Chartere din Constanta spre Cluj, Bucuresti, Timisoara, Istanbul, Londra, Madrid, Roma si Dubai

Titlu: Chartere din Constanta spre Cluj, Bucuresti, Timisoara, Istanbul, Londra, Madrid, Roma si Dubai
Sursa: dailybusiness.ro
Autor: ***
Data: 03.03.2011

Citat :

Asociatia Litoral-Delta Dunarii, Consiliul Judetean Constanta si compania Medallion Air negociaza operarea, incepand din luna aprilie, a unor zboruri charter de pe aeroportul Kogalniceanu catre Cluj, Bucuresti, Timisoara, Istanbul, Londra, Madrid, Roma si Dubai.

"Suntem in negocieri avansate cu compania aeriana Medallion Air in vederea stabilirii unor rute in premiera pentru aeroportul international Mihail Kogalniceanu, care sa lege Constanta de Cluj, Bucuresti, Timisoara, Istanbul, Londra, Madrid, Roma si Dubai, cu o frecventa estimata intre 2 si 4 zboruri saptamanale", a declarat Corina Martin, presedintele Asociatiei Litoral-Delta Dunarii.

Ea a adaugat ca in urma negoecierilor s-a stabilit deja programul de zbor pentru rutele alese, urmand ca partile implicate sa aiba o intalnire finala cu reprezentantii Consiliului Judetean Constanta.

"Practic, daca va merge bine, toti vom avea de castigat. Compania aeriana lanseaza rutele, aeroportul lasa taxele la minim, iar agentiile de turism promoveaza si vand aceste destinatii", a spus Martin.

Aceasta a afirmat ca noile zboruri vor fi anuntate oficial la targul internationa de turism "Holiday Market", care se va desfasura in perioada 17 - 20 martie la Palatul Parlamentului.

Potrivit Corinei Martin, primele zboruri sunt programate luna aprilie, inainte de inceperea sezonului estival.
Medallion Air este o companie aeriana romaneasca, infiintata in toamna anului 2009 si care opereaza doua aeronave de tip McDonnell Douglas.

Actionarul principal al companiei este Mirica Victor Dimitrescu, unul dintre fostii actionari ai Jetran Air, detinuta acum de Ovidiu Tender.

Cursele astea sunt puse pentru capsunari. As vrea sa vad curse cu turisti cum era odata pe vremea comunistilor, atunci se parcau avioanele pana si pe bretelele armatei, asa de multe erau. Atunci chiar ca venea lumea la mare. Zboruri cu Bucuresti si Cluj au fost si anul trecut, deci nu sunt premiere. Legatura cu Clujul nu cred ca va rezista prea mult, depinde de cat timp va ramane Boc premier.

Daca Boc ar fi avut vreun cuvant de spus probabil Taromul ar fi facut zbor de CLJ-CND si vara asta. Dar nu face.

Mengelaus a scris:

Daca Boc ar fi avut vreun cuvant de spus probabil Taromul ar fi facut zbor de CLJ-CND si vara asta. Dar nu face.

Sunt caustic poate dar dupa mine cursele CND-CLJ/TSR/IAS ar trebui sa existe indiferent de sezon. In sezon ar trebui si CND-OMR/SBZ/BAY.
Problema e insa de mentalitate. Peste tot in lumea civilizata un flag-carrier are si o functie sociala si orice guvern "normal" intelege asta prin declararea de rute de utilitate publica stipendiate. Din pacate nici guvernul nu stie/nu vrea , nici Tarom nu arata DELOC ca ii intereseaza. De fapt , poate devin obositor prin repetitie , dar ma intreb ce ii intereseaza pe Tarom?

Sunt tare curios cum o sa zboare Medallion Air cu MD-83-ul lor pe toate rutele astea. Sa fim seriosi, Corina Martin si pseudo-asociatia ei, bate campii de ceva vreme... S-a vorbit de curse cu Israel, cu China, bla-bla-bla, Air Constanta si alte fantezii. Nu o sa se intample nimic, in continuare. Daca era rentabil sa se opereze de la CND, veneau operatorii aerieni singuri, fara sa le solicite nimeni asta.