mi-am luat obiectiv special pentru astea de noapte e un 50/1.8

Frumos, gfery.

https://2img.net/r/ihimizer/img706/2494/img5297e.jpg

Iar sunt star in poze ) in dreapta de tot in vesta fosforescenta

Multumesc pentru spectacolul aerian, pe care l-am pierdut,... nu am reusit sa ajung la Banesti.

Printr-o campanie de promovare pe care nu cred ca a avut-o nici macar premiantul “Transilvaeroshow 2010”, “Mitingul de aviatiune” promitea sa fie un mare eveniment aeronautic al anului 2011. L-am asteptat cu mare nerabdare si planuit cu atentie. Era vorba de a scapa de urgentele verii, care, vacanta sau nu, sunt extrem de numeroase intr-un liceu respectabil, de alegerea unui traseu mai deosebit, ca sa evitam (nu numai) aglomeratia din Bucuresti, de gasirea unei cazari corespunzatoare etc.
Toate problemele fiind (considerate) rezolvate, am purces la atac inca de dimineata in 5 august, pe un drum care cuprindea mai multe obiective: MIG-ul de la Balaci, Turnul Chindiei si centrul Targovistei, aerodromul de la Strejnic. MIG-ul a fost usor de gasit, pentru ca stiam drumul exact, celelalte obiective n-au intrat neaparat in ... obiectivul lui Marcel GPS, care si-a facut lectiile tinand seama de alte criterii. Spre lauda lui, totusi, chiar daca ne-a bagat prin niste hartoape mai adanci si decat cele din Teleorman, ne-a scos la cativa metri de biserica in constructie care era mentionata ca prim reper in gasirea aerodromului. Aici munca lui s-a terminat si a inceput a mea, pentru ca drumul betonat era la cateva sute de metri de biserica, nu la 2 km., cum scrie pe harta, ceea ce a insemnat o incursiune in teritoriu necunoscut si accidentat; floare la ureche, pentru ca am observat repede ceva ce m-a ajutat la orientare: un YAK in evolutie, cu fum, spre care m-am indreptat fara a mai tine seama de obstacolele proeminente sau adanci. Si, desigur, l-am gasit, desi unele forte inamice (in speta un cosas mai rotund decat luna plina, mult mai inalt decat primul cosas al patriei) au incercat sa ne deruteze (muncea la un kilometru de aerodrom cu coasa, dar nu auzise de existenta acestuia?!).
Pentru ca suntem intr-un loc a carei prima semnificatie aeronautica in istorie e legata de Aurel Vlaicu, prima imagine pe care o arat aici este cea a copiei avionului “Vlaicu II”. E cu motorul pornit si revine dupa un taxi pe pista aerodomului. Sincer, speram ca va si zbura, desi stiu ca nu e voie.



Sigur ca prima grija a fost sa ne asiguram cazarea. Odata cu prietenii nostri ne-am apucat sa construim un cartier rezidential, cu vile de diferite dimensiuni si forme, cu locuri de parcare, utilitati si spatii de recreere. Deja o fericita proprietara sta pe terasa si admira peisajul



Superb peisaj, de altfel, trebuie sa recunoastem!



Sigur ca a trebuit sa facem o recunoastere a ambientului. Noul cartier este mobilat cu zburatoare (nu ma refer numai la cele de pe coada avionului) …









… si flori



Vorba cantecului, “noaptea se lasa in mahala / pe strada noastra e pustiu …”. Dar, deodata, un grup apare, cu promisiunea de a se face mare: patru barbati in toata firea pornesc un dans ciudat, fara muzica, cu pasi inainte si inapoi, desenand pe iarba fel de fel de “cercuri de toate formele”.



Dupa doar cateva minute a pornit si muzica, interpretata de patru motoare de avion. Unul cate unul, “The Air Bandits” se indreapta spre start. Iacarii decoleaza in formatie si revin catre cartierul nostru, umplandu-ne ochii si urechile …





cine mai are ochi sa vada decolarea micului Suhoi rosu … M-am zgariat pe ochelari cand am vazut fumul desenand o fioroasa cobra. Cobra in decolare?! Iar eu am ratat-o?!!

Dansatorii de acum cateva minute isi reiau coregrafia



Dovada:



Acum am inteles de ce isi mentin Iacarii formatia atat de stransa: ii insurubeaza Jurgis



Avioanele aterizeaza si trag la locul lor, iar micul oras se scufinda in intuneric si liniste. Se mai aud doar un pic (pana spre dimineata) vocile spotterilor si se vad licarind carbuni de gratar si stele cazatoare. Sa ne odihnim bine (in racheta rosie Hyundai, pentru ca in cort e mai ger decat la 6 ianuarie) pentru a fi in forma (de avion) in marea zi a mitingului de aviatune.

(va urma)

A fost frumos, insa pacat c-a lipsit Kamov-ul.

I love this plane... zici ca-i facut din cutii de bere... cu jambe de Extra

Un mic preview, sau cum se vede pe retina mea:

Serie de 8 imagini originale (nedecupate) pe parcursul a aprox 2 secunde (adica foarte aproape de ritmul real in care trage aparatul) cu o pauza pe ultima.

WOW, faina secventa de poze....chiar ca low pass

Si la ultimul cadru ti-ai zis, shit it's a Zero... duck !?

Salutare,

O sa incep micul "fotoreportaj" multumindu-i lui 'alexcoman' pentru amabilitatea de a ne fi primit in masina lui A fost extraordinar... Cand o sa fiu mare vreau sa ma fac Iacar Acrobat

Inceepe Inceeepeee








"Jucariile" astea m-au ametit


































va urma...

Si de la mine niste pozne.























Spunea cineva mai sus ca planorul nu vrea la culcare... Chiar acum era la impachetare in sacul de dormit...























Un meeting de aviatiune formidabil, cu evolutii de exceptie, pe care mi le voi aduce aminte si peste multa vreme.

Sake, nu vedem pozele... incarca-le pe ImageShak.

Si bucatile mele:

Interesanta jucaria, dar manuita mult mai interesant:




















































Interesanta pozitia comenzilor (anticuplu) dupa cobra, cand Kairys a pus motorul in plin, picior si mansa pe stanga

Salutare , impins de achizitionarea recenta a unui aparat foto mai performant , pasiunea ce o am pentru aviatie de cand eram in scutece si mai ales de la parul zburlit de pe tot corpul in urma mitigului de la Banesti , debutez pe formul RoSpotters care il urmaresc doar din sala de spectacol. ei m-am hotarat sa devin incet si sigur un actor pe scena RoSpotters. Unii dintre voi deja ma stiti , cu altii m-am cunoscut la Banesti (eu am venit cu Adrian zis Virusu`), cu altii urmeaza...destul cu fabulatiile , sa intre pozele .
Enjoy...

Acest miting mi-a plăcut tare mult. Mă bucur că m-am întâlnit cu mulţi prieteni şi că am avut parte de un spectacol grozav!

Fresh Breeze XCitor YR-5269









Su-26M stând liniştit în parcare. Calmul dinaintea furtunii...





Salutul fotografilor

Un Cirrus SR20 foarte sprinten...

...a făcut nişte treceri foarte spectaculoase

Air Bandits







Evoluţia de apus a aeroclubului





George Rotaru foarte concentrat

Finalul spectacolului într-un nor de fum

Felicitari tuturor pentru poze. Sunt fascinante!

Bravos Bogdanele, halal sa-ti fie ! La mai mare !

Salutare tuturor,

Inca o serie de fotografii pe care am reusit sa le pregatesc pentru voi























































De asta imi pare cel mai rau... am stat putin pe ganduri inainte s-o arat

Extraordinara poza asta... FELICITARI!

Incep cu avionul lui Vlaicu care ne astepta mandru pe podiumul special amenajat pentru el


apoi am vazut rosu de placere




inainte de spectacol relas total


si a-nceput spectacolul












gratie si frumusete atat pe cer cat si pe pamant



si vine seara






LA MULTI ANI "CONDORULE" CUN VENIT ACASA !!!


MULTUMESC TUTUROR ORGANIZATORILOR, A FOST MINUNAT !!!
La revedere

Scuze nu stiu de ce nu mi-a salvat formatul 800x600, strerg si redimensionez

Jaguar E-Type
Era "romanesc" sau strain?