Aeroport Bucuresti (Aurel Vlaicu / Baneasa) - 1996-2007

Am zburat in aug 2006 cu Blueair de la Hahn la Baneasa. Tocmai se introdusese pt prima data un zbor low cost inspre Romania, ca inainte trebuia mers cu Taromul la niste preturi f piperate. Mie mi-a placut Blue Air, cu toate ca acum 4 ani yr-bac arata destul de jalnic pe dinauntru. BBU mi s-a parut un fel de autogara gen ia rata nspre Pocreaca! Unica banda de bagaje era extrem de scurta.
La intoarcere am facut niste poze pe aeroport. Stiu ca tocmai cand urcam in avion YR-BAC (imi aduc aminte ca scaunele aratau atunci f uzate, erau un bej murdar stil anii 70...) mi-au atras security guys atentia ca n-am voie sa pozez, dar m-am facut ca nu inteleg ce spun

iata citeva poze. majoritatea le-am facut prin geamul din sala de asteptare si sunt cam tulburi.
folta blue air la rasarit de soare. tanti asta intra de pe pista in sala de asteptare.parea ca lucreaza acolo. primul este yr-baa, urmeaza yr-ba? si ultimul pe acoperisul autobuzului era avionul meu yr-bac. in stanga de tot un 707. ce s-o fi ales de el?

yr-baa

yr-bab cred


b 707 are cineva detalii? nu se vede inmatricularea.


doi privati, cel alb pare sa fie german

air europa british aerospace g-btpj

mai era unul, dar avea inmatricularea vopsita. recunoaste cineva logoul companiei?

yr-bac avionul cu care am zburat la hahn

jet tran air md-82



Ultimele le-am facut din autobuz cred.
Greetz GAC

707-le acela il poti vedea daca te duci la IKEA / Baneasa Shopping City, e dupa pista, sta acolo de multa vreme. Se pare ca in 2006 cei de la Baneasa inca sperau ca va decola undeva, dar se pare ca nu a fost asa.

Avionul de la BlueAir cu inmatriculare neidentificata este YR-BAB. Se pare ca de atunci aveau unele idei despre actualul livery al avioanelor 737-800, pacat ca nu l-au pastrat si eventual adoptat si de celelalte avioane.

Citat :

707-le acela il poti vedea daca te duci la IKEA / Baneasa Shopping City, e dupa pista, sta acolo de multa vreme. Se pare ca in 2006 cei de la Baneasa inca sperau ca va decola undeva, dar se pare ca nu a fost asa.

o fi backupul lui YR-ABB ?

GAC a scris:

Citat :

707-le acela il poti vedea daca te duci la IKEA / Baneasa Shopping City, e dupa pista, sta acolo de multa vreme. Se pare ca in 2006 cei de la Baneasa inca sperau ca va decola undeva, dar se pare ca nu a fost asa.

o fi backupul lui YR-ABB ?

Negativ. A apartinut fortelor aeriene din Indonezia, iar pe urma Omega Air. Uite o poza cu el in actuala locatie:
http://www.airliners.net/photo/Untitled-%28Omega-Air%29/Boeing-707-3M1C/1520121/L/&sid=f558455fefe8cc8de486374f8a598dc9

Citat :

o fi backupul lui YR-ABB ?

Am vrea noi... Il tracteaza ca pe planor si pe urma, cand ii da drumul, pica fix, dar fix peste casa lui Gigi! :-))

avionul de langa acel 707 din pozitia actuala e un md-90?nu am reusit sa-l recunosc

mig29ovt a scris:

avionul de langa acel 707 din pozitia actuala e un md-90?nu am reusit sa-l recunosc

Da, MD-83 parca, fost Alaska Airlines.

Logoul necunoscut e de fapt un Biman Bangladesh, aflu in premiera ca au avut si avioane BAe in flota.

gabi-737 a scris:

Logoul necunoscut e de fapt un Biman Bangladesh, aflu in premiera ca au avut si avioane BAe in flota.

asa e, biman este. compania nationala din bangladesh.
sunt printre putinii care mai au in flota DC-10. le folosesc de aproape 30 de ani, luate de la singapore.
acum au luat in lease b777 si o sa pensioneze dc-10.
buna captura cu avionu lor pe baneasa.

Boeing777-300 a scris:

gabi-737 a scris:

Logoul necunoscut e de fapt un Biman Bangladesh, aflu in premiera ca au avut si avioane BAe in flota.

asa e, biman este. compania nationala din bangladesh.
buna captura cu avionu lor pe baneasa.

captura e de acum patru ani. long time ago. thx gabi-737 pt lamurire!

Vara lui 2003 !

Interesante poze. Mai ales schema de pe An-uri. Nu-i rau!

Nu se mai intampla sa poti surprinde 9 An-2 - uri la un loc in Romania.















Alouette-ul e o alta mare pasiune de a mea.

arata chiar fain elicopterul

frumoasa serie de An 2-uri...si nu numai .....Felicitari Octavian....!

in primul rand, sincere felicitari celor care au pus pozele cu AN-2...;in special lui OCTAVIAN,pentru cantitate
Ca o confesiune la ceas tarziu de seara(ultima din 2010), imi aduc aminte o chestie f veche. Aveam vreo 10 ani si ma cocotasem pe acoperisul casei cpilariei mele de pe Aerogarii, cand am vazut un AN-2 care dadea ture foarte precise imprejurul aeroportului. Aproape sigur iesise de la reparatii din IRMA. Am luat o creta si am desenat niste cercuri concentrice pe tabla fierbinte a acoperisului si pe care notam ora trecerii prin punctele cardinale. nu erau mai mult de 5 minute,parca,intre 2 puncte. La un moment dat,apare raposata mea bunica,la care am tinut enorm si care imi spune ca a fost atentionata de un soldat aflat intr-un foisor la gardul fabricii,sa incetez treburile astea. Are dreptate cine spune ca istoria se repeta. La mine s-a repetat dupa vreo 30 de ani. Acum imi dau seama ca era o treaba subversiva. Poate era ulterior fugii acelor mecanici cu un BN2.
Postul acesta al meu intra la categoria cancanuri.Scuze pt lipsa pozelor. LA MULTI ANI!

Multumesc pentru felicitari. Imi aduc aminte cu placere de acele vremuri.

@ NATO. Uite cum se naste in copilarie spotting-ul si pasiunea pentru aviatie. Si nu pot sa nu remarc primele conflicte cu autoritatile.

Stiam ca B707 acela apartine Jet Tran
frumos post, nostalgic... Bucuresti Baneasa-Frankfurt Hahn cu JOR a fost primua mea cursa aeriana internationala :-)

Iaaaa uitati ce am gasit eu daca am scormonit prin arhiveeee....

Pozele sunt facute pe o platforma a Romaero in mijlocul cartierului ANL de langa pista de la Baneasa.
ACESTA e articolul care a rezultate si.... acestea sunt pozele :-)




















AICI sunt informatii despre Boeingul 727 si aici despre MD-82(N806US)

Una mai veche, pe care am facut-o prin 1996, cu YR-GPV de la Dac Air.

thx pt cadru! Poze cu Dac Air sunt extrem de rare!

claudiup a scris:

AICI sunt informatii despre Boeingul 727 si aici despre MD-82(N806US)

Salut Claudiu. Informatii sau poze cu cel de-al treilea avion ( tot MD-82...cred) detii??

Te salut,
Bogdan

Interesante fotografii

interesante poze dar si mai interesant este ca aceste aeronave puteau fii reconditionate, nu sa ajunga asa si apoi sa fie duse la depozitul de feroase.

@flight
Ai dreptate.
Dar cine sa faca asta? Statul Roman?
Au ei alte lucruri mai importante de facut.
Probabil ca acolo or sa ramana si pe viitor, pe platforma. Este trist, dar ...

---

InfoAviaţie