Aeroportul Targu Mures(Transilvania) -STIRI - DISCUTII

Titlu: Târgu-Mureş: Pistă nouă la Aeroport?
Sursa: http://www.zi-de-zi.ro/detalii-articol/article/173aba8b72/64119.html
Autor: Ionuţ OPREA
Data: 14.12.2010

Citat :

Consiliul Judeţean Mureş analizează mâine dacă va aloca 800.000 de euro pentru confinanţarea unui proiect de extindere a pistei de la Aeroportul Transilvania. Consilierii judeţeni vor discuta mâine proiectul de hotărâre privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici şi a documentaţiei privind "Extindere pistă de decolare-aterizare şi platformă de operare pentru aeronave".



Runcan vrea de la Boagiu 40 milioane euro

Conducerea Aeroportului Transilvania a anunţat deja că este gata cu documentaţia pentru a accesa fonduri europene de 40 de milioane euro. Programul este coordonat de Ministerul Transporturilor, iar CJ Mureş ar trebui să asigure doar 2% din sumă. Investiţia este pentru o pistă de 3.600 m lungime, iar aerogara mureşeană ar deveni strategic privilegiată. Depunerea documentaţiilor pentru banii din Programul Operaţional Sectorial – Transport, secţiunea aviaţie va fi posibilă în acest an. “Eu mă aşteptam să fie deschisă procedura, dar până la sfârşitul anului vor fi preluate dosarele. Nici un aeroport nu are certitudinea că o să beneficieze de sumele respective. Noi însă ne pregătim, avem elementele de parcurs rezolvate pe partea de documentaţie tehnică care e în defăşurătorul ghidului de finanţare”, a declarat directorul aerogării, Ştefan Petru Runcan. El a explicat că e nevoie de 40 milioane de euro pentru mărirea suprafeţei de mişcare a aeronavelor şi construirea tuturor elementelor pentru un trafic aerian fără restricţii. “Proiectul este acum în discuţia comisiilor CJ şi dacă va primi avizele voi putea da detalii”, a mai declarat ieri Runcan.



Necesitate tehnică

“Datorită traficului care se preconizează şi datorită hub-ului care dorim să se realizeze prin dezvoltarea Parcului Industrial, a zonei cargo, se presupune operarea cu aeronave de mare capacitate care necesită o pistă de capacitate portantă, adiacentă sau aferentă capacităţii aeronavei. Datorită condiţiilor impuse de strategia de mediu la nivel mondial pentru reducerea noxelor, a consumului de conbustibil şi construcţorii încearcă să se alineze, s-a creat o necesitate de dezvoltare a infrastructurii corespunzătoare”, a explicat Ioan Pop, inginerul şef al Aeroportului Transilvania.



Planul de extindere este gândit să asigure aerogării mureşene importanţă strategică la nivel de regiune, mai ales după ce din 2011 patru aeroporturi din ţară nu vor mai avea voie să opereze între orele 22 şi 6 dimineaţa, pentru că sunt în zona cu trafic deasupra zonelor aglomerate. Conducerea aerogării are şi un studiu analitic cu perspectivele de dezvoltare. Astfel, dacă acum are 83 de angajaţi, după anii IV şi V de la realizarea investiţiei ar ajunge la 853 de angajaţi, iar pasagerii ar urma să aducă venituri de 12 milioane euro anual şi veniturile indirecte din regiunea deservită să se cifreze la 162.400.000 euro.

Titlu: Târgu-Mureş: Extinderea pistei aeroportului prioritară pentru CJ Mureş
Sursa: http://www.zi-de-zi.ro/detalii-articol/article/8438e200eb/64236.html
Autor: Sanda VIŢELAR
Data: 16.12.2010

Citat :

În cursul zilei de azi va avea loc ultima şedinţă din acest an a Consiliului Judeţean Mureş. Cele mai importante proiecte de pe ordinea de zi privesc extinderea pistei Aeroportului „Transilvania” Târgu-Mureş, stabilirea nivelui taxelor ce constituie venituri proprii ale Consiliului Judeţean, precum şi stabilirea preţului mediu la produsele agricole.



Extinderea pistei aeroportului, vitală

În vederea dezvoltării şi modernizării aeroportului, în anul 1999 s-a realizat un studiu de fezabilitate pentru extinderea pistei existente până la o lungime de 3600 m şi modernizarea instalaţiilor aferente, RA Aeroport Transilvania Târgu-Mureş a comandat un studiu de fezabilitate, acesta fiind elaborat de SC Iptana SA din Bucureşti. Datorită fondurilor insuficiente pentru finanţare, această investiţie nu a putut fi realizată. Pe ordinea de zi a şedinţei exită două proiecte de hotărâre prin care se doreşte rezolvarea problemelor legate de extinderea pistei primul proiect vizează finanţarea acestei inevstiţii. Finanaţarea urmează a fi făcută din fonduri europene, consilierii judeţeani fiind chemaţi să aprope cofinanţarea proiectului. “Având în vedere contextul naţional actual, există oportunitatea atragerii unor fonduri suficiente pentru finanţarea realizării acestor investiţii, prin Programul Operaţional Sectorial – Transport, Axa Prioritară 2– Modernizarea şi dezvoltarea înfrastructurii naţionale de transport înafara axelor prioritare TEN-T, în scopul dezvoltării unui sistem naţional durabil de transport, Domeniul major de intervenţie 2.4 – Modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii de transport aerian”, se arată în expunerea de motive a hotătâri. Valoarea totală a proiectului este de 38.910.100 euro, respectiv 167.021.170 lei, din care 627.580 euro, respectiv 2.693.890 lei, reprezentând contribuţia de 2% a judeţului Mureş la finanţarea costurilor eligibile ale proiectului. Al doilea proiect de hotărâre vizează aprobarea indicatorilor tehnico-economici a proiectului de extindere a pistei. Potrivit vicepreşedintelui Consiliului Judeţean Mureş, Szabo Arpad extinderea pistei aeroportului este esenţială. “Este important să aprobăm mâine (n.r. – azi) indicatorii tehnico-economici pentru extinderea pistei de la aeroprot pentru ca, în viitor, să putem oferii cetăţenilor judeţului cât mai multe curse din Târgu-Mureş spre destinaţii din afara ţării”, a declarat acesta.

Titlu: Undă verde pentru proiectele de extindere a Aeroportului
Sursa: http://www.zi-de-zi.ro/detalii-articol/article/de1df98ec8/64264/pointer/1.html
Autor: Sanda VIŢELAR
Data: 17.12.2010

Citat :

Trei proiecte de hotărâre de pe ordinea de zi a ultimei şedinţe a Consiliului Judeţean Mureş din acest an au vizat aprobarea de măsuri ce privesc dezvoltarea Aeroportului Transilvania Târgu-Mureş. Primul proiect a vizat darea în administrarea RA ”Aeroportul Transilvania – Târgu-Mureş” a unor imobile ce aparţin domeniului public al judeţului Mureş, respectiv a terenurilor pe care Consiliul Judeţean le-a expropiat de la cetăţeni pentru a putea extinde pista aeroportului.



Giurgea a cerut lămuriri cu privire la exproprieri

Consilierul judeţean PD-L, Teodor Giurgea a solicitat executivului o serie de explicaţii cu privire la situaţia anumitor litigii privind terenurile expropriate, precum şi asupra intenţiilor viitoare de achiziţionare de terenuri de la cetăţeni. „Aş vrea să ne spuneţi care a fost ţinta de expropriere şi dacă am expropriat pe tot ce ne interesează la aeroport pentru că la mine a venit un cetăţean azi dimineaţă, proprietar pe un teren de 2,9 hectare cu care noi suntem într-un litigiu referitor la diferenţa de preţ de la 4,5 euro la 4,7 euro metrul pătrat şi aş dori să ştiu dacă mai avem asemenea situaţii. Mai mulţi cetăţeni din Vidrasău m-au rugat să fac o interpelare de ceea ce înseamnă achiziţia a 50 de hectare de teren şi disponibilitatea de a avea o discuţie cu aceştia printr-un reprezentat cu executivul Consiliului Judeţean”, a spus Giurgea.

În replică, preşedintele CJ Mureş, Lokodi Edita Emoke, a explicat faptul că până în momentul de faţă s-a achiziţionat doar terenul necesar pentru depunerea proiectului de finanţare pentru extinderea pistei aeroportului. “În momentul de faţă am achiziţionat doar terenul necesar pentru a depune proiectul nu am avut bani să achiziţionăm tot ce avem nevoie dar avem studii care ne spun exact ce ar fi bine să facem. Toate hotărârile pe care le luăm sunt legate de depunerea proiectului. Sunt deja şapte proiecte depuse. Primul venit primul servit. Dacă strategia noastră faţă de aeroport a fost bună sau rea va decide istoria. Intenţia noastră a fost să nu pierdem aeroportul. Preţul terenului este stabilit pe baza unei hotărâri judecâtoreşti. În timp ce pe piaţă se achiziţiona cu 30 de euro noi am achiziţionat cu 5,7. Eu înţeleg dorinţa cetăţenilor de acolo de a vinde dar vom vedea anul viitor ce teren vom avea nevoie să achiziţionăm”, a explicat Lokodi.



Contribuţia CJ aprobată în unanimitate

Celelalte două proiecte de hotărâre au vizat aprobarea contribuţiei pe care Consiliul Judeţean trebuie să o suporte pentru extinderea pistei precum şi indicatorii tehnico-economici ai proiectului. Valoarea totală a proiectului este de 38.910.100 euro, respectiv 167.021.170 lei, din care 627.580 euro, respectiv 2.693.890 lei, reprezentând contribuţia de 2% a judeţului Mureş la finanţarea costurilor eligibile ale proiectului. Ştefan Runcan, directorul Aeroportului “Transilvania” Târgu-Mureş a explicat importanţa acestui proiect. “Mă bucură fapul că azi Consiliul judeţean a aprobat setul de măsuri necesar pentru a putea depune proiectul de cerere de finanţare pentru POST pentru ceea ce înseamnă extinderea pistei. Activitatea de trafic a unui aeroport se poate dezvolta dacă există un climat suficient de interesant de afaceri şi dacă există oferte turistice”, a spus Runcan.

Vin si eu cu o veste buna.

Din 28 Martie 2011 Wizzair va avea 2 legaturi cu Europa de la LRTM :

TGM-BUD
TGM-LTN

Titlu: CJ Mures asteapta finantare pentru investitii la aeroport
Sursa: http://www.citynews.ro/mures/economic-25/cj-mures-asteapta-finantare-pentru-investitii-la-aeroport-104859/
Autor: A.B.
Data: 10.01.2011

Citat :

Consiliul Judetean Mures vrea sa extinda si sa dezvolte Aeroportul Transilvania Targu Mures din bani europeni, desi oficialii de la Bucuresti au hotarat ca acest aeroport nu este de interes national sau regional.

Potrivit conducerii aeroportului de la Vidrasau, CJ Mures, in calitate de proprietar al aeroportului, a depus un proiect in valoare de aproximativ 38 milioane de euro prin Programul Operational Sectorial-Transporturi, pentru extinderea pistei aeroportului cu inca 1.600 de metri, astfel incat sa ajunga la 3.600 m.

"In sedinta din 16 decembrie 2010 Consiliul Judetean Mures, in calitate de propiertar al Aeroportului Transilvania Targu Mures a aprobat indicatorii tehnico-economici ai Studiului de Fezabilitate pentru extinderea pistei la 3600x60m, valoarea confinantarii de 2% si darea in administrarea regiei aeroportuare a terenurilor achizitionate pentru dezvoltarea aeroportului. Prin aceste masuri s-au creat premizele pentru a se putea depune cererea de finantare ca ajutor de stat a proiectului de dezvoltare infrastructura aeroport cu 38,9 milioane euro din fonduri gestionate de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii pe POS-T. Desi avem un proiect matur si eficient pentru obtinerea fondurilor pe POS-T pe langa masurile votate de Consiliul Judetean Mures si munca deosebita depusa de conducerea aeroportului este nevoie de lobby si vointa politica", a anuntat conducerea Aeroportului printr-un comunicat de presa.

Aeroportul ar mai avea nevoie de supraveghere video si de autobuze de imbarcare, dar si de cazare pentru pilotii care gareaza la Targu Mures.

Autoritatea judeteana de la Targu Mures a inceput in vara lui 2010 discutiile cu conducerea Consiliului Judetean Cluj, in ce priveste o posibila colaborare pe investitii la aeroportul Transilvania. Autoritatile clujene au luat in calcul la un moment dat constructia unui aeroport distinct, care sa deserveasca zona de nord-vest a Romaniei, insa ulterior au ajuns la concluzia ca unitatea din judetul Mures ar putea fi amenajata, cu costuri mult mai mici, pentru uz regional.

Titlu:Primăria a preluat terenurile Aeroclubului mureşean
Sursa: http://www.adevarul.ro/locale/targu-mures/Primaria_a_preluat_terenurile_Aeroclubului_muresean_0_424757775.html
Autor: Alexandru Ramadan
Data: 10.02.2011

Citat :

Terenul urmează să fie utilizat pentru dezvoltarea unui parc tehnologic-industrial al oraşului. Cea mai probabilă destinaţie de mutare a Aeroclubului din Târgu-Mureş este poligonul militar din Ungheni.

În termen de 30 de zile, Aeroclubul „Eli Carofili” va fi mutat de pe strada Libertăţii. Primăria mai are de aşteptat doar „ok”-ul Guvernului în acest sens, astfel că a început deja pregătirea pentru construcţia viitorului parc tehnologic mult visat de Primărie. Încă din anul 2000, Municipalitatea a efectuat demersurile legale pentru transmiterea în patrimoniul oraşului a terenului şi construcţiilor aparţinând Aeroclubului Târgu-Mureş, situat pe strada Libertăţii.

„Momentan, documentaţiile de transmitere a terenurilor respective se află pe rolul Ministerului Administraţiei şi Internelor, care ne-a solicitat actualizarea şi modificarea Hotărârii Consiliului Local cu numărul 212 pe 2001, pentru finalizarea procedurii de preluare a terenurilor actuale ale Aeroclubului. În cadrul protocolului de administrare a terenurilor respective, Consiliul Local va preda spre administrare către Aeroclub un teren având imobile cu aceleaşi caracteristici cu cele de pe strada Libertăţii, care să permită amenajarea şi certificarea unui aerodrom, precum şi operarea în siguranţă a aeronavelor civile. Noul aerodrom urmează să fie finalizat în următorii doi ani”, ne-a declarat secretarul municipiului, Maria Cioban.

Terenul care va fi oferit în administrarea Aeroclubului şi unde va fi construit noul aerodrom mureşean este situat în Ungheni, deci în imediata apropiere a oraşului nostru, în zona actualului poligon militar. Există, însă şi posibilitatea ca noul aerodrom să fie construit pe terenul batalului de la Azomureş, dar decizia finală va fi luată după oficializarea acceptului din partea Guvernului României. În ceea ce priveşte costurile pentru construcţia noului aerodrom, respectiv a parcului tehnologic, Municipalitatea va realiza un studiu în acest sens în perioada imediat următoare.

Ce preia Municipalitatea mai exact

Primăria va administra un teren cu o suprafaţă totală de 96 de hectare, care include, între altele, spaţiul pentru birouri, sediul paraşutiştilor mureşeni, depozitul de carburanţi, hangarul de avioane şi clădirea şcolii. Construcţiile situate pe terenul Aeroclubului sunt realizate din beton armat, cărămidă sau din structură metalică şi încă nu s-a luat o decizie concretă referitoare la destinul acestora

Titlu: Aeroportul Transilvania se poate extinde
Sursa: http://www.adevarul.ro/locale/targu-mures/Targu-Mures-_Aeroportul_Transilvania_se_poate_extinde_0_427757653.html
Autor: Ionuţ Mărian
Data: 15.02.2011

Citat :

Procedura de expropriere este aproape de a fi finalizată. Conducerea aeroportului vrea ca, în viitorul apropiat, să realizeze o zonă cargo, acces la calea ferată şi un businesscenter

Suprafaţa necesară pentru extinderea pistei de decolare-aterizare de la Aeroportul Transilvania, din Târgu-Mureş, a fost achiziţionată. „În acest moment, avem achiziţionată o suprafaţă de 42 de hectare de teren, suficientă pentru extinderea pistei", a declarat Ştefan Petru Runcan, directorul Aeroportului.

Ambiţiile conducerii Aeroportului şi ale Consiliului Judeţean sunt, însă, mai mari. „Noi avem în vedere şi alte proiecte în legătură cu extinderea şi modernizarea aeroportului. Vrem să realizăm o zonă cargo, o platformă multimodală şi un businesscenter. De asemenea, vrem să avem ieşiri directe la calea ferată şi la autostradă. Sunt proiecte ale Consiliului Judeţean, cu finanţare europeană", a mai spus Runcan.

În acest sens, acţiunea de exproprieri va continua, Consiliul Judeţean având în plan achiziţionarea unei suprafeţe totale de 78 de hectare de teren. O mare parte din contractele cu proprietarii de terenuri din împrejurimi sunt deja în instanţă şi pe cale de achiziţionare.„S-a schimbat, oarecum, procedura, în sensul în care nu se mai fac oferte directe către proprietar ci se trec aceste dosare prin instanţă, pentru a nu avea alte neplăceri, mai târziu", a mai spus Runcan. „Suma alocată pentru exproprieri, pentru anul 2010, a fost de 12.297.486 lei, din care au fost utilizaţi, până în prezent, 9.441.545 lei", a preciaz Lokodi Edit Emöke, preşedintele Consiliului Judeţean Mureş.

Fonduri pentru investiţii

Şi în anul 2011, Consiliul Judeţean va aloca sume importante pentru Aeroportul Transilvania. Numai pentru reparaţii s-a aprobat, deja, în ultima şedinţă, suma de 922.000 de lei, dintre care 850.000 de lei pentru execuţia reparaţiilor de dale izolate la pistă, pe o suprafaţă de 2.000 de metri pătraţi. 2.000 de lei vor fi cheltuiţi pentru balize şi pentru blocul militar, 20.000 de lei pentru înlocuirea învelitoarelor şi jgheaburilor de la secţiunea VIP sosiri şi 50.000 de lei pentru o copertină la faţada sudică a aerogării. Instituţia a prevăzut fonduri şi pentru investiţii. Astfel, aeroportul va primi suma de 2.758.000 de lei, dintre care 1.351.000 de la bugetul judeţului

Titlu:Aeroportul intarzie semnarea contractului cu Wizz Air
Sursa: http://www.citynews.ro/mures/economic-25/aeroportul-intarzie-semnarea-contractului-cu-wizz-air-109393/
Autor: A B
Data: 18.02.2011

Citat :

Compania Wizz Air si Aeoportul Transilvania din Targu Mures nu au ajuns inca la un numitor comun in privinta incheierii contractului pentru operarea de pe aeroport, desi operatorul se pregatea vineri sa anunte in cadrul unei conferinte de presa acest lucru.

Dupa ce conferinta a fost anulata, presedintele Consiliului Judetean Mures, Lokodi Edita Emoke a precizat ca nu s-a incheiat contractul intre operator si aeroport din cauza ca mai este necesara o perioada de timp pentru a studia conditiile din contract.

"S-a amanat conferinta de presa anuntata de catre Wizz Air din motive obiective. Suntem inca in faza de calificare a anumitor prevederi din contractul de asociere dintre Asociatia Judeteana de Turism si compania Wizz Air pentru promovarea judetului, si cu discutii cu privire la anumite conditii privind operarea de pe aeroportul Targu Mures. In momentul in care vom avea toate procedurile juridice si toate conditiile implinite, preconizam ca in maxim 10 zile vom anunta", a declarat Lokodi.

Intrebata daca exista riscul sa nu se mai semneze contractul, Lokodi nu a vrut sa raspunda la aceasta intrebare.

Turoperatorul danez Schreiber Tours reia cursele charter si în vara 2011 operate de Cimber Sterling în fiecare sâmbata între 23.04-15.10:

11:20 BLL 12:05 CPH 12:30 TGM 16:40
17:30 TGM 19:35 CPH 20:00 BLL 20:45

Deci sâmbata devine zi "aglomerata" la TGM în vara cu 4 curse (2x Wizzair, Malev, Cimber).

Titlu:Wizz Air, Târgu-Mureş şi politica struţului
Sursa: http://www.zi-de-zi.ro/detalii-articol/back_to/lista-prima-pagina/article/wizz-air-targu-mures-si-politica-strutului.html
Autor: Alex TOTH
Data: 22.02.2011

Citat :

Răsturnare de situaţie neaşteptată, vineri. Pe agenda zilei, de la ora 11.00, figura un eveniment important şi anume o conferinţă de presă la Palatul Culturii, în cadrul căreia Wizz Air, cea mai mare linie aeriană low fare – cost din România, urma să anunţe planurile de extindere în Târgu-Mureş. Ca orice companie care se respectă, un PR-ist m-a apelat telefonic cu o zi înainte de eveniment şi m-a întrebat, cu politeţe, dacă cineva de la Zi de zi va onora cu prezenţa. Evident, am răspuns afirmativ. Surprinzător, cam cu o oră înainte de începerea conferinţei, acelaşi PR-ist m-a sunat şi a precizat că Wizz Air nu va mai face niciun anunţ şi niciun oficial al companiei nu va mai fi prezent la Palatul Culturii.
Ultima ştire despre Wizz Air şi Târgu-Mureş data din decembrie 2010, în care se anunţa lansarea unei curse către Londra, începând cu martie 2011. Deduc că înainte de a face respectivul anunţ au avut loc negocieri, s-a făcut un plan de afaceri, s-a bătut chiar palma cu cei de la Aeroportul „Transilvania”... Oare ce s-a întâmplat în ziua conferinţei încât s-a anulat totul? “Wizz Air vă invitase la conferinţa de presă în care ar fi anunţat planurile de extindere în Târgu-Mureş. Cu toate acestea, o serie de formalităţi nu au fost îndeplinite de către aeroport, iar în cadrul conferinţei de astăzi Wizz Air nu va mai face niciun anunţ şi niciun oficial al companiei nu va mai fi prezent”, a explicat acelaşi PR-ist al companiei.
Uuups! Avem de-a face cu o acuzaţie la care niciun oficial de la Aeroport n-a reacţionat într-o conferinţă de presă sau măcar printr-un amărât de comunicat. Oare de ce toată lumea şi-a băgat capul la cutie?!

Stire gasita pe site-ul aeroportului, si pe care eu o gasesc foarte interesanta. Cred ca este pentru prima oara când eu aud asa ceva în România, în Europa de vest desigur un mod de abordare uzual. O abordare asa cum trebuie, zic eu, cu mai multi implicati (aeroport, hotelieri, asociatii de promovare a turismului, agentii de turism etc.):

Citat :

Lant de chartere

Data stirii: Joi, 10 Februarie 2011

Specialiştii celor mai reprezentative locaţii de cazare şi agenţii de turism din judeţul Mureş, Apollo, Danbius, Transair, Europolis, President, HP au participat miercuri, 9 Februarie 2011, la şedinţa de lucru organizată la Aeroportul Transilvania Tîrgu Mureş de către Asociaţia pentru promovarea turismului in regiune, ASTUR Mureş. Scopul şedinţei a fost perfectarea lanţurilor de curse charter care printr-un efort comun să se realizeze în 2011 de pe Aeroportul Transilvania Tîrgu Mureş. Din cele 8 destinaţii cuprinse în schema de zboruri cu aeronave Boeing 737 de 148 locuri, 4 au fost considerate de succes garantat, iar pentru restul de 4 se vor căuta împărţirea riscurilor cu alte agenţii de turism din judeţele Bistriţa şi Harghita. Între Aeroportul Transilvania Tîrgu Mureş şi localităţile din judeţele Bistriţa şi Harghita fiind primită propunerea de asigurare a transportului auto cu microbuse pentru eventuali clienţi.
Până la finele lunii Februarie se va definitiva oferta şi schema de operare.

Conducerea Aeroportului Transilvania Tîrgu Mureş
10.02.2011

Sa vedem daca va avea succes ...

Thomas a scris:

Stire gasita pe site-ul aeroportului, si pe care eu o gasesc foarte interesanta. Cred ca este pentru prima oara când eu aud asa ceva în România, în Europa de vest desigur un mod de abordare uzual. O abordare asa cum trebuie, zic eu, cu mai multi implicati (aeroport, hotelieri, asociatii de promovare a turismului, agentii de turism etc.):

Citat :

Lant de chartere

Data stirii: Joi, 10 Februarie 2011

Specialiştii celor mai reprezentative locaţii de cazare şi agenţii de turism din judeţul Mureş, Apollo, Danbius, Transair, Europolis, President, HP au participat miercuri, 9 Februarie 2011, la şedinţa de lucru organizată la Aeroportul Transilvania Tîrgu Mureş de către Asociaţia pentru promovarea turismului in regiune, ASTUR Mureş. Scopul şedinţei a fost perfectarea lanţurilor de curse charter care printr-un efort comun să se realizeze în 2011 de pe Aeroportul Transilvania Tîrgu Mureş. Din cele 8 destinaţii cuprinse în schema de zboruri cu aeronave Boeing 737 de 148 locuri, 4 au fost considerate de succes garantat, iar pentru restul de 4 se vor căuta împărţirea riscurilor cu alte agenţii de turism din judeţele Bistriţa şi Harghita. Între Aeroportul Transilvania Tîrgu Mureş şi localităţile din judeţele Bistriţa şi Harghita fiind primită propunerea de asigurare a transportului auto cu microbuse pentru eventuali clienţi.
Până la finele lunii Februarie se va definitiva oferta şi schema de operare.

Conducerea Aeroportului Transilvania Tîrgu Mureş
10.02.2011

Sa vedem daca va avea succes ...

Doamne da, asa sa fie dar eu nu mai cred o iota din "comunicatele" aeroportului. Pina una alta, iarasi i s-a dat un sut in fund Wizz Air-ului in stilul tirgumuresean binecunoscut. Probabil doamna Lokodi nu si-a incasat comisioanele, ca deh, casa mare si noua cu comisioane se tine. Si sa nu uitam ca mai acum un an aceasi conducere a aeroportului ne anunta ca, citez "douazeci de companii vor opera pe aeroportul Tg. Mures". Pina acum au venit zero dintre ele.

Tare gogoasa aia cu 20!!! de companii, TSR+CLJ impreuna nu aduna 20 , dar asa e la noi. Imi aduc aminte cand la ultimul miting aerian tinut la OMR, el comandante anunta publicul ca vor fi curse din primavara directe spre Paris si Londra Poate au fost, dar eu nu le-am vazut, ceea ce e sigur a fost unele curse charter private...

#E-one, normal sa nu mai crezi de astea, nici chiar cand vezi avionul ... atunci sa te duci sa pui mana pe el sa fii sigur ca e real...

Titlu:Anunţ "BOMBĂ": Şapte noi rute Wizz Air din Tîrgu-Mureş, pe lângă cele spre Budapeste şi Londra
Sursa:http://www.tvmures.ro/stiri-locale/eveniment/detalii-eveniment/article/anunt-bomba-7-noi-rute-wizz-air-din-tirgu-mures-pe-langa-cele-spre-budapeste-si-londra.html
Autor: tvmures
Data: 01.01.2011

Citat :

Wizz Air, cea mai mare companie low fare – low cost din Europa Centrală şi de Est a anunţat astăzi deschiderea celei de-a patra baze operaţionale din România, la Tîrgu-Mureş.

Pentru început Wizz Air va aloca bazei o aeronavă nouă Airbus A320 şi va adăuga şapte noi rute celor deja operate spre Budapesta şi Londra:



Către


Frecvenţă


Data începerii

Barcelona (Spania)


3 zboruri/săptămână


Sâmbătă, 18 iunie

Roma Fiumicino (Italia)


2 zboruri/săptămână


Luni, 20 iunie

Paris Beauvais (Franţa)


2 zboruri/săptămână


Duminică, 19 iunie

Milano Bergamo (Italia)


2 zboruri/săptămână


Sâmbătă, 18 iunie

Madrid (Spania)


2 zboruri/săptămână


Duminică, 19 iunie

Dortmund (Germania)


3 zboruri/săptămână


Sâmbătă, 18 iunie

Bologna Forli (Italia)


2 zboruri/săptămână


Luni, 20 iunie



Wizz Air nu lansează doar rute noi din Tîrgu-Mureş, ci va creşte şi frecvenţa către Londra Ludon de la 3 la 4 zboruri/săptămănă.



“La cinci ani după ce Wizz Air a lansat primul zbor din România, inaugurăm cea de-a patra bază operaţională din ţară. Aceasta reprezintă o nouă etapă semnificativă pentru operaţiunile noastre din România, care demonstrează angajamentul nostru faţă de pasagerii români în a le oferi tarife cu adevărat accesibile şi o reţea cu o creştere rapidă. Această extindere ne va consolida în continuare poziţia de lider pe segmentul low cost în România”, a declarat József Váradi, Chief Executive Officer Wizz Air.



Tarifele pornesc de la 90 RON (22,49 Euro) pentru un singur zbor, cu toate taxele incluse. Biletele sunt deja disponibile pe wizzair.com.

Titlu:Vom zbura de la Târgu-Mureş către Londra, Paris, Barcelona şi Roma!
Sursa: http://www.adevarul.ro/locale/targu-mures/Vom_zbura_de_la_Targu-Mures_catre_Londra-Paris-Barcelona_si_Roma_0_436156675.html#commentsPage-1
Autor: Alexandru Ramadan
Data: 01.03.2011

Citat :

Wizz Air va porni dezvoltarea reţelei de zboruri din România cu linia Târgu-Mureş - Londra (Luton). În plus, din luna iunie, pachetul de zboruri marca Wizz de la Târgu-Mureş se va îmbogăţi cu alte şapte rute noi.

Compania aeriană Wizz Air, cea mai mare companie aeriană low-cost din Europa Centrală şi de Est, va începe dezvoltarea reţelei proprii de zboruri din ţara noastră cu o linie ce va uni Târgu-Mureşul de capitala Marii Britanii. Din data de 29 martie, mureşenii vor putea călători direct către Londra, fiind astfel la un pas de Big Ben sau London Bridge. Primul zbor spre Londra efectuat de la Vidrasău este programat pentru data de 29 martie, urmând ca acestea să aibă loc din două în două zile. În cazul unei rezervări efectuate astăzi spre Londra, un bilet costă numai 79 de lei, la care se adaugă taxele de aeroport de aproximativ 60 de lei.

Şapte curse noi în vară

Cursa către Londra-Luton va fi a doua cursă Wizz efectuată de pe Aeroportul Transilvania, alături de cea către Budapesta, însă din luna iunie (18, 19 şi 20 iunie), compania aeriană le va oferi mureşenilor şapte noi curse către Milano, Bologna, Roma, Madrid, Barcelona, Dortmund şi Paris, care vor fi efectuate cu ajutorul aeronavei permanente

Airbus 320 ce va fi staţionată la aeroportul mureşean.


„Investiţia noastră se ridică la câteva zeci de milioane de euro, incluzând aici şi primii doi ani ai curselor, care vor avea destule pierderi operaţionale. Noi estimăm că abia din al treilea an al curselor vom începe să obţinem profit. Credem că aceste curse vor aduce beneficii importante judeţului Mureş prin dezvoltarea turismului şi prin atragerea investiţiilor străine în zonă”, a declarat Gyorgy Abran, director comercial Wizz Air. Preţul biletelor pentru cursele low-cost din iunie vor porni de la 90 de lei cu toate taxele incluse, iar reprezentanţii companiei Wizz au estimat un flux anual de aproximativ 250 de mii de pasageri anual (dus-întors) pe toate cursele efectuate către şi de la Târgu-Mureş.

Prin implementarea acestor noi rute aeriene, Wizz Air se întoarce în forţă pe primul aeroport pe care a pătruns în piaţa românească, în urmă cu 4 ani. De atunci, Wizz Air a devenit cea mai importantă companie aeriană low-cost din România. În urma evaluării efectuate de specialiştii de la Wizz, a reieşit că implementarea unei baze aeriene la Mureş va ajuta intrarea pe piaţa judeţelor Neamţ, Bacău, Harghita şi Covasna, deoarece aceste judeţe sunt mai apropiate de Târgu-Mureş decât de Cluj, unde există deja o bază aeriană Wizz Air. „Vor fi create aproximativ 80 de locuri de muncă, dintre care aproximativ 40 însemnând piloţi, stewarzi şi personal responsabil cu buna funcţionare a aeronavei staţionate la Târgu-Mureş, a cărei valoare este de 40 de milioane de euro. Nu ne permiteam să facem o asemenea investiţie dacă intenţia noastră nu era aceea de a rămâne la Târgu-Mureş mult timp de-acum înainte”, a completat Gyorgy Abran.

Nici la Ryanair nu am gasit multe cazuri de orase apropiate de pe care sa deserveasca destinatii identice.
Oare au ales bine Tg. Mures in defavoarea Sibiului sa zicem?

Iulius a scris:

Nici la Ryanair nu am gasit multe cazuri de orase apropiate de pe care sa deserveasca destinatii identice.
Oare au ales bine Tg. Mures in defavoarea Sibiului sa zicem?

Eu zic ca da si sa nu uitam ca Wizzair nu a plecat de la Targu Mures ca nu a avut pasageri si de exemplu spre Londra de la 3 curse pe saptamana au pus 4 si inca nici nu au inceput sa opereze cursa asta denota ca s'au facut rezervari multe si pot sa mai dau un exemplu cand o cursa de Barcelona a aterizat la Targu Mures in loc de Cluj si din 148 de pax, 50 aveu destinatia Targu Mures!

Haleluia, doamne da! Ma duc sa ma imbat. Sper ca visul sa nu se destrame pina imi revin din mahmureala! Adica poimiine.

malev2009 a scris:

(...)pot sa mai dau un exemplu cand o cursa de Barcelona a aterizat la Targu Mures in loc de Cluj si din 148 de pax, 50 aveu destinatia Targu Mures!

Pot sa-ti dau si eu exemplu cand in cursa Pisa - Cluj 50 pasageri erau brasoveni )

E-one a scris:

Haleluia, doamne da! Ma duc sa ma imbat. Sper ca visul sa nu se destrame pina imi revin din mahmureala! Adica poimiine.

Nu o sa se destrame, stai linistit .Deja si pe wizzair.com au aparut destinatiile si plus de atata poate o sa se anunte cat de curand si niste chartere din cate stiu eu!

Iulius a scris:

malev2009 a scris:

(...)pot sa mai dau un exemplu cand o cursa de Barcelona a aterizat la Targu Mures in loc de Cluj si din 148 de pax, 50 aveu destinatia Targu Mures!

Pot sa-ti dau si eu exemplu cand in cursa Pisa - Cluj 50 pasageri erau brasoveni )

Da te cred ,dar daca te exemplu o sa bage si spre Pisa cursa nu mai bine vi la Targu Mures decat sa mergi la Cluj!Si nu are rost sa iti zic deja cati prieteni si'au rezervat bilete spre Londra!

Excelentă vestea de la W!ZZ. Mă bucur că din iunie aeroportul Târgu Mureş va prinde viaţă.

Au introdus deja cursele pe saitul aeroportului si sincer arata FOARTE bine ,iar acuma putem sa mergem sa pozam aeronavele ca o sa avem ce!

http://www.targumuresairport.ro/index.php

Titlu: Venirea Wizz Air la Mureş, „subvenţionată“ de autorităţile judeţene
Sursa: http://www.adevarul.ro/locale/targu-mures/wizz_air-zboruri_targu-mures-aeroport_targu-mures-consiliul_judetean_targu-mures_0_436756676.html#commentsPage-1
Autor: Sebastian Dan
Data: 02.03.2011

Citat :

Compania aerianaă va fi subvenţionată cu un contract de publicitate de 98.000 de euro. Asociaţia Judeţeană de Turism plăteşte această sumă pentru „promovarea judeţului Mureş", Wizz Air urmând să facă reclamă pe site, pe bilete şi în revistele interne.

Preşedintele Consiliului Judeţean, Lokodi Edita Emoke, a declarat, ieri, că Asociaţia Judeţeană de Turism va încheia un contract de aproape 100.000 de euro pentru promovarea judeţului de către compania aeriană Wizz Air.

Potrivit Mediafax, Lokodi a spus că „o bucură" decizia Wizz Air de a înfiinţa la Aeroportul „Transilvania" din Târgu-Mureş o bază de operare. „Bucuria" respectivă se concretizează, însă, prin faptul că, în negocierile cu reprezentanţii companiei aeriene, s-a convenit asupra încheierii unui contract de promovare, de 98.000 de euro pe an. Practic, aceşti bani vin să acopere o parte din pierderile, neprecizate de companie, dar care estimează că abia din al treilea an va trece pe profit.

Un fel de justificări

„Nu a fost vorba de subvenţie, nici de o taxă de marketing. Noi, Asociaţia Judeţeană de Turism, vom încheia un contract de parteneriat pentru promovarea judeţului şi vom asigura fondurile necesare, în vederea promovării judeţului pe site-ul operatorului Wizz Air, în diferite reviste care se găsesc în toate conexiunile pe care dânşii le au, precum şi pe biletul pe care îl vor vinde. Vom participa, atât membrii Asociaţiei, cât şi firmele pe care le vom contacta, din judeţ, ca să ajute la dezvoltarea turismului", a spus Lokodi.

„Dacă Wizz Air nu va aduce numărul de pasageri stabiliţi (250.000 călători/an - n.a.) la valoarea de 98.000 de euro, a contractului, atunci se va plăti mai puţin", a mai spus Lokodi, adăugând că, dacă vor fi mai mulţi pasageri, valoarea contractului va rămâne la fel. Practic, indiferet cum ar fi formulat acest parteneriat, autorităţile judeţene subvenţionează cu 0,392 euro/pasager Wizz Air, spijinind făţiş o companie aeriană, în detrimentul firmelor care deja operează pe Aeroportul Transilvania.

Pe lângă politica neconcurenţială promovată de Consiliul Judeţean, ar fi interesant ca edilii să fi estimat şi care ar fi fost impactul privind promovarea judeţului, dacă bugetul de 98.000 de euro ar fi fost licitat, nu oferit „pe tavă" unei firme.

Titlu:Pregătiri pentru Schengen la Aeroportul “Transilvania”
Sursa: http://www.zi-de-zi.ro/detalii-articol/article/pregatiri-pentru-schengen-la-aeroportul-transilvania.html
Autor: Agerpres
Data: 02.03.2011

Citat :

Directorul Aeroportului “Transilvania” din Târgu-Mureş, Petru Ştefan Runcan, a declarat ieri, într-o conferinţă de presă, că, în perspectiva creşterii numărului zborurilor, prin înfiinţarea unei baze operaţionale de către Wizz Air, această unitate aeroportuară lucrează la separarea fluxurilor de călători Schengen şi non Schengen. Potrivit acestuia, lucrările de amenajare a aerogării aeroportului pentru realizarea condiţiilor de operare internaţională prin separarea fluxurilor pentru zboruri Schengen de fluxurile pentru zborurile non-Schengen costă 2,1 milioane de lei şi urmăresc încadrarea aeroportului în setul de măsuri asumate de statul român privind aderarea la Spaţiul Schengen. În cadrul acestor lucrări, se va asigura o capacitate mărită de deservire a pasagerilor la un volum de 450.000 de pasageri/an. În plus, Runcan a precizat că Aeroportul “Transilvania” Târgu-Mureş a elaborat un proiect cu finanţare europeană prin Programul Operaţional Sectorial “Transporturi”, în valoare de aproximativ 40 de milioane de euro, pentru extinderea pistei de decolare-aterizare la 3.600 de metri