Scanate

Nestiind unde sa le postez, am ajuns aici. Daca nu este Ok, am rugamintea sa fie mutate.
Asadar:


Octombrie '98, MK, dubla de '29, cu trenul escamotat pe pista in rulaj pentru decolare. Echipaj, Vasile Ganea cu un pilot francez de Alpha Jet.



fotografie facuta la Tuzla in iulie '99. Se vad "roadele" furtunii care a spulberat totul prin jur.



cu dedicatie.... foto facuta la Timisoara 2000



Borcea '98 sus si jos




una dintre favoritele mele. Era un frig turbat in toamna aia, si batea vantul sus pe hangar. Csaba era deja albastru la fata dupa 2 ore pe "coama".



Ianca in iulie 2000, sus



dubla, simpla si Nea Mielu "melone" la Borcea, august '98.



Ianca 2000



Hong-uri la Borcea '98. Zici ca-i ucrainian cum s-a dus cercul rosu de la cocarda.



Borcea '98, cateva clasice, si "papagalul" cum Ii spuneau ei celui "camuflat". Clasic si el dar vopsit (nu stiu istoria lui, poate ne ajuta cineva).



Tuzla '99



"air ambulance" la ROIAS 2001



Ianca 2000



Borcea '98.



Tot Hong-uri, n-am ce sa fac , imi place la nebunie acest avion. Solomon era indragostit de el.



8103, un RFMM de nota 10, dupa cum spunea si Kiru.



pe undeva pe langa Lugoj, in drum spre Timisoara 2000, imediat dupa o furtuna cum n-am mai vazut. Am fost obligati sa oprim, siu dupa ce am plecat, am vazut copaci smulsi si aruncati pe strada.



tot cu ocazia vizitei celor de la "sagetile rosii"

Deocamdata atat, pana mai scanez.Stiu ca sunt multe de pe la Borcea, pentru mine insa, vreu cativa ani, a insemnat acasa, desi nu am lucrat acolo. Sunam doar, si plecam la ei, sa-i vizitez, sa-i vad, sa-i......... Si acum mai stau cu Csaba si ne intrebam daca anii aceia au fost cu adevarat sau ni se pare. De aceea o sa gasiti mai mult cu ei.
Daca nu ne mai auzim, "Sarbatori Fericite" tuturor.

Ce vremuri...
Cate avioane la start, cati piloti gata de decolare... Acum sunt o mana de oameni... Cu "inimi cat sa cuprinda cerul Patriei", ce-i drept. Asta-i unul dintre putinele lucruri ce nu s-au schimbat...

Multam fain, om bun! "Sarbatori Fericite" si tie!

mariane m-ai lasat paf! multumim din suflet pentru pozele astea! ma bucur ca mai apuci sa scanezi printre timp la ele, si pune-le mai departe aici. sunt de o valoare incredibila!
Sarbatori fericite!

Mai am cateva. Daca agasez pe careva cu atata postat, ziceti, nu-i moarte de om.
Asadar, incep cu cateva facute pe Otopeni in 20 iulie 1999:
an-30 fain vopsit


un IAR-109 Swift



rachete, Cristi, sper sa-ti placa



stie cineva ce inseamna "H 321"?




de toate



An-26, "809"



impreuna cu un fost director de la noi, american, si cu "806"



la Baneasa 1995, a fost si un cultivator de castraveti, iata-l mai jos




La MK in 1998, zbor mixt. Aici este o adevarata poveste. De fapt eram la Borcea si asteptam sa inceapa zborul mixt, cand il cheama pe Luca la telefon si apare dupa cateva minute si zice, gata, i s-a oprit la unul la Bacau motorul in rulaj, si toate 21 sunt consemnate la sol, asa ca.... Si el zicea ca este airea, ca la cel de la Bacau era un "M" si ei aveau mai multe "MF", dar nu aveai ce sa faci. Noi am facut fetele lungi, dar vad ca se uita la noi si zice, auzi, pitigoi (asa ne spunea nou, initial mie, apoi la toti) MK zboara, megeti? Cum nu, zicem noi. Il suna la Ganea, care era CZ, Ni-l da pe ZOZO (care era in celula de alarma) zi pe cai. Cand ajungem la poarta unitatii, nici nu apuc sa opresc motorul sa cobor, ca apare cel care era de serviciu, si intreba , "domnii de la Cluj"?, noi confirmam, si ne deschide poarta. Acolo, fiind doar noi, a fost raiul pe pamant, credeti-ma. Era doar un 23 care mai zbura, si un singur pilot care a facut vreo 4 iesiri atunci. Am inteles ca doar el mai avea calificare de zbor de noapte, toti ceilalti erau pe 29.





instructorie, in spate Muresan, cel care a facut solo in 2001, acum primar la MK.
prima iesire afara cu LanceR, Ungaria 1998, cu "714". Era de la Bacau, piloti Burhala si Ristea, impreuna cu unul dintre directori, Ovidiu Buhai, parca.
Oameni deosebiti.



evident, Borcea. Sorry













o parte de bord de Hong



cel mai nastrusnic pilot pe care l-am cunoscut vreodata, Laurentiu "Dabu" Dabija, acum comandant de bord pe An-26

la Otopeni.



acum o poza capcana, cine vede ceva neobisnuit, are un "Traminer Roz" de Jidvei de la mine.

O fi 408 sau 804?

Este 804, dar filmul a fost procesat invers, si uite ce a iesit. L-am prins zburand in ziua aceea, a facut cateva rasmoturi de zile mari. Viraje de lupta pe stanga , dupa trecerea la verticala, superb avion. Prin 80 si ceva, eram in gradina cu ai mei (langa Cluj), si am vazut unul trecand catre Campia, era dupa-masa. Pe atunci nu stiam ce este, peste cativa ani insa, vazand fotografii cu el, l-am recunoscut imediat. La-m intrebat pe Solomon, daca stie ceva despre zboruri prin zona Ardealului, in acei ani. Imi povestea ca au avut ani in care faceau traiecte de la est la vest si de la sud la nord, acopereau toata tara, intr-o misiune. Mai spunea despre misiuni comune cu cei de la Craiova si Caracal, demult, cand incercau sa-i intercepteze cu Mig-ul 15, si nu se lasau, cum era "invoiala". Sunau de la comandament si il suduiau pe Solomon, ca cei de la vanatoare o sa aiba calificative slabe din cauza lui, iar el facea pe prostul, ca nici macar nu-i vazuse, si altele.
Cum ne vedem la un vin?

E 408, daca il dai in oglinda cu orice soft de prelucrare. Nici nu a existat Hong cu nr. 804.
"IAR-109 Swift" e de fapt prototipul IAR-99 Soim, nr. 718
H321 de pe Socat e inmatricularea de airshow de la Le Bourget.

Oricum, superbe imaginile, pacat ca nu le putem vedea la rezolutie mare (deh...regulamentul)
Abrazivule, poti sa scoti chenaru ala alb excesiv? Daca tot e limita la 800x600 pixeli, macar exploateaz-o la maxim
Sau mai bine pune-le pe ceva site gen flickr, photobucket si pune aici linku.
Daca tot le imparti cu noi, e pacat sa avem numa niste timbre.

Paste Fericit!

Multumesc Abrazivu!
Deocamdata e mai greu cu vinu' ca sint mai mult plecat dar avind in vedere ca firma mama e la Cluj (EBS) nu se stie niciodata cum aterizez prin Cluj.
Oricum abia astept sa vad urmatoarele scanari. Sint convins ca mai ai.

Pe curind,
Dan

Nu te opri. Foarte tari pozele. Intre combinezoanele gri am copilarit.

Marian abrazivu zis "comoara din cluj"

Continua cu pozele, m-ai lasat afis!

Vici, multam fain. initial, le pusesem doar pe flick, dar mi-am zis ca postez direct. O sa incarc si acolo, in format brut si o sa pun link-ul apoi.
Da, mai am cateva de scanat, si apoi o sa pedalez sa-mi recuperez zecile de filme aflate acum in custodie la o anume redactie. Acolo se afla adevarata comoara.
All the best tuturor.

abrazivu a scris:

Este 804

Vici a scris:

E 408, daca il dai in oglinda cu orice soft de prelucrare. Nici nu a existat Hong cu nr. 804.

Dar cel din poza de deasupra lui, ce numar este?

704, simpla comanda

aici aveti cateva de pe flick. Cele doua cu rasmootul imi plac la nebunie. Api, il puteti cunoaste pe subsemnatul.

http://www.flickr.com/photos/43748311@N05/?saved=1

am cateva filmulete care, sunt convins ca v-ar interesa, cum sa fac sa le split-uiesc? Au peste 300Mb, si nu le pot urca nicaieri.
Danke.

Incearca cu hj split. E gratis, foarte usor de folosit, il descarci de aici:
http://www.freebyte.com/hjsplit/

Sau ai putea sa le pui pe transfer.ro, Marian. Poti pune pana la 1 GB per sesiune.
Am si eu niste filmari facute la MK si Borcea. Daca e cineva pe forum care se pricepe la editare video, il/o rog sa ma contacteze. Filmarile sunt pe caseta miniDV.
A, si ar fi ideal daca persoana ar fi din Bucuresti, ca n-as trimite casetele prin posta!

Pt cei care au vazut cele doua foto cu rasmotul cu formatia, aveti si doua filmulete facute atunci (nu de mine, dar sper sa va placa). Rasmoot, includes.

Iata cateva alb negru, faute la Otopeni, prin '96-97, cred













si doua color, dar facute ceva mai tarziu





una facute pe terenul de zbor de la Jucu, prin 95-96



miting la Dezmir, prin 93-4, fotogafiile sunt facute de pe panta de langa hangarul mare





campionat de acrobatie la Dezmir, nu sunt regizate

Incep cu cateva alb nebgru, mai vechi, de prin '96-97






fotografie facuta la Tuzla in iulie '99. Se vad "roadele" furtunii care a spulberat totul prin jur.



cu dedicatie.... foto facuta la Timisoara 2000



Borcea '98 sus si jos




una dintre favoritele mele. Era un frig turbat in toamna aia, si batea vantul sus pe hangar. Csaba era deja albastru la fata dupa 2 ore pe "coama".



Ianca in iulie 2000, sus



dubla, simpla si Nea Mielu "melone" la Borcea, august '98.



Ianca 2000



Hong-uri la Borcea '98. Zici ca-i ucrainian cum s-a dus cercul rosu de la cocarda.



Borcea '98, cateva clasice, si "papagalul" cum Ii spuneau ei celui "camuflat". Clasic si el dar vopsit (nu stiu istoria lui, poate ne ajuta cineva).



Tuzla '99



"air ambulance" la ROIAS 2001



Ianca 2000



Borcea '98.



Tot Hong-uri, n-am ce sa fac , imi place la nebunie acest avion. Solomon era indragostit de el.



8103, un RFMM de nota 10, dupa cum spunea si Kiru.



pe undeva pe langa Lugoj, in drum spre Timisoara 2000, imediat dupa o furtuna cum n-am mai vazut. Am fost obligati sa oprim, siu dupa ce am plecat, am vazut copaci smulsi si aruncati pe strada.



tot cu ocazia vizitei celor de la "sagetile rosii"

Deocamdata atat, pana mai scanez.Stiu ca sunt multe de pe la Borcea, pentru mine insa, vreu cativa ani, a insemnat acasa, desi nu am lucrat acolo. Sunam doar, si plecam la ei, sa-i vizitez, sa-i vad, sa-i......... Si acum mai stau cu Csaba si ne intrebam daca anii aceia au fost cu adevarat sau ni se pare. De aceea o sa gasiti mai mult cu ei.
Daca nu ne mai auzim, "Sarbatori Fericite" tuturor.





[/quote]

Ce-ai facut, le-ai incurcat?

am dat replay la postul meu si iesit o varza de toata frumuseetea, oricat am incercat sa le sterg, nu am mai putu. Rog adminul sa le stearga da nu le poate aranja si le re-postez.